{"id":5046,"date":"2024-10-17T22:46:22","date_gmt":"2024-10-17T11:46:22","guid":{"rendered":"https:\/\/wordpress.temp.irap-dev.org\/shaanxi-mountain-road-safety-project-wins-irf-global-award\/"},"modified":"2026-05-05T11:25:28","modified_gmt":"2026-05-05T01:25:28","slug":"shaanxi-mountain-road-safety-project-wins-irf-global-award","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/irap.org\/nl\/shaanxi-mountain-road-safety-project-wins-irf-global-award\/","title":{"rendered":"Shaanxi Veldweg Veiligheidsproject wint IRF Global Award"},"content":{"rendered":"

Afbeelding: Internationale Wegen Federatie<\/a><\/em><\/p>\n

De Aziatische Ontwikkelingsbank (ADB)<\/a>, provinciale transportafdeling van Shaanxi, de International Road Assessment Programme (iRAP)<\/a>, Het China Road Assessment Program (ChinaRAP) van het Research Institute of Highway (RIOH) is er trots op aan te kondigen dat het levensreddende demonstratieproject voor verkeersveiligheid in het Shaanxi-gebergte een prestigieuze wereldwijde prijs van de International Road Federation (IRF) heeft ontvangen.<\/p>\n

Het project, dat gisteren in Istanbul werd gepresenteerd, ontving de IRF-prijs voor plattelandswegen en mobiliteit. Deze prijs erkent de belangrijke bijdrage aan de verkeersveiligheid in de bergachtige provincie en de indrukwekkende samenwerking tussen overheidsinstanties, particuliere bedrijven en het maatschappelijk middenveld bij het realiseren van duurzame wegenontwikkeling.<\/p>\n

Het demonstratieproject voor verkeersveiligheid in de bergen van Shaanxi heeft opmerkelijke resultaten opgeleverd op het gebied van verkeersveiligheid: dankzij infrastructuurverbeteringen op 850 km hoofd- en landwegen is het aantal dodelijke slachtoffers met 331 en het aantal gewonden met 531 gedaald, waardoor jaarlijks naar schatting 32 levens worden gered en 868 verwondingen worden voorkomen.<\/p>\n

Het percentage van de beoordeelde wegen dat voldoet aan de algemene veiligheidsnorm van 3 sterren of meer is met 52% gestegen.<\/p>\n

Infrastructuurverbeteringen omvatten wegverbredingen, uitgebreide rotsvalbescherming en hellingstabiliteitsmaatregelen, de toevoeging van verharde bermen, vangrails, lagere snelheidslimieten, verkeersremmende maatregelen en zebrapaden.<\/p>\n

Bovendien namen ruim 200 professionals deel aan trainingen op het gebied van verkeersveiligheidsonderwerp en -beheer, terwijl 2.400 buurtbewoners deelnamen aan educatieve activiteiten op het gebied van veiligheid.<\/p>\n

Rebecca Stapleton, Senior Transport Specialist bij de ADB zei: \u201cWe zijn verheugd dat het project vandaag is erkend met een Prince Michael Award. De Provinciale Overheid van Shaanxi vroeg om financi\u00eble steun van de ADB om hoofd- en landelijke wegen te verbeteren om de verkeersveiligheid te vergroten, de toegang te verbeteren en armoede te verminderen. We zijn er erg trots op welke significante veiligheidsimpact het heeft gehad op de lokale gemeenschappen in Shaanxi en op het replicable model dat het voor andere provincies en landen neerzet.\u201d<\/p>\n

Greg Smith, Global Programme Director van iRAP, merkte op: \u201cEen belangrijk kenmerk van het Shaanxi-project is de primaire focus op veiligheid als onderdeel van deze grootschalige infrastructuurinvestering. Voor het eerst in China konden wegaannemers de iRAP-methodologie toepassen om de veiligheidseffecten van hun ontwerpbeslissingen in de praktijk te voorspellen; om de veiligheid in de investering te optimaliseren v\u00f3\u00f3r aanvang van de civiele werken, en om de impact na de bouw te meten.\u201d<\/p>\n

Ma Xiaohong van het provinciale transportdepartement van Shaanxi zei: "Het project heeft de verkeersveiligheid en de bereikbaarheid op deze belangrijke corridor aanzienlijk verbeterd, wat samenvalt met een toename van 221 ton woon-werkverkeer. Het is het resultaat van een uitgebreide samenwerking tussen transportbureaus, verkeerspolitie en scholen en zet een nieuwe standaard voor verkeersveiligheid in landelijke gebieden."\u201c<\/p>\n

Zhang Tiejun van het ChinaRAP-team van het Research Institute of Highway (RIOH) zei: \u201cDit project heeft meer wetenschappelijke methoden gebruikt om de veiligheid gedurende de gehele levenscyclus te verbeteren, van ontwerp tot toekomstige exploitatie. Door capaciteitsopbouw werd het bewustzijn van veiligheidsontwerpers vergroot en werden oplossingen ge\u00efmplementeerd.\u201d<\/p>\n

De IRF-prijzen 2024<\/a> werden uitgereikt tijdens de afsluitingsceremonie van de IRF Wereldcongres<\/a> in Istanbul.<\/p>\n

Voor meer informatie:<\/p>\n