Greg Smith, waarnemend CEO en wereldwijd programmadirecteur van iRAP, en Arystan Massanov, directeur van het KSRIRS, vieren de lancering van KazRAP.
De International Road Assessment Programme (iRAP) en Kazachs Wetenschappelijk Onderzoeksinstituut voor Verkeersveiligheid (KSRIRS) heeft met trots de lancering aangekondigd van het Kazachstaanse wegenonderzoeksprogramma (KazRAP), dat tot doel heeft het aantal doden en gewonden bij verkeersongevallen op de wegen van het land te verminderen.
Het programma werd formeel bekrachtigd in een overeenkomst die werd ondertekend door de heer Arystan Massanov, directeur van het KSRIRS Institute, en de heer Greg Smith, waarnemend CEO en wereldwijd programmadirecteur van iRAP. Kaukasus en Centraal-Azië Bouwforum in Astana.
Kazachstan sluit zich aan bij Australië, Brazilië, China, India, Nieuw-Zeeland, Mexico, Maleisië, Pakistan, Saoedi-Arabië, Zuid-Afrika, Tanzania, Thailand, het Verenigd Koninkrijk en de Verenigde Staten met lokaal geleide, wereldwijd ondersteunde programma's voor de beoordeling van wegen (Road Assessment Programs - RAP).
Tijdens het lanceringsevenement zei Greg Smith, waarnemend CEO en wereldwijd programmadirecteur van iRAP: "We zijn erg trots op onze samenwerking met het KazRAP-team. Dankzij hun samenwerking zijn er al meer dan 20.000 km aan wegen in het hele land beoordeeld op het gebied van verkeersveiligheid, onder andere in projecten die gefinancierd worden door de Wereldbank en de Europese Bank voor Herstructurering en Ontwikkeling (EBRD). Driehonderd mensen hebben deelgenomen aan trainingen en kennisactiviteiten over veiligere wegen, en het trainingsmateriaal is vertaald naar het Russisch, wat ook andere landen in Centraal-Azië ten goede zal komen. Lokaal leiderschap is cruciaal voor succes op het gebied van verkeersveiligheid en KazRAP zal bijdragen aan het bereiken van levensreddende resultaten door systematisch risico's op bestaande wegen en wegontwerpen te beoordelen en investeringsplannen voor veiligere wegen te ontwikkelen om prioriteit te geven aan verbeteringsmaatregelen."“
Arystan Massanov, directeur van het KSRIRS, zei: "De lancering van het nationale programma voor wegbeoordeling KazRAP markeert een belangrijke mijlpaal in de ontwikkeling van het Kazachse verkeersveiligheidssysteem. Dankzij onze samenwerking met iRAP en de toepassing van geavanceerde internationale normen voor veiligheidsbeoordeling beschikken we nu over een krachtig instrument voor de systematische analyse en verbetering van de veiligheid van de weginfrastructuur. KazRAP stelt ons in staat om het aantal ongevallen effectief te verminderen door de beste internationale praktijken aan te passen aan de realiteit van Kazachstan. Dit is meer dan zomaar een project – het is een strategisch initiatief gericht op de bescherming van mensenlevens, het verbeteren van de veiligheid van de wegomgeving en het bouwen van een duurzaam transportsysteem. We zijn ervan overtuigd dat de implementatie van KazRAP een substantiële bijdrage zal leveren aan de vermindering van verkeersongevallen en een solide basis zal leggen voor verbeteringen in de verkeersveiligheid op de lange termijn. KazRAP is niet zomaar een programma – het is een investering in de toekomst van Kazachstan, waar veilige wegen de norm worden, niet de uitzondering."“
Volgens iRAP Safety Insights Explorer, Door VN-doelstelling 4 voor wereldwijde verkeersveiligheid te behalen, waarbij het merendeel van het verkeer op wegen met 3 sterren of beter zou plaatsvinden, zou Kazachstan jaarlijks meer dan 780 doden en in 20 jaar tijd meer dan 890.000 dodelijke slachtoffers en gewonden kunnen voorkomen, met een economisch voordeel van bijna 100.000 dollar voor elke geïnvesteerde 100.000 dollar.
– Einde –
Download het volledige persbericht hier
usRAP-leider Bruce Hamilton en ThaiRAP-leider Kasem Choocharukul namen deel aan de discussies.
Voor iRAP:
Greg Smith, waarnemend CEO en wereldwijd programmadirecteur
E-mail: greg.smith@irap.org; Mobiel: tel:+84 389 280 277
Voor KSRIRS:
Aizhan Issagulova, expert op het gebied van verkeersveiligheid.
E-mail: issagulovaaizhan@gmail.com; Tel: +778 699 90 90
Over de International Road Assessment Programme (iRAP)
iRAP is een geregistreerde liefdadigheidsinstelling die samenwerkt met partners zoals de Verenigde Naties, de Wereldgezondheidsorganisatie, overheden, ontwikkelingsbanken, mobiliteitsclubs, het bedrijfsleven, ngo's voor verkeersveiligheid en onderzoeksinstellingen om op bewijs gebaseerde instrumenten, trainingen en ondersteuning te bieden die bijdragen aan veiligere wegen. De iRAP-methodologie voor het beoordelen van verkeersveiligheid met sterren is gratis te gebruiken en biedt een objectieve maatstaf voor de mate van ingebouwde verkeersveiligheid voor inzittenden van voertuigen, motorrijders, fietsers en voetgangers. Een weg met 1 ster is het minst veilig en een weg met 5 sterren is het veiligst. iRAP werkt samen met haar partners om: risicovolle wegen te inspecteren en sterrenbeoordelingen, risicokaarten en investeringsplannen voor veiligere wegen te ontwikkelen in meer dan 130 landen; trainingen, instrumenten en ondersteuning te bieden om nationale, regionale en lokale capaciteit te ontwikkelen en te behouden; en de resultaten op het gebied van verkeersveiligheid te volgen, zodat financieringsinstanties de economische en levensreddende voordelen van hun investeringen kunnen beoordelen. iRAP en haar partners hebben tot nu toe 1,9 miljoen kilometer aan wegen en weginrichtingen en 1.940 scholen beoordeeld met sterren, waarmee ze de veiligheid van 1.900 miljard dollar aan infrastructuurinvesteringen hebben beïnvloed. 1,9 miljoen kilometer is in kaart gebracht op risico's en bijna 76.000 mensen wereldwijd zijn getraind. Volgens onderzoek onder leiding van de Johns Hopkins University, gepubliceerd in het gerenommeerde tijdschrift PLOS One, hebben wegprojecten die wereldwijd gefinancierd worden door overheden, ontwikkelingsbanken en particuliere wegbeheerders met behulp van de iRAP-methodologie en -instrumenten, tussen 2016 en eind 2025 860.000 doden en ernstig gewonden in 74 landen voorkomen. De Safety Insights Explorer van iRAP werpt licht op de menselijke en economische impact van verkeersongevallen, hoe veilig onze wegen zijn en de businesscase voor het behalen van VN-doelstelling 4: 751.800 ton aan reizen moet in 2030 in elk land wereldwijd plaatsvinden op wegen met 3 sterren of beter.
irap.org
Over het Kazachse Wetenschappelijk Onderzoeksinstituut voor Verkeersveiligheid (KSRIRS)
KazNII BDD LLP werd in 2017 opgericht met als doel het aantal verkeersongevallen te verminderen. De hoofdactiviteit van het bedrijf is het uitvoeren van onderzoek naar verkeersveiligheidsproblemen op interstedelijke en stedelijke wegen, evenals onderzoek naar problemen met de verkeersdoorstroming om het aantal verkeersongevallen, de sterftecijfers en de ernst van verkeersongevallen te verminderen. Het instituut houdt zich ook bezig met vraagstukken rondom het verbeteren van de efficiëntie van de verkeersdoorstroming, het verminderen van economische verliezen en de milieuschade veroorzaakt door verkeer.
kazrap.kz/