{"id":3366,"date":"2022-07-28T04:36:00","date_gmt":"2022-07-27T18:36:00","guid":{"rendered":"https:\/\/wordpress.temp.irap-dev.org\/new-guide-integrating-safety-into-road-design\/"},"modified":"2026-04-30T12:39:58","modified_gmt":"2026-04-30T02:39:58","slug":"new-guide-integrating-safety-into-road-design","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/irap.org\/pt\/new-guide-integrating-safety-into-road-design\/","title":{"rendered":"Novo Guia: Integrando a Seguran\u00e7a no Design Vi\u00e1rio"},"content":{"rendered":"

O novo Banco Mundial Guia para integrar a seguran\u00e7a no projeto de estradas<\/em> <\/strong>Reconhece a classifica\u00e7\u00e3o por estrelas iRAP, a ferramenta Star Rating for Designs e os programas de avalia\u00e7\u00e3o de estradas como medidas valiosas para garantir que a seguran\u00e7a seja sistematicamente incorporada nos projetos rodovi\u00e1rios para salvar vidas.<\/p>\n

Embora os guias de projeto de estradas existentes possam ser tecnicamente s\u00f3lidos, o novo Guia destaca que eles n\u00e3o s\u00e3o suficientes por si s\u00f3 para permitir que os projetistas alcancem os resultados de seguran\u00e7a e a Meta 3 da ONU, garantindo que todas as novas estradas sejam constru\u00eddas com um padr\u00e3o de 3 estrelas ou superior para todos os usu\u00e1rios da via.<\/p>\n

Projetar seguindo estritamente as diretrizes existentes resultar\u00e1 em projetos de estradas que podem causar mortes e ferimentos graves.<\/p>\n

A Guia para integrar a seguran\u00e7a no projeto de estradas<\/em><\/a>, O projeto, produzido pelo Banco Mundial e pelo Global Road Safety Facility, com financiamento do UKAid, foi desenvolvido em resposta \u00e0 crescente necessidade de projetos de estradas e acostamentos seguros para salvar vidas e evitar ferimentos graves em acidentes de tr\u00e2nsito.<\/p>\n

Uma infraestrutura rodovi\u00e1ria segura pode reduzir mortes e ferimentos graves em at\u00e9 80%.<\/p>\n

O Guia oferece aconselhamento direto sobre quest\u00f5es relacionadas \u00e0 seguran\u00e7a para projetos em ambientes urbanos e rurais, com base na experi\u00eancia e no conhecimento das atividades em pa\u00edses de baixa e m\u00e9dia renda (PBMR) em todo o mundo, sendo relevante tamb\u00e9m para aqueles que trabalham em pa\u00edses de alta renda.<\/p>\n

O documento destaca os princ\u00edpios orientadores do Sistema Seguro para o projeto de estradas seguras, os fatores de risco comuns e os respectivos elementos de projeto baseados em evid\u00eancias para melhorar a seguran\u00e7a, al\u00e9m de estudos de caso que ilustram problemas e solu\u00e7\u00f5es para maximizar a seguran\u00e7a em projetos rodovi\u00e1rios.<\/p>\n

Explora-se o desenvolvimento de solu\u00e7\u00f5es que visem aumentar a seguran\u00e7a dos usu\u00e1rios vulner\u00e1veis das vias, incluindo pedestres, ciclistas e motociclistas, bem como mudan\u00e7as complementares para melhorar a velocidade, a seguran\u00e7a dos ve\u00edculos, o comportamento dos usu\u00e1rios das vias e o atendimento p\u00f3s-acidente.<\/p>\n

O Guia especifica a necessidade de utilizar ferramentas e processos adicionais para ajudar a identificar riscos e maximizar a seguran\u00e7a em projetos rodovi\u00e1rios ao longo de todo o ciclo de vida da estrada ou da rede. Estes podem incluir auditorias\/inspe\u00e7\u00f5es de seguran\u00e7a rodovi\u00e1ria, avalia\u00e7\u00f5es de seguran\u00e7a da infraestrutura rodovi\u00e1ria iRAP, e Avalia\u00e7\u00e3o por estrelas para designs<\/a>.<\/p>\n

\"Lifecycle<\/p>\n

T\u00e9cnicas de seguran\u00e7a rodovi\u00e1ria para diferentes fases do ciclo de vida<\/em><\/strong><\/p>\n

Classifica\u00e7\u00e3o por Estrelas para Designs (SR4D)<\/a> SR4D \u00e9 um programa de aplica\u00e7\u00f5es baseado em processos e evid\u00eancias, informado pela Metodologia iRAP, que permite a medi\u00e7\u00e3o objetiva e a melhoria do n\u00edvel de seguran\u00e7a vi\u00e1ria \u2018inerente\u2019 a um projeto de estrada para ocupantes de ve\u00edculos, motociclistas, pedestres e ciclistas, antes do in\u00edcio das obras civis.<\/p>\n

A ferramenta SR4D gratuita do iRAP e Kit de Ferramentas de Seguran\u00e7a Vi\u00e1ria<\/a>, ambos mencionados no guia, foram desenvolvidos com o apoio do Global Road Safety Facility (GRSF).<\/p>\n

\"SR4D\"school<\/p>\n

As imagens compartilhadas no Guia refletem o uso do Star Rating for Designs para melhorar a seguran\u00e7a dos projetos rodovi\u00e1rios e Avalia\u00e7\u00e3o por Estrelas para Escolas<\/a> Medir e melhorar a seguran\u00e7a das zonas escolares em todo o mundo.<\/em><\/strong><\/p>\n

O Banco Mundial Guia para integrar a seguran\u00e7a no projeto de estradas<\/em> \u00c9 relevante para projetistas e profissionais de estradas envolvidos em projetos de desenvolvimento rodovi\u00e1rio, pesquisadores e acad\u00eamicos, bem como para l\u00edderes de equipes de trabalho do Banco Mundial e de outros Bancos Multilaterais de Desenvolvimento (BMDs), para identificar problemas relacionados \u00e0 seguran\u00e7a no projeto de estradas e fornecer orienta\u00e7\u00f5es para incorporar boas pr\u00e1ticas.<\/p>\n

Para mais informa\u00e7\u00f5es:<\/strong><\/p>\n