Риск смерти и серьезных травм в Европе

12 апреля 2012 г. | Новости

Программы безопасности дорожного движения в Европе приносят дивиденды: результаты EuroRAP показывают снижение риска. 

Например, в Испании RACC обнаружил, что количество участков с высоким или очень высоким риском несчастных случаев снизилось с 36% (период 1999-2001 гг.) До 7,3% (период 2008-2010 гг.). 

В Польше исследователи из Технического института Гданьска вместе с экспертами из автоклуба PZM и Фонда гражданского строительства показали, что, хотя 42% от общего числа национальных дорог были оценены как высокий риск в период 2008-2010 годов, это 19% ( 3000км) меньше, чем в 2005-2007 гг. Интерактивные карты находятся на http://eurorap.targeo.pl.

В Чешской Республике UAMK и City Plan опубликовали уровень риска на национальных дорогах (т.е. автомагистралях и дорогах класса I) с 2003 по 2010 год. Количество участков с более низким уровнем риска увеличивается, а доля наиболее рискованных участков снижается. .

Полные результаты доступны на www.eurorap.org.

Координация действий международных дорожных фондов

12 апреля 2012 г. | Новости

iRAP и AfDB, ADB, EBRD, EIB, CAF, CDB, GRSF, IDB, IsDB и MCC - которые являются одними из крупнейших в мире инвесторов в дороги - работают над ускорением мероприятий по безопасности дорожного движения в развивающихся странах, где 9 из 10 в мире происходят смертельные случаи на дорогах.

На недавнем совещании группа стремилась к установлению согласованных показателей эффективности, которые приведут к инвестициям в более безопасные дороги и значительному увеличению масштабов оценок безопасности за счет увеличения числа компаний и организаций, способных обследовать и оценивать дороги, а также разработки планов по улучшению инженерной безопасности .

В рамках встречи председатель iRAP Джон Доусон и Исполнительный председатель Банка развития Латинской Америки (CAF) Л. Энрике Гарсиа подписали соглашение, согласно которому в странах-акционерах банков будут проводиться дорожные оценки iRAP.

iRAP Global Training в Африке

12 апреля 2012 г. | Новости

Двухдневный курс был проведен в связи с Конференцией по передаче транспортных технологий в Африке (T2) в Аруше, Танзания.

Конференция T2 послужила частичным форумом для обмена существующими и новыми подходами к передаче технологий, которые позволили странам разработать интегрированные транспортные системы. 

Учебный курс iRAP способствовал развитию потенциала в области безопасности дорожного движения, его посетили 25 человек. В рамках курса использовались учебные материалы iRAP для обучения и подготовки персонала по вопросам безопасности дорожного движения в области разработки, проведения и постоянного управления оценками дорог в стране. 

Курс продемонстрировал технические и научные подходы, которые могут помочь спасти примерно каждого третьего погибшего на дорогах благодаря систематическому применению проверенных технических усовершенствований в области безопасности дорожного движения.

AusRAP отслеживает работу автомобильных дорог национального значения

12 апреля 2012 г. | Новости

AAusRAP опубликовал оценки более 20 000 км национальных автомагистралей вокруг Австралии. В общей сложности 1170 смертей в дорожно-транспортных происшествиях, или 15% всех смертей на дорогах в Австралии, произошли на дорогах с 2005 по 2009 год. 

В отчете содержится вывод о том, что в 15 наиболее улучшенных секциях количество аварий с пострадавшими упало с 963 до 424 - 56% - в период с 2000-04 по 2005-09 годы.

Министр автомобильных дорог штата Квинсленд Крейг Уоллес заявил, что существуют планы по значительному обновлению шоссе Брюс, одной из дорог, обозначенных в отчете как повышенная.

Отчет доступен на сайте: www.ausrap.org. AusRAP находится в ведении AAA и входящих в нее автомобильных клубов, которые стремятся спасать жизни, выступая за более безопасную дорожную инфраструктуру.

1- и 2-звездочные дороги практически исключены из конструкции

12 апреля 2012 г. | Новости

Инженеры Проекта улучшения автомагистрали штата Карнатака (KSHIP) в Индии использовали меры по обеспечению безопасности iRAP, чтобы значительно улучшить проектирование около 550 км концессионных дорог.

В результате их усилий длина дороги с рейтингом 1 или 2 звезды будет практически сокращена (с 86% до 2%) для пассажиров транспортных средств и значительно уменьшится (с 100% до 12%) для пешеходов. Предполагается, что это приведет к снижению смертности и серьезных травм на 54%. 

Эта работа является частью усилий iRAP по оказанию помощи многосторонним банкам развития (МБР) в улучшении показателей безопасности при проектировании дорог и выполнении рекомендаций Комиссии по глобальной безопасности дорожного движения о том, что желаемые расчетные скорости для новых дорог должны соответствовать минимальному уровню безопасности. Проект iRAP India Four States финансируется проектом Bloomberg RS10 через Глобальный фонд безопасности дорожного движения.

Предотвращено девять из десяти серьезных аварий со смертельным исходом

12 апреля 2012 г. | Новости

Совет графства Бакингемшир в Великобритании получил специальную награду принца Майкла за комплексный пакет мер в отношении A4128, который сократил количество смертельных и серьезных аварий на 89%..

Меры, выделенные в последнем отчете EuroRAP, включают: снижение ограничения скорости, улучшенные указатели и предупреждающие знаки, улучшенную дорожную разметку, интеллектуальные дорожные шпильки, меры по снижению скорости движения и модернизированные пешеходные переходы в деревнях. 

Дороги, указанные в недавнем отчете EuroRAP, также были показаны в 5-серийном телесериале BBC. «Дороги-убийцы Британии» посещают некоторые британские дороги с постоянным повышенным риском, встречаются с семьями жертв дорожно-транспортных происшествий и выясняют, что делает эти дороги опасными.