Professor Kasem Choocharukul, hoofd van ThaiRAP, nam vorige week deel aan een paneldiscussie over "Bangkok... Een betere toekomst" tijdens het Road Safety Enforcement Forum, ondersteund door ThaiHealth. Aan de discussie namen vertegenwoordigers deel van de Bangkok Metropolitan Administration, de Metropolitan Police, de academische wereld en andere partners op het gebied van verkeersveiligheid.
Tijdens de discussie deelde professor Choocharukul zijn visie op het bevorderen van verkeersveiligheid door middel van de Safe System-aanpak en het toepassen van ThaiRAP/iRAP-methodologieën om proactief risico's in de weginfrastructuur te identificeren en aan te pakken, in plaats van te wachten tot er ongelukken gebeuren.
Een belangrijke boodschap was dat verkeershandhaving en een veiligere weginfrastructuur hand in hand moeten gaan.
Hoewel het gedrag van weggebruikers van belang is, moeten wegen ook zo ontworpen worden dat menselijke fouten kunnen worden opgevangen zonder dat dit leidt tot doden of ernstig letsel.
Professor Choocharukul benadrukte ook het belang van datagestuurde samenwerking, waarbij ongevalsgegevens, handhavingsinformatie en risicobeoordelingen van de weginfrastructuur worden geïntegreerd om op bewijs gebaseerde beslissingen, gerichte interventies en meetbare veiligheidsverbeteringen te ondersteunen.
Het masterplan voor verkeersveiligheid van Bangkok omvat toezeggingen om een demonstratiecorridor in de stad te beoordelen en te verbeteren om een minimale veiligheidsclassificatie van 3 sterren te behalen voor alle weggebruikers, en om investeringsplannen voor veiligere wegen (SRIP's) te ontwikkelen voor ten minste één weg in elk district om verbeteringen te sturen naar de minimale wereldwijde veiligheidsnorm.
Met steun van ThaiRAP heeft de Bangkok Metropolitan Administration (BMA) samengewerkt met medewerkers in alle 50 districten om capaciteit op te bouwen, Star Rating-beoordelingen uit te voeren en SRIP's te ontwikkelen ter ondersteuning van de implementatie van veiligheidsmaatregelen zoals trottoirs en fietspaden, barriers, verbeterde kruispuntontwerpen en snelheidsregulering.
De maximumsnelheden zijn verlaagd op negen strategische routes, er is een nieuwe norm ontwikkeld voor trottoirs waardoor de wegmarkeringen en verkeerslichten op 636 voetgangersovergangen zijn verbeterd, en een nieuw centrum voor verkeersveiligheidsbeheer ondersteunt de coördinatie. Star Rating for Schools (SR4S) draagt bij aan veiligere schoolreizen in de stad.
De BMA werd in 2023 erkend in het prestigieuze internationale Gary Liddle Memorial Award Programme voor haar werk met de iRAP-methodologie om veiligere wegen in de stad te creëren, ondersteund door ThaiRAP en lokale en internationale partners.
De prijs erkende het wereldwijd belangrijke en proactieve werk van BMA als stadsbestuur om de verkeersveiligheid en de leefbaarheid van Bangkok te verbeteren, met de voltooiing van een Star Rating-beoordeling van 500 km – de eerste keer dat een lokaal bestuur in Thailand een dergelijke grootschalige beoordeling van de verkeersveiligheid heeft uitgevoerd – en de verbetering van 360 risicovolle locaties.
Tijdens het forum van vorige week bedankte professor Choocharukul alle deelnemende instanties en partners voor hun voortdurende inzet voor veiligere wegen in Bangkok.
