{"id":4474,"date":"2023-12-13T04:09:16","date_gmt":"2023-12-12T17:09:16","guid":{"rendered":"https:\/\/wordpress.temp.irap-dev.org\/global-status-report-underlines-need-for-investment-in-safe-roads-and-speeds\/"},"modified":"2026-05-11T10:56:02","modified_gmt":"2026-05-11T00:56:02","slug":"global-status-report-underlines-need-for-investment-in-safe-roads-and-speeds","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/irap.org\/pt\/global-status-report-underlines-need-for-investment-in-safe-roads-and-speeds\/","title":{"rendered":"Novo Relat\u00f3rio Global de Status refor\u00e7a necessidade de investimento em estradas seguras e velocidades"},"content":{"rendered":"

Um novo relat\u00f3rio da Organiza\u00e7\u00e3o Mundial da Sa\u00fade (OMS)<\/a> O relat\u00f3rio mostra uma redu\u00e7\u00e3o promissora de 51% nas mortes em acidentes rodovi\u00e1rios globais entre 2010 e 2021. Esta \u00e9 a primeira diminui\u00e7\u00e3o desde o in\u00edcio da s\u00e9rie de Relat\u00f3rios Globais sobre Seguran\u00e7a Rodovi\u00e1ria e ocorre apesar do r\u00e1pido crescimento populacional e da frota de ve\u00edculos.<\/p>\n

Esse progresso coincide com a crescente ado\u00e7\u00e3o das ferramentas e da metodologia gratuitas de seguran\u00e7a de infraestrutura da iRAP. At\u00e9 2021, mais de 100 pa\u00edses haviam utilizado a iRAP para classificar 1,3 milh\u00e3o de quil\u00f4metros de estradas, apoiando mais de 1.980 bilh\u00f5es de d\u00f3lares em projetos rodovi\u00e1rios.<\/p>\n

No entanto, apesar dessas tend\u00eancias positivas, o n\u00famero de mortes no tr\u00e2nsito permanece alarmantemente alto. Estima-se que 1,19 milh\u00e3o de pessoas morram nas estradas do mundo a cada ano, tornando esse o principal motivo de morte entre os jovens.<\/p>\n

\u201cEmbora estejamos cautelosamente otimistas, ainda estamos longe de atingir as ambiciosas metas de redu\u00e7\u00e3o de 50% em mortes e les\u00f5es no tr\u00e2nsito at\u00e9 2030\u201d, disse Rob McInerney, CEO da iRAP. \u201cEsfor\u00e7os cont\u00ednuos e maiores investimentos em programas comprovados s\u00e3o cruciais para alcan\u00e7ar esses objetivos.\u201d<\/p>\n

\u201c"O Plano Global para a D\u00e9cada de A\u00e7\u00e3o<\/a> e Metas Globais de Desempenho para Seguran\u00e7a Vi\u00e1ria<\/a> \u201dNos d\u00ea uma estrutura clara para uma a\u00e7\u00e3o eficaz\u201c, disse ele. \u201dSe cada pa\u00eds puder garantir que a maior parte das viagens ocorra em estradas classificadas com 3 estrelas ou mais, milh\u00f5es de mortes e ferimentos seriam evitados todos os anos.\u201d<\/p>\n

\u201cO grande aumento no n\u00famero de mortes no tr\u00e2nsito na \u00c1frica \u00e9 especialmente preocupante e destaca a necessidade de parcerias entre os pa\u00edses e a comunidade internacional para acelerar a ado\u00e7\u00e3o de iniciativas comprovadas, como...\u201d Plano de Dez Etapas para Infraestrutura Rodovi\u00e1ria Mais Segura<\/a>,\u201d\u201d, disse o Sr. McInerney.<\/p>\n

O relat\u00f3rio tamb\u00e9m destaca o crescente n\u00famero de mortes de ciclistas (aumento de 201.000 a 800 mil) e pedestres (aumento de 31.000 a 800 mil). Al\u00e9m disso, as mortes envolvendo patinetes el\u00e9tricos, bicicletas el\u00e9tricas e outros dispositivos de mobilidade pessoal agora representam 31.000 a 800 mil do total de fatalidades.<\/p>\n

\u201cCom a urbaniza\u00e7\u00e3o em ascens\u00e3o, garantir ruas seguras e velocidades adequadas \u00e9 fundamental para promover caminhadas e ciclismo\u201d, disse o Sr. McInerney. \u201cEstamos trabalhando com parceiros em todo o mundo para ampliar iniciativas como esta.\u201d CycleRAP<\/a> e Avalia\u00e7\u00f5es por Estrelas para Escolas<\/a> para apoiar infraestruturas mais seguras para todos.\u201d<\/p>\n

Dados de iRAP Safety Insights Explorer<\/a> Revela o estado prec\u00e1rio de muitas estradas, especialmente para usu\u00e1rios vulner\u00e1veis:<\/p>\n