{"id":12039,"date":"2026-07-21T10:27:50","date_gmt":"2026-07-21T00:27:50","guid":{"rendered":"https:\/\/irap.org\/?p=12039"},"modified":"2026-07-30T13:00:31","modified_gmt":"2026-07-30T03:00:31","slug":"who-new-data-road-deaths-fall-by-21-globally-but-stronger-action-is-needed-to-save-lives","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/irap.org\/pt\/who-new-data-road-deaths-fall-by-21-globally-but-stronger-action-is-needed-to-save-lives\/","title":{"rendered":"Novos dados da OMS \u2013 Mortes no tr\u00e2nsito caem 91% e 80% globalmente, mas a\u00e7\u00f5es mais en\u00e9rgicas s\u00e3o necess\u00e1rias para salvar vidas."},"content":{"rendered":"
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Ontem, a Organiza\u00e7\u00e3o Mundial da Sa\u00fade (OMS) divulgou novos dados globais de seguran\u00e7a rodovi\u00e1ria<\/a> Os dados mostram que as mortes no tr\u00e2nsito em todo o mundo diminu\u00edram em 211% entre 2011 e 2025, e a taxa de mortalidade no tr\u00e2nsito por habitante tamb\u00e9m caiu em 211%, apesar da adi\u00e7\u00e3o de mais de um bilh\u00e3o de ve\u00edculos \u00e0s estradas do mundo. Embora esse progresso demonstre que o investimento em estradas mais seguras e mobilidade mais segura funciona, a OMS alerta que s\u00e3o necess\u00e1rias a\u00e7\u00f5es muito mais en\u00e9rgicas para atingir a meta global de reduzir pela metade as mortes e les\u00f5es graves no tr\u00e2nsito at\u00e9 2030.<\/strong><\/p>\n <\/div>\n \n

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Leia o comunicado de imprensa completo da OMS abaixo ou clique aqui.<\/svg><\/a>Consulte a ficha informativa sobre les\u00f5es no tr\u00e2nsito aqui.<\/svg><\/a><\/div> <\/div>\n <\/div>\n <\/section>\n\n\n\n\n\n
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Apesar da adi\u00e7\u00e3o de mais de um bilh\u00e3o de ve\u00edculos motorizados \u00e0s estradas do mundo, as mortes no tr\u00e2nsito diminu\u00edram em 211% entre 2011 e 2025, de acordo com novos dados divulgados pela Organiza\u00e7\u00e3o Mundial da Sa\u00fade (OMS).<\/span><\/span><\/p>\n<\/div>\n

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O mundo vivenciou mudan\u00e7as profundas no tr\u00e2nsito rodovi\u00e1rio durante esse per\u00edodo, com o surgimento de novos meios de transporte e um aumento acentuado no uso de motocicletas. Apesar desse progresso, no entanto, os acidentes de tr\u00e2nsito ainda causaram a morte de 1,16 milh\u00e3o de pessoas em 2025. Os ferimentos causados por acidentes de tr\u00e2nsito continuam sendo a principal causa de morte entre crian\u00e7as e jovens de 5 a 29 anos.<\/p>\n

Os novos dados da OMS surgem no momento em que l\u00edderes mundiais adotam hoje uma nova declara\u00e7\u00e3o de progresso da Assembleia Geral das Na\u00e7\u00f5es Unidas (ONU) sobre seguran\u00e7a rodovi\u00e1ria. A declara\u00e7\u00e3o visa impulsionar a a\u00e7\u00e3o global para atingir a meta dos Objetivos de Desenvolvimento Sustent\u00e1vel (ODS) de redu\u00e7\u00e3o de 50% no n\u00famero de mortes e les\u00f5es graves no tr\u00e2nsito at\u00e9 2030, em compara\u00e7\u00e3o com os n\u00edveis de 2021.<\/p>\n

\u201cEste progresso demonstra que a mudan\u00e7a \u00e9 poss\u00edvel quando os pa\u00edses investem em sistemas rodovi\u00e1rios seguros. Nos \u00faltimos 15 anos, fizemos progressos reais na redu\u00e7\u00e3o das mortes no tr\u00e2nsito, apesar do aumento do n\u00famero de ve\u00edculos e das grandes mudan\u00e7as na forma como as pessoas se deslocam\u201d, afirmou o Diretor-Geral da OMS, Dr. Tedros Adhanom Ghebreyesus. \u201cParabenizo os pa\u00edses pela forte declara\u00e7\u00e3o pol\u00edtica que est\u00e3o adotando hoje, que visa acelerar as a\u00e7\u00f5es para garantir que mais estradas sejam projetadas para as pessoas em primeiro lugar, e n\u00e3o para os ve\u00edculos motorizados, com a seguran\u00e7a como prioridade. Todas as mortes no tr\u00e2nsito s\u00e3o evit\u00e1veis e nenhuma \u00e9 aceit\u00e1vel.\u201d<\/p>\n

A nova declara\u00e7\u00e3o da ONU inclui um conjunto abrangente de compromissos dos Estados-Membros da ONU para implementar estrat\u00e9gias nacionais de seguran\u00e7a rodovi\u00e1ria com metas, cronogramas e or\u00e7amentos claros. Esses compromissos incluem o estabelecimento de ag\u00eancias l\u00edderes em seguran\u00e7a rodovi\u00e1ria, a melhoria da coleta e an\u00e1lise de dados, o desenvolvimento e a aplica\u00e7\u00e3o de legisla\u00e7\u00e3o mais rigorosa e a garantia de que as estradas, a infraestrutura e os ve\u00edculos atendam aos principais padr\u00f5es de seguran\u00e7a.<\/p>\n

A declara\u00e7\u00e3o compromete os pa\u00edses a implementar a abordagem comprovada de "sistema seguro", que reconhece que as pessoas sempre cometer\u00e3o erros no tr\u00e2nsito. Essa abordagem promove estradas, infraestrutura, ve\u00edculos, limites de velocidade e regulamenta\u00e7\u00f5es mais seguros, que levam em conta o erro humano e garantem que os impactos dos acidentes permane\u00e7am dentro de n\u00edveis que permitam a sobreviv\u00eancia. A declara\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m convoca os governos a liderarem o processo e a tomarem medidas adicionais, al\u00e9m de instar o setor privado a priorizar a seguran\u00e7a vi\u00e1ria em toda a sua cadeia de suprimentos. A declara\u00e7\u00e3o destaca ainda o importante papel da sociedade civil, da academia, da juventude, das organiza\u00e7\u00f5es filantr\u00f3picas e das Na\u00e7\u00f5es Unidas na promo\u00e7\u00e3o do progresso.<\/p>\n

Estradas mais seguras para um futuro mais seguro.<\/h2>\n

Com quase 601 mil e oitocentos mil habitantes do planeta vivendo em \u00e1reas urbanas, a crescente demanda por mobilidade amea\u00e7a sobrecarregar os sistemas de transporte que foram projetados em grande parte para ve\u00edculos motorizados particulares.<\/p>\n

Com o crescimento dos aplicativos de transporte e entrega, o n\u00famero de motocicletas mais que triplicou entre 2011 e 2025. As mortes entre motociclistas representam agora quase um ter\u00e7o das fatalidades no tr\u00e2nsito mundial. O uso de um capacete de seguran\u00e7a reduz o risco de morte em um acidente em mais de seis vezes.<\/p>\n

Novas formas de mobilidade, incluindo patinetes el\u00e9tricos, bicicletas el\u00e9tricas e ve\u00edculos aut\u00f4nomos, apresentam desafios e oportunidades para planejadores e formuladores de pol\u00edticas de transporte. A OMS est\u00e1 trabalhando para sanar lacunas em leis e regulamentos, promover padr\u00f5es de seguran\u00e7a consistentes e reunir especialistas renomados para encontrar novas maneiras de garantir que todos os novos ve\u00edculos e tecnologias sejam seguros.<\/p>\n

\u201cMais da metade de todas as mortes no tr\u00e2nsito s\u00e3o de pessoas que nem sequer est\u00e3o em um carro \u2013 s\u00e3o pedestres, ciclistas ou motociclistas. Quando as estradas s\u00e3o projetadas como se apenas os motoristas de carro importassem, essas pessoas ficam perigosamente expostas\u201d, disse o Dr. Etienne Krug, Diretor do Departamento de Determinantes da Sa\u00fade, Promo\u00e7\u00e3o e Preven\u00e7\u00e3o da OMS. \u201cSabemos o que funciona: leis rigorosas e fiscaliza\u00e7\u00e3o, infraestrutura e ve\u00edculos seguros, com aten\u00e7\u00e3o especial \u00e0 redu\u00e7\u00e3o da velocidade e ao combate \u00e0 dire\u00e7\u00e3o sob efeito de \u00e1lcool ou drogas. Esta declara\u00e7\u00e3o significa que todos n\u00f3s devemos ir al\u00e9m e mais r\u00e1pido.\u201d<\/p>\n

Em todo o mundo, 10 pa\u00edses reduziram as mortes no tr\u00e2nsito em 50\u00b9\u2078\u2070 na d\u00e9cada at\u00e9 2021, e mais da metade de todos os pa\u00edses relataram queda na mortalidade nesse per\u00edodo. No entanto, o progresso \u00e9 desigual, com uma queda de 36\u00b9\u2078\u2070 ...<\/p>\n

A nova declara\u00e7\u00e3o da ONU afirma que o fortalecimento da seguran\u00e7a vi\u00e1ria \u00e9 fundamental para melhorar a sa\u00fade p\u00fablica e o desenvolvimento sustent\u00e1vel em geral. Mais pessoas optando por caminhar, andar de bicicleta e usar o transporte p\u00fablico podem reduzir o congestionamento, melhorar a qualidade do ar, criar cidades mais habit\u00e1veis e contribuir para vidas mais longas e saud\u00e1veis.<\/p>\n

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Como o iRAP est\u00e1 ajudando a salvar vidas<\/strong><\/h2>\n

As quest\u00f5es destacadas pela OMS, incluindo infraestrutura mais segura, prote\u00e7\u00e3o de usu\u00e1rios vulner\u00e1veis das vias e implementa\u00e7\u00e3o da abordagem de Sistema Seguro, est\u00e3o no cerne do trabalho da iRAP. Por meio da metodologia de Classifica\u00e7\u00e3o por Estrelas da iRAP, da Star Rating for Designs, do CycleRAP, da Star Rating for Schools e de ferramentas de planejamento de investimentos em seguran\u00e7a vi\u00e1ria, a iRAP apoia os pa\u00edses na identifica\u00e7\u00e3o de riscos nas vias e na prioriza\u00e7\u00e3o de investimentos que salvam vidas.<\/p>\n

Apoiar a concretiza\u00e7\u00e3o das Metas Globais de Desempenho em Seguran\u00e7a Rodovi\u00e1ria 3 e 4 das Na\u00e7\u00f5es Unidas, que visam estradas e projetos mais seguros com classifica\u00e7\u00e3o de 3 estrelas ou superior at\u00e9 2030, \u00e9 uma parte fundamental desse trabalho.<\/p>\n

Atingir a Meta 4, que prev\u00ea que a maioria das viagens seja feita em estradas e ruas com classifica\u00e7\u00e3o de 3 estrelas ou superior at\u00e9 2030, estima-se que salvar\u00e1 mais de 400.000 vidas por ano e evitar\u00e1 quase 330 milh\u00f5es de mortes e ferimentos ao longo dos 20 anos de vida \u00fatil das obras de melhoria vi\u00e1ria.<\/p>\n

Juntos, a iRAP e os nossos parceiros est\u00e3o a criar um mundo livre de estradas de alto risco.<\/strong><\/p>\n

Cr\u00e9dito da imagem acima: (c) Sharingstory | Dreamstime.com<\/p>\n<\/div>\n

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Explore os recursos do programa Pol\u00edticas em Pr\u00e1tica<\/svg><\/a>Veja onde o iRAP est\u00e1 funcionando ao redor do mundo.<\/svg><\/a>Descubra as ferramentas iRAP que ajudam a salvar vidas.<\/svg><\/a><\/div> <\/div>\n <\/div>\n <\/section>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":2,"featured_media":12048,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[28,570,1144],"tags":[1204,1203],"class_list":["post-12039","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-global-news","category-latest-resources","category-impact-investing","tag-commitments-in-action","tag-un-high-level-meeting"],"acf":[],"yoast_head":"\nWHO new data - Road deaths fall by 9% globally but stronger action is needed to save lives - iRAP<\/title>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\t\n\t\n\t\n\n\n\n\n\n\t\n\t\n\t\n