{"id":2507,"date":"2021-04-21T04:14:26","date_gmt":"2021-04-20T18:14:26","guid":{"rendered":"https:\/\/wordpress.temp.irap-dev.org\/looking-back-on-2020-irap-ceo-blog-imagine-a-response-to-road-safety-like-covid-19\/"},"modified":"2026-04-30T13:55:33","modified_gmt":"2026-04-30T03:55:33","slug":"looking-back-on-2020-irap-ceo-blog-imagine-a-response-to-road-safety-like-covid-19","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/irap.org\/pt\/looking-back-on-2020-irap-ceo-blog-imagine-a-response-to-road-safety-like-covid-19\/","title":{"rendered":"Retrospectiva de 2020 \u2013 Blog do CEO da iRAP: "Imagine uma resposta \u00e0 seguran\u00e7a rodovi\u00e1ria como a da COVID-19"\u2018"},"content":{"rendered":"

Em junho de 2020, o CEO da iRAP, Rob McInerney, foi convidado a compartilhar sua perspectiva pessoal sobre a COVID-19 e a seguran\u00e7a vi\u00e1ria. Boletim informativo semanal do Australasian College of Road Safety (ACRS)\u00a0<\/a><\/strong><\/p>\n

Leia o artigo completo abaixo.<\/em><\/p>\n

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Rob McInerney, membro da ACRS, escreve artigo de opini\u00e3o sobre a COVID-19.\u00a0<\/strong>\u2018'PROTEGENDO VIDAS E MEIOS DE SUBSIST\u00caNCIA: IMAGINE UMA RESPOSTA \u00c0 SEGURAN\u00c7A RODOVI\u00c1RIA SEMELHANTE \u00c0 COVID-19'\u2019<\/strong><\/p>\n


Sr. Rob McInerney FACRS<\/strong>
Membro \u2013 ACRS<\/em>
CEO \u2013 Programa Internacional de Avalia\u00e7\u00e3o de Rodovias (iRAP)<\/u><\/p>\n

Proteger vidas e proteger meios de subsist\u00eancia: imagine uma resposta \u00e0 seguran\u00e7a rodovi\u00e1ria como a resposta \u00e0 COVID-19.<\/strong>
Voc\u00ea se lembra do videoclipe do U2 e do Green Day para o \u201cOs Santos est\u00e3o chegando<\/a>\u201dAp\u00f3s o desastre do furac\u00e3o Katrina, imagens de uma not\u00edcia falsa, infelizmente, sobre o suposto reenvio de tropas americanas do Iraque para Nova Orleans para auxiliar nas miss\u00f5es de resgate e no fornecimento de suprimentos.<\/p>\n

Felizmente, nossa resposta \u00e0 crise da COVID-19 na Austr\u00e1lia e na Nova Zel\u00e2ndia assumiu a urg\u00eancia e a escala necess\u00e1rias e, apesar de alguns contratempos recentes, devemos nos orgulhar de nossos tomadores de decis\u00e3o e de sua coragem. Quais seriam os n\u00edveis de traumas no tr\u00e2nsito neste pa\u00eds se tiv\u00e9ssemos respondido com a mesma bravura, coragem, intelig\u00eancia, investimento e coordena\u00e7\u00e3o que foram aplicados \u00e0 COVID-19? Falaremos mais sobre isso adiante!<\/p>\n

Como CEO da iRAP, participei do Comit\u00ea Diretivo da Confer\u00eancia Ministerial Global na Su\u00e9cia, no final de fevereiro. Ministros e altos funcion\u00e1rios de todo o planeta se reuniram para refletir sobre a D\u00e9cada de A\u00e7\u00e3o para a Seguran\u00e7a Vi\u00e1ria, na qual nosso progresso ficou aqu\u00e9m das metas de redu\u00e7\u00e3o de fatalidades. Novos compromissos foram assumidos para a pr\u00f3xima d\u00e9cada, com o objetivo de reduzir pela metade as mortes e les\u00f5es no tr\u00e2nsito at\u00e9 2030. Reconhecer que a seguran\u00e7a vi\u00e1ria est\u00e1 inserida na cadeia de valor de algu\u00e9m foi uma recomenda\u00e7\u00e3o fundamental do Grupo de Especialistas Acad\u00eamicos.\u00a0Declara\u00e7\u00e3o de Estocolmo<\/a>\u00a0tra\u00e7ando o rumo para a pr\u00f3xima d\u00e9cada e o compromisso de alcan\u00e7ar o\u00a0Metas Globais de Desempenho em Seguran\u00e7a Rodovi\u00e1ria<\/a>\u00a0Foi acordado e a UNRSC\u00a0Plano de dez etapas para uma infraestrutura mais segura<\/a>\u00a0foi lan\u00e7ado.<\/p>\n

Nosso\u00a0Workshop de Inova\u00e7\u00e3o iRAP<\/a>\u00a0Compartilhamos hist\u00f3rias de sucesso de todo o mundo e planos para o futuro. Novas parcerias da iRAP com a\u00a0FIA Foundation<\/a>,\u00a0Banco Europeu de Investimento<\/a>\u00a0e\u00a0Banco Interamericano de Desenvolvimento<\/a>\u00a0Foram lan\u00e7adas com base em nosso trabalho positivo com o Banco Mundial, o ADB e governos de pa\u00edses de baixa, m\u00e9dia e alta renda em mais de 100 pa\u00edses. Nossas empolgantes iniciativas est\u00e3o chegando ao fim.\u00a0Star Rating for Schools<\/a>\u00a0Foi lan\u00e7ada uma parceria global com a FedEx, a FIA Foundation e agora a 3M. Gra\u00e7as \u00e0 equipe da TAC em Victoria, conseguimos lan\u00e7ar nosso produto.\u00a0Vacinas para estradas<\/a>\u00a0Recurso que destaca o verdadeiro impacto humano dos traumas rodovi\u00e1rios. Est\u00e1vamos com o vento a favor da seguran\u00e7a rodovi\u00e1ria e cheios de energia positiva.<\/p>\n

Mesmo com a OMS coorganizando o evento com o Governo da Su\u00e9cia, ele ocorreu normalmente, com apenas alguns pa\u00edses impossibilitados de enviar delegados devido ao v\u00edrus. Curiosamente, alguns de nossos parceiros do Ai-RAP, como o Google e outras grandes empresas, suspenderam as viagens de seus funcion\u00e1rios \u2013 eles devem ter um \u00f3timo mecanismo de busca!<\/p>\n

Mal cheguei em casa, na Austr\u00e1lia, e j\u00e1 estava em modo de crise, sem poder me dedicar totalmente \u00e0 seguran\u00e7a rodovi\u00e1ria global como planejado. A equipe da iRAP viaja bastante para ajudar nossos parceiros ao redor do mundo. Temos funcion\u00e1rios na China, Filipinas, \u00cdndia, Cro\u00e1cia, Eslov\u00eania, S\u00e9rvia, Bruxelas, Reino Unido, Uganda, Brasil, Chile, Col\u00f4mbia e M\u00e9xico. Temos parceiros importantes em mais de 100 pa\u00edses. Uma das metas da nossa equipe \u00e9 alcan\u00e7ar o n\u00edvel 5 Estrelas em Seguran\u00e7a, Sa\u00fade e Bem-Estar, e estou sempre atento aos riscos que corremos ao dirigir pelas estradas do mundo e aos demais riscos de seguran\u00e7a. Nosso consultor de seguran\u00e7a nos forneceu informa\u00e7\u00f5es e dados sobre os riscos globais com anteced\u00eancia, e conseguimos trazer nossa equipe de volta aos seus pa\u00edses de origem em seguran\u00e7a antes que as restri\u00e7\u00f5es entrassem em vigor. Est\u00e1vamos preparados para trabalhar em casa antes mesmo de se tornar obrigat\u00f3rio. Conseguimos proteger nossa equipe.<\/p>\n

Juntamente com nossa equipe executiva, nosso foco na resposta foi Proteger, Sobreviver e Prosperar. Um de nossos ex-membros do Conselho (John Mumford) era um ex-executivo da BP e nos ensinou muito sobre gest\u00e3o de riscos, o que nos ajuda diariamente. \u00c9 fundamental ter as piores condi\u00e7\u00f5es sob controle, criar uma linha clara de comunica\u00e7\u00e3o e tomada de decis\u00f5es e concentrar toda a sua energia nas prioridades, nessa ordem. Isso tamb\u00e9m ajuda a n\u00e3o se sentir sobrecarregado ao enfrentar uma crise.<\/p>\n

Proteger:<\/strong>\u00a0 Cuidar da nossa incr\u00edvel equipe foi a prioridade n\u00famero um como parte da resposta imediata. Tamb\u00e9m reconhecemos que o impacto da COVID-19 seria muito diferente para cada membro da equipe em cada pa\u00eds e que precisar\u00edamos ser gentis e receptivos a essas necessidades. Como um pequeno exemplo dos impactos, alguns membros da nossa equipe perderam amigos pr\u00f3ximos e parentes para a COVID-19 em todo o mundo, e um membro da equipe se tornou pai de g\u00eameos em Manila um dia antes de um lockdown rigoroso. Mais de um ter\u00e7o da nossa equipe global precisou de flexibilidade para conciliar seus impactos pessoais e familiares, e tivemos o prazer de apoi\u00e1-los.<\/p>\n

Sobreviver:<\/strong>\u00a0 Como uma pequena organiza\u00e7\u00e3o beneficente apaixonada, com alcance global, estamos sempre tentando fazer tudo o que estiver ao nosso alcance para salvar vidas. N\u00e3o quer\u00edamos que uma crise de sa\u00fade se sobrepusesse a outra. Montamos uma equipe para ajudar nossos parceiros a expandir rapidamente as op\u00e7\u00f5es de execu\u00e7\u00e3o remota para todos os projetos ao redor do mundo. Isso incluiu treinamento remoto para equipes no Cazaquist\u00e3o em russo e, em parceria com o Banco Interamericano de Desenvolvimento, estamos prestes a realizar uma avalia\u00e7\u00e3o totalmente remota do Corredor do Pac\u00edfico, que atravessa sete pa\u00edses da Am\u00e9rica Central, do M\u00e9xico ao Panam\u00e1. Esta \u00e9 uma reavalia\u00e7\u00e3o do corredor, que foi avaliado em 2010 e que, com base naquele levantamento inicial, resultou em milh\u00f5es de d\u00f3lares em melhorias rodovi\u00e1rias ao longo dos \u00faltimos dez anos. Mal podemos esperar para ver os resultados!<\/p>\n

Florescer:<\/strong>\u00a0 A COVID-19 uniu todos os pa\u00edses do planeta. Deixamos de viajar e come\u00e7amos a usar o Zoom. Compartilhamos nossas vidas dom\u00e9sticas, nossos animais de estima\u00e7\u00e3o e nossos filhos com nossos colegas. Somos todos humanos e compartilhamos isso. Tamb\u00e9m temos a oportunidade de moldar o futuro. Conseguimos nos concentrar no que importa \u2013 nossas fam\u00edlias, nossos amigos, nossas paix\u00f5es e nossos objetivos. Para mim e para a fam\u00edlia iRAP, isso significa seguran\u00e7a no tr\u00e2nsito! Como parte do trabalho da Star Rating for Schools, temos ajudado o UNICEF a elaborar diretrizes para garantir que as crian\u00e7as voltem \u00e0 escola em seguran\u00e7a ap\u00f3s o lockdown. Incentivamos o governo australiano e outras entidades a se mobilizarem.\u00a0est\u00edmulo para estradas mais seguras<\/a>\u00a0Isso salva vidas, salva o sistema de sa\u00fade e cria empregos. Fizemos avalia\u00e7\u00f5es tempor\u00e1rias por estrelas para as ciclovias e cal\u00e7adas tempor\u00e1rias e ajudaremos a torn\u00e1-las permanentes. N\u00f3s temos\u00a0artigos publicados<\/a>\u00a0Para incentivar outras pessoas a aproveitarem as oportunidades criadas por uma crise como a COVID-19.<\/p>\n

E assim, voltando \u00e0 quest\u00e3o de quais seriam os n\u00edveis de traumas rodovi\u00e1rios neste pa\u00eds se tiv\u00e9ssemos respondido com a mesma bravura, coragem, intelecto, investimento e coordena\u00e7\u00e3o que foram aplicados \u00e0 COVID-19? E se a constata\u00e7\u00e3o de que mataremos e feriremos 400.000 australianos nos pr\u00f3ximos dez anos em acidentes de tr\u00e2nsito finalmente nos fizesse dizer: "De jeito nenhum!"? E se reun\u00edssemos a incr\u00edvel riqueza de especialistas deste pa\u00eds em um centro de resposta a crises, em vez de uma c\u00fapula, e os deix\u00e1ssemos agir? E se us\u00e1ssemos 100% da nossa energia para encontrar solu\u00e7\u00f5es e agir imediatamente, em vez de gastar 90% da nossa energia encontrando desculpas para dizer n\u00e3o e manter o status quo?<\/p>\n

O desafio da COVID-19 tem sido frequentemente discutido como um dilema entre proteger vidas e proteger meios de subsist\u00eancia. N\u00e3o h\u00e1 dilema algum quando se trata de investir na redu\u00e7\u00e3o de acidentes de tr\u00e2nsito. Isso salvar\u00e1 vidas, economizar\u00e1 dinheiro e criar\u00e1 empregos. Proteger\u00e1 vidas e proteger\u00e1 meios de subsist\u00eancia.<\/p>\n

No lan\u00e7amento da Semana das Na\u00e7\u00f5es Unidas para a Seguran\u00e7a Rodovi\u00e1ria, na \u00d3pera de Sydney, em 2017, juntamente com todos os nossos colegas da ACRS e o patrono, o ex-governador-geral Sir Peter Cosgrove, eu disse: \u201cO que aconteceria se realmente trat\u00e1ssemos os acidentes de tr\u00e2nsito como um desastre \u2013 o que eles s\u00e3o \u2013 e aplic\u00e1ssemos uma mentalidade de \u201cresposta a desastres\u201d \u00e0s nossas a\u00e7\u00f5es nos pr\u00f3ximos 3 anos? Que impacto em termos de vidas poder\u00edamos ter?\u201d. N\u00e3o conseguimos... mas imagine se tiv\u00e9ssemos mobilizado a mesma escala de resposta que tivemos para a COVID-19.<\/p>\n