{"id":73497,"date":"2024-07-12T07:24:15","date_gmt":"2024-07-12T06:24:15","guid":{"rendered":"https:\/\/irap.org\/?p=73497"},"modified":"2024-07-12T07:28:26","modified_gmt":"2024-07-12T06:28:26","slug":"racq-risk-mapping-crucial-in-state-advocacy","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/irap.org\/pt\/2024\/07\/racq-risk-mapping-crucial-in-state-advocacy\/","title":{"rendered":"Mapeamento de risco RACQ crucial na defesa do Estado"},"content":{"rendered":"

o Royal Automobile Club de Queensland (RACQ)<\/a> na Austr\u00e1lia realiza proativamente mapeamento de risco anual para compreender o risco de acidente em 21.500 km da rede rodovi\u00e1ria regional de alta velocidade do estado.<\/p>\n

Os resultados s\u00e3o compartilhados em um hub de dados inovador que mapeia riscos, classifica\u00e7\u00f5es por estrelas e falhas.<\/p>\n

O gerente de engenharia de tr\u00e1fego e seguran\u00e7a da RACQ, Gregory Miszkowycz, disse: \u201cA RACQ defende programas de seguran\u00e7a rodovi\u00e1ria de a\u00e7\u00e3o em massa que reduzir\u00e3o as fatalidades em pelo menos 50% e os ferimentos graves em pelo menos 30% em Queensland, at\u00e9 2031.<\/p>\n

\u201cO mapeamento anual de riscos \u00e9 uma parte importante do nosso trabalho para compreender a seguran\u00e7a da infraestrutura rodovi\u00e1ria do Estado e monitorar o desempenho de melhorias vitais\u201d, disse ele.<\/p>\n

Al\u00e9m da identifica\u00e7\u00e3o de \u201cliga\u00e7\u00f5es negras\u201d com alto \u00edndice de acidentes, onde os tratamentos de seguran\u00e7a no tr\u00e2nsito de a\u00e7\u00e3o em massa poderiam ser mais eficazes e econ\u00f4micos para proporcionar a maior redu\u00e7\u00e3o de acidentes fatais e graves (FSI), o rastreamento do desempenho de acidentes em n\u00edvel de rede tamb\u00e9m \u00e9 medido em rela\u00e7\u00e3o a um conjunto de dados de base 2014-18, para entender melhor como a rede rodovi\u00e1ria est\u00e1 caminhando para cumprir as metas de redu\u00e7\u00e3o de acidentes estabelecidas nas Estrat\u00e9gias Nacionais e Estaduais de Seguran\u00e7a Rodovi\u00e1ria at\u00e9 2030 e 2031, respectivamente.<\/p>\n

RACQ apoia mais de 1,7 milh\u00e3o de membros e recentemente convidou todos os Queenslanders<\/a> votar sobre o que o Clube deve priorizar em sua defesa antes das elei\u00e7\u00f5es estaduais de outubro.<\/p>\n

O gerente geral de defesa de direitos da RACQ, Joshua Cooney, disse: \u201cOs habitantes de Queensland est\u00e3o classificando a rodovia Bruce como sua preocupa\u00e7\u00e3o n\u00famero um na lista das 10 principais prioridades da RACQ antes das pesquisas.<\/p>\n

\u201cA Rodovia Bruce \u00e9 a espinha dorsal da atividade econ\u00f4mica de Queensland, mas quase metade dela (45.2%) \u00e9 classificada com apenas 2 estrelas em cinco para seguran\u00e7a de infraestrutura rodovi\u00e1ria. Na necessidade desesperada de reparos e atualiza\u00e7\u00f5es, precisamos que todos os partidos pol\u00edticos assumam um compromisso de financiamento estadual e federal de 10 anos para reverter a abordagem fragmentada para a entrega do projeto da Rodovia Bruce.<\/p>\n

\u201cEm m\u00e9dia, 29 pessoas perdem a vida no Bruce a cada ano e mais de 360 sofrem ferimentos graves em acidentes. Al\u00e9m disso, quase metade das se\u00e7\u00f5es de liga\u00e7\u00e3o da Rodovia Bruce (11 dos 23), totalizando 670 quil\u00f4metros, s\u00e3o consideradas um 'Link Negro' de alta ocorr\u00eancia de acidentes em nossa an\u00e1lise de Mapeamento de Risco de Acidentes AusRAP\u201d, disse o Sr. Cooney.<\/p>\n

A conclus\u00e3o do mapeamento anual de riscos e a publica\u00e7\u00e3o aberta dos resultados pela RACQ est\u00e3o ajudando os esfor\u00e7os de defesa de estradas mais seguras, bem como informando a prioriza\u00e7\u00e3o de investimentos e a tomada de decis\u00f5es para estradas mais seguras no Estado.<\/p>\n

Para maiores informa\u00e7\u00f5es<\/strong><\/p>\n