{"id":68023,"date":"2023-11-26T22:34:06","date_gmt":"2023-11-26T22:34:06","guid":{"rendered":"https:\/\/irap.org\/?p=68023"},"modified":"2024-02-16T04:03:55","modified_gmt":"2024-02-16T04:03:55","slug":"cayman-islands-strategy-sets-target-for-4-star-new-roads","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/irap.org\/pt\/2023\/11\/cayman-islands-strategy-sets-target-for-4-star-new-roads\/","title":{"rendered":"Estrat\u00e9gia das Ilhas Cayman estabelece meta para novas estradas de 4 estrelas"},"content":{"rendered":"

Reproduzido de B\u00fassola Cayman, 20 de novembro. Cr\u00e9dito: Rebecca Bird<\/a><\/em><\/p>\n

Plano nacional de seguran\u00e7a rodovi\u00e1ria visa eliminar mortes nas estradas at\u00e9 2038<\/strong><\/p>\n

Um plano de seguran\u00e7a rodovi\u00e1ria recentemente publicado para todas as Ilhas Cayman estabelece como o governo pode reduzir mortes, feridos e infra\u00e7\u00f5es nas estradas das ilhas durante os pr\u00f3ximos 15 anos.<\/p>\n

Entre as sugest\u00f5es est\u00e3o cal\u00e7adas ao longo de todas as estradas, radares de velocidade, ciclovias, educa\u00e7\u00e3o sobre seguran\u00e7a vi\u00e1ria nas escolas e aplica\u00e7\u00e3o de penalidades mais duras para infra\u00e7\u00f5es de tr\u00e2nsito.<\/p>\n

As principais metas da Estrat\u00e9gia Nacional de Seguran\u00e7a Rodovi\u00e1ria das Ilhas Cayman 2023-2038 s\u00e3o reduzir as mortes nas estradas em 30% at\u00e9 2028 e erradic\u00e1-las totalmente at\u00e9 2038.<\/p>\n

O relat\u00f3rio surge num momento em que o n\u00famero de mortes nas estradas nas Ilhas Caim\u00e3o, particularmente na Grande Caim\u00e3o, permanece significativamente mais elevado do que em muitos outros pa\u00edses desenvolvidos.<\/p>\n

Em 2022, 2.915 colis\u00f5es rodovi\u00e1rias resultaram em 32 feridos graves e 14 mortes nas estradas de Cayman.<\/p>\n

\u201cEssas estat\u00edsticas refletem n\u00e3o apenas uma perda tr\u00e1gica de m\u00faltiplas vidas, mas tamb\u00e9m acarretam um enorme custo para a comunidade\u201d, disse o primeiro-ministro Wayne Panton no pref\u00e1cio do relat\u00f3rio.<\/p>\n

Ele disse que a estrat\u00e9gia fornece \u201co pr\u00f3ximo curso de a\u00e7\u00e3o sobre como trabalharemos juntos para salvar vidas, reduzir les\u00f5es e oferecer seguran\u00e7a como o padr\u00e3o pelo qual todos vivemos nas estradas de Cayman\u201d.<\/p>\n

O Ministro da Infraestrutura e dos Transportes P\u00fablicos, Jay Ebanks, apelidou a estrat\u00e9gia de \u201cRoad to Zero\u201d devido ao seu objetivo de eliminar mortes nas estradas das Ilhas Cayman.<\/p>\n

Ele disse que isso ser\u00e1 feito usando os \u201ctr\u00eas Es da seguran\u00e7a no tr\u00e2nsito\u201d, que s\u00e3o engenharia, educa\u00e7\u00e3o e fiscaliza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Os desafios<\/strong>
\nO hist\u00f3rico de seguran\u00e7a rodovi\u00e1ria das Ilhas Caim\u00e3o \u00e9 semelhante ao do resto das Cara\u00edbas de l\u00edngua inglesa, de acordo com o relat\u00f3rio de 59 p\u00e1ginas do Grupo Nacional de Trabalho sobre Seguran\u00e7a Rodovi\u00e1ria.<\/p>\n

No entanto, \u00e9 significativamente mais elevado do que muitos outros pa\u00edses desenvolvidos, que t\u00eam taxas de mortalidade muito mais baixas nas suas estradas.<\/p>\n

Durante os quatro anos de 2015-2018, ocorreram, em m\u00e9dia, 13,33 mortes nas estradas por 100.000 habitantes nas Ilhas Cayman, em compara\u00e7\u00e3o com 11 mortes por 100.000 na Am\u00e9rica do Norte.<\/p>\n

Um n\u00famero \u201cinaceitavelmente elevado\u201d de colis\u00f5es rodovi\u00e1rias tamb\u00e9m ocorre em todas as Ilhas Cayman todos os anos, de acordo com o relat\u00f3rio, com oito a 10 ocorrendo diariamente.<\/p>\n

Afirma que existem seis desafios que influenciam a taxa de incidentes: o crescimento populacional, a diversidade, a transitoriedade, o sistema de transportes, a infra-estrutura rodovi\u00e1ria e a guarda da seguran\u00e7a rodovi\u00e1ria.<\/p>\n

Crescimento populacional<\/strong><\/p>\n

\u00c0 medida que a popula\u00e7\u00e3o cresce, tamb\u00e9m aumenta o n\u00famero de ve\u00edculos e pedestres nas estradas, diz o relat\u00f3rio.<\/p>\n

O n\u00famero de ve\u00edculos registados s\u00f3 nos \u00faltimos cinco anos cresceu de 36.194 para 45.664 \u2013 um aumento de 26%.<\/p>\n

Diversidade<\/strong><\/p>\n

Entretanto, as Ilhas Caim\u00e3o albergam mais de 120 nacionalidades diferentes e com esta diversidade, os padr\u00f5es e expectativas de condu\u00e7\u00e3o s\u00e3o variados.<\/p>\n

Por exemplo, as rotat\u00f3rias s\u00e3o relativamente incomuns em todo o mundo e muitos motoristas as encontram pela primeira vez nas estradas das Ilhas Cayman.<\/p>\n

Transitoriedade<\/strong><\/p>\n

A maioria da popula\u00e7\u00e3o de Cayman \u00e9 transit\u00f3ria, com os titulares de autoriza\u00e7\u00e3o de trabalho constituindo a maior parte dos usu\u00e1rios das estradas.<\/p>\n

Esta elevada rotatividade populacional cria um desafio na implementa\u00e7\u00e3o eficaz de iniciativas de seguran\u00e7a rodovi\u00e1ria, e s\u00e3o necess\u00e1rios esfor\u00e7os crescentes e constantes de educa\u00e7\u00e3o, continua o relat\u00f3rio.<\/p>\n

Sistema de transporte<\/strong><\/p>\n

O limitado sistema de transportes p\u00fablicos n\u00e3o consegue satisfazer as necessidades da popula\u00e7\u00e3o crescente e, como resultado, um n\u00famero muito elevado de ve\u00edculos \u00e9 importado todos os anos.<\/p>\n

A estrat\u00e9gia diz que entre 2018 e 2022 foram importados 23.958 ve\u00edculos, resultando no aumento do congestionamento nas estradas.<\/p>\n

A infraestrutura<\/strong><\/p>\n

O desenvolvimento e a moderniza\u00e7\u00e3o das infra-estruturas rodovi\u00e1rias n\u00e3o acompanharam o aumento do n\u00famero de importa\u00e7\u00f5es de ve\u00edculos e de utilizadores das estradas, criando congestionamentos intensos e mais colis\u00f5es.<\/p>\n

Guardi\u00e3o de seguran\u00e7a rodovi\u00e1ria<\/strong><\/p>\n

E, finalmente, n\u00e3o existe nas Ilhas Caim\u00e3o nenhum organismo ou ag\u00eancia reconhecido nacionalmente com responsabilidade pela seguran\u00e7a rodovi\u00e1ria a um n\u00edvel estrat\u00e9gico, afirma o relat\u00f3rio.<\/p>\n

Fazendo movimentos<\/strong><\/p>\n

Em 2014, a Autoridade Rodovi\u00e1ria Nacional fez parceria com o International Road Assessment Programme (iRAP) para realizar uma avalia\u00e7\u00e3o de seguran\u00e7a da rede nacional.<\/p>\n

O objetivo era identificar trechos das estradas de Cayman onde melhorias poderiam levar \u00e0 redu\u00e7\u00e3o de acidentes graves e fatais.<\/p>\n

O estudo considerou limites de velocidade, objetos na beira da estrada, ilumina\u00e7\u00e3o deficiente, marca\u00e7\u00f5es de faixa inadequadas e sinaliza\u00e7\u00e3o como fundamentais para determinar a classifica\u00e7\u00e3o por estrelas de cada estrada.<\/p>\n

Divulgou as suas conclus\u00f5es no final desse ano, com a maioria das estradas a atingir uma classifica\u00e7\u00e3o de seguran\u00e7a de tr\u00eas em cinco estrelas ou menos para os ocupantes dos ve\u00edculos, e classifica\u00e7\u00f5es mais baixas para os pe\u00f5es ou ciclistas.<\/p>\n

Como resultado da avalia\u00e7\u00e3o iRAP, a Autoridade Rodovi\u00e1ria Nacional comprometeu-se a aplicar as suas recomenda\u00e7\u00f5es detalhadas para melhorar a seguran\u00e7a rodovi\u00e1ria.<\/p>\n

Introduziu sinais fluorescentes de travessia de pedestres com ilumina\u00e7\u00e3o verde-amarela, grades de prote\u00e7\u00e3o de seguran\u00e7a rodovi\u00e1ria, revestimentos antiderrapantes, faixas de ru\u00eddo, faixas de pedestres iluminadas, sharrows, radar de velocidade e sinais de verifica\u00e7\u00e3o, acostamentos e requisitos de zona livre.<\/p>\n

No entanto, a popula\u00e7\u00e3o das Caim\u00e3o continua a crescer, ultrapassando agora 81.456 pessoas e 45.664 ve\u00edculos motorizados, \u201ccriando um desafio significativo para a seguran\u00e7a rodovi\u00e1ria\u201d, disse Panton.<\/p>\n

Um esfor\u00e7o conjunto<\/strong>
\nO relat\u00f3rio visa refor\u00e7ar parcerias entre o governo, grupos locais, partes interessadas e a comunidade.<\/p>\n

\u201cA seguran\u00e7a rodovi\u00e1ria \u00e9 uma responsabilidade partilhada que n\u00e3o pertence apenas a uma institui\u00e7\u00e3o ou ao governo\u201d, disse Panton. \u201c\u00c9 necess\u00e1rio um esfor\u00e7o concertado por parte de todas as partes interessadas e do p\u00fablico em geral para tornar as estradas de Cayman seguras para todos.\u201d<\/p>\n

A Autoridade Rodovi\u00e1ria Nacional liderar\u00e1 o desenvolvimento de planos de ac\u00e7\u00e3o e a coordena\u00e7\u00e3o entre as principais ag\u00eancias governamentais que proporcionam melhorias na seguran\u00e7a rodovi\u00e1ria.<\/p>\n

O Grupo Nacional de Trabalho sobre Seguran\u00e7a Rodovi\u00e1ria, composto por membros do governo, do sector p\u00fablico e da comunidade, ser\u00e1 consultado durante a implementa\u00e7\u00e3o da estrat\u00e9gia.<\/p>\n

\u201cAo desenvolver a estrat\u00e9gia, envolvemo-nos amplamente com a comunidade, bem como com especialistas em seguran\u00e7a rodovi\u00e1ria, partilhando evid\u00eancias sobre o que salva vidas e reduz les\u00f5es\u201d, disse Panton.<\/p>\n

\u201cA partir disso, identificamos quest\u00f5es e tend\u00eancias que precisam ser abordadas e h\u00e1 um forte apoio da comunidade para mais a\u00e7\u00f5es.\u201d<\/p>\n

Vit\u00f3rias r\u00e1pidas<\/strong><\/p>\n

Entre alguns dos planos imediatos para aumentar a seguran\u00e7a rodovi\u00e1ria, ou \u201cganhos r\u00e1pidos\u201d, contidos na estrat\u00e9gia est\u00e3o:<\/p>\n