{"id":4879,"date":"2024-07-12T06:24:15","date_gmt":"2024-07-11T20:24:15","guid":{"rendered":"https:\/\/wordpress.temp.irap-dev.org\/racq-risk-mapping-crucial-in-state-advocacy\/"},"modified":"2024-07-12T06:24:15","modified_gmt":"2024-07-11T20:24:15","slug":"racq-risk-mapping-crucial-in-state-advocacy","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/irap.org\/pt\/racq-risk-mapping-crucial-in-state-advocacy\/","title":{"rendered":"Mapeamento de Riscos da RACQ crucial para a defesa do Estado"},"content":{"rendered":"

A Royal Automobile Club of Queensland (RACQ)<\/a> na Austr\u00e1lia realiza proativamente mapeamento anual de riscos para entender o risco de acidentes em 21.500 km da rede rodovi\u00e1ria regional de alta velocidade do Estado.<\/p>\n

Os resultados s\u00e3o compartilhados em um hub de dados inovador que mapeia riscos, classifica\u00e7\u00f5es por estrelas e acidentes.<\/p>\n

Gregory Miszkowycz, gerente de Engenharia de Tr\u00e2nsito e Seguran\u00e7a da RACQ, afirmou: \u201cA RACQ defende programas de seguran\u00e7a vi\u00e1ria de grande alcance que reduzam as mortes em pelo menos 50% e os ferimentos graves em pelo menos 30% em Queensland at\u00e9 2031.\u201d.<\/p>\n

\u201cO mapeamento de risco anual \u00e9 uma parte importante do nosso trabalho para entender a seguran\u00e7a da infraestrutura rodovi\u00e1ria estadual e o desempenho da pista, visando melhorias vitais\u201d, disse ele.<\/p>\n

Al\u00e9m da identifica\u00e7\u00e3o de \u2018Black Links\u2019 de alto impacto de acidentes, onde tratamentos de seguran\u00e7a vi\u00e1ria em massa podem ser mais eficazes e econ\u00f4micos para entregar as maiores redu\u00e7\u00f5es de acidentes fatais e graves (FSI), o acompanhamento de desempenho em n\u00edvel de rede de acidentes tamb\u00e9m \u00e9 medido em rela\u00e7\u00e3o a um conjunto de dados de base de 2014-18, para entender melhor como a rede rodovi\u00e1ria est\u00e1 progredindo em dire\u00e7\u00e3o ao cumprimento das metas de redu\u00e7\u00e3o de acidentes estabelecidas nas Estrat\u00e9gias Nacionais e Estaduais de Seguran\u00e7a Vi\u00e1ria para 2030 e 2031, respectivamente.<\/p>\n

A RACQ apoia mais de 1,7 milh\u00e3o de membros e recentemente convidou todos os moradores de Queensland<\/a> para votar no que o Clube deve priorizar em sua atua\u00e7\u00e3o pol\u00edtica na prepara\u00e7\u00e3o para as elei\u00e7\u00f5es estaduais de outubro.<\/p>\n

O Gerente Geral de Advocacia da RACQ, Joshua Cooney, disse: \u201cOs moradores de Queensland classificaram a Bruce Highway como sua principal preocupa\u00e7\u00e3o na lista das 10 Prioridades da RACQ, em prepara\u00e7\u00e3o \u00e0s elei\u00e7\u00f5es.\".<\/p>\n

\u201cA Rodovia Bruce \u00e9 a espinha dorsal da atividade econ\u00f4mica de Queensland, mas quase metade dela (45,21 km) recebeu apenas 2 estrelas em uma escala de 5 para a seguran\u00e7a da infraestrutura rodovi\u00e1ria. Dada a necessidade urgente de reparos e melhorias, precisamos que todos os partidos pol\u00edticos assumam um compromisso de financiamento estadual e federal de 10 anos para reverter a abordagem fragmentada na execu\u00e7\u00e3o do projeto da Rodovia Bruce.<\/p>\n

\u201cEm m\u00e9dia, 29 pessoas perdem suas vidas na Bruce Highway todos os anos e mais de 360 sofrem ferimentos graves em acidentes. Al\u00e9m disso, quase metade das se\u00e7\u00f5es da Bruce Highway (11 de 23) totalizando 670 quil\u00f4metros s\u00e3o consideradas um \u2018Link Negro\u2019 de alto risco de acidentes sob nossa an\u00e1lise de Mapeamento de Risco de Acidentes do AusRAP\u201d, disse o Sr. Cooney.<\/p>\n

A conclus\u00e3o do mapeamento anual de riscos pela RACQ e a publica\u00e7\u00e3o aberta de seus resultados est\u00e3o auxiliando os esfor\u00e7os de advocacy por estradas mais seguras, al\u00e9m de informar a prioriza\u00e7\u00e3o de investimentos e a tomada de decis\u00f5es para estradas mais seguras no Estado.<\/p>\n

Para mais informa\u00e7\u00f5es<\/strong><\/p>\n