{"id":4943,"date":"2024-08-28T00:34:26","date_gmt":"2024-08-27T14:34:26","guid":{"rendered":"https:\/\/wordpress.temp.irap-dev.org\/tanzanias-new-3-year-road-safety-plan-launched-with-irap-for-safer-roads\/"},"modified":"2024-08-28T00:34:26","modified_gmt":"2024-08-27T14:34:26","slug":"tanzanias-new-3-year-road-safety-plan-launched-with-irap-for-safer-roads","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/irap.org\/pt\/tanzanias-new-3-year-road-safety-plan-launched-with-irap-for-safer-roads\/","title":{"rendered":"Plano de Seguran\u00e7a Rodovi\u00e1ria da Tanz\u00e2nia \u00e9 lan\u00e7ado com iRAP para estradas mais seguras"},"content":{"rendered":"

O Vice-Presidente, o Honor\u00e1vel Dr. Philip Mpango, lan\u00e7ou o projeto. Novo Plano Trienal de Seguran\u00e7a Rodovi\u00e1ria da Tanz\u00e2nia<\/a> na segunda-feira, incluindo a Metodologia iRAP e a integra\u00e7\u00e3o de sistemas aprimorados de projeto e inspe\u00e7\u00e3o de estradas com Certifica\u00e7\u00e3o iRAP<\/a> Para melhorar a seguran\u00e7a das estradas do pa\u00eds.<\/p>\n

O Plano, que visa reduzir as mortes e os ferimentos graves em acidentes rodovi\u00e1rios, foi lan\u00e7ado em Dodoma durante a inaugura\u00e7\u00e3o da Semana Nacional de Seguran\u00e7a Rodovi\u00e1ria e a comemora\u00e7\u00e3o dos 50 anos do Conselho Nacional de Seguran\u00e7a Rodovi\u00e1ria (NRSC).<\/p>\n

De acordo com um reportagem de not\u00edcias locais<\/a>, O Dr. Mpango observou que a precariedade da infraestrutura rodovi\u00e1ria contribui para 16% dos acidentes de tr\u00e2nsito e alertou que, sem medidas eficazes, os acidentes rodovi\u00e1rios graves poder\u00e3o se tornar a principal causa de morte at\u00e9 2030.<\/p>\n

Segundo as estat\u00edsticas policiais, houve 1.733 acidentes de tr\u00e2nsito em 2023, um aumento em rela\u00e7\u00e3o aos 1.720 registrados em 2022. O n\u00famero de mortes decorrentes desses acidentes totalizou 1.647 em 2023, representando um aumento de 6,6% em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s 1.545 mortes registradas em 2022. Al\u00e9m disso, o n\u00famero de feridos subiu para 2.716 em 2023, contra 2.278 em 2022.<\/p>\n

Ele destacou um preocupante aumento de 13,3% nas mortes de motociclistas \u2013 376 \u00f3bitos entre janeiro e dezembro de 2023, contra 332 no mesmo per\u00edodo de 2022.<\/p>\n

Alinhado com a Abordagem de Sistema Seguro, o Plano inclui medidas para identificar e melhorar trechos perigosos das estradas; aprimorar o controle de velocidade; combater comportamentos perigosos como dirigir embriagado, dirigir sem habilita\u00e7\u00e3o e dirigir sem cinto de seguran\u00e7a; e refor\u00e7ar a seguran\u00e7a veicular e a legisla\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Baixe o Plano (em sua\u00edli) \u2013 vers\u00e3o em ingl\u00eas em breve!<\/a><\/p>\n

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O lan\u00e7amento do Plano, pelo Minist\u00e9rio das Obras e Transportes (MoWT<\/a>) e o NRSC, \u00e9 um passo empolgante ap\u00f3s a conclus\u00e3o do Projeto premiado do Plano de Dez Etapas da Tanz\u00e2nia<\/a> no ano passado e o lan\u00e7amento do Programa de Avalia\u00e7\u00e3o de Estradas TanRAP.<\/p>\n

Financiado conjuntamente pelo Fundo das Na\u00e7\u00f5es Unidas para a Seguran\u00e7a Rodovi\u00e1ria (UNRSF) e pelo Minist\u00e9rio das Rela\u00e7\u00f5es Exteriores, da Commonwealth e do Desenvolvimento (UKAid), por meio do Mecanismo Global de Seguran\u00e7a Rodovi\u00e1ria (GRSF) do Banco Mundial, o projeto piloto de 30 meses construiu capacidade institucional sustent\u00e1vel para estradas mais seguras, al\u00e9m de gerar impacto e estabelecer parcerias para salvar vidas e reduzir les\u00f5es graves resultantes de acidentes rodovi\u00e1rios.<\/p>\n

Sob a orienta\u00e7\u00e3o da Comiss\u00e3o Econ\u00f4mica das Na\u00e7\u00f5es Unidas para a \u00c1frica (UNECA), o projeto foi implementado por um cons\u00f3rcio liderado pela Federa\u00e7\u00e3o Rodovi\u00e1ria Internacional (IRF) e que incluiu a iRAP, a Associa\u00e7\u00e3o Rodovi\u00e1ria Mundial (PIARC) e a Associa\u00e7\u00e3o Rodovi\u00e1ria da Tanz\u00e2nia (TARA). O cons\u00f3rcio reuniu o Governo da Tanz\u00e2nia, por meio do Minist\u00e9rio dos Transportes e Obras (MoWT), a Ag\u00eancia Nacional de Estradas da Tanz\u00e2nia (TANROADS), a Ag\u00eancia de Estradas Rurais e Urbanas da Tanz\u00e2nia (TARURA), o Conselho do Fundo Rodovi\u00e1rio, o Instituto Nacional de Transportes (NIT), bem como outras institui\u00e7\u00f5es l\u00edderes, ONGs de seguran\u00e7a rodovi\u00e1ria e representantes do setor na Tanz\u00e2nia.<\/p>\n

A RSA Tanz\u00e2nia participou na elabora\u00e7\u00e3o do novo Plano Trienal de Seguran\u00e7a Rodovi\u00e1ria, e dois membros da organiza\u00e7\u00e3o, que s\u00e3o Acreditado pela iRAP<\/a> \u2013 Irene Msellem e Rama Msangi \u2013 desempenharam um papel de apoio fundamental.<\/p>\n

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Veja a cobertura do lan\u00e7amento:<\/strong><\/p>\n