{"id":4486,"date":"2023-12-17T23:00:44","date_gmt":"2023-12-17T12:00:44","guid":{"rendered":"https:\/\/wordpress.temp.irap-dev.org\/project-phoebe-celebrates-its-first-anniversary-at-the-technical-university-of-munich\/"},"modified":"2023-12-17T23:00:44","modified_gmt":"2023-12-17T12:00:44","slug":"project-phoebe-celebrates-its-first-anniversary-at-the-technical-university-of-munich","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/irap.org\/nl\/project-phoebe-celebrates-its-first-anniversary-at-the-technical-university-of-munich\/","title":{"rendered":"Project PHOEBE viert zijn eerste jubileum aan de Technische Universiteit van M\u00fcnchen."},"content":{"rendered":"

Het oorspronkelijke artikel is gepubliceerd op de website van Project PHOEBE. hier<\/a>
Afbeeldingsbron: Project PHOEBE<\/a><\/p>\n

Het PHOEBE-consortium vierde zijn eerste verjaardag tijdens onze laatste consortiumbijeenkomst in M\u00fcnchen op 13 en 14 december 2023.\u00a0<\/strong>Technische Universiteit M\u00fcnchen<\/strong><\/a>\u00a0Er werden zo'n 20 consortiumpartners ontvangen om de eerste conclusies van de eerste 12 maanden van het project te trekken en plannen te maken voor 2024. Naast deze uitwisselingen waren er ook sociale activiteiten, zoals een wandeling langs kerstmarkten en door de historische binnenstad van de Beierse hoofdstad.\u00a0<\/strong><\/p>\n

De bijeenkomst begon met een korte quiz over de projectresultaten, waarbij de acht reeds voltooide resultaten werden belicht. Deze resultaten zijn behaald dankzij de uitstekende samenwerking tussen de consortiumleden tijdens 75 partnerbijeenkomsten. Tijdens de bijeenkomst werden de communicatiedoelen voor 2024 verder besproken, een kort verslag gegeven over het eerste, reeds afgeronde werkpakket, en werd er van gedachten gewisseld over de PHOEBE-KPI's voor de drie pilotprojecten en de integratie van de twee transportmodelleringssystemen.\u00a0iRAP<\/a>\u00a0En\u00a0Aimsun<\/a>.<\/p>\n

Een belangrijk deel van de tweedaagse bijeenkomst ging over modelintegratie en hoe het bijgewerkte iRAP-model in het PHOEBE-raamwerk past. De nieuwste versie bevat meer gedetailleerde informatie over snelheidsveranderingen van voertuigen en fietsen, evenals gegevens over de oversteekafstand van voetgangersovergangen.<\/p>\n

Er vond opnieuw een uitgebreide discussie plaats over de definitie van KPI's voor gezondheid, veiligheid, milieu en economische impact. Deze KPI's en de sociaaleconomische analyse zullen in 2024 verder worden besproken en verfijnd, waarbij de parameters verder op elkaar zullen worden afgestemd en geoptimaliseerd.<\/p>\n

Tot slot was het communicatieplan voor 2024 een ander essentieel onderdeel van de uitwisseling. Dit omvat onder andere updates van de homepage en een sterkere verbinding met de zusterprojecten en andere projecten, zoals\u00a0UITWERKER<\/a>, waarbij onderwerpen als duurzame mobiliteit en verkeersveiligheid aan bod kwamen. Een brainstormsessie over het bereikpotentieel van PHOEBE sloot de discussies over communicatie en verspreiding af en leverde vele idee\u00ebn en mogelijkheden op voor het komende jaar.<\/p>\n

Al met al hebben de projectpartners een positieve conclusie getrokken voor het eerste jaar en kijken ze uit naar de komende taken in 2024 en de consortiumbijeenkomst in Valencia, die begin juni zal plaatsvinden.<\/p>\n

Wil je meer weten over Project PHOEBE? Bekijk dan alle nieuwslinks hieronder.<\/p>\n