Afbeelding: Evenementfotograaf – MCA-Benin
Een iRAP-workshop ondersteund door de Millennium Challenge Corporation (MCC), De workshop werd onlangs afgesloten in Cotonou, Benin. Het doel was om de lokale capaciteit binnen de regering van Benin te versterken en de verkeersveiligheid in de infrastructuurprojecten van het land te optimaliseren.
Het MCC Benin Regional Transport Compact, met een budget van 1.000 USD 9.406 miljoen, heeft als doel armoede te verminderen en inclusieve, duurzame economische groei te bevorderen door de regionale handel te versterken via de rehabilitatie van een belangrijke handelsroute in West-Afrika.
Er zijn plannen om de weg tussen Bohicon en Dassa-Zoumè in Benin te verbeteren en te verbreden. De versterking van deze handelsroute zal de goederenstroom vanuit de haven van Cotonou door West-Afrika bevorderen en extra afzetmarkten in de regio bereiken. .
De vijfdaagse workshop, die plaatsvond van 23 tot en met 27 september 2024, werd geleid door iRAP Senior Engineer Morgan Fletcher, Road Safety Auditor en iRAP Accredited Practitioner Ahmed Ksentini, en iRAP Accredited Practitioner Lowan Bonou. De workshop bood 21 deelnemers van Beninese organisaties, waaronder het Directoraat Land- en Luchtvervoer (DTTA), het Nationaal Centrum voor Verkeersveiligheid (CNSR), de Departementale Directies Leefomgeving en Vervoer van de Kust- en Atlantische regio (DDCVT) en het Bedrijf voor Weginfrastructuur en Ruimtelijke Ordening (SIRAT), kennis en vaardigheden in de iRAP-methodologie om het risico op ongevallen met infrastructuur te identificeren en te verminderen.
Het uitgebreide lesprogramma behandelde cruciale aspecten van verkeersveiligheid, waaronder analyse van ongevalsgegevens, de Safe System-aanpak, risicokartering en veiligheidsinspecties en -audits. Een hoogtepunt was een eendaags bezoek op locatie op 25 september, waar deelnemers een traject van 50 km rond Cotonou vastlegden met een GoPro-camera en zo praktische ervaring opdeden met de dataverzamelings- en analysemethodologie van iRAP.
De groep voerde ook onderzoek uit naar risicovolle situaties bij een rotonde en een T-kruising, evenals bij een dorpsovergang. Deze praktische demonstraties leidden tot boeiende discussies en voorzagen de lokale ingenieurs van concrete strategieën om de verkeersveiligheid in Benin te verbeteren.
Morgan Fletcher, senior engineer bij iRAP, verklaarde: "Het partnerschap tussen iRAP en MCC biedt fantastische mogelijkheden voor veiligere wegen in Benin en de professionele ontwikkeling van lokale ingenieurs. Deze samenwerking tussen lokale en internationale partners is een cruciale stap in de richting van het verminderen van het aantal verkeersslachtoffers in het land."“
Vihotogbé Roméo MICHAI, directeur Wegeninfrastructuur bij MCA-Benin Region, voegde eraan toe: "Deze workshop markeert een belangrijke mijlpaal in onze inspanningen om de verkeersveiligheid in Benin te verbeteren. Door de beproefde methoden van iRAP te integreren met onze lokale expertise, verbeteren we niet alleen onze wegen, maar redden we ook levens en bevorderen we de economische groei."“
De workshop werd afgesloten met sessies over data-analyse met behulp van de VIDA-demonstrator en het maken van sterrenbeoordelingskaarten, gevolgd door een formele evaluatie en certificaatuitreiking.
Deze training maakt deel uit van het ondersteuningsprogramma tussen iRAP en de MCC voor de periode 2022-2026, gericht op het stimuleren van de verbetering van de wegenveiligheid in lage- en middeninkomenslanden. Het meerjarige partnerschap biedt ondersteuning op programmaniveau, iRAP-evaluaties, innovatiepilots en lokale capaciteitsopbouw om risicovolle locaties te identificeren en mitigatieplannen te ontwikkelen voor de investeringen van de MCC. Vergelijkbare workshops worden ook georganiseerd in Malawi en Mozambique.
De Millennium Challenge Corporation (MCC) is een innovatieve en onafhankelijke Amerikaanse organisatie voor buitenlandse hulp die voorop loopt in de strijd tegen wereldwijde armoede door zich te richten op economische groei, versterking van instellingen, goed beleid, verantwoordelijkheid van landen zelf en resultaten.
Volgens iRAP’s Safety Insights Explorer, Het behalen van VN-doelstelling 4, namelijk meer dan 751 ton aan reizen over wegen met 3 sterren of beter voor alle weggebruikers in Benin tegen 2030, zal naar schatting 339.125 levens en ernstig letsel redden gedurende de 20 jaar dat de wegen worden behandeld, met een economisch voordeel van 1,9 biljoen dollar – meer dan 1,9 biljoen dollar voor elke 1,9 biljoen dollar die wordt uitgegeven.
Foto's van de training (Afbeeldingscredits hieronder: Morgan Fletcher (iRAP Senior Engineer) en Lowan Bonou (iRAP Accredited Practitioner)).
