Gisteren vond in Maharashtra, India, een officiële contractondertekening en een projectstartbijeenkomst plaats, waarmee een nieuw initiatief voor verkeersveiligheid van start ging, ondersteund door de Aziatische Ontwikkelingsbank (ADB) en geleverd worden door de Ministerie van Openbare Werken (PWD) onder de Maharashtra Roads Connectivity for Inclusive Growth Programme (MRCIGP).
Het project zal de staat ondersteunen bij het versterken van het verkeersveiligheidsbeheer en de capaciteit op dit gebied, met inbegrip van:
- Basisbeoordelingen volgens het iRAP-model om een op bewijs gebaseerd inzicht te verkrijgen in de bestaande risico's voor de verkeersveiligheid;
- Verkeersveiligheidstraining gegeven aan lokale ingenieurs;
- Sterrenclassificatie van wegontwerpen, waardoor de veiligheid kan worden geoptimaliseerd vóór aanvang van de bouwwerkzaamheden;
- Investeringsplannen voor veiligere wegen (SRIP's) om kosteneffectieve maatregelen ter verbetering van de verkeersveiligheid te identificeren en te prioriteren, en om investeringsbeslissingen te onderbouwen; en
- Evaluaties na de bouw om de veiligheidsprestaties van de gebouwde infrastructuur te verifiëren en prioriteiten te stellen voor toekomstig onderhoud en verbeteringen.
De bredere ADB-groep van 1 TP9 TB en 400 miljoen dollar MRCIGP Het resultaatgerichte leenprogramma helpt Maharashtra bij de ontwikkeling van klimaatbestendige, koolstofarme, veilige en inclusieve wegennetwerken, met een bijzondere focus op het verbeteren van de connectiviteit voor plattelandsgemeenschappen.
Het programma zal de connectiviteit onder alle weersomstandigheden verbeteren in 34 districten, waaronder de klimaatgevoelige en economisch achtergebleven regio's Marathwada en Vidarbha, en plattelandsgemeenschappen verbinden met markten, logistieke centra, gezondheidszorg, onderwijs en andere essentiële diensten.
Het programma omvat bijna 350 km aan rijkswegen en 2.577 km aan landwegen. Naar verwachting zullen meer dan 1,7 miljoen mensen die op loopafstand van de verbeterde wegen wonen hiervan profiteren, waaronder gemeenschappen in minstens 80 dorpen en ongeveer 410 plattelandsnederzettingen.
Het programma zal ook bijdragen aan veiligere wegverbeteringen, waaronder verbeteringen aan de toegangswegen naar scholen en dorpen, en tegelijkertijd de lokale verkeersveiligheidscapaciteit versterken door middel van training voor minstens 120 ingenieurs.
De aftrapbijeenkomst bracht het projectteam en PWD Maharashtra samen om de implementatieaanpak, prioriteiten, coördinatiemechanismen en onmiddellijke acties die nodig zijn voor een succesvolle uitvoering te bespreken.
iRAP-geaccrediteerd Beoefenaar Sandeep Kumar, manager bij het Asian Institute of Transport Development (AITD), zei:, “Het was een genoegen om aanwezig te zijn bij de contractondertekening en de aftrapbijeenkomst. Een belangrijk doel van het project is het ondersteunen van het behalen van een verkeersveiligheidsscore van 3 sterren of hoger voor alle weggebruikers. Ik kijk uit naar een zinvolle en impactvolle samenwerking met PWD Maharashtra, de ADB en de heer Krishnan Srinivasan en het hele projectteam, die samenwerken aan veiligere wegen, minder ernstige ongelukken en het redden van levens.”
Door proactieve beoordeling van de verkeersveiligheid te combineren met klimaatbestendigheid, inclusieve connectiviteit en op de levenscyclus gebaseerd infrastructuurbeheer, zal het programma een belangrijke bijdrage leveren aan de ontwikkelingsplannen van de staat, het bevorderen van plattelandsontwikkeling en inclusieve economische ontwikkeling, verbeterde toegang tot gezondheidszorg en onderwijs, en gendergelijkheid.
Het zal ook bijdragen aan de operationalisering van de ADB Green Roads Toolkit voor kritieke weginfrastructuur, het bevorderen van normen voor verkeersveiligheid en institutionele functies, en de ontwikkeling van een informatiesysteem voor wegen en bruggen.
De nationale IndiaRAP-programma, Het door de AITD georganiseerde programma heeft 61.257 km aan wegen en wegontwerpen en 166 scholen beoordeeld, waarmee het de veiligheid van 6,3 miljard dollar aan infrastructuurinvesteringen heeft beïnvloed. Meer dan 9.000 ingenieurs en andere belanghebbenden op het gebied van verkeersveiligheid hebben geprofiteerd van de iRAP-trainingen die in het land zijn gegeven, en de heer Kumar is een van de 40 geaccrediteerde iRAP-professionals die ervoor zorgen dat iRAP-projecten voldoen aan de wereldwijde norm voor infrastructuurveiligheid.
Afbeeldingsbron: Sandeep Kumar