{"id":1857,"date":"2019-10-28T02:19:48","date_gmt":"2019-10-27T15:19:48","guid":{"rendered":"https:\/\/wordpress.temp.irap-dev.org\/myrap-programme-launched-to-address-malaysia-road-safety\/"},"modified":"2026-04-30T12:37:49","modified_gmt":"2026-04-30T02:37:49","slug":"myrap-programme-launched-to-address-malaysia-road-safety","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/irap.org\/pt\/myrap-programme-launched-to-address-malaysia-road-safety\/","title":{"rendered":"Lan\u00e7amento do Programa MyRAP"},"content":{"rendered":"

Kuala Lumpur, 29 de outubro de 2019<\/strong> \u2013 iRAP, em associa\u00e7\u00e3o com o Instituto Malaio de Pesquisa em Seguran\u00e7a Rodovi\u00e1ria (MIROS<\/a>), anunciou hoje, em Kuala Lumpur, o lan\u00e7amento do Programa de Avalia\u00e7\u00e3o de Estradas da Mal\u00e1sia (MyRAP).<\/p>\n

O programa BrazilRAP tem como objetivo abordar as estradas de maior risco em todo o pa\u00eds em parceria com ag\u00eancias nacionais e estaduais. O programa ser\u00e1 sediado pelo DNIT em associa\u00e7\u00e3o com especialistas locais, utilizando pesquisa e recursos locais, apoiado pelo programa global International Road Assessment Programme, que inclui parceiros em mais de 100 pa\u00edses.<\/p>\n

O diretor-geral de projetos estrat\u00e9gicos da iRAP, Greg Smith, afirmou que mais de 6.000 vidas s\u00e3o perdidas a cada ano.1<\/sup> Devido aos acidentes rodovi\u00e1rios na Mal\u00e1sia, eliminar estradas de alto risco \u00e9 fundamental para a redu\u00e7\u00e3o de les\u00f5es.<\/p>\n

\u201cA lideran\u00e7a local \u00e9 a chave para o sucesso em salvar vidas em todas as nossas parcerias em 100 pa\u00edses ao redor do mundo, e a Mal\u00e1sia \u00e9 um excelente exemplo disso e uma l\u00edder regional na melhoria da seguran\u00e7a de sua rede rodovi\u00e1ria.<\/p>\n

\u201cCom base no sucesso j\u00e1 consolidado pelo MIROS como Centro de Excel\u00eancia iRAP desde 2012 e nos projetos de vias expressas PLUS e ANIH, o MyRAP reunir\u00e1 parceiros governamentais, de investimento, de pesquisa, de mobilidade e ONGs de todo o pa\u00eds para enfrentar o problema dos acidentes rodovi\u00e1rios\u201d, disse o Sr. Smith.<\/p>\n

O sucesso das parcerias locais com o Minist\u00e9rio dos Transportes, o Minist\u00e9rio das Obras P\u00fablicas, o Minist\u00e9rio da Habita\u00e7\u00e3o e do Governo Local, a JKR, a Lembaga Lebuhraya Malaysia, a PLUS Berhad, a ANIH Berhad, a JKJR e a Shell foi documentado em Relat\u00f3rio iRAP Mal\u00e1sia 2017<\/a> Publica\u00e7\u00e3o dos resultados da classifica\u00e7\u00e3o por estrelas das autoestradas interurbanas da Mal\u00e1sia.<\/p>\n

A Diretora Geral da MIROS, Dra. Siti Zaharah Ishak, disse que estamos entusiasmados em levar o projeto iRAP Mal\u00e1sia para o pr\u00f3ximo n\u00edvel com o estabelecimento do MyRAP.<\/p>\n

\u201cO lan\u00e7amento do programa preliminar iRAP Mal\u00e1sia, no in\u00edcio de 2016, representou um compromisso significativo do Governo da Mal\u00e1sia para reduzir pela metade as mortes no tr\u00e2nsito at\u00e9 2020, em conson\u00e2ncia com um dos Objetivos de Desenvolvimento Sustent\u00e1vel das Na\u00e7\u00f5es Unidas.<\/p>\n

\u201cAt\u00e9 o momento, as equipes locais realizaram avalia\u00e7\u00f5es de classifica\u00e7\u00e3o por estrelas em mais de 11.000 km de estradas por meio de projetos apoiados pela Shell Mal\u00e1sia. Espera-se que 95% da nossa rede de vias expressas alcance uma classifica\u00e7\u00e3o de 3 estrelas ou superior, caso os usu\u00e1rios da via cumpram o limite de velocidade. Mais de 500 trechos foram modernizados com base nas avalia\u00e7\u00f5es do programa iRAP, e muitos outros trechos ser\u00e3o equipados com c\u00e2meras de fiscaliza\u00e7\u00e3o de velocidade.\u201d.<\/p>\n

\u201cO MyRAP continuar\u00e1 a desenvolver esse sucesso com o objetivo de alcan\u00e7ar pequenas vit\u00f3rias que conduzam \u00e0 concretiza\u00e7\u00e3o das duas Metas Globais de Desempenho para a Seguran\u00e7a Rodovi\u00e1ria dos Estados-Membros das Na\u00e7\u00f5es Unidas\u201d, afirmou a Dra. Siti Zaharah Ishak.<\/p>\n

O BrazilRAP fornecer\u00e1 ferramentas de pol\u00edtica, monitoramento de desempenho e investimento para auxiliar governos a medir e gerenciar a infraestrutura de seguran\u00e7a vi\u00e1ria e otimizar investimentos em todo o pa\u00eds. O BrazilRAP tamb\u00e9m desenvolver\u00e1 capacidade e expertise local, treinando e credenciando especialistas locais em seguran\u00e7a vi\u00e1ria na metodologia iRAP e conectando-os a colegas de todo o mundo.<\/p>\n

O MyRAP \u00e9 orientado pela metodologia de classifica\u00e7\u00e3o por estrelas do Programa Internacional de Avalia\u00e7\u00e3o de Estradas, baseada em evid\u00eancias, e por ferramentas de planejamento de investimentos que fornecem uma medida simples e objetiva do n\u00edvel de seguran\u00e7a inerente \u00e0 estrada para ocupantes de ve\u00edculos, motociclistas, ciclistas e pedestres. Estradas com cinco estrelas s\u00e3o as mais seguras, enquanto estradas com uma estrela s\u00e3o as menos seguras.<\/p>\n

Alcan\u00e7ar mais de 75% das viagens em 3 estrelas ou melhor<\/a> A implementa\u00e7\u00e3o de estradas acess\u00edveis a todos os usu\u00e1rios at\u00e9 2030 poder\u00e1 evitar 2.627 mortes por ano na Mal\u00e1sia, com um benef\u00edcio econ\u00f4mico de 1.991.736 milh\u00f5es de rupias.2<\/sup><\/p>\n

A MIROS recebeu o pr\u00eamio iRAP Star Performer em 2017 e o estudo de caso MyRAP pode ser baixado. aqui<\/a>.<\/p>\n

O MyRAP foi lan\u00e7ado no 2\u00ba Workshop sobre os Desenvolvimentos do iRAP em Pa\u00edses Asi\u00e1ticos, intitulado "Estradas Mais Seguras para Motociclistas Mais Seguros", realizado em parceria com a Parceria Global para a Seguran\u00e7a Rodovi\u00e1ria. Semin\u00e1rio de Seguran\u00e7a Rodovi\u00e1ria da \u00c1sia-Pac\u00edfico<\/a>.<\/p>\n

Saiba mais sobre como MyRAP, ChinaRAP, IndiaRAP e ThaiRAP est\u00e3o trabalhando para salvar vidas na regi\u00e3o asi\u00e1tica, com o apoio global da iRAP., Funda\u00e7\u00e3o FIA<\/a>, Bloomberg Philanthropies<\/a> e o Fundo Global para a Seguran\u00e7a Vi\u00e1ria<\/a> No v\u00eddeo a seguir:<\/p>\n

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Assistir v\u00eddeo<\/a><\/p>\n

1<\/strong> Pol\u00edcia Real da Mal\u00e1sia. (2019). Dados sobre mortes nas estradas da Mal\u00e1sia ao longo de 10 anos.
\n2<\/strong> International Road Assessment Programme. (2018). Vacinas para estradas: argumentos comerciais para estradas mais seguras<\/a>. Consultado em 1 de outubro de 2019, em https:\/\/www.vaccinesforroads.org\/business-case-for-safer-roads\/<\/p>\n

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PARA MAIS INFORMA\u00c7\u00d5ES<\/strong><\/p>\n

Materiais de apoio:<\/strong><\/p>\n