Greg Smith, CEO van iRAP, was een van de meest ervaren trainers tijdens de recente bijeenkomst. Delftse verkeersveiligheidscursussen: Workshop gemotoriseerde tweewielers (P2W) gericht op het versterken van de capaciteit van professionals om de verkeersveiligheid voor gemotoriseerde tweewielers te verbeteren, met name in lage- en middeninkomenslanden waar het gebruik ervan sterk is toegenomen.
In de afgelopen decennia is het gebruik van tweewielers – van motorfietsen tot scooters – enorm toegenomen als gezinsvoertuig, recreatiemiddel en openbaar vervoer, met name in regio's waar de infrastructuur en verkeersmanagementsystemen de snelle groei niet hebben kunnen bijbenen. De toenemende afhankelijkheid van tweewielers heeft echter geleid tot een aanzienlijke stijging van het aantal verkeersongevallen.
Greg gaf een presentatie over de rol van veilige weginfrastructuur voor gemotoriseerde tweewielers binnen het Safe System, waarbij hij opmerkte dat de iRAP-sterrenclassificaties een objectieve maatstaf vormen voor het niveau van veiligheid dat inherent is aan de wegomgeving voor deze kwetsbare groep weggebruikers.
Speciaal aangelegde motorrijstroken, de wegligging, slipweerstand, gevaren op het wegdek en langs de weg, en voorzieningen voor inhalen zijn allemaal voorbeelden van infrastructurele elementen die de veiligheid kunnen beïnvloeden. Sterrenclassificaties en investeringsplannen voor veiligere wegen ondersteunen de prioritering van op bewijs gebaseerde infrastructurele verbeteringen om levens te redden en letsel te verminderen.
De cursus werd online gegeven van 16 oktober tot en met 11 december en bood deelnemers de kennis en vaardigheden die nodig zijn om de verkeersveiligheid voor personen met een mobiliteitsbeperking te verbeteren. Onderwerpen die aan bod kwamen waren onder meer:
-
Trends in motorongelukken en sterfgevallen in ontwikkelingslanden
-
Effectieve strategieën om motorongelukken te verminderen
-
Evaluatie van de infrastructuur voor P2W's
-
De rol van gecertificeerde helmen en persoonlijke beschermingsmiddelen
-
Voorlichtingsprogramma's ontwikkelen voor motorrijders
-
Het voorstellen van regelgevende maatregelen en handhavingsstrategieën.
-
Het aanpakken van werkgerelateerde verkeersveiligheid en inkooppraktijken
De deelnemers verdiepten zich ook in praktijkvoorbeelden uit lage- en middeninkomenslanden, wat waardevolle inzichten opleverde in de uitdagingen en de oplossingen die in verschillende regio's worden toegepast.
“"Het was een genoegen om aan de cursus en dit belangrijke initiatief voor verkeersveiligheid deel te nemen", aldus Greg Smith. "De manier waarop we onze wegennetwerken de komende jaren ontwerpen, bouwen, onderhouden en verbeteren, zal een enorme impact hebben op de veiligheid van gemotoriseerde tweewielers wereldwijd", voegde hij eraan toe.
Sinds 2012, de Verkeersveiligheidscursussen Delft, De PTW-cursus, georganiseerd in samenwerking met FIA Foundation, heeft veiligere mobiliteit bevorderd en de capaciteit vergroot van meer dan 400 afgestudeerden uit 80 landen. Lees meer over de PTW-cursus. hier.
Voor meer informatie over het verbeteren van de veiligheid van heftrucks:
- Bekijk het interactieve rapport van iRAP over de veiligheid van gemotoriseerde tweewielers en de weginfrastructuur. Dit rapport bevat gegevens over bijna 500.000 km aan wegen met gemotoriseerde tweewielers in meer dan 80 landen. hier. Het rapport stelt gebruikers in staat de gegevens te filteren op land, regio, gebiedstype, stroom en snelheid.
- Ontdek hoe veilig de wegen in jouw land zijn voor motorrijders met de Safety Insights Explorer van iRAP. hier.
- Vergelijk de kosten en de effectiviteit van verschillende infrastructurele maatregelen voor motorrijders in de iRAP Toolkit. hier.