Um Banco Interamericano de Desenvolvimento de 22.000 km (BID) e Banco Mundial A avaliação apoiada pelo programa iRAP teve início na Colômbia, liderada pela Agência Nacional de Segurança Rodoviária (National Road Safety Agency).ANSV) e com o apoio do Fornecedor Acreditado iRAP APSA.
O projeto de 9 meses visa identificar trechos rodoviários de alto risco e maximizar o investimento em medidas que salvam vidas, selecionando e priorizando contramedidas que melhorem a segurança na rede, de acordo com o Classificação por estrelas resultados e Plano de Investimento em Estradas Mais Seguras.
O treinamento desenvolverá a capacidade técnica da ANSV e de outras entidades governamentais para usar as avaliações iRAP a fim de melhorar a segurança rodoviária e apoiar o governo no estabelecimento de objetivos de políticas nacionais para salvar vidas, alinhados ao Plano Global para a Segunda Década de Ação para a Segurança Rodoviária.
O projeto iRAP apoiará o projeto com garantia de qualidade na codificação e análise dos dados, bem como no treinamento de pessoal local.
A ANSV é a autoridade máxima para a aplicação das políticas públicas do Governo Nacional e busca prevenir, reduzir e controlar acidentes rodoviários por meio de ações administrativas, educativas e operacionais que aumentem a conscientização e a integração.
Em 2022, a Agência pretende estabelecer uma referência e liderar a política pública de segurança rodoviária, posicionando-se como um instrumento visível na prevenção de acidentes rodoviários, através da sustentabilidade nas ações, planos e controlos, em consonância com o desenvolvimento tecnológico e o trabalho de equipa.
De acordo com Ferramenta de Big Data para Vacinas Rodoviárias da iRAP, Na Colômbia, quase 100.000 pessoas morrem ou ficam gravemente feridas em acidentes de trânsito todos os anos, causando um prejuízo de US$ 1,9 trilhão para a economia (OMS, 2015).
Atingir as Metas 3 e 4 da ONU, que preveem mais de 751.000 toneladas de viagens em estradas com classificação de 3 estrelas ou superior para todos os usuários das vias no país até 2030, poderá salvar 660.939 vidas por ano, com um benefício econômico de US$ 1.090.000,693 bilhões – US$ 1.090.000,10 para cada US$ 1.090.000 investidos.
Crédito das imagens: iRAP