{"id":11661,"date":"2026-06-23T16:41:00","date_gmt":"2026-06-23T06:41:00","guid":{"rendered":"https:\/\/irap.org\/?p=11661"},"modified":"2026-06-23T16:41:01","modified_gmt":"2026-06-23T06:41:01","slug":"sao-paulos-2035-road-safety-plan-includes-irap-for-safer-roads","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/irap.org\/pt\/sao-paulos-2035-road-safety-plan-includes-irap-for-safer-roads\/","title":{"rendered":"O Plano de Seguran\u00e7a Vi\u00e1ria de S\u00e3o Paulo para 2035 inclui o projeto iRAP para vias mais seguras."},"content":{"rendered":"
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O International Road Assessment Programme (iRAP) sa\u00fada o lan\u00e7amento de Plano de Seguran\u00e7a Vi\u00e1ria de S\u00e3o Paulo 2025-2035 (PSV-SP)<\/a>, uma estrat\u00e9gia ambiciosa, baseada em evid\u00eancias, que visa salvar 19.000 vidas e reduzir os ferimentos nas estradas do estado brasileiro na pr\u00f3xima d\u00e9cada.<\/p>\n

Desenvolvido pelo Governo de S\u00e3o Paulo e pelo Sistema Estadual de Tr\u00e2nsito (Sistran-SP), com apoio t\u00e9cnico do WRI Brasil por meio da Iniciativa Bloomberg para a Seguran\u00e7a Vi\u00e1ria Global (BIGRS), o Plano est\u00e1 alinhado aos princ\u00edpios da Vis\u00e3o Zero e do Sistema Seguro e fornece uma estrutura coordenada para aprimorar a seguran\u00e7a vi\u00e1ria em rodovias e vias urbanas.<\/p>\n

Uma caracter\u00edstica fundamental do Plano \u00e9 o seu compromisso com a aplica\u00e7\u00e3o da metodologia iRAP para identificar trechos de alto risco em rodovias e estradas de concess\u00e3o, e para melhorar locais cr\u00edticos a fim de alcan\u00e7ar uma classifica\u00e7\u00e3o de seguran\u00e7a m\u00ednima de 3 estrelas para usu\u00e1rios vulner\u00e1veis das vias. Este importante indicador de desempenho reflete as melhores pr\u00e1ticas globais e ajudar\u00e1 a garantir que a infraestrutura rodovi\u00e1ria proteja pedestres, ciclistas, motociclistas e outros usu\u00e1rios vulner\u00e1veis das vias.<\/p>\n

O CEO da iRAP, Greg Smith, afirmou: \u201cO lan\u00e7amento do BrazilRAP S\u00e3o Paulo em 2024 e a inclus\u00e3o de metas m\u00ednimas de seguran\u00e7a de 3 estrelas no Plano de Seguran\u00e7a Vi\u00e1ria de 2035 demonstram claramente o compromisso do estado em eliminar vias de alto risco. O Plano de Seguran\u00e7a Vi\u00e1ria de S\u00e3o Paulo \u00e9 um exemplo importante de como os governos podem traduzir os princ\u00edpios de um Sistema Seguro em pol\u00edticas baseadas em evid\u00eancias. Ao priorizar vias com classifica\u00e7\u00e3o de 3 estrelas ou superior para usu\u00e1rios vulner\u00e1veis e incorporar a metodologia iRAP na an\u00e1lise de seguran\u00e7a e no planejamento de investimentos, o estado est\u00e1 tomando medidas estrat\u00e9gicas comprovadas para prevenir mortes e les\u00f5es no tr\u00e2nsito.\u201d<\/p>\n

O PSV-SP se baseia no amplo compromisso do Brasil com a D\u00e9cada de A\u00e7\u00e3o das Na\u00e7\u00f5es Unidas para a Seguran\u00e7a no Tr\u00e2nsito 2021-2030 e est\u00e1 alinhado ao Plano Nacional de Seguran\u00e7a no Tr\u00e2nsito (Pnatrans), ajudando a conectar as metas globais de seguran\u00e7a vi\u00e1ria com a implementa\u00e7\u00e3o nos n\u00edveis estadual e municipal.<\/p>\n

Tamb\u00e9m apoiar\u00e1 os esfor\u00e7os de Coaliz\u00e3o Brasileira de Seguran\u00e7a Vi\u00e1ria<\/a> Lan\u00e7ada na semana passada para melhorar a seguran\u00e7a rodovi\u00e1ria em todo o pa\u00eds.<\/p>\n

A iRAP espera apoiar o Departamento de Estradas e Rodagens (DER-SP) e os parceiros do BrazilRAP S\u00e3o Paulo em seus esfor\u00e7os para implementar o plano e proporcionar viagens mais seguras para todos os usu\u00e1rios das vias.<\/p>\n

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Para mais informa\u00e7\u00f5es<\/strong><\/p>\n