{"id":3374,"date":"2022-08-01T06:21:20","date_gmt":"2022-07-31T20:21:20","guid":{"rendered":"https:\/\/wordpress.temp.irap-dev.org\/kiwirap-news-new-guides-tackle-speed-and-infrastructure-risk-rating\/"},"modified":"2026-04-30T12:39:58","modified_gmt":"2026-04-30T02:39:58","slug":"kiwirap-news-new-guides-tackle-speed-and-infrastructure-risk-rating","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/irap.org\/pt\/kiwirap-news-new-guides-tackle-speed-and-infrastructure-risk-rating\/","title":{"rendered":"Not\u00edcias da KiwiRAP: Novos guias abordam a classifica\u00e7\u00e3o de risco de velocidade e infraestrutura."},"content":{"rendered":"

O novo da Nova Zel\u00e2ndia Guia de gerenciamento de velocidade<\/a> e atualizado Manual de Avalia\u00e7\u00e3o de Riscos de Infraestrutura<\/a> O objetivo \u00e9 combater os mais de 85% dos limites de velocidade no pa\u00eds considerados acima dos limites seguros e apropriados para alcan\u00e7ar a Vis\u00e3o Zero.<\/p>\n

O novo Guia e Manual baseia-se na classifica\u00e7\u00e3o por estrelas iRAP e fornece orienta\u00e7\u00f5es localizadas para apoiar os comit\u00eas regionais de transporte, conselhos e autoridades rodovi\u00e1rias a tornar as estradas mais seguras e a garantir uma gest\u00e3o consistente da velocidade.<\/p>\n

Eles s\u00e3o apoiados pela Nova Zel\u00e2ndia. Estrat\u00e9gia Rumo ao Zero em Seguran\u00e7a Rodovi\u00e1ria 2021-2030, <\/a>que inclui em sua estrutura de resultados de sucesso a porcentagem de quil\u00f4metros percorridos por ve\u00edculos (VKT) na rede rural que possui uma classifica\u00e7\u00e3o de seguran\u00e7a equivalente a 3 estrelas ou superior.<\/p>\n

A Classifica\u00e7\u00e3o de Risco de Infraestrutura (IRR, na sigla em ingl\u00eas), desenvolvida pela Waka Kotahi New Zealand Transport Agency (Ag\u00eancia de Transportes da Nova Zel\u00e2ndia)NZTA<\/a>) em 2016, \u00e9 um exemplo de inova\u00e7\u00e3o local Mais seguro gra\u00e7as ao iRAP<\/a><\/em> construindo sobre o Metodologia de classifica\u00e7\u00e3o por estrelas iRAP<\/a> Para atender a uma necessidade local.<\/p>\n

Desde o desenvolvimento, o TIR<\/a> Tem sido utilizado em um n\u00famero crescente de aplica\u00e7\u00f5es de seguran\u00e7a rodovi\u00e1ria na Nova Zel\u00e2ndia e na Austr\u00e1lia para ajudar as autoridades rodovi\u00e1rias a abandonar m\u00e9todos reativos de avalia\u00e7\u00e3o de risco nas estradas. Baseia-se na abordagem de classifica\u00e7\u00e3o por estrelas, que codifica caracter\u00edsticas da estrada e das margens para modelar o risco subjacente de um trecho rodovi\u00e1rio, mas requer menos dados de entrada.<\/p>\n

O IRR foi testado inicialmente em uma amostra de 600 km da rede de rodovias estaduais da Nova Zel\u00e2ndia, que inclu\u00eda uma ampla variedade de ambientes rodovi\u00e1rios diferentes, incluindo 215 km de vias urbanas. Os dados codificados pelo IRR foram comparados com as taxas de acidentes e as classifica\u00e7\u00f5es por estrelas para calibrar o modelo.<\/p>\n

O Comit\u00ea T\u00e9cnico IRR, apoiado pelo iRAP Comit\u00ea T\u00e9cnico Global<\/a>, supervisionou o desenvolvimento do IRR e aprovou seu uso para prever proativamente o risco \u00e0 seguran\u00e7a rodovi\u00e1ria na Nova Zel\u00e2ndia e como uma m\u00e9trica de risco na primeira vers\u00e3o de 2016 do Guia de Gest\u00e3o de Velocidade.<\/p>\n

O novo Guia de Gest\u00e3o de Velocidade apoiar\u00e1 as autoridades locais no desenvolvimento de planos de gest\u00e3o de velocidade de alta qualidade para garantir a implementa\u00e7\u00e3o consistente de velocidades seguras e adequadas, em conson\u00e2ncia com a Estrat\u00e9gia Nacional de Seguran\u00e7a Rodovi\u00e1ria para 2030 e com a Norma de Transporte Terrestre: Defini\u00e7\u00e3o de Limites de Velocidade de 2022.<\/p>\n

O Guia representa uma nova fase na implementa\u00e7\u00e3o da gest\u00e3o de velocidade na Nova Zel\u00e2ndia, adotando uma abordagem baseada em princ\u00edpios para definir limites de velocidade e gerir a velocidade de forma a reduzir mortes e ferimentos graves, em conson\u00e2ncia com a Vis\u00e3o Zero \u2013 uma Nova Zel\u00e2ndia onde ningu\u00e9m morre ou fica gravemente ferido em acidentes rodovi\u00e1rios.<\/p>\n

Diretrizes estrat\u00e9gicas gerais para a gest\u00e3o da velocidade e a seguran\u00e7a rodovi\u00e1ria na Nova Zel\u00e2ndia.<\/em><\/p>\n

\"speed-management-guide-picNZTA<\/a> O documento destaca que alcan\u00e7ar limites de velocidade seguros em toda a rede exigir\u00e1 mudan\u00e7as significativas, priorizadas e faseadas, equilibrando altera\u00e7\u00f5es em:<\/p>\n