{"id":5825,"date":"2025-09-02T00:05:02","date_gmt":"2025-09-01T14:05:02","guid":{"rendered":"https:\/\/wordpress.temp.irap-dev.org\/a-decade-of-sustainable-transport-an-opportunity-for-safety\/"},"modified":"2026-04-30T15:05:06","modified_gmt":"2026-04-30T05:05:06","slug":"a-decade-of-sustainable-transport-an-opportunity-for-safety","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/irap.org\/nl\/a-decade-of-sustainable-transport-an-opportunity-for-safety\/","title":{"rendered":"Een Decennium Duurzaam Transport: Een Kansen voor Veiligheid"},"content":{"rendered":"

Blog van Greg Smith, CEO van iRAP\u00a0<\/em><\/a><\/p>\n

Terwijl de wereld zich voorbereidt op de lancering van de <\/strong>Decennium van Duurzaam Vervoer van de Verenigde Naties (2026-2035)<\/strong><\/a> ter ondersteuning van de <\/strong>SDG's<\/strong><\/a>, Overheden hebben de mogelijkheid om ervoor te zorgen dat de veiligheid van de weginfrastructuur prioriteit krijgt.<\/strong><\/p>\n

Een echt duurzaam transportsysteem beschermt iedereen die er gebruik van maakt. Om dit te bereiken, is het essentieel dat straten, wegen en snelwegen minimaal 3 sterren (van de 5) krijgen en in principe veilig zijn voor alle verwachte vervoerswijzen, vaardigheden en ritten.<\/p>\n

Verkeersveiligheid maakt deel uit van de SDG's (zie 3.6<\/a> en 11.2<\/a>) en is een belangrijke facilitator voor een breed scala aan prioriteiten, waaronder economische groei, veerkrachtige infrastructuur, handel, wereldwijde toeleveringsketens, gezondheidsbevordering, klimaatactie, armoedebestrijding en toegang tot onderwijs.<\/p>\n

Meer dan 3.000 doden en 100.000 of meer gewonden bij verkeersongevallen<\/a> Verkeersongelukken vinden dagelijks wereldwijd plaats. Ze hebben ernstige en langdurige gevolgen, veroorzaken enorm veel leed, economische tegenspoed en armoede voor gezinnen, en kosten sommigen veel geld. 10 miljard dollar wereldwijd<\/a> elke dag<\/em><\/a>. Over een derde van de sterfgevallen is gerelateerd aan werk<\/a>, waarbij het belang van veiligheid voor menselijk kapitaal, de economie en productiviteit wordt benadrukt.<\/p>\n

Door het Decennium van Duurzaam Vervoer (2026-2035) af te stemmen op de Wereldwijd actieplan voor het decennium van verkeersveiligheid (2021-2030)<\/a> en de Veilige systeembenadering<\/a>, Er bestaat een kans om continu\u00efteit in actie te cre\u00ebren en momentum te cre\u00ebren voor veilige weginfrastructuur, waarbij veiligheid wordt ge\u00efntegreerd in alle aspecten van de transportplanning.<\/p>\n

Wereldwijde prestatiedoelen voor verkeersveiligheid 3 en 4<\/a> Overheden aanmoedigen om wegen en wegontwerpen te upgraden naar een beoordeling van 3 sterren of hoger voor alle weggebruikers. Voor elke verbetering van de sterrenbeoordeling van een weg of wegontwerp, ongelukken kosten ruwweg de helft<\/a>. Investeringsprojecten die gebruik hebben gemaakt van de vrij beschikbare iRAP-methodologie en -bronnen. hebben al honderdduizenden doden en ernstige verwondingen voorkomen.<\/a>.<\/p>\n

Het hanteren van sterrenclassificaties en het vroegtijdig integreren van op bewijs gebaseerde veiligheidsprincipes en -maatregelen in de planning van straten, wegen, snelwegen, openbaarvervoerssystemen en alle ontwikkelingen die de beweging van mensen of voertuigen op de weg be\u00efnvloeden, is een betrouwbare manier voor overheden om de implementatiekosten te minimaliseren en tegelijkertijd de veiligheidsvoordelen te maximaliseren.<\/p>\n

Maatregelen zoals vangrails, verkeersremmende maatregelen, fietspaden, voetpaden en oversteekplaatsen, straatverlichting en verbeteringen aan kruispunten kunnen een grote invloed hebben op de veiligheid van een wegomgeving.<\/p>\n

Een veilige verkeersomgeving bevordert ook de keuzevrijheid; wanneer mensen zich veilig voelen in een omgeving, zullen ze zich eerder op hun gemak voelen om te lopen, te fietsen en gebruik te maken van het openbaar vervoer dat nodig is om op een veilige manier te voldoen aan de groeiende vraag naar stedelijke mobiliteit.<\/p>\n

iRAP-gereedschappen, waaronder de Sterbeoordelingsdemonstrator<\/a>, Sterrenbeoordelingen voor scholen (SR4S)<\/a>, CycleRAP<\/a> zijn gratis beschikbaar ter ondersteuning van op bewijs gebaseerde veiligheidsplanning en besluitvorming. Deze maken steeds meer gebruik van AI- en big data-technieken<\/a> om veiligheidsbeoordelingen te versnellen.<\/p>\n

Verbeteringen aan de infrastructuur hebben een enorm potentieel om een blijvende impact te hebben op de veiligheid. Als het grootste deel van het reizen wereldwijd over wegen met een beoordeling van 3 sterren of hoger zou plaatsvinden, zouden er bijna geen verkeersongelukken meer plaatsvinden. 400.000 minder doden per jaar, wat een besparing oplevert van bijna 1 biljoen dollar aan kosten voor verkeersongevallen.<\/a>. Voortbouwend op het Decennium van Actie voor Verkeersveiligheid, biedt het Decennium van Duurzaam Vervoer de wereld de kans om dit buitengewone potentieel te verwezenlijken.<\/p>\n

Doe een belofte voor verkeersveiligheid<\/strong><\/p>\n

Hier is een gemeenschap van organisaties die overheden helpt om veilige straten, wegen en snelwegen te realiseren. Honderden organisaties en individuen uit meer dan 60 landen die betrokken zijn bij het ontwerpen en financieren van weginfrastructuur hebben hieraan bijgedragen. #SaferRoadsPledge<\/a> voor veilige mobiliteit ter ondersteuning van de SDG's. U kunt Sluit je hier aan bij de beweging<\/a>.<\/p>\n

Over iRAP<\/strong><\/p>\n

Samen met wereldwijde partners zijn de gratis beschikbare iRAP-tools inmiddels in meer dan 130 landen gebruikt om de veiligheid van zo'n 3 miljoen kilometer aan straten, wegen en snelwegen te beoordelen en om ontwerp- en bouwprojecten ter waarde van meer dan 110 miljard dollar te be\u00efnvloeden. Naar schatting hebben projecten die gebruik hebben gemaakt van de iRAP-tools en -bronnen wereldwijd tegen eind 2024 meer dan 700.000 doden en ernstig gewonden voorkomen.<\/p>\n

Voor meer informatie<\/strong><\/p>\n