Vandaag vieren we feest. Internationale Vrouwendag 2023. Het thema van dit jaar is #EmbraceEquity. Het doel van Internationale Vrouwendag 2023 #EmbraceEquity Het campagnethema is om de wereld aan het praten te krijgen over... Waarom gelijke kansen niet genoeg zijn.Mensen beginnen vanuit verschillende uitgangspunten, dus echte inclusie en erbij horen vereisen rechtvaardige actie.
Genderongelijkheid in het transport blijft een van de grootste uitdagingen voor een veiligere en rechtvaardigere toekomst voor onze kinderen, en daarom moeten we er iets aan doen.
De iRAP-methode voor het beoordelen van de verkeersveiligheid, waarbij een weg een sterrenwaardering krijgt, is erop gericht infrastructuurgerelateerde risico's aan te pakken door wegen individuele sterrenwaarderingen te geven voor vier groepen weggebruikers: voetgangers, fietsers, motorrijders en inzittenden van voertuigen. Deze methode, die inmiddels in meer dan 100 landen wordt gebruikt, maakt het erg moeilijk om de veiligheid van andere groepen weggebruikers te negeren bij het ontwerp van onze wegen en straten.
De methode van iRAP maakt gebruik van een datagedreven aanpak om de veiligheid van weggebruikers te beoordelen. Maar zoals bij alles wat op data gebaseerd is, is het essentieel om dit vanuit een genderperspectief te bekijken om de veiligheid van het vervoer voor de vervoerswijzen die vrouwen gebruiken beter te begrijpen. Lees meer over hoe iRAP data gebruikt om de veiligheid van de mobiliteit van vrouwen beter te begrijpen op onze website. blogbericht Geschreven door Monica Olyslagers – Global Innovation Manager en stedenspecialist bij iRAP.
Het trainings- en accreditatieprogramma van iRAP zet zich voort om gelijkheid te bevorderen – capaciteitsopbouw over de hele wereld.
Vorig jaar waren we ontzettend trots om 30 ontvangers van de iRAP International Women in Engineering Day Grant uit 19 landen aan te kondigen, waaronder Thailand, Uruguay, Brazilië, Mexico, India, de Filipijnen, Kenia, Australië, Colombia, Maleisië, Ecuador, Slowakije, Kameroen, Roemenië, Zuid-Afrika, Peru, Tunesië, Bangladesh en El Salvador.
Enkele hoogtepunten die door de succesvolle deelnemers werden genoemd als voorbeelden van hoe zij hun kennis willen toepassen, zijn:
- Het doel is om de iRAP-methodologie te gebruiken voor het beoordelen van de veiligheid van wegen en om veiligheidsmaatregelen in de ontwerpfase in Kenia te integreren.
- Om de wegen in de stad Quito (Ecuador) te evalueren.
- Om prioriteit te geven aan investeringen in India.
- Om de wegen in Thailand en Laos te beoordelen.
- Het doel is om de wegen in El Salvador veiliger te maken en het aantal vreselijke ongelukken dat dagelijks gebeurt te verminderen. Met deze kennis zou ik mijn bedrijf effectiever kunnen ondersteunen bij nieuwe wegenbouwprojecten waarvoor het sterrenclassificatiesysteem van iRAP vereist is.
- Het doel is om de juiste en passende verkeersveiligheidsmaatregelen te integreren die de veiligheids- en mobiliteitsproblemen op het nationale wegennet van de Filipijnen daadwerkelijk zullen aanpakken.
- Om mij de gelegenheid te geven meer omvattend belangenbehartigingswerk te ontwikkelen om met name in Zuid-Afrika veiligere straten voor kinderen te creëren.
Van degenen die met succes een IWED 2022-beurs hebben ontvangen, hebben 55% hun opleiding in de Essentiële aspecten van sterrenbeoordeling En Begin met het beoordelen van ontwerpen cursussen (sinds augustus 2022).
Meer dan 56% van degenen die de cursussen hebben voltooid en ervoor hebben gekozen om accreditatie te behalen, hebben dit al ontvangen. iRAP-accreditatie reeds gedaan of bezig mee te doen.
2022 was het tweede jaar waarin we de IWED-subsidies aanboden. We blijven samenwerken met huidige en voormalige ontvangers om training en accreditatie te stimuleren en te achterhalen welke obstakels ze mogelijk tegenkomen bij het verder uitbouwen van hun capaciteit. Samen kunnen we dit bereiken. #EmbraceEquity.
Bekijk hieronder hoe we Internationale Vrouwendag in voorgaande jaren hebben gevierd.