We zijn er trots op dat we volgende maand, op 11 en 12 oktober in Manilla, de Global Regional Road Safety Observatories (GRRSO) Dialogue over de veiligheid van gemotoriseerde tweewielers ondersteunen.
Dit hybride evenement brengt een ongekend aantal internationale experts en professionals samen om cruciale gesprekken te bevorderen over de doden en ernstige verwondingen als gevolg van motorongevallen in lage- en middeninkomenslanden.
De dialoog wordt georganiseerd door het Asia-Pacific Road Safety Observatory (APRSO) en het Ibero-Amerikaanse Observatorium voor Verkeersveiligheid (OISEVI), en ondersteund door de Aziatische Ontwikkelingsbank (ADB), FIA Foundation, Wereldwijde verkeersveiligheidsfaciliteit (GRSF) van de Wereldbank, Wereldwijd partnerschap voor verkeersveiligheid (GRSP), iRAP, Maleisisch Instituut voor Verkeersveiligheidsonderzoek (MIROS), Wereldwijde en regionale observatoria voor verkeersveiligheid, Naar een nulbasis, De Economische en Sociale Commissie voor Azië en de Stille Oceaan (ONTSNAPPING) en de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO).
Gemotoriseerde tweewielers zijn erg kwetsbaar op onze wegen en infrastructuur speelt een belangrijke rol in een veilig systeem om ze tijdens hun reis te beschermen.
De Big Data-tool van iRAP Dit rapport deelt inzichten uit de beoordeling van onze partners van 358.000 km aan wegen in 54 landen en laat zien dat 67 procent van de wegen slechts 1 of 2 sterren kreeg voor motorrijders. 991 ton van de beoordeelde wegen had geen aparte rijstrook voor motorfietsen om gemotoriseerde tweewielers te scheiden van ander autoverkeer. Dit is met name een probleem in lage- en middeninkomenslanden waar motorfietsen een aanzienlijk deel van het wagenpark uitmaken.
GRRSO-dialoog over de veiligheid van gemotoriseerde tweewielers – 11-12 oktober
Van 11 tot 12 oktober organiseren APRSO en OISEVI gezamenlijk een hybride en interactief expertprogramma over motorveiligheid in lage- en middeninkomenslanden, met een focus op landen waar motorrijden het dominante vervoermiddel op de weg is. Het programma biedt een unieke gelegenheid om kwesties aan te kaarten die spelen in landen en steden waar gemotoriseerde tweewielers de meest gebruikte vorm van transport zijn. Een belangrijk onderdeel van het evenement is een reeks dialogen over enkele van de meest uitdagende vraagstukken waarmee professionals en voorvechters van motorveiligheid worden geconfronteerd. Belangrijke internationale experts zullen rechtstreeks met deelnemers in gesprek gaan om op bewijs gebaseerde interventies te identificeren die het onaanvaardbare aantal dodelijke slachtoffers als gevolg van motorongevallen in lage- en middeninkomenslanden kunnen verminderen.
De jaarlijkse APRSO-bijeenkomst – 13 oktober
De jaarlijkse bijeenkomst van het Asia-Pacific Road Safety Observatory (APRSO) vindt plaats op 13 oktober. APRSO is een regionaal forum over gegevens, beleid en praktijken op het gebied van verkeersveiligheid. De missie van APRSO is het verbeteren van de bescherming van mensenlevens op de wegen in Azië en de Stille Oceaan door het genereren van betrouwbare gegevens over verkeersveiligheid, het uitvoeren van analyses en het ontwikkelen van beleid voor verkeersveiligheidsmaatregelen in de lidstaten van Azië en de Stille Oceaan. APRSO is opgericht door een groep internationale ontwikkelingsorganisaties – de Wereldbank (WB), de Fédération Internationale de l'Automobile (FIA), de Asian Development Bank (ADB), het International Transport Forum (ITF) en de Economische en Sociale Commissie van de Verenigde Naties voor Azië en de Stille Oceaan (UNESCAP), met steun van de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) en UK Aid via de Global Road Safety Facility (GRSF). De ADB fungeert als secretariaat voor APRSO.
Neem deel aan het evenement op het hoofdkantoor van de ADB in Manila, Filipijnen. Om je te registreren en voor meer informatie, Klik hier.