{"id":3835,"date":"2023-04-06T22:59:24","date_gmt":"2023-04-06T12:59:24","guid":{"rendered":"https:\/\/wordpress.temp.irap-dev.org\/nearly-50-million-boost-for-safety-on-local-a-roads-of-england\/"},"modified":"2026-04-30T12:40:16","modified_gmt":"2026-04-30T02:40:16","slug":"nearly-50-million-boost-for-safety-on-local-a-roads-of-england","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/irap.org\/nl\/nearly-50-million-boost-for-safety-on-local-a-roads-of-england\/","title":{"rendered":"Bijna 50 miljoen pond extra voor de veiligheid op de lokale A-wegen in Engeland."},"content":{"rendered":"

De Britse regering heeft een investering van \u00a347,5 miljoen aangekondigd voor 27 wegen om doden en ernstig letsel op het lokale wegennet van Engeland te voorkomen. Deze nieuwe investering, onderdeel van het Safer Roads Fund van het Ministerie van Transport, zal leiden tot de invoering van levensreddende verkeersveiligheidsmaatregelen op de A-wegen van lokale overheden. Voortbouwend op het succes van eerdere fasen van het Safer Roads Fund, zal deze investering zorgen voor veiligere wegen voor voetgangers, fietsers, motorrijders en automobilisten in heel Engeland.<\/p>\n

Volgens eerste schattingen zal de investering van \u00a347,5 miljoen de komende 20 jaar naar schatting 760 dodelijke en ernstige verwondingen voorkomen, met een maatschappelijk voordeel van \u00a3420 miljoen. Wanneer de totale kosten gedurende de levensduur van de regelingen worden meegerekend, wordt de kosten-batenverhouding van de investering geschat op 7,4, wat betekent dat voor elke ge\u00efnvesteerde \u00a31 het maatschappelijk voordeel \u00a37,40 bedraagt.<\/p>\n

De vorige investering van het Safer Roads Fund in 2018 van \u00a3100 miljoen was voornamelijk gericht op landelijke wegen. won een prestigieuze Prince Michael International Road Safety Award.<\/a> als een "uitstekende prestatie" en een "mooi voorbeeld van samenwerking". Deze nieuwe financiering wordt gelijkmatiger verdeeld over landelijke en stedelijke wegen, waar de middelen beter kunnen bijdragen aan veiliger en actiever reizen.<\/p>\n

De Stichting Verkeersveiligheid<\/a> (RSF) verwelkomde het nieuws en zei dat het een kans biedt om de inspanningen ter voorkoming van dodelijke slachtoffers en ernstig letsel op onze wegen te versnellen.<\/p>\n

Dr. Suzy Charman, uitvoerend directeur van RSF, zei: "De toezegging en financiering die vandaag zijn aangekondigd, zijn van grote betekenis voor verkeersveiligheidsteams in gemeenten in het hele land. Het stelt hen in staat om proactief risico's te verminderen en deze 27 wegen veiliger en aantrekkelijker te maken voor alle weggebruikers.".<\/p>\n

\u201c"Systematische veranderingen hebben al een grote impact gehad op het aantal verkeersdoden en ernstig gewonden. Zo beschermen veiligheidsgordels en airbags levens bij ongelukken. Op dezelfde manier kunnen we wegen zo ontwerpen dat mensen na een ongeluk ongedeerd kunnen wegkomen. Dit kunnen we doen door de bermen vrij te maken of te beschermen, door kruisende markeringen aan te brengen om meer ruimte tussen voertuigen te cre\u00ebren, door veiligere kruispunten zoals rotondes te realiseren, door verkeerslichten en\/of afslagstroken toe te voegen, en door voorzieningen voor voetgangers en fietsers aan te leggen."\u201d<\/p>\n

Dr. Suzy Charman voegde eraan toe: "We feliciteren staatssecretaris Mark Harper, minister van Verkeer Richard Holden en het team van het ministerie van Transport met hun inzet om levensreddende maatregelen op deze wegen te nemen."\u201c<\/p>\n

Lijst van wegen:<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Wegnummer<\/strong><\/td>\nRoutebeschrijving<\/strong><\/td>\nLangste snelwegautoriteit<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
A609<\/td>\nTussen de A610 in Nottingham en de A6514<\/td>\nNottingham<\/td>\n<\/tr>\n
A52<\/td>\nTussen de A38 en de A601 in Derby<\/td>\nDerby<\/td>\n<\/tr>\n
A6130<\/td>\nTussen de A60 en de A6005 in Nottingham<\/td>\nNottingham<\/td>\n<\/tr>\n
A5183<\/td>\nTussen knooppunt 9 van de M1 en Downside, aan de rand van Dunstable.<\/td>\nHertfordshire<\/td>\n<\/tr>\n
A104<\/td>\nTussen de A121 bij Waltham Abbey en de A121 bij Woodford.<\/td>\nEssex<\/td>\n<\/tr>\n
A13<\/td>\nTussen Seaview Road in Shoeburyness en de grens tussen Essex en Southend-on-Sea.<\/td>\nSouthend-on-Sea<\/td>\n<\/tr>\n
A1156<\/td>\nTussen de A14 en de kruising met St Helens Street en Woodbridge Road.<\/td>\nSuffolk<\/td>\n<\/tr>\n
A186<\/td>\nTussen de A1 en de A187 bij Wallsend<\/td>\nNewcastle upon Tyne<\/td>\n<\/tr>\n
A5105<\/td>\nTussen de A6 en de A589 in Morecambe<\/td>\nLancashire<\/td>\n<\/tr>\n
A5038<\/td>\nTussen de rotonde van de A59, de A562 Parliament Street en de A5047 London Road.<\/td>\nLiverpool<\/td>\n<\/tr>\n
A586<\/td>\nTussen de A584 in Blackpool en de A587<\/td>\nBlackpool<\/td>\n<\/tr>\n
A6042<\/td>\nTussen de A6 en de A665 ten noordwesten van Manchester<\/td>\nSalford<\/td>\n<\/tr>\n
A25<\/td>\nTussen de A24 in Dorking en de A217 in Reigate.<\/td>\nSurrey<\/td>\n<\/tr>\n
A3056<\/td>\nTussen de A3020 en de A3055 bij Sandown<\/td>\nIsle of Wight<\/td>\n<\/tr>\n
A35<\/td>\nTussen de M271 bij Totton en de grens met Dorset.<\/td>\nHampshire<\/td>\n<\/tr>\n
A2047<\/td>\nTussen de A3 bij Hilsea en de A2030 bij Fratton.<\/td>\nPortsmouth<\/td>\n<\/tr>\n
A3025<\/td>\nTussen de A33 in Southampton en de B3033<\/td>\nSouthampton<\/td>\n<\/tr>\n
A2010<\/td>\nTussen de A259 en de A270 in Brighton en Hove<\/td>\nBrighton en Hove<\/td>\n<\/tr>\n
A4158<\/td>\nTussen de A420 in Oxford en de A4142<\/td>\nOxfordshire<\/td>\n<\/tr>\n
A4165<\/td>\nTussen de A40 en de A4144 in Oxford<\/td>\nOxfordshire<\/td>\n<\/tr>\n
A3102<\/td>\nTussen knooppunt 16 van de M4 bij Swindon en de A350 in Melksham.<\/td>\nWiltshire<\/td>\n<\/tr>\n
A35<\/td>\nTussen de A338 ten noorden van Bournemouth en de kruising met de A3060 ten westen van Christchurch.<\/td>\nBournemouth, Christchurch en Poole<\/td>\n<\/tr>\n
A439<\/td>\nTussen de A46 en de A4300 in Stratford-upon-Avon<\/td>\nWarwickshire<\/td>\n<\/tr>\n
A4030<\/td>\nTussen de A456 en de A457 in Smethwick<\/td>\nSandwell<\/td>\n<\/tr>\n
A625<\/td>\nTussen de A61 in Sheffield en de B6375 bij Whirlow.<\/td>\nSheffield<\/td>\n<\/tr>\n
A6022<\/td>\nTussen de A633 bij Swinton en de A6023 in Mexborough.<\/td>\nRotherham<\/td>\n<\/tr>\n
A165<\/td>\nTussen de A1079 ten westen van Kingston upon Hull, het kruispunt van de A1165 en Clarence Street in Kingston upon Hull, en de grens tussen Kingston upon Hull en East Riding of Yorkshire.<\/td>\nKingston upon Hull, stad<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

 <\/p>\n

Lees het volledige persbericht.<\/a><\/p>\n

Over de investering van het Safer Roads Fund in 2018.<\/strong>
Het Safer Roads Fund is opgericht na een succesvol proefproject van de Road Safety Foundation, in opdracht van en met financi\u00eble steun van de RAC Foundation en het Ministerie van Transport. In 2018 richtte het Safer Roads Fund-programma zich op de 50 meest risicovolle lokale A-weggedeelten in Engeland met corrigerende verkeersveiligheidsmaatregelen. De projecten van het Safer Roads Fund in 2018 zullen naar verwachting de komende 20 jaar ongeveer 1.450 dodelijke slachtoffers en ernstig gewonden voorkomen. De preventieve waarde van de projecten bedraagt \u00a3 550 miljoen, vergeleken met de totale levenscycluskosten van de maatregelen van \u00a3 125 miljoen. De baten-kostenverhouding voor deze portefeuille van wegen wordt geschat op 4,4, wat betekent dat voor elke ge\u00efnvesteerde \u00a3 4,40 aan maatschappelijk voordeel wordt terugverdiend. Dit toont aan hoe verkeersveiligheidsmaatregelen gunstig kunnen concurreren met andere grote transportprojecten.<\/p>\n

Twee rapporten over de resultaten van de investeringen van het Safer Roads Fund in 2018 zijn hier beschikbaar: https:\/\/roadsafetyfoundation.org\/project\/safer-roads-fund\/<\/a>. Een lijst met wegen is op aanvraag beschikbaar.<\/p>\n

Over de Stichting Verkeersveiligheid<\/strong>
De Road Safety Foundation is een Britse liefdadigheidsinstelling, opgericht in 1986, die tot doel heeft verkeersslachtoffers te verminderen door middel van een veilig systeem:<\/p>\n