19 марта 2013 г. | Новости
Двухлетний СЕНСОР Проект объединяет 14 стран и основан на выдающемся сотрудничестве между автомобильными клубами, университетами и дорожными властями.
Большинство стран Юго-Восточной Европы строят новые дороги или ремонтируют существующие дороги для достижения преимуществ мобильности. СЕНСОР позволяет этим странам использовать методы iRAP для целевых инвестиций, чтобы они могли поднять общий уровень безопасности маршрутов измеримым образом.
СЕНСОР софинансируется Саутh Программа транснационального сотрудничества Восточной Европы (ЮВЕ) и Евросоюз.
8 марта 2013 г. | Новости
Для любой дорожной администрации, которая завершила оценку iRAP, IRF «Семинар по безопасности дорожного движения на шести континентах»Может помочь претворить в жизнь планы по спасению жизней.
Учебная программа IRF «Более безопасные дороги благодаря конструкции» является одной из самых всеобъемлющих в мире и помогает дорожным властям понять, что можно сделать для выполнения своего обязательства по сокращению смертности в течение Десятилетия действий по обеспечению безопасности дорожного движения.
Программа обучения сосредоточена на четырех основных темах: безопасность на дорогах, безопасность рабочей зоны, безопасность уязвимых пользователей и аудиты безопасности дорожного движения.
Для получения дополнительной информации о следующей программе, которая состоится 21-26 апреля 2013 г. в Орландо, США, посетите: http://www.irfnews.org/home/ или по электронной почте: Майк Дрезнес (mdreznes@irfnews.org).
27 февраля 2013 г. | Отчет, Ресурсы
Загрузить Щелкните значок файла выше, чтобы загрузить файл. 2013 Технический отчет iRAP - Программа АБР по безопасности дорожного движения: Бангладеш
20 февраля 2013 г. | Новости
Каждый день более шести детей умирают по дороге в школу в Мексике. iRAP сотрудничает с Safe Kids Мексика чтобы помочь создать безопасные условия для детей, чтобы ходить в школу и из школы.
Пилотный проект в настоящее время осуществляется в школе в Мехико, где серия серьезных аварий на соседних улицах вызвала призывы к действиям.
Работа с Университет Северной Каролины, iRAP разрабатывает инструмент, который в конечном итоге позволит сообществам по всему миру оценивать дороги вокруг школ и разрабатывать планы мер безопасности.
Проект поддерживается Фонд безопасности дорожного движения.
15 февраля 2013 г. | Новости
FIA Президент Жан Тодт и FIAA Президент Нитин Досса недавно лично увидел, как предпринимаются усилия по повышению безопасности в одной из самых густонаселенных стран мира.
Сквозь Кампания действий за безопасность дорожного движения и свои клубы-члены, FIA работает над сокращением смертей на дорогах в Индии, которые, по оценкам, превышают 200 000 ежегодно.
Правительственные чиновники в Мумбаи имели возможность увидеть обзорная машина используется в Оценки iRAP в семи государствах, обзор подробное расследование смерти на дороге результаты и рассмотреть оценки безопасности для дорог с высоким приоритетом, таких как шоссе Мумбаи-Гоа, которое было сценой ужасная катастрофа, недавно унесшая 37 жизней.
1 февраля 2013 г. | Отчет, Ресурсы
Загрузить Щелкните значок файла выше, чтобы загрузить файл. Документ конференции 2013 года - Передовой опыт финансирования безопасности дорожного движения
1 декабря 2012 г. | Отчет
Загрузить Щелкните значок файла выше, чтобы загрузить файл. Отчет iRAP за 2012 год - Проекты дорог с рейтингом звезд: показатели эффективности дорог в Индии
Ноя 30, 2012 | Новости
Ведущие информационные агентства Мексики, в том числе Реформа а также Terratv, привлекли внимание к огромным убыткам от смертей и серьезных травм в результате дорожно-транспортных происшествий в стране, которые, по оценкам, ежегодно превышают $50 млрд.
Отчеты совпадают с Национальный секретариат транспорта (SCT)оценка iRAP более 45 000 км дорог. Оценка распространяется на федеральную сеть автомобильных дорог, включая как бесплатные, так и платные.
Ожидается, что помимо составления звездных рейтингов безопасности дорожного движения для пассажиров транспортных средств, мотоциклистов, пешеходов и велосипедистов, оценки позволят определить контрмеры, которые могут снизить количество смертей и серьезных травм более чем на 25%.
Ноя 30, 2012 | Новости
Новые инспекции безопасности дорожного движения проводятся ChinaRAP, партнерством между Исследовательским институтом автомобильных дорог (RIOH), Министерством транспорта и iRAP.
Оценка включает инспекции городских дорог в Мэнцзы и Цзяньшу (Юньнань) и автомагистралей в Шэньси и основывается на аналогичной работе, уже проведенной в Аньхой.
Оценка безопасности дорожного движения ChinaRAP поможет провести многомиллионную модернизацию дорог, которая финансируется местными органами власти и Всемирным банком и Азиатским банком развития соответственно.
Параллельно с оценками ChinaRAP также начала сотрудничать с другими партнерами в финансируемом Bloomberg Philanthropies проекте «Безопасность дорожного движения в 10 странах» (RS10). Сотрудничество изучает способы, которыми улучшения инфраструктуры могут дополнить усилия по снижению уровня вождения в нетрезвом виде и превышения скорости в городах Далянь и Суджуо.
Ноя 30, 2012 | Новости
А отчет опубликованный Международным транспортным форумом (МТФ) при ОЭСР, предлагает 12 наборов мер по созданию более безопасной среды для ходьбы.
В отчете отмечается, что количество пешеходов, погибающих на дорогах, оценивается более чем в 400 000 ежегодно, что составляет около трети ежегодных смертей на дорогах во всем мире.
Ранее это, iRAP сообщил что 84% из примерно 50 000 км дорог, оцененных в странах с низким и средним уровнем доходов, где присутствуют пешеходы, движется со скоростью 40 км / ч или более и не имеет пешеходных дорожек.
Отчет МФТ является своевременным, поскольку безопасность пешеходов будет в центре внимания Неделя безопасности дорожного движения Организации Объединенных Наций с 6 по 13 мая 2013 г.
В дополнение к новому отчету МФТ призывает номинировать на Премия "Молодой исследователь года". Победительница этого года, г-жа Винг Йи (Винни) Лам, гражданка Китая, была удостоена чести за разработку аудита пешеходной прогулки в качестве инструмента оценки пешеходной среды в городских районах.
Ноя 28, 2012 | Отчет, Ресурсы
Загрузить Щелкните значок файла выше, чтобы загрузить файл. 2012 iRAP, Индия, этап 2, итоговый отчет - Транспортный проект штата Керала
Ноя 23, 2012 | Новости
Новые рейтинги риска для автомагистралей KiwiRAP показывают, что безопасность на нескольких автомагистралях штата Окленд и Нортленд за последние пять лет значительно повысилась.
Протяженность дороги, оцененной как высокий или средний-высокий риск, сократилась на 18% (с 475 км до 388 км) в результате улучшения дороги, включая модернизацию указателей, расширение придорожных заграждений, улучшенное освещение и расширение обочины, а также целевые кампании полиции против превышающие скорость и пьяные водители.
Региональный директор NZTA в Окленде и Нортленде Стивен Таун сказал, что KiwiRAP является мощным инструментом повышения осведомленности общественности о том, что не все шоссе одинаковы. «Водители и гонщики, которые знают о дорогах с повышенным риском, могут затем скорректировать свое вождение, чтобы проявить особую осторожность. Точно так же мы можем выявить недостатки безопасности, которые затем можно устранить с помощью практических мер безопасности дорожного движения.
Новый отчет KiwiRAP доступен по адресу: http://kiwirap.org.nz/downloads.html.
19 ноября 2012 г. | Новости
EuroRAP возникла как идея в 1999 году, чтобы снизить количество смертей и серьезных травм на дорогах Европы, которые можно было бы предотвратить.
Приверженность членов программы получила огромную поддержку. В последнее десятилетие EuroRAP превратилась из пилотной программы в 4 странах в программу, которая сейчас действует более чем в 30 странах.
EuroRAP считает, что в следующем десятилетии Европа может сэкономить не менее 0,51 т / т ВВП с помощью доступной программы с высокой отдачей, позволяющей ежедневно экономить не менее 300 смертей и серьезных травм.
Чтобы посетить новый веб-сайт, перейдите на http://eurorap.org.
30 октября 2012 г. | Новости
Чтобы отпраздновать 10-летие EuroRAP в Испании, RACC выпустил EuroRAP 10 лет в Испании: Анализ результатов 10 месяцев в Испании в Европе, оглядываясь назад на развитие программы и результаты.
В исследовании подробно описывается эволюция различных переменных (таких как протяженность сети, AADT и количество смертельных и серьезных аварий), используемых для расчета рейтингов риска EuroRAP за последние 10 лет, начиная с первого исследования EuroRAP в 2002 году и заканчивая наиболее значительными. последнее в 2011 году.
Сеть, анализируемая в отчете, охватывает Испанскую дорожную сеть (RCE) протяженностью 23 528 км. Хотя общее расстояние, пройденное по RCE, увеличилось на 6% за последние 10 лет, количество смертей и серьезных травм снизилось на 58%.
16 октября 2012 г. | Новости
Простое внимание к деталям техники безопасности привело к необычайному сокращению смертей и серьезных травм на дорогах, согласно последнему опросу, проведенному Фонд безопасности дорожного движения.
Создание более безопасного будущего обнаружили, что количество ДТП со смертельным исходом и серьезными травмами на 10 участках обработанной дороги сократилось почти на две трети с 541 до 209 (2001–2005 и 2006–2010 годы), что ежегодно увеличивает экономику на 35 миллионов фунтов стерлингов.
Самая улучшенная дорога в этом году - это сельский участок автомагистрали A605 длиной 20 км (13 миль) с односторонним движением. За два периода исследования количество смертельных и серьезных ДТП снизилось на 74% с 34 до 9, а его рейтинг риска улучшился со среднего в 2001–2005 годах до низкого-среднего в 2006–2010 годах.
Создание более безопасного будущего был произведен при поддержке Ageas UK. В отчете измеряется уровень безопасности на 27 000 миль автомагистралей и дорог А, где происходит большинство смертей на дорогах в Великобритании.
11 октября 2012 г. | Новости Espanol
Эль-клуб автомовилизма Алемании, ADAC, encontrado que en redes extra-urbanas, cerca de 50% de las víctimas del tránsito pierden la vida en autopistas y carreteras federales, местное представительство sólo 10% de la extensión de la red.
Los hallazgos secluyen en el informe, Дорожный тест 2008-2010 (Prueba en Carretera 2008-2010), que revisa las estadísticas de colisiones, Presenta las Clasificaciones por Estrellas de EuroRAP y establece las acciones necesarias para salvar vidas.
El informe también indica que debido a la presencia de peligros laterales a la vía (árboles), las altas tasas de adelantamiento y las altas velocidades en las carreteras federales alemanas, se otorgan Clasificaciones por Aurellas quele más bajist urbanas que soportan volúmenes similares de tránsito en otras partes de Europa.
El informe de la Prueba en Carretera complementa otras evalaciones de seguridad de la infraestructura realizadas por ADAC; сказки комо Пешеходные переходы в Европе (Cruces Peatonales en Europa), que evaló la seguridad en 285 cruces en 19 ciudades.
11 октября 2012 г. | Новости Espanol
El tramo de 80 km de la Autopista Occidental de Belice se tornará mucho más seguro gracias a los esfuerzos del Gobierno y del Banco de Desarrollo del Caribe.
Una evalación reciente de iRAP encontró que casi toda la autopista está clasificada con 1 ó 2 estrellas para ocupantes de vehículos, quienes представляет эль-мэра número de muertes en las carreteras de Belice.
Como parte del проект, las mejoras en la infraestructura vial se complementarán con esfuerzos por crear conciencia entre los usuarios de las vías, lograr un mayor cumplimiento de las reglas de tránsito, tener una mejor respuesta post-colisión, y brindar mayor capacity.
Después de que se complete las mejoras en la infraestructura, se utilizarán evalaciones de IRAP adicionales para medir las reducciones en el nivel de riesgo.
11 октября 2012 г. | Новости Espanol
Se tiene planeado realizar mejoras important en la seguridad de las vías de alto riesgo en Bangladesh.
La segunda ronda de Assessment de iRAP está enfocándose en cerca de 1300 km de vías nacionales y regionales, muchas de las cuales serán modernizadas en los próximos años.
Las Assessiones están siendo lideradas por el Правый руль y son parte del Программа повышения безопасности дорожного движения (Programa de Mejoramiento de la Seguridad Vial) де АБР. El Programa es una de las iniciativas de seguridad vial más importantes del Banco en los últimos años e includes insiones tanto en fortalecimiento de Capidades como ejecución de proyectos.
iRAP está trabajando con consultores y grupos de interés locales, включая BUET, BRAC у CIPRB. El proyecto también se ha beneficiado de la contribución voluntaria de Gina Waibl, una de las Principales contribuyentes de KiwiRAP.
11 октября 2012 г. | Новости Espanol
Cerca de 45,000 km de vías han sido inspeccionadas como parte de la estrategia del Gobierno de México de brindar vías seguras para Promover el desarrollo económico y social.
El proyecto de iRAP is siendo liderado por la Secretaría de Comunicaciones y Transporte (SCT) y utilizará las Clasificaciones por Estrellas para medir el riesgo de la infraestructura en 10% de las carreteras de la nación (un tercio de todas las vías pavimentadas).
Хунтос с данными iRAP, las inspecciones están recolectando datos sobre pavimentación que se utilizarán para la gestión de activos, haciendo muy costo efectivo el процес. Этот проект работает с использованием нового программного обеспечения на линии iRAP, ViDA, что позволяет значительно увеличить скорость разработки и исчерпывающие отчеты.
11 октября 2012 г. | Новости Espanol
Кон-эль-апойо-дель Fondo Global para la Seguridad Vial y Bloomberg Philanthropies, Brasil y Egipto pronto iniciarán la Clasificación por Esшпалеры de redes viales estratégicas y prepararán Planes de Inversión para Vías Más Seguras.
La Organización Mundial de la Salud (OMS) оценивает количество 60 000 человек, живущих в Бразилии и Египте.
Las Assessment, que ahora se encuentran en las etapas de planificación preliminar, ayudarán aidentificar las ubicaciones de los tramos de alto riesgo de la vía y propondrán tratamientos de ingeniería que sean asequibles, quibibles, quiblés de quiblés de quiblés de quiblés, en lédé de l'éséné é las vías.
Los esfuerzos en Brasil и Egipto дополняют все оценки жизнеспособности, которая была реализована в России, Индии и Китае, с целью достижения GRSF и Bloomberg Philanthropies.
11 октября 2012 г. | Новости Espanol
El primer Taller de Innovación de iRAP se llevó a cabo en la oficina central de TRL en el Reino Unido y reunió a Expertos en ingeniería de la seguridad vial de todo el mundo.
Los membersantes del taller discutieron el hecho de que durante los próximos 12 meses se llevarán a cabo evalaciones de iRAP en cerca de 150 000 km de vías en países de bajos y medianos ingresos - tres veces más que en los últimos cinco años.
Los membersantes también cautionraron formas en que la Innovación en metodología, tecnología, políticas y процес разрешений apoyar el crecimiento masivo de las Assessment y garantizar que los resultados se traduzcan en mejoras que Allowan carteras en las.
Las notas del taller que resumen las presentaciones hechas por los membersantes están disponibles en línea para ser descargadas.
1 октября 2012 г. | Отчет, Ресурсы
Загрузить Щелкните значок файла выше, чтобы загрузить файл. Отчет iRAP 2012 г. - Вакцины для дорог: второе издание (на английском языке)
1 октября 2012 г. | Отчет, Ресурсы
Загрузить Щелкните значок файла выше, чтобы загрузить файл. Отчет iRAP 2012 г. - Вакцины для дорог: второе издание (на французском языке)
17 сентября 2012 г. | Новости
В настоящее время обследовано около 45 000 км дорог в рамках стратегии правительства Мексики по обеспечению безопасных дорог для экономического и социального развития.
Проект iRAP возглавляет Национальный секретариат транспорта (SCT) и будет использовать рейтинги Star Ratings для оценки инфраструктурных рисков на 10% национальных дорог (треть всех дорог с твердым покрытием).
Наряду с данными iRAP, исследования собирают данные об асфальте, которые будут использоваться для управления активами, что делает предприятие очень рентабельным. Проект также будет первым, в котором будет использоваться новое онлайн-программное обеспечение iRAP, ViDA, которое предлагает значительно увеличенную скорость обработки и более обширную отчетность.
9 сентября 2012 г. | Новости
При поддержке Глобальный фонд безопасности дорожного движения и Bloomberg Philanthropies, Бразилия и Египет скоро Звездная ставка стратегические дорожные сети и подготовить Инвестиционные планы в более безопасные дороги.
По оценкам Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ), ежегодно в результате дорожно-транспортных происшествий в Бразилии и Египте погибает 66 000 человек.
Оценки, которые сейчас находятся на стадии предварительного планирования, помогут выявить участки дорог с высоким уровнем риска и предложить доступные инженерные решения, особенно для пешеходов, которые занимают видное место в статистике смертей на дорогах.
Усилия в Бразилии и Египте дополняют оценки дорог, которые уже проводятся в России, Индии и Китае, которые также поддерживаются GRSF и Bloomberg Philanthropies.