{"id":4641,"date":"2024-03-19T13:18:11","date_gmt":"2024-03-19T02:18:11","guid":{"rendered":"https:\/\/wordpress.temp.irap-dev.org\/global-experts-inform-ongoing-development-of-irap-tools\/"},"modified":"2024-03-19T13:18:11","modified_gmt":"2024-03-19T02:18:11","slug":"global-experts-inform-ongoing-development-of-irap-tools","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/irap.org\/pt\/global-experts-inform-ongoing-development-of-irap-tools\/","title":{"rendered":"Especialistas globais informam o desenvolvimento cont\u00ednuo das ferramentas iRAP"},"content":{"rendered":"

O Comit\u00ea T\u00e9cnico Global (GTC) do iRAP se reuniu na semana passada como parte de sua importante fun\u00e7\u00e3o de governar o desenvolvimento do modelo iRAP e a integridade t\u00e9cnica dos protocolos iRAP em todo o mundo. Os principais t\u00f3picos de discuss\u00e3o foram o desenvolvimento de um modelo de colis\u00e3o traseira\/de impacto para o modelo de classifica\u00e7\u00e3o por estrelas do iRAP e a compreens\u00e3o do desempenho em rodovias de alta velocidade e alta qualidade.<\/p>\n

O GTC reporta-se diretamente ao Conselho do iRAP e \u00e9 composto por especialistas das principais ag\u00eancias mundiais de seguran\u00e7a rodovi\u00e1ria e pesquisa, incluindo o Instituto Mexicano de Transportes, ARRB NTRO (Austr\u00e1lia), Beijing Zhongjiaohuaan Technology (China), Instituto Malaio de Pesquisa em Seguran\u00e7a Rodovi\u00e1ria (MIROS), TRL (Reino Unido), Instituto SWOV de Pesquisa em Seguran\u00e7a Rodovi\u00e1ria (Pa\u00edses Baixos), Global Road Safety Facility (GRSF), Labtrans (Brasil), Universidade Nacional de Seul (Coreia do Sul), Universidade Chulalongkorn (Tail\u00e2ndia) e Universidade Estadual de Iowa (EUA).<\/p>\n

O diretor t\u00e9cnico global do iRAP, James Bradford, disse: \u201cO GTC \u00e9 importante porque fornece a governan\u00e7a dos protocolos do iRAP, garantindo que sejam robustos, cientificamente embasados e adequados \u00e0 sua finalidade.<\/p>\n

\u201cA reuni\u00e3o foi realmente proveitosa, pois proporcionou uma vis\u00e3o aprofundada da intensa pesquisa que a TRL est\u00e1 realizando para entender a rela\u00e7\u00e3o entre colis\u00f5es traseiras e a infraestrutura rodovi\u00e1ria. Este trabalho, apoiado pela National Highways England, \u00e9 importante para o desenvolvimento cont\u00ednuo dos Protocolos iRAP e Ferramentas<\/a>,"Ele disse.".<\/p>\n

O Dr. John Fletcher, L\u00edder de Pr\u00e1ticas de Seguran\u00e7a Internacional da TRL, disse:\u201cTRL<\/a> tem avaliado o funcionamento do Avalia\u00e7\u00e3o em Estrelas <\/a>modelos e protocolos em detalhes. Os resultados e insights foram repassados ao GTC para beneficiar a comunidade iRAP em geral e o desempenho do modelo. Isso foi poss\u00edvel gra\u00e7as ao apoio de Estradas Nacionais<\/a>.<\/p>\n

\u201c"A TRL tamb\u00e9m est\u00e1 expandindo o alcance do modelo de classifica\u00e7\u00e3o por estrelas, desenvolvendo um m\u00f3dulo de colis\u00e3o traseira\/de desvio. As contramedidas relevantes est\u00e3o relacionadas a Sistemas Inteligentes de Transporte (sistemas de gerenciamento de velocidade vari\u00e1vel e prote\u00e7\u00e3o de filas), em vez de engenharia cl\u00e1ssica, o que tamb\u00e9m est\u00e1 expandindo significativamente o modelo.".<\/p>\n

\u201cAs rela\u00e7\u00f5es entre o novo modelo e os padr\u00f5es de acidentes t\u00eam se mostrado 'complexas', ou seja, n\u00e3o exatamente como o esperado, mas an\u00e1lises muito aprofundadas das inter-rela\u00e7\u00f5es est\u00e3o fornecendo informa\u00e7\u00f5es realmente valiosas para auxiliar no desenvolvimento; esses resultados tamb\u00e9m ser\u00e3o de grande ajuda para a Iniciativa de Rodovias de Alta Velocidade e Alta Qualidade\u2018, disse o Dr. Fletcher.<\/p>\n

\u201cAprofundar o conhecimento sobre o desempenho de rodovias de alta velocidade e alta qualidade \u00e9 um desafio\u201d, disse o Sr. Bradford, \u201ce far\u00e1 com que o projeto iRAP contribua para isso.\u201d Parceria de Inova\u00e7\u00e3o iRAP<\/a> ampliar o conhecimento nesta \u00e1rea.\u201d<\/p>\n

Zach Hans, Diretor do Centro de Impactos Clim\u00e1ticos na Mobilidade e Seguran\u00e7a e Cientista S\u00eanior de Pesquisa da Universidade Estadual de Iowa, foi recebido no GTC. Ele traz consigo um profundo conhecimento em seguran\u00e7a de infraestrutura rodovi\u00e1ria e anos de experi\u00eancia na aplica\u00e7\u00e3o de ferramentas iRAP nos EUA.<\/p>\n

Para mais informa\u00e7\u00f5es<\/strong><\/p>\n