{"id":1865,"date":"2019-12-18T22:20:39","date_gmt":"2019-12-18T11:20:39","guid":{"rendered":"https:\/\/wordpress.temp.irap-dev.org\/world-bank-and-irap-share-success-of-bigrs\/"},"modified":"2026-05-05T16:57:32","modified_gmt":"2026-05-05T06:57:32","slug":"world-bank-and-irap-share-success-of-bigrs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/irap.org\/pt\/world-bank-and-irap-share-success-of-bigrs\/","title":{"rendered":"O Banco Mundial e a iRAP compartilham o sucesso da Iniciativa Bloomberg Philanthropies para a Seguran\u00e7a Rodovi\u00e1ria Global \u2013 10 cidades e 5 pa\u00edses em 5 anos."},"content":{"rendered":"

Ter\u00e7a-feira, 17 de dezembro: A iRAP e o Banco Mundial realizam um importante webinar sobre os principais resultados para compartilhar o sucesso da Iniciativa Bloomberg Philanthropies para a Seguran\u00e7a Rodovi\u00e1ria Global. <\/strong><\/h3>\n

Ao longo de cinco anos (2015-2019), a iRAP trabalhou com a Mecanismo Global de Seguran\u00e7a Rodovi\u00e1ria (GRSF) do Banco Mundial<\/a> e parceiros locais para avaliar mais de 15.200 quil\u00f4metros de pista (km-pista) de estradas em dez cidades e cinco pa\u00edses como parte do Iniciativa Bloomberg Philanthropies para a Seguran\u00e7a Rodovi\u00e1ria Global (BIGRS)<\/a>. Este trabalho impulsionou interven\u00e7\u00f5es baseadas em evid\u00eancias e, principalmente, melhorias nas estradas, salvando 7.000 vidas gra\u00e7as a contramedidas j\u00e1 implementadas ou previstas em projetos.<\/p>\n

Assista ao webinar em ingl\u00eas abaixo.<\/a><\/p>\n

Assistir v\u00eddeo<\/a><\/p>\n

Assista ao webinar em espanhol abaixo.<\/a><\/p>\n

Assistir v\u00eddeo<\/a><\/p>\n

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Dez cidades (Accra, Addis Abeba, Bandung, Bangkok, Bogot\u00e1, Cidade de Ho Chi Minh, Fortaleza, Mumbai, S\u00e3o Paulo e Xangai) e cinco pa\u00edses (China, \u00cdndia, Filipinas, Tanz\u00e2nia e Tail\u00e2ndia) participaram do BIGRS. O iRAP foi convidado pelo GRSF do Banco Mundial para auxiliar no desenvolvimento de capacidades de gest\u00e3o da seguran\u00e7a vi\u00e1ria, ministrando treinamentos, apoiando a implementa\u00e7\u00e3o de interven\u00e7\u00f5es de seguran\u00e7a na infraestrutura e promovendo a gest\u00e3o da velocidade.<\/p>\n

Uma percentagem significativa das estradas avaliadas encontra-se nas categorias de maior risco, de 1 e 2 estrelas, especialmente para os utentes mais vulner\u00e1veis \u2013 motociclistas, pe\u00f5es e ciclistas. A iniciativa visava melhorar a seguran\u00e7a para um n\u00edvel de 3 estrelas ou superior, tendo-se j\u00e1 alcan\u00e7ado um progresso significativo.<\/p>\n

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O significativo potencial para salvar vidas <\/strong><\/h4>\n

\u00a0<\/strong>Utilizando a metodologia iRAP, estima-se que, se todas as medidas de seguran\u00e7a sugeridas nessas avalia\u00e7\u00f5es das estradas existentes forem implementadas, cerca de 6.900 mortes nas cidades e cerca de 23.300 mortes no campo poderiam ser evitadas entre 2020 e 2030.<\/p>\n

Se considerarmos tamb\u00e9m os ferimentos graves, esses n\u00fameros ser\u00e3o mais de 10 vezes maiores \u2013 ou seja, mais de 330.000 mortes e ferimentos graves em dez cidades e cinco pa\u00edses podem ser evitados na pr\u00f3xima d\u00e9cada por meio da implementa\u00e7\u00e3o das medidas de seguran\u00e7a recomendadas.<\/p>\n

Uma das raz\u00f5es pelas quais vimos os resultados das avalia\u00e7\u00f5es do iRAP se traduzirem em projetos e melhorias reais de estradas \u00e9 que eles foram vinculados a projetos reais financiados pelo Banco Mundial. No total, as atividades do BIGRS apoiaram 24 empr\u00e9stimos ou servi\u00e7os de consultoria financiados pelo Banco Mundial, que t\u00eam um valor total de quase $8 bilh\u00f5es de d\u00f3lares.<\/p>\n

Desenvolver capacidades e partilhar conhecimento \u00e9 fundamental.<\/strong><\/h4>\n

\u00a0<\/strong>A constru\u00e7\u00e3o de conhecimento em seguran\u00e7a da infraestrutura rodovi\u00e1ria e a expertise para sustentar as avalia\u00e7\u00f5es iRAP a longo prazo t\u00eam sido um foco fundamental do programa.<\/p>\n

No total, mais de 7.600 pessoas de ag\u00eancias governamentais, organiza\u00e7\u00f5es parceiras, institutos, setor privado e organiza\u00e7\u00f5es n\u00e3o governamentais participaram de treinamentos, workshops e apresenta\u00e7\u00f5es sobre o conte\u00fado do iRAP desde 2015, incluindo os populares cursos de treinamento online lan\u00e7ados no final de 2018.<\/p>\n

Desde os ajustes feitos no esquema de acredita\u00e7\u00e3o iRAP em 2018, 40 profissionais, incluindo na Tanz\u00e2nia, Eti\u00f3pia e Gana, obtiveram ou est\u00e3o em processo de obten\u00e7\u00e3o da acredita\u00e7\u00e3o iRAP. Credenciamento iRAP<\/a> Voc\u00ea passa a fazer parte de uma comunidade de especialistas capazes de executar atividades de acordo com a especifica\u00e7\u00e3o iRAP com o mesmo alto n\u00edvel de qualidade de forma consistente em todo o mundo.<\/p>\n

Aproveitando o impacto<\/strong><\/h4>\n

\u00a0<\/strong>Al\u00e9m do impacto direto das atividades nas estradas do projeto BIGRS em cidades e pa\u00edses, os esfor\u00e7os de capacita\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m ajudaram a incentivar e fortalecer outras iniciativas locais de seguran\u00e7a.<\/p>\n

O exemplo mais not\u00e1vel \u00e9 o da China, onde a equipe ChinaRAP desempenhou um papel central no programa nacional de Seguran\u00e7a Rodovi\u00e1ria para Preservar a Vida, apoiado pelo Conselho de Estado. Esse programa implementou melhorias de seguran\u00e7a em 300.000 km de estradas, num valor aproximado de 36 bilh\u00f5es de yuans (5,1 bilh\u00f5es de d\u00f3lares), entre 2016 e 2018, utilizando amplamente a metodologia iRAP.<\/p>\n

Exemplos dos resultados da Parceria que salvam vidas<\/strong><\/h4>\n

Redu\u00e7\u00e3o de velocidade: mudan\u00e7as que salvam vidas em Bogot\u00e1, Col\u00f4mbia \u2013\u00a0<\/strong>Uma rede de mais de 170 km de estradas foi avaliada utilizando a metodologia de classifica\u00e7\u00e3o por estrelas iRAP.<\/p>\n

Os resultados indicaram que, no geral, 63% da rede vi\u00e1ria arterial urbana de Bogot\u00e1 receberam classifica\u00e7\u00e3o de 3 estrelas ou superior para ocupantes de ve\u00edculos, 41% receberam classifica\u00e7\u00e3o de 3 estrelas ou superior para motociclistas, 46% receberam classifica\u00e7\u00e3o de 3 estrelas ou superior para pedestres e 53% receberam classifica\u00e7\u00e3o de 3 estrelas ou superior para ciclistas.<\/p>\n

Uma das iniciativas em que a equipe do iRAP colaborou foi a realiza\u00e7\u00e3o de uma s\u00e9rie de testes de cen\u00e1rios, explorando o prov\u00e1vel impacto de diferentes velocidades de tr\u00e1fego na seguran\u00e7a. Isso ajudou a construir uma base de evid\u00eancias para apoiar a redu\u00e7\u00e3o dos limites de velocidade.<\/p>\n

Em outubro de 2018, a cidade reduziu os limites de velocidade de 60 km\/h para 50 km\/h em cinco importantes vias que, juntas, representavam um quarto das mortes no tr\u00e2nsito da cidade.<\/p>\n

O efeito da redu\u00e7\u00e3o da velocidade foi imediato. Nos primeiros tr\u00eas meses (outubro a dezembro), houve 13 mortes a menos, representando uma redu\u00e7\u00e3o de 34% em compara\u00e7\u00e3o com os mesmos meses de 2015, 2016 e 2017.<\/p>\n

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Melhorias vi\u00e1rias: melhorias de 5 estrelas para pedestres e ciclistas, Comiss\u00e3o de Transportes do Distrito de Yangpu<\/strong><\/p>\n

Por meio da Iniciativa BIGRS, a GRSF, a iRAP e a equipe ChinaRAP t\u00eam apoiado a Comiss\u00e3o de Transportes do Distrito de Yangpu, em Xangai, na melhoria das instala\u00e7\u00f5es para tr\u00e1fego n\u00e3o motorizado em suas ruas.<\/p>\n

A ChinaRAP avaliou mais de 100 km de estradas em Yangpu.<\/p>\n

Estrada Zhengtong em Xangai<\/strong> Foi identificado como prioridade do Distrito a melhoria da seguran\u00e7a para o grande n\u00famero de alunos que caminham pela rua carregando suas mochilas com livros.<\/p>\n

Em conjunto com a avalia\u00e7\u00e3o da ChinaRAP, o WRI trabalhou com a Comiss\u00e3o de Transportes do Distrito de Yangpu em um projeto de moderniza\u00e7\u00e3o, que foi conclu\u00eddo em 2018.<\/p>\n

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Este projeto, que priorizou o transporte sustent\u00e1vel na regi\u00e3o, garantiu 5 estrelas em seguran\u00e7a para ciclistas e 5 estrelas para pedestres. Em abril de 2019, a Comiss\u00e3o de Transportes do Distrito de Yangpu recebeu um certificado em reconhecimento \u00e0 conquista da classifica\u00e7\u00e3o m\u00e1xima de 5 estrelas para ciclistas e pedestres na obra de melhoria da Rua Zhengtong.<\/p>\n

Leia mais<\/a> Sobre a Comiss\u00e3o de Transportes do Distrito de Yangpu (China) ter alcan\u00e7ado uma classifica\u00e7\u00e3o de 5 estrelas para ciclistas e pedestres.<\/p>\n

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As parcerias s\u00e3o a chave para o sucesso! <\/strong><\/h4>\n

Os dados gerados pelo programa BIGRS constituem uma base s\u00f3lida para que cidades e pa\u00edses possam:<\/p>\n