{"id":3835,"date":"2023-04-06T22:59:24","date_gmt":"2023-04-06T12:59:24","guid":{"rendered":"https:\/\/wordpress.temp.irap-dev.org\/nearly-50-million-boost-for-safety-on-local-a-roads-of-england\/"},"modified":"2026-04-30T12:40:16","modified_gmt":"2026-04-30T02:40:16","slug":"nearly-50-million-boost-for-safety-on-local-a-roads-of-england","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/irap.org\/pt\/nearly-50-million-boost-for-safety-on-local-a-roads-of-england\/","title":{"rendered":"Um aumento de quase 50 milh\u00f5es de libras na seguran\u00e7a das principais rodovias locais da Inglaterra."},"content":{"rendered":"

O governo do Reino Unido anunciou um investimento de \u00a347,5 milh\u00f5es em 27 estradas para prevenir mortes e ferimentos graves na malha vi\u00e1ria local da Inglaterra. Este novo investimento, parte do Fundo para Estradas Mais Seguras do Departamento de Transportes, viabilizar\u00e1 a implementa\u00e7\u00e3o de medidas de engenharia de seguran\u00e7a vi\u00e1ria que salvam vidas em estradas de categoria A administradas por autoridades locais. Dando continuidade ao sucesso das fases anteriores do Fundo para Estradas Mais Seguras, este investimento garantir\u00e1 estradas mais seguras para pedestres, ciclistas, motociclistas e motoristas em toda a Inglaterra.<\/p>\n

As estimativas iniciais sugerem que o investimento de 47,5 milh\u00f5es de libras dever\u00e1 evitar cerca de 760 les\u00f5es graves e fatais nos pr\u00f3ximos 20 anos, com um benef\u00edcio para a sociedade de 420 milh\u00f5es de libras. Considerando todos os custos ao longo do ciclo de vida dos projetos, a rela\u00e7\u00e3o custo-benef\u00edcio global do investimento \u00e9 estimada em 7,4, o que significa que para cada libra investida, o benef\u00edcio para a sociedade seria de 7,40 libras.<\/p>\n

O investimento anterior do Fundo para Estradas Mais Seguras, em 2018, de 100 milh\u00f5es de libras, focou-se principalmente em estradas rurais e Ganhou o prestigiado Pr\u00eamio Internacional Pr\u00edncipe Michael de Seguran\u00e7a Rodovi\u00e1ria.<\/a> como uma \u201cconquista excepcional\u201d e um \u201c\u00f3timo exemplo de colabora\u00e7\u00e3o\u201d. Este novo financiamento \u00e9 distribu\u00eddo de forma mais equitativa entre estradas rurais e urbanas, onde os recursos podem apoiar n\u00edveis mais elevados de mobilidade ativa e segura.<\/p>\n

O Funda\u00e7\u00e3o de Seguran\u00e7a Rodovi\u00e1ria<\/a> A RSF saudou a not\u00edcia, afirmando que ela oferece uma oportunidade para acelerar os esfor\u00e7os na preven\u00e7\u00e3o de mortes e ferimentos graves em nossas estradas.<\/p>\n

A Dra. Suzy Charman, Diretora Executiva da RSF, afirmou: \u201cO compromisso e o financiamento anunciados hoje s\u00e3o transformadores para as equipes de seguran\u00e7a rodovi\u00e1ria nas autoridades locais em todo o pa\u00eds. Isso lhes permitir\u00e1 reduzir proativamente os riscos e tornar essas 27 estradas mais seguras e convidativas para todos os usu\u00e1rios.\u201d.<\/p>\n

\u201cMudan\u00e7as sist\u00eamicas j\u00e1 tiveram um grande impacto nas mortes e les\u00f5es graves no tr\u00e2nsito; por exemplo, cintos de seguran\u00e7a e airbags protegem vidas quando ocorrem acidentes. Da mesma forma, podemos projetar estradas para que, quando acidentes acontecem, as pessoas possam sair ilesas, limpando ou protegendo as margens das vias, instalando faixas de seguran\u00e7a para aumentar o espa\u00e7o entre os ve\u00edculos, criando cruzamentos mais seguros, como rotat\u00f3rias, ou adicionando sinaliza\u00e7\u00e3o e\/ou faixas de convers\u00e3o, e incluindo instala\u00e7\u00f5es para pedestres e ciclistas.\u201d<\/p>\n

A Dra. Suzy Charman acrescentou: "Parabenizamos o Secret\u00e1rio de Estado Mark Harper, o Ministro das Estradas Richard Holden e a equipe do Departamento de Transportes pelo seu compromisso em implementar medidas que salvam vidas nessas estradas."\u201c<\/p>\n

Lista de estradas:<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
N\u00famero da estrada<\/strong><\/td>\nDescri\u00e7\u00e3o do percurso<\/strong><\/td>\nAutoridade Rodovi\u00e1ria Mais Antiga<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
A609<\/td>\nEntre a A610 em Nottingham e a A6514<\/td>\nNottingham<\/td>\n<\/tr>\n
A52<\/td>\nEntre a A38 e a A601 em Derby<\/td>\nDerby<\/td>\n<\/tr>\n
A6130<\/td>\nEntre a A60 e a A6005 em Nottingham<\/td>\nNottingham<\/td>\n<\/tr>\n
A5183<\/td>\nEntre o entroncamento 9 da M1 e Downside, nos arredores de Dunstable.<\/td>\nHertfordshire<\/td>\n<\/tr>\n
A104<\/td>\nEntre a A121 perto de Waltham Abbey e a A121 perto de Woodford<\/td>\nEssex<\/td>\n<\/tr>\n
A13<\/td>\nEntre Seaview Road, Shoeburyness e a fronteira entre Essex e Southend-on-Sea.<\/td>\nSouthend-on-Sea<\/td>\n<\/tr>\n
A1156<\/td>\nEntre a A14 e o cruzamento com a St Helens Street e a Woodbridge Road.<\/td>\nSuffolk<\/td>\n<\/tr>\n
A186<\/td>\nEntre a A1 e a A187, perto de Wallsend<\/td>\nNewcastle upon Tyne<\/td>\n<\/tr>\n
A5105<\/td>\nEntre a A6 e a A589 em Morecambe<\/td>\nLancashire<\/td>\n<\/tr>\n
A5038<\/td>\nEntre a rotunda da A59, a A562 Parliament Street e a A5047 London Road.<\/td>\nLiverpool<\/td>\n<\/tr>\n
A586<\/td>\nEntre a A584 em Blackpool e a A587<\/td>\nBlackpool<\/td>\n<\/tr>\n
A6042<\/td>\nEntre a A6 e a A665, a noroeste de Manchester.<\/td>\nSalford<\/td>\n<\/tr>\n
A25<\/td>\nEntre a A24 em Dorking e a A217 em Reigate<\/td>\nSurrey<\/td>\n<\/tr>\n
A3056<\/td>\nEntre a A3020 e a A3055, perto de Sandown.<\/td>\nIlha de Wight<\/td>\n<\/tr>\n
A35<\/td>\nEntre a M271 perto de Totton e a fronteira com Dorset.<\/td>\nHampshire<\/td>\n<\/tr>\n
A2047<\/td>\nEntre a A3 perto de Hilsea e a A2030 perto de Fratton<\/td>\nPortsmouth<\/td>\n<\/tr>\n
A3025<\/td>\nEntre a A33 em Southampton e a B3033<\/td>\nSouthampton<\/td>\n<\/tr>\n
A2010<\/td>\nEntre as rodovias A259 e A270 em Brighton e Hove<\/td>\nBrighton e Hove<\/td>\n<\/tr>\n
A4158<\/td>\nEntre a A420 em Oxford e a A4142<\/td>\nOxfordshire<\/td>\n<\/tr>\n
A4165<\/td>\nEntre as rodovias A40 e A4144 em Oxford<\/td>\nOxfordshire<\/td>\n<\/tr>\n
A3102<\/td>\nEntre o entroncamento 16 da M4 perto de Swindon e a A350 em Melksham<\/td>\nWiltshire<\/td>\n<\/tr>\n
A35<\/td>\nEntre a A338 ao norte de Bournemouth e o cruzamento com a A3060 a oeste de Christchurch<\/td>\nBournemouth, Christchurch e Poole<\/td>\n<\/tr>\n
A439<\/td>\nEntre a A46 e a A4300 em Stratford-upon-Avon<\/td>\nWarwickshire<\/td>\n<\/tr>\n
A4030<\/td>\nEntre as rodovias A456 e A457 em Smethwick<\/td>\nSandwell<\/td>\n<\/tr>\n
A625<\/td>\nEntre a A61 em Sheffield e a B6375 perto de Whirlow<\/td>\nSheffield<\/td>\n<\/tr>\n
A6022<\/td>\nEntre a A633 perto de Swinton e a A6023 em Mexborough<\/td>\nRotherham<\/td>\n<\/tr>\n
A165<\/td>\nEntre a A1079 a oeste de Kingston upon Hull, o cruzamento entre a A1165 e a Clarence Street em Kingston upon Hull, e a fronteira entre Kingston upon Hull e East Riding of Yorkshire.<\/td>\nKingston upon Hull, Cidade de<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

 <\/p>\n

Leia o comunicado de imprensa completo.<\/a><\/p>\n

Sobre o investimento do Fundo para Estradas Mais Seguras em 2018<\/strong>
O Fundo para Estradas Mais Seguras foi criado ap\u00f3s um programa piloto bem-sucedido, desenvolvido pela Funda\u00e7\u00e3o para a Seguran\u00e7a Rodovi\u00e1ria (Road Safety Foundation) e financiado pela Funda\u00e7\u00e3o RAC e pelo Departamento de Transportes (Department for Transport). Em 2018, o programa do Fundo para Estradas Mais Seguras concentrou-se na implementa\u00e7\u00e3o de interven\u00e7\u00f5es de engenharia de seguran\u00e7a vi\u00e1ria corretiva nos 50 trechos de rodovias locais de maior risco na Inglaterra. Juntos, os projetos do Fundo para Estradas Mais Seguras de 2018 devem prevenir cerca de 1.450 mortes e les\u00f5es graves nos pr\u00f3ximos 20 anos. O valor da preven\u00e7\u00e3o proporcionado pelos projetos \u00e9 de \u00a3 550 milh\u00f5es, comparado ao custo total das interven\u00e7\u00f5es, estimado em \u00a3 125 milh\u00f5es. A rela\u00e7\u00e3o custo-benef\u00edcio para esse conjunto de estradas \u00e9 estimada em 4,4, o que significa que para cada \u00a3 1 investido, o retorno \u00e9 de \u00a3 4,40 em termos de benef\u00edcio social. Isso demonstra como as interven\u00e7\u00f5es de seguran\u00e7a vi\u00e1ria podem competir favoravelmente com outros grandes projetos de transporte.<\/p>\n

Dois relat\u00f3rios sobre os resultados do investimento do Fundo para Estradas Mais Seguras de 2018 est\u00e3o dispon\u00edveis aqui: https:\/\/roadsafetyfoundation.org\/project\/safer-roads-fund\/<\/a>. Uma lista de estradas est\u00e1 dispon\u00edvel mediante solicita\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Sobre a Funda\u00e7\u00e3o de Seguran\u00e7a Rodovi\u00e1ria<\/strong>
A Road Safety Foundation \u00e9 uma institui\u00e7\u00e3o de caridade do Reino Unido, fundada em 1986, que visa ajudar a reduzir os traumas rodovi\u00e1rios atrav\u00e9s da implementa\u00e7\u00e3o de um Sistema Seguro, por meio de:<\/p>\n