{"id":5490,"date":"2025-04-28T06:37:55","date_gmt":"2025-04-27T20:37:55","guid":{"rendered":"https:\/\/wordpress.temp.irap-dev.org\/recognising-chinarap-and-our-17-year-rioh-partnership\/"},"modified":"2026-04-30T15:00:51","modified_gmt":"2026-04-30T05:00:51","slug":"recognising-chinarap-and-our-17-year-rioh-partnership","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/irap.org\/nl\/recognising-chinarap-and-our-17-year-rioh-partnership\/","title":{"rendered":"Erkenning van ChinaRAP en ons 17-jarig RIOH-partnerschap."},"content":{"rendered":"

iRAP's langdurige samenwerking met iRAP Centrum van Uitmuntendheid<\/a> En het Research Institute of Highway (RIOH), de leider van ChinaRAP, werd vorige week in Peking erkend tijdens een bezoek van Greg Smith, Global Programme Director, en Judy Williams, Global Programme and Communications Manager van iRAP.<\/p>\n

ChinaRAP is een samenwerking tussen iRAP en RIOH, het Ministerie van Transport (MoT).<\/p>\n

Het initiatief werd in 2008 gelanceerd en de ondersteuning voor kleinschalige pilotstudies werd aanvankelijk verzorgd door iRAP. Grotere samenwerkingsverbanden werden mogelijk gemaakt met de steun van de Global Road Safety Facility van de Wereldbank en Bloomberg Philanthropies.<\/p>\n

Het Ministerie van Transport is nu volledig verantwoordelijk voor de uitvoering van de ChinaRAP-beoordelingen. Meer dan 300.000 km aan wegen is inmiddels door nationale teams in het hele land beoordeeld met behulp van lokaal ontwikkelde technologie.<\/p>\n

Een van de eerste doelstellingen van de samenwerking was het ondersteunen van het Highway Safety Enhancement Project (HSEP) van de centrale overheid. De eerste fase (2004-2013) van HSEP was wellicht het grootste programma voor de veiligheid van weginfrastructuur ter wereld, met een investering van 1.000 tot 9,5 biljoen dollar om 366.000 km aan risicovolle wegen te behandelen met ingebouwde sterrenclassificaties.<\/p>\n

ChinaRAP stond centraal in de grootschalige uitvoering van Fase II van het HSEP-programma en het toepasselijk genaamde initiatief "Snelwegveiligheid om het leven te koesteren". Dit vijfjarige plan voor verkeersveiligheid, ontwikkeld door het Comit\u00e9 voor Veiligheidsproductie van de Staatsraad, riep op tot de nationale en provinciale uitvoering van verkeersveiligheidsbeoordelingen, inclusief de identificatie en snelle aanpak van risicovolle weggedeelten. Het plan had tevens tot doel ervoor te zorgen dat er tijdens de ontwerp- en bouwfasen van nieuwe projecten geen nieuwe gevaarlijke weggedeelten werden toegevoegd.<\/p>\n

Nu China zich in de derde fase van het HSEP bevindt, is het werk van ChinaRAP belangrijker dan ooit. Met een lokaal team dat is gegroeid van 2 naar 20 leden voor technische ondersteuning, heeft ChinaRAP belangrijke beleidsveranderingen, wegverbeteringen en resultaten op het gebied van de volksgezondheid in China teweeggebracht en andere landen wereldwijd geholpen.<\/p>\n

iRAP en RIOH herzien de intentieverklaring die ten grondslag ligt aan het partnerschap binnen het ChinaRAP-programma en hoe de technologische expertise en innovatie van China de wereldwijd gedeelde protocollen en instrumenten van iRAP verder kunnen verbeteren en de verkeersveiligheid in andere landen kunnen bevorderen.<\/p>\n

Er werden nieuwe prioriteiten van RIOH besproken, waaronder:<\/p>\n