{"id":4743,"date":"2024-05-23T22:22:44","date_gmt":"2024-05-23T12:22:44","guid":{"rendered":"https:\/\/wordpress.temp.irap-dev.org\/brazilrap-sao-paulo-launches-first-state-programme-to-eliminate-high-risk-roads\/"},"modified":"2024-05-23T22:22:44","modified_gmt":"2024-05-23T12:22:44","slug":"brazilrap-sao-paulo-launches-first-state-programme-to-eliminate-high-risk-roads","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/irap.org\/pt\/brazilrap-sao-paulo-launches-first-state-programme-to-eliminate-high-risk-roads\/","title":{"rendered":"BrazilRAP S\u00e3o Paulo \u00e9 lan\u00e7ado: primeiro programa estadual para eliminar vias de alto risco."},"content":{"rendered":"

Governador Tarc\u00edsio de Freitas, Diretor de Projetos Globais do iRAP Julio Urzua, Secret\u00e1ria de Infraestrutura do Estado de S\u00e3o Paulo Natalia Resende e Diretor do DER-SP Sergio Codelo com acordo RAP assinado<\/em><\/p>\n

O Governo de S\u00e3o Paulo, por meio do DER<\/a> (Departamento de Rodovias), uma ag\u00eancia vinculada \u00e0 Secretaria de Meio Ambiente, Infraestrutura e Log\u00edstica (Semil), e o International Road Assessment Programme (iRAP<\/a>), anunciou hoje o lan\u00e7amento do BrazilRAP S\u00e3o Paulo, com o objetivo de avaliar e melhorar a seguran\u00e7a das rodovias estaduais.<\/p>\n

O an\u00fancio da iniciativa foi feito pelo governador Tarc\u00edsio de Freitas, em evento no Pal\u00e1cio dos Bandeirantes, com a presen\u00e7a do superintendente do DER, S\u00e9rgio Codelo, e do diretor global de projetos do iRAP, Julio Urzua.<\/p>\n

A iniciativa, a primeira parceria desse tipo firmada por um governo estadual (no Brasil e no mundo), classificar\u00e1, utilizando a metodologia iRAP e ferramentas aplicadas em 126 pa\u00edses, o grau de seguran\u00e7a das rodovias paulistas, servindo de base para o Plano Paulista de Seguran\u00e7a Vi\u00e1ria, lan\u00e7ado pelo DER.<\/p>\n

Com o objetivo final de tornar as rodovias mais seguras e reduzir o n\u00famero de acidentes, o BrazilRAP S\u00e3o Paulo utilizar\u00e1 a metodologia baseada em evid\u00eancias do iRAP. Metodologia de classifica\u00e7\u00e3o por estrelas<\/a>y, assim como ferramentas de planejamento de investimentos<\/a>, que fornecem uma classifica\u00e7\u00e3o objetiva do n\u00edvel de seguran\u00e7a "incorporada" \u00e0 estrada para ocupantes de ve\u00edculos, motociclistas, ciclistas e pedestres. Estradas com cinco estrelas s\u00e3o as mais seguras, enquanto estradas com uma estrela s\u00e3o as menos seguras.<\/p>\n

O diretor do Programa Global iRAP, Greg Smith, disse: \u201cO BrazilRAP S\u00e3o Paulo \u00e9 o primeiro programa estadual do iRAP e reflete os esfor\u00e7os e conquistas significativos do DER-SP e das partes interessadas estaduais para tornar as estradas mais seguras, salvar vidas e reduzir les\u00f5es graves.<\/p>\n

\u201cO programa ser\u00e1 sediado pelo DER-SP em associa\u00e7\u00e3o com especialistas locais, utilizando pesquisas e recursos locais, com o apoio do BrazilRAP e do programa global iRAP, que inclui parceiros em todo o mundo.<\/p>\n

\u201cO programa reunir\u00e1 ag\u00eancias governamentais estaduais e locais, entidades de mobilidade, investimento, pesquisa e ONGs parceiras para desenvolver conhecimento especializado e impulsionar a\u00e7\u00f5es para eliminar estradas inseguras de 1 e 2 estrelas e garantir que novas estradas sejam projetadas e constru\u00eddas de acordo com o padr\u00e3o global de 3 estrelas ou superior para todos os usu\u00e1rios da via\u201d, disse o Sr. Smith.<\/p>\n

O BrazilRAP S\u00e3o Paulo desenvolver\u00e1 a capacidade local e fornecer\u00e1 pol\u00edticas baseadas em evid\u00eancias, ferramentas de monitoramento de desempenho e investimento para auxiliar governos e partes interessadas em seguran\u00e7a vi\u00e1ria a mensurar, gerenciar e otimizar a seguran\u00e7a, com o apoio das ferramentas globais, treinamento e conex\u00e3o com especialistas nacionais e globais do iRAP.<\/p>\n

A cria\u00e7\u00e3o do BrazilRAP S\u00e3o Paulo se baseia em uma s\u00e9rie de projetos de avalia\u00e7\u00e3o de rodovias e investimentos realizados desde 2010.<\/p>\n

O levantamento da iRAP complementar\u00e1 as informa\u00e7\u00f5es do Anu\u00e1rio de Acidentes Rodovi\u00e1rios de 2023 do DER, publicado no in\u00edcio de maio ap\u00f3s um hiato de nove anos, com um comp\u00eandio de estat\u00edsticas e dados relativos a acidentes registrados na rede rodovi\u00e1ria estadual no ano passado.<\/p>\n

Durante a cerim\u00f4nia, o Governo de S\u00e3o Paulo tamb\u00e9m anunciou uma parceria com o Google Cloud e o Waze for Cities, que permitir\u00e1 o monitoramento e a emiss\u00e3o de alertas em tempo real para ve\u00edculos que circulam nas vias do estado. O governador Tarc\u00edsio de Freitas tamb\u00e9m entregou 106 ve\u00edculos \u00e0 Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Estadual e 17 ao Corpo de Bombeiros, em novas a\u00e7\u00f5es para promover mais seguran\u00e7a e conforto aos usu\u00e1rios da malha vi\u00e1ria paulista.<\/p>\n

Baixe o comunicado de imprensa<\/a><\/p>\n

Veja mais imagens de lan\u00e7amento<\/a><\/p>\n

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Notas aos editores<\/strong><\/p>\n

S\u00e3o Paulo \u00e9 o estado mais populoso do Brasil, com 46,6 milh\u00f5es de habitantes, representando 21,91 trilh\u00f5es da popula\u00e7\u00e3o do pa\u00eds (2021). Em 2023, 5.439 pessoas morreram em S\u00e3o Paulo em decorr\u00eancia de acidentes de tr\u00e2nsito (11,7 por 100 mil habitantes), e 17.612 acidentes n\u00e3o fatais foram registrados. A malha rodovi\u00e1ria do estado totaliza 199.800 quil\u00f4metros, sendo 22.200 km de rodovias estaduais, dos quais 13.100 km s\u00e3o administrados e mantidos pelo DER-SP (quase 31 trilh\u00f5es do total de rodovias estaduais do pa\u00eds).<\/p>\n

A cria\u00e7\u00e3o do BrazilRAP S\u00e3o Paulo se baseia em uma s\u00e9rie de projetos e investimentos de avalia\u00e7\u00e3o vi\u00e1ria conclu\u00eddos desde 2010, quando o Fundo Global de Seguran\u00e7a Vi\u00e1ria do Banco Mundial convidou o projeto iRAP para trabalhar com o DER-SP e orientar o projeto $429 milh\u00f5es, financiado pelo Banco Mundial. Projeto de Transporte Sustent\u00e1vel de S\u00e3o Paulo<\/a> e desenvolver a capacidade local no uso da metodologia e do software iRAP. Durante os anos de 2021 e 2022, foram realizados levantamentos iRAP em 26.000 km de rodovias estaduais, incluindo rodovias concedidas e administradas pelo estado. Diversos contratos de concess\u00e3o incorporam a metodologia iRAP, integrando a seguran\u00e7a aos investimentos em melhorias ao longo de 30 anos. A seguran\u00e7a das rodovias federais tamb\u00e9m foi avaliada como parte de uma avalia\u00e7\u00e3o nacional do programa BrazilRAP Star Rating, abrangendo 54.500 km de rodovias, liderada pela Secretaria Nacional de Transportes e Infraestrutura (DNIT).<\/p>\n

Cr\u00e9dito das imagens: DER-SP<\/em><\/p>\n

Contatos para a imprensa:<\/strong><\/p>\n

Para iRAP:
Julio Urzua, Diretor de Projetos Globais
Envie um e-mail para julio.urzua@irap.org
Celular +55 11 96898 7894<\/p>\n

Para DER-SP:
Secretaria de Comunica\u00e7\u00e3o do Estado de S\u00e3o Paulo
Envie um e-mail para imprensa@comunicacao.sp.gov.br
Tel +55 (11) 2193-8520<\/p>\n

Sobre o DER-SP<\/strong><\/p>\n

O Departamento de Estradas de Rodagem (DER-SP) administra a malha rodovi\u00e1ria estadual, sua integra\u00e7\u00e3o com as rodovias municipais e federais, bem como outros modais de transporte. Seu objetivo \u00e9 inovar na gest\u00e3o rodovi\u00e1ria para garantir o conforto e a seguran\u00e7a dos usu\u00e1rios, promover a participa\u00e7\u00e3o social ativa dos cidad\u00e3os do Estado e operar com transpar\u00eancia e \u00e9tica, com base em padr\u00f5es de integridade. O compromisso do DER \u00e9 gerir as rodovias estaduais promovendo pr\u00e1ticas sustent\u00e1veis em todas as opera\u00e7\u00f5es rodovi\u00e1rias, em que o cuidado com o meio ambiente \u00e9 inegoci\u00e1vel.
www.der.sp.gov.br<\/a><\/p>\n

Sobre iRAP<\/strong><\/p>\n

A iRAP \u00e9 uma organiza\u00e7\u00e3o beneficente registrada com a vis\u00e3o de um mundo livre de estradas de alto risco, influenciando a seguran\u00e7a da infraestrutura vi\u00e1ria em mais de 170 pa\u00edses. A iRAP e seus parceiros trabalham com as Na\u00e7\u00f5es Unidas, a Organiza\u00e7\u00e3o Mundial da Sa\u00fade, governos, bancos de desenvolvimento, clubes de mobilidade, ind\u00fastria, ONGs de seguran\u00e7a vi\u00e1ria e organiza\u00e7\u00f5es de pesquisa para fornecer ferramentas baseadas em evid\u00eancias, treinamento e suporte para ajud\u00e1-los a tornar suas estradas mais seguras. A Metodologia de Classifica\u00e7\u00e3o por Estrelas de Seguran\u00e7a Vi\u00e1ria da iRAP \u00e9 gratuita e fornece uma medida objetiva do n\u00edvel de seguran\u00e7a inerente \u00e0 estrada para ocupantes de ve\u00edculos, motociclistas, ciclistas e pedestres. Uma estrada com 1 estrela \u00e9 a menos segura e uma estrada com 5 estrelas \u00e9 a mais segura. A iRAP trabalha com parceiros para: inspecionar estradas de alto risco e desenvolver Classifica\u00e7\u00f5es por Estrelas, Mapas de Risco e Planos de Investimento em Estradas Mais Seguras; fornecer treinamento, ferramentas e suporte que construam e sustentem a capacidade nacional, regional e local; e monitorar o desempenho da seguran\u00e7a vi\u00e1ria para que as ag\u00eancias financiadoras possam avaliar os benef\u00edcios econ\u00f4micos e de salvamento de vidas de seus investimentos. A iRAP e seus parceiros atribu\u00edram classifica\u00e7\u00e3o Star Rated a 1,8 milh\u00e3o de quil\u00f4metros de estradas e projetos, al\u00e9m de 1.356 escolas, influenciando a seguran\u00e7a de US$ 1.901.010 bilh\u00f5es em investimentos em infraestrutura. Os riscos foram mapeados em 1,8 milh\u00e3o de quil\u00f4metros e mais de 69.000 pessoas foram treinadas globalmente. De acordo com Pesquisas recentes lideradas pela Universidade Johns Hopkins<\/a>, Publicado na conceituada revista PLOS One, o relat\u00f3rio mostra que projetos rodovi\u00e1rios financiados por governos, bancos de desenvolvimento e operadores rodovi\u00e1rios do setor privado em todo o mundo, utilizando a metodologia e as ferramentas do iRAP, evitaram quase 700.000 mortes e ferimentos graves em 74 pa\u00edses entre 2016 e 2024. O iRAP Safety Insights Explorer lan\u00e7a luz sobre o impacto humano e econ\u00f4mico dos acidentes rodovi\u00e1rios, o n\u00edvel de seguran\u00e7a das nossas estradas e a justificativa comercial para estradas mais seguras em cada pa\u00eds e no mundo.
www.irap.org<\/a><\/p>\n

Sobre o BrazilRAP<\/strong><\/p>\n

O BrazilRAP \u00e9 o Programa Nacional de Avalia\u00e7\u00e3o de Rodovias do iRAP para o Brasil. Lan\u00e7ado em 5 de novembro de 2019, o programa \u00e9 liderado pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT). Seu objetivo \u00e9 abordar as rodovias de maior risco no pa\u00eds em parceria com \u00f3rg\u00e3os governamentais federais e estaduais, bancos de desenvolvimento, institui\u00e7\u00f5es de pesquisa, ONGs de seguran\u00e7a vi\u00e1ria e a ind\u00fastria. O Projeto BrazilRAP do DNIT espera prevenir mais de 150.000 les\u00f5es graves e mortes no pa\u00eds ao longo de um per\u00edodo de 20 anos, com um benef\u00edcio econ\u00f4mico de R$ 45 bilh\u00f5es. Em apenas 20 meses, o DNIT, com o apoio de parceiros locais e do iRAP, classificou por estrelas a extensa malha vi\u00e1ria nacional de 57.000 km, fornecendo dados essenciais para identificar trechos de rodovias de alto risco e desenvolver Planos de Investimento em Rodovias Mais Seguras para cada estado, priorizando medidas de engenharia de baixo custo para melhorar a seguran\u00e7a vi\u00e1ria. Com um investimento planejado de R$ 18 bilh\u00f5es e em conson\u00e2ncia com os objetivos da D\u00e9cada de A\u00e7\u00e3o das Na\u00e7\u00f5es Unidas para a Seguran\u00e7a no Tr\u00e2nsito 2021-2030, o projeto visa reduzir pela metade o n\u00famero de mortes e ferimentos graves na malha vi\u00e1ria nacional e alcan\u00e7ar padr\u00f5es internacionais de seguran\u00e7a para mais de 751.800.000 km de viagens em estradas existentes, com classifica\u00e7\u00e3o de 3 estrelas ou superior para todos os usu\u00e1rios at\u00e9 2030. A DNIT foi premiada com o Trof\u00e9u Memorial Gary Liddle em Praga no ano passado, concedido \u00e0 autoridade rodovi\u00e1ria com melhor desempenho mundial na elimina\u00e7\u00e3o de estradas de alto risco. Leia mais sobre o programa. aqui<\/a>.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Governor Tarcisio de Freitas, iRAP Global Projects Director Julio Urzua, Secretary of Infrastructure State of S\u00e3o Paulo Natalia Resende, and Director DER-SP Sergio Codelo with signed RAP agreement The Government of S\u00e3o Paulo, through the DER (Department of Highways), an agency linked to the Secretariat of Environment, Infrastructure and Logistics (Semil), and the International Road […]<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":4744,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[28,705],"tags":[41,916,54,145,171,917],"class_list":["post-4743","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-global-news","category-latin-america-and-the-caribbean-lac-region","tag-brazil","tag-brazilrap-sao-paulo","tag-lac","tag-rap","tag-sao-paulo","tag-state"],"acf":[],"yoast_head":"\nBrazilRAP S\u00e3o Paulo launches: First state programme to eliminate high-risk roads - 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