{"id":5381,"date":"2025-02-13T23:15:12","date_gmt":"2025-02-13T12:15:12","guid":{"rendered":"https:\/\/wordpress.temp.irap-dev.org\/ensuring-roads-are-upgraded-and-lives-saved-the-keys-to-implementation-success\/"},"modified":"2026-08-07T11:48:21","modified_gmt":"2026-08-07T01:48:21","slug":"ensuring-roads-are-upgraded-and-lives-saved-the-keys-to-implementation-success","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/irap.org\/nl\/ensuring-roads-are-upgraded-and-lives-saved-the-keys-to-implementation-success\/","title":{"rendered":"Het verbeteren van wegen en het redden van levens: de sleutel tot succesvolle implementatie (rapport)"},"content":{"rendered":"
\n
\n \n \n
\n

Het nieuwe iRAP-rapport, dat werd gelanceerd ter ondersteuning van de wereldwijde ministeri\u00eble conferentie over verkeersveiligheid in Marokko, is een voorbeeld hiervan. Het verbeteren van wegen en het redden van levens: de sleutel tot succesvolle implementatie (rapport)<\/strong> schetst praktische stappen die landen kunnen nemen om actie te versnellen en de mondiale doelstellingen te bereiken met betrekking tot een veiligere weginfrastructuur voor alle weggebruikers.<\/p>\n

Duurzame Ontwikkelingsdoelstelling 3.6 van de Verenigde Naties streeft ernaar het aantal verkeersdoden en -gewonden tegen 2030 te halveren. De lidstaten hebben twaalf mondiale prestatiedoelstellingen voor verkeersveiligheid vastgesteld, waaronder de doelstelling om ervoor te zorgen dat tegen 2030 meer dan 751 ton aan reizen plaatsvindt op wegen met een beoordeling van minimaal drie sterren voor alle weggebruikers. Het behalen van deze doelstelling zal de jaarlijkse last van verkeersongevallen met een derde verminderen en naar schatting 300 miljoen doden en gewonden voorkomen gedurende de levensduur van de behandelingen. Voor elke ge\u00efnvesteerde 1 ton zal meer dan 100.000 ton aan voordelen worden behaald.<\/p>\n

Ondanks de overtuigende sociale, financi\u00eble en economische argumenten voor investeringen, verloopt de implementatie van veiligere weginfrastructuur traag. Het rapport schetst de sleutel tot succesvolle implementatie om ervoor te zorgen dat wegen worden verbeterd en levens worden gered. Dit vereist leiderschap; een goed doordacht beleid en strategie; financi\u00eble en technische capaciteit; op bewijs gebaseerde instrumenten en data; mobilisatie van bestaande en nieuwe financiering die is geoptimaliseerd voor veiligheid; positieve betrokkenheid van belanghebbenden; monitoring en evaluatie; en ten slotte het vieren van veiligere wegen en het redden van levens.<\/p>\n

Wereldwijde succesverhalen worden onderzocht aan de hand van voorbeelden waarbij risicovolle wegen systematisch zijn ge\u00efdentificeerd, gefinancierd en verbeterd. Ook worden voorbeelden bekeken waarbij de verbeteringen in het kader van iRAP-gerelateerde assessments beperkt of helemaal niet zijn doorgevoerd, om lessen voor de toekomst te trekken. Samen met feedback van partners en input van iRAP-medewerkers... Wereldwijde beleidsadviescommissie<\/a> Ze geven een overzicht van de belangrijkste factoren voor een succesvolle implementatie en de aanbevolen vervolgstappen, waaronder:<\/p>\n