23 de maio de 2014 | Notícias espanhol
A nieta de Nelson Mandela e ativista mundial em frasco de segurança, Zoleka Mandela, dirigiu o lançamento do primeiro projeto de Escuelas Seguras en Sudáfrica.
O projeto é um pioneiro que apresenta os conceitos de infraestructura vial segura para proteger os escolares, junto com um programa de educação e sensibilização e segurança vial para meninos e maestros de Takalani Sesame y Childsafe.
La avaliação inicial do iRAP realizado com Ciudad del Cabo encontró que 77% de las vías alrededor de la Escuela Primaria de Silvie se encuentran em las categorías de riesgo de 1 e 2 estrellas, que son las altas para peatones
O projeto foi financiado principalmente por uma doação de Janssen, uma empresa de Johnson & Johnson, quienes foi os mais firmes defensores da Década de Acción a nível mundial. WorleyParsons, IVECO y la Fundación FIA brindaron financiamiento adicional y apoyo técnico. El Consejo de Investigación Médica está coordenando o monitoramento e a avaliação do projeto.
23 de maio de 2014 | Notícia
A neta de Nelson Mandela e ativista global de segurança no trânsito, Zoleka Mandela liderou o lançamento do primeiro projeto Escolas Seguras na África do Sul.
O projeto é uma abordagem pioneira, introduzindo infraestrutura rodoviária segura para proteger crianças em idade escolar, combinada com educação e conscientização sobre segurança viária para crianças e professores da Takalani Sesame e Childsafe.
A inicial avaliação iRAP conduzido com a cidade da Cidade do Cabo descobriu que 77% das estradas ao redor da Escola Primária Sivile estão nas categorias de 1 e 2 estrelas de maior risco para pedestres.
O projeto é financiado principalmente com uma doação do apoiador corporativo global da Decade of Action, Janssen, uma empresa Johnson & Johnson. Financiamento adicional e suporte técnico para o projeto foram fornecidos pela WorleyParsons, IVECO e a Fundação FIA. O Conselho de Pesquisa Médica está coordenando o monitoramento e avaliação do projeto.
9 de maio de 2014 | Notícias espanhol
La Comisión Europea, em cooperação com a Presidência Griega da Unión Europea, sede do Dia Europeu da Segurança Vial realizada em 9 de maio de 2014 em Atenas.
El vice-presidente Siim Kallas, Comisionado para el Transporte, indicó: “La UE tiene una trayectoria sobresaliente en seguridad vial a nivel mundial. Pero mientras siga habiendo accidentes mortales en nuestras vías, no podemos darnos el lujo de ser displicentes. Este año, es momento de centrar nuestra mirada en las vías y en la infraestructura. Ahora existe o maior potencial de conversão las vías de la UE en carreteras más seguras e inteligentes. ”
Torne as estradas seguras na Hellas participar do evento e mostrar o reciente progreso alcanzado com SENSOR, que congrega a 14 países enfocados en la valuación and identificación de mejoras de ingeniería que permitan salvar vidas.
SENSOR se basa na história do éxito da UE, a adoção de los princípios de segurança básicos para a gestão de la vermelha transeuropea de transporte: inspecciones de seguridad, mapeo de los tramos de vías más peligrosos y avaliaaciones del impact de la seguridad antes de la construcción de las nuevas carreteras.
9 de maio de 2014 | Notícia
A Comissão Europeia, em cooperação com a Presidência grega da UE, acolheu o Dia Europeu da Segurança Rodoviária em Atenas, a 9 de maio de 2014.
O Vice-Presidente Siim Kallas, Comissário para os Transportes, afirmou: “A UE tem um historial notável de segurança rodoviária em comparação global. Mas, enquanto houver acidentes fatais em nossas estradas, não podemos nos dar ao luxo de ser complacentes. Este ano, é hora de olhar para as estradas e a infraestrutura. Existe um grande potencial para tornar as estradas da UE mais seguras e inteligentes. ”
Torne as estradas seguras na Hellas participou do evento, ilustrando os avanços recentes feitos em SENSOR, que reúne 14 países para avaliar estradas e identificar melhorias de engenharia que salvam vidas.
SENSOR baseia-se em uma história de sucesso da UE, a adoção de princípios básicos de segurança para gestão da rede transeuropeia de transportes rodoviários: inspecções de segurança, mapeamento dos troços rodoviários mais perigosos e avaliações do impacto na segurança antes da construção de novas estradas.
6 de maio de 2014 | Notícia
o Prêmio Prince Michael reconhece os esforços da iRAP para ampliar a ação em segurança de infraestrutura viária e enfrentar a epidemia global de lesões causadas pelo trânsito.
Mais de 70 países utilizaram as ferramentas iRAP para avaliar suas estradas e, apenas nos países em desenvolvimento, as ferramentas estão sendo usadas em projetos que valem mais de $7 bilhões.
O prêmio foi entregue durante o Política da Década de Ação e Fórum de Doadores em Melbourne, Austrália. Durante a Embaixadora de Segurança Rodoviária Global do Fórum, Michelle Yeoh, apelou para a inclusão da segurança rodoviária em novos objetivos de desenvolvimento global, encorajando todos a votarem em 'melhores estradas e transportes' no Pesquisa global My World da ONU.
6 de maio de 2014 | Notícias espanhol
El Premio príncipe michael reconoce los esfuerzos realizados por el iRAP por intensificar las acciones en seguridad de la infraestructura vial y enfrentar la epidemia mundial de lesiones causadas por accidentes de tránsito.
Más de 70 países han usado as herramientas del iRAP para avaliar sus vías y solo en países en desarrollo, las herramientas están siendo usado en proyectos con un valor de más de US$7 mil millones.
El premio fue entregado durante el Foro de Donantes y Políticas de la Década de Acción realizado em Melbourne, Austrália. Durante el foro, la Embajadora de la Seguridad Vial Mundial, Michelle Yeoh, solicitou a inclusão de la seguridad vial en las nuevas metas de desarrollo mundial e alentó a todos a votar por 'mejores vías y sistemas de transporte' en la Encuesta global “Mi Mundo” de las Naciones Unidas..
1º de maio de 2014 | Relatório, Recursos
Download Clique no ícone do arquivo acima para baixar o arquivo. Artigo informativo iRAP de 2014 - Classificação por estrelas para a escola primária Sivile
28 de fevereiro de 2014 | Notícia
Uma viagem para a bela 'Cidade de Pines' está prestes a se tornar mais segura graças às melhorias na segurança rodoviária planejadas por DPWH.
A estrada que sobe até a cidade no topo da montanha está entre as mais belas do país, mas também é palco de vários acidentes rodoviários graves. Em julho de 2010, por exemplo, a polícia relatou que pelo menos 12 pessoas morreram e 39 ficaram feridas depois que o ônibus em que viajavam bateu em uma árvore em uma curva.
As melhorias planejadas incluem zonas de velocidade escolar, ombros pavimentados, barreiras de segurança, trilhas, travessias de pedestres e novo marcação de linha e sinais.
O projeto de demonstração é um resultado tangível de avaliações iRAP que foram realizadas com o apoio do Banco Mundial e Australian Aid.
28 de fevereiro de 2014 | Notícias espanhol
Un viaje a la hermosa 'Ciudad de los Pinos' está por volverse más seguro gracias a las mejoras en seguridad vial que tiene planeado realizar el DPWH.
El camino that sube hasta la cima de la montaña is uno de los más pintorescos de la nación, pero también es escenario de numerosas colisiones viales túmulos. Em julho de 2010, por ejemplo, la policía reportó que pelo menos 12 personas murieron y otras 39 resulton heridas depois de que el bus en el que viajaban colisionara contra un árbol en una curva.
Las mejoras planificadas incluyen límites de velocidade nas zonas escolares, bermas pavimentadas, barreras de seguridad, veredas (aceras), cruces peatonales y nuevas demarcaciones y señales.
O projeto de demonstração é um resultado tangível das avaliações do iRAP que se transforma em um cabo com o apoyo do Banco Mundial y Australian Aid.
28 de fevereiro de 2014 | Notícias espanhol
La Autoridade Nacional de Estradas (Autoridad Nacional de Vías) de las Islas Caimanes iniciou um programa de avaliação do iRAP que conduz a melhoras en la seguridad vial.
El plan de la NRA expone detalles to las Evaluaciones de las vías existentes, Evaluaciones de Diseños to una vía that conecta el aeropuerto, Implementación De Contramedidas De Seguridad Vial, Capacitación, Desarrollo De Policies Viales
En su discurso durante o lanzamiento oficial de la iniciativa, el ministro responsable de las vías, Kurt Tibbetts, sostuvo que las Evaluaciones eran necesarias por la preocupación that existe respecto a las colisiones mortales that han ocurrido. Em 2011, las Islas Caimanes tuvieron una tasa de muertes en las vías de 16.5 muertes por 100.000 personas, casi el doble del promedio de los países de altos ingresos.
28 de fevereiro de 2014 | Notícia
o Autoridade Nacional de Estradas das Ilhas Cayman iniciou um programa de avaliações iRAP que levará a melhorias na segurança no trânsito.
O plano da NRA define detalhes para avaliações de estradas existentes, avaliações de projetos para uma estrada de ligação de aeroporto planejada, implementação de contramedidas de segurança rodoviária, treinamento, desenvolvimento de políticas e defesa.
Falando em um lançamento oficial da iniciativa, o ministro responsável pelas estradas, Kurt Tibbetts, disse que as avaliações eram necessárias devido à preocupação com acidentes fatais ocorridos. Em 2011, as Ilhas Cayman tiveram uma taxa de mortalidade nas estradas de 16,5 mortes por 100.000 pessoas, quase o dobro da média dos países de alta renda.
28 de fevereiro de 2014 | Notícias espanhol
Se viena realizando inspecções de segurança vial de 3.300 km de vías en Egipto.
La fase de recolección de datos de las inspecciones fue realizada por empresas acreditadas por iRAP, IRSM y Grupo ARRB, usando equipos enviados desde Austrália.
O pessoal de GARBLT pronto iniciará a capacitação sobre a fase seguinte de las inspecciones viales. Esta fase é conocida como 'codificação' e implica o uso de vídeos de recolección de datos (reconocimiento) de las vías para desglosar más de 50 atributos de las vías, para cada segmento de 100 metros de vía.
El proyecto es parte de los esfuerzos por reducir las 10.000 muertes en las vías que se estima ocurren cada año.
La participación de iRAP en el proyecto cuenta con el apoyo de GRSF y Bloomberg Philanthropies.
28 de fevereiro de 2014 | Notícias espanhol
Dentro de poco se iniciarán novas avaliações do iRAP no estado índio de Uttar Pradesh, vinculadas con las mejoras a las vías financiadas pelo Banco Mundial.
Uttar Pradesh alberga o famoso Taj Mahal, pero dos estados da Índia, es Uttar Pradesh o que apresenta o segundo nivel mais alto de traumatismos viales, com 16.149 muertes reportadas que ocorreram em 2012.
Las valuaciones de cerca de 2.000 km de vías se basarán no extenso trabajo ya realizado na Índia, que incluye Evaluaciones de 6.200 km de vías existentes y 1.800 km de diseños para mejoras importantes en las vías.
La participación de iRAP en el proyecto cuenta con el apoyo de GRSF y Bloomberg Philanthropies.
28 de fevereiro de 2014 | Notícia
Novas avaliações iRAP devem começar em breve no estado indiano de Uttar Pradesh, em conexão com as melhorias de estradas financiadas pelo Banco Mundial.
Uttar Pradesh é o lar do famoso Taj Mahal, mas entre os Estados da Índia, Uttar Pradesh também sofre o segundo maior nível de trauma rodoviário, com um relatou 16.149 mortes ocorridas em 2012.
As avaliações de cerca de 2.000 km de estradas se basearão no extenso trabalho já realizado na Índia, que inclui avaliações de 6.200 km de estradas existentes e 1.800 km de projetos para melhorias nas principais estradas.
A participação da iRAP no projeto é apoiada pela GRSF e Bloomberg Philanthropies.
27 de fevereiro de 2014 | Notícia
Mais de 100 engenheiros rodoviários de todo o México estão atualmente participando de cursos de treinamento de segurança.
O programa de treinamento, organizado por SCT e entregue pela iRAP, concentra-se nos princípios e técnicas de segurança de engenharia rodoviária, o Metodologia iRAP e uso do software e dados iRAP.
Os cursos complementam as extensas avaliações iRAP no México, cobrindo cerca de 45.000 km de estradas nacionais e 20.000 km de estradas secundárias, e são parte dos esforços para reduzir sistematicamente o risco em toda a rede.
SEMIC, um fornecedor iRAP credenciado, está auxiliando na execução do programa nacional de treinamento.
27 de fevereiro de 2014 | Notícias espanhol
Más de 100 ingenieros viales de todo México está atualmente participando em cursos de capacitación en seguridad vial.
El programa de capacitación, organizado por SCT y dictado por iRAP, se centra en los principios y técnicas de seguridad de la ingeniería vial, la metodología del iRAP y el uso del software y data de iRAP.
El curso complementa las extensas Evaluaciones de iRAP no México, que cubren cerca de 45.000 km de vías nacionales e 20.000 km de vías secundarias, y son parte de los esfuerzos por reducir sistemáticamente el riesgo en todo la red.
SEMIC, um provedor acreditado do iRAP, está ayudando no ditado do programa de capacitação nacional.
27 de fevereiro de 2014 | Notícias espanhol
Se vienen realizando mejoras para elevar las Clasificaciones por Estrellas de la seguridad vial en la vía entre la Ciudad de Belice y Belmopán.
Las mejoras incluyen bermas pavimentadas, señales de reglamentación y de advertencia, áreas de descanso para autobuses, barreras de seguridad, demarcaciones de líneas y tachas reflectantes, cruces peatonales y señales de flecha direccional de alta visibilidad en las curvas.
El proyecto, liderado por el Ministerio de Obras Públicas (MOW, por su sigla em inglês) con el apoyo financiero del Banco de Desarrollo del Caribe (BDC), está contribuindo para construir uma cultura de sguridad vial en Belice. Las mejoras en las vías son acompañadas de apoyo institucional, desarrollo de estrategias, capacitación y medidas de cumplimiento de la ley, e incluirá el monitoreo de las Clasificaciones por Estrellas y los resultados de seguridad.
Además, se están diseñando mejoras de seguridad en un segundo tramo de la vía. As obras incluem uma nova rotonda, elementos de pacificação do tránsito e ciclovias e aceras (veredas) em Belmopán.
27 de fevereiro de 2014 | Notícia
As atualizações para aumentar a classificação por estrelas da segurança no trânsito na estrada entre a cidade de Belize e Belmopan estão em andamento.
As melhorias incluem ombros pavimentados, sinais regulatórios e de alerta, ônibus laybys, barreiras de segurança, marcação de linha e pinos rodoviários refletorizados, travessias de pedestres e sinais chevron de alta visibilidade nas curvas.
O projeto é liderado pelo Ministério de Obras Públicas (MOW) com apoio financeiro do Banco de Desenvolvimento do Caribe (CDB) e está ajudando a construir uma cultura de segurança no trânsito em Belize. As melhorias nas estradas são acompanhadas por apoio institucional, desenvolvimento de estratégia, treinamento e fiscalização policial, e incluirão o monitoramento de classificações por estrelas e resultados de segurança.
Além disso, melhorias de segurança em um segundo trecho da estrada agora estão sendo projetadas. Essas obras incluem uma nova rotatória, acalmia do tráfego e ciclovias e calçadas em Belmopan.
27 de fevereiro de 2014 | Notícias espanhol
El siguiente Taller de iRAP Asia Pacífico se llevará um cabo el 25 de junho de 2015 em Manila, Filipinas.
El taller faz parte de “Asia Pacific Road Safety 2014” (Seguridad Vial en Asia Pacífico 2014), um evento que está siendo organizado pelo Banco Asiático de Desarrollo (BAsD), la Global Road Safety Partnership (GRSP), el International Road Assessment Program (iRAP) e Global New Car Assessment Program (GNCAP).
Este seminário, alto e programa de capacitação exaustiva se realizará na sede do BAsD em Manila, Filipinas de 23 de junho a 4 de julho de 2014. Habrán 4 eventos clave:
- Seminario de GRSP Asia (23-24 de junio)
- aller del iRAP Asia Pacífico (25 de junio)
- Programa de Capacitar al Capacitador del BAsD / ASEAN (solo com convite).
- Taller del GNCAP (solo com convite).
Ya se encuentra abierta la inscripción para estos eventos.
27 de fevereiro de 2014 | Notícia
O próximo Workshop iRAP Ásia-Pacífico será realizado em 25 de junho de 2014 em Manila, Filipinas.
O workshop faz parte do “Asia Pacific Road Safety 2014”, um evento organizado pelo Banco Asiático de Desenvolvimento (ADB), Global Road Safety Partnership (GRSP), International Road Assessment Programme (iRAP) e Global New Car Assessment Program (GNCAP).
Este abrangente seminário, workshop e programa de treinamento será realizado na sede do ADB em Manila, Filipinas, de 23 de junho a 4 de julho de 2014. Haverá quatro eventos principais:
- Seminário GRSP Ásia (23-24 de junho)
- Workshop iRAP Ásia-Pacífico (25 de junho)
- Programa de treinamento de instrutores ADB / ASEAN (somente para convidados)
- Workshop GNCAP (somente para convidados).
As inscrições para esses eventos já estão abertas.
17 de fevereiro de 2014 | Assessments
Além de avaliar as estradas existentes, as classificações por estrelas estão sendo usadas para garantir que a segurança esteja embutida nos projetos de melhorias e novas estradas antes da construção.
Ao fornecer um meio de medir objetivamente o impacto sobre o risco de várias iterações de design, o processo de design do Star Rating está ajudando a aproveitar o potencial dos designers para encontrar soluções criativas para problemas de segurança desafiadores.
Para governos e bancos de desenvolvimento, o processo abre a oportunidade de definir metas baseadas no desempenho para ocupantes de veículos, motociclistas, pedestres e ciclistas que não apenas melhoram a segurança, mas criam um alto nível de transparência e responsabilidade.
O processo de design do Star Rating foi usado com sucesso em países como Moldova e Índia, em conjunto com os mecanismos existentes, como auditorias de segurança no trânsito e padrões de projeto de rodovias.
Descubra mais:
17 de fevereiro de 2014 | Assessments
Governos e agências de financiamento podem se beneficiar medindo e relatando os resultados de segurança no trânsito de seus investimentos.
As classificações por estrelas e os mapas de risco fornecem medidas objetivas que podem ser usadas para rastrear o desempenho da segurança no trânsito e estabelecer posições políticas.
No Reino Unido, por exemplo, Mapas de risco EuroRAP foram usados para demonstrar que o governo alcançou uma redução significativa nas estradas primárias de alto risco entre 2002 e 2011.
Descubra mais:
16 de fevereiro de 2014 | Assessments
Em regiões onde dados detalhados de acidentes estão disponíveis, iRAP produz mapas de risco que representam o número real de mortes e ferimentos em uma rede rodoviária.
Os Mapas de Risco capturam o risco combinado resultante da interação dos usuários da estrada, veículos e o ambiente da estrada. Os mapas fornecem uma visão objetiva de onde as pessoas estão morrendo e onde o risco de acidente é maior. Este mapa é um exemplo do Atlas Europeu de Segurança Rodoviária.
15 de fevereiro de 2014 | Assessments
Usando veículos especialmente equipados, Programas e pessoal treinado, as inspeções iRAP envolvem levantamentos rodoviários detalhados e coleta de dados, com foco em mais de 50 diferentes atributos da estrada que são conhecidos por influenciar a probabilidade de uma falha e sua gravidade.
Esses atributos incluem projeto de interseção, número de faixas e marcações, riscos à beira da estrada, trilhas e ciclovias. Os dados de inspeção rodoviária sustentam iRAP Avaliações de estrelas e Planos de investimento em estradas mais seguras (SRIP).
Este vídeo fornece uma ilustração do tipo de dados coletados.
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15 de fevereiro de 2014 | Assessments
iRAP considera mais de 90 opções de melhoria de estradas comprovadas para gerar uma estrada mais segura e econômica Planos de Investimento (SRIP) que melhoram a Avaliações de estrelas e salvará vidas.
Aqui estão três exemplos de contra-medidas que foram identificadas para cerca de 300 km de estradas na República Dominicana. Clique em cada contramedida para ver um mapa interativo de onde elas podem ser usadas e o número de mortes e ferimentos graves que podem evitar.
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