{"id":3835,"date":"2023-04-06T22:59:24","date_gmt":"2023-04-06T12:59:24","guid":{"rendered":"https:\/\/wordpress.temp.irap-dev.org\/nearly-50-million-boost-for-safety-on-local-a-roads-of-england\/"},"modified":"2026-04-30T12:40:16","modified_gmt":"2026-04-30T02:40:16","slug":"nearly-50-million-boost-for-safety-on-local-a-roads-of-england","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/irap.org\/nl\/nearly-50-million-boost-for-safety-on-local-a-roads-of-england\/","title":{"rendered":"Bijna \u00a3 50 miljoen extra voor veiligheid op lokale A-wegen in Engeland"},"content":{"rendered":"

De Britse regering heeft een investering van \u00a347,5 miljoen aangekondigd in 27 wegen om doden en ernstige verwondingen op het lokale wegennet in Engeland te voorkomen. Deze nieuwe investering, als onderdeel van het Safer Roads Fund van het Department for Transport, zal levensreddende verkeersveiligheidsmaatregelen introduceren op de A-wegen die onder de lokale autoriteiten vallen. Voortbouwend op het succes van eerdere fasen van het Safer Roads Fund, zal deze investering zorgen voor veiligere wegen voor wandelen, fietsen, rijden en autorijden in heel Engeland.<\/p>\n

Vroege schattingen suggereren dat de investering van \u00a347,5 miljoen naar verwachting ongeveer 760 fatale en ernstige verwondingen zal voorkomen over de komende 20 jaar, met een maatschappelijk voordeel van \u00a3420 miljoen. Zodra de totale levenscycluskosten van de projecten zijn meegenomen, wordt de totale kosten-batenverhouding van de investering geschat op 7,4, wat betekent dat voor elke \u00a31 ge\u00efnvesteerd het maatschappelijke voordeel \u00a37,40 zou zijn.<\/p>\n

De vorige investering uit het Safer Roads Fonds in 2018 van \u00a3100 miljoen was voornamelijk gericht op landelijke wegen en een prestigieuze Prince Michael International Road Safety Award gewonnen<\/a> als een \u201cuitmuntende prestatie\u201d en een \u201cfijn voorbeeld van samenwerking\u201d. Deze nieuwe financiering is meer gelijk verdeeld over landelijke en stedelijke wegen, waar de financiering grotere niveaus van veiligere actieve reizen kan ondersteunen.<\/p>\n

De Stichting Verkeersveiligheid<\/a> (RSF) verwelkomde het nieuws en zei dat het een kans biedt om de inspanningen om de dood en ernstig letsel op onze wegen te voorkomen te versnellen.<\/p>\n

Dr Suzy Charman, uitvoerend directeur van RSF, zei: \u201cDe vandaag aangekondigde toezegging en financiering zijn transformerend voor de verkeersveiligheidsteams in lokale overheden in het hele land. Het stelt hen in staat om proactief risico's te verminderen en deze 27 wegen veiliger en aantrekkelijker te maken voor alle weggebruikers.\u201d.<\/p>\n

\u201cSystematische veranderingen hebben al een grote impact gehad op het aantal verkeersdoden en ernstig gewonden, bijvoorbeeld gordels en airbags sparen levens wanneer er ongevallen gebeuren. Op dezelfde manier kunnen we wegen ontwerpen zodat mensen ongedeerd uit een ongeval komen, door bermen vrij te maken of te beschermen, door kruisarcering aan te brengen om ruimte te cre\u00ebren tussen voertuigen, door veiligere kruispunten te bieden zoals rotondes of door signalisatie en\/of rijstroken voor afslaand verkeer toe te voegen, en door voorzieningen voor wandelen en fietsen op te nemen.\u201d<\/p>\n

Dr Suzy Charman voegde toe: \u201cWij feliciteren minister van staat Mark Harper, minister van wegen Richard Holden en het team van het Department for Transport met hun inzet om levensreddende maatregelen naar deze wegen te brengen.\u201d<\/p>\n

Lijst van wegen<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Wegnummer<\/strong><\/td>\nRoutebeschrijving<\/strong><\/td>\nLangste Snelweg Autoriteit<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
A609<\/td>\nTussen de A610 in Nottingham en de A6514<\/td>\nNottingham<\/td>\n<\/tr>\n
A52<\/td>\nTussen de A38 en de A601 in Derby<\/td>\nDerby<\/td>\n<\/tr>\n
A6130<\/td>\nTussen de A60 en de A6005 in Nottingham<\/td>\nNottingham<\/td>\n<\/tr>\n
A5183<\/td>\nTussen knooppunt 9 van de M1 en Downside aan de rand van Dunstable<\/td>\nHertfordshire<\/td>\n<\/tr>\n
A104<\/td>\nTussen de A121 bij Waltham Abbey en de A121 bij Woodford<\/td>\nEssex<\/td>\n<\/tr>\n
A13<\/td>\nTussen Seaview Road, Shoeburyness en de grens van Essex \/ Southend-on-Sea<\/td>\nSouthend-on-Sea<\/td>\n<\/tr>\n
A1156<\/td>\nTussen de A14 en de kruising met St Helens Street en Woodbridge Road<\/td>\nSuffolk<\/td>\n<\/tr>\n
A186<\/td>\nTussen de A1 en de A187 nabij Wallsend<\/td>\nNewcastle upon Tyne<\/td>\n<\/tr>\n
A5105<\/td>\nTussen de A6 en de A589 in Morecambe<\/td>\nLancashire<\/td>\n<\/tr>\n
A5038<\/td>\nTussen de rotonde van de A59, de A562 Parliament Street en de A5047 London Road<\/td>\nLiverpool<\/td>\n<\/tr>\n
A586<\/td>\nTussen de A584 in Blackpool en de A587<\/td>\nZwartpoel<\/td>\n<\/tr>\n
A6042<\/td>\nTussen de A6 en de A665 ten noordwesten van Manchester<\/td>\nSalford<\/td>\n<\/tr>\n
A25<\/td>\nTussen de A24 in Dorking en de A217 in Reigate<\/td>\nSurrey<\/td>\n<\/tr>\n
A3056<\/td>\nTussen de A3020 en de A3055 bij Sandown<\/td>\nIsle of Wight<\/td>\n<\/tr>\n
A35<\/td>\nTussen de M271 bij Totton en de grens met Dorset<\/td>\nHampshire<\/td>\n<\/tr>\n
A2047<\/td>\nTussen de A3 bij Hilsea en de A2030 bij Fratton<\/td>\nPortsmouth<\/td>\n<\/tr>\n
A3025<\/td>\nTussen de A33 in Southampton en de B3033<\/td>\nSouthampton<\/td>\n<\/tr>\n
A2010<\/td>\nTussen de A259 en de A270 in Brighton and Hove<\/td>\nBrighton en Hove<\/td>\n<\/tr>\n
A4158<\/td>\nTussen de A420 in Oxford en de A4142<\/td>\nOxfordshire<\/td>\n<\/tr>\n
A4165<\/td>\nTussen de A40 en de A4144 in Oxford<\/td>\nOxfordshire<\/td>\n<\/tr>\n
A3102<\/td>\nTussen knooppunt 16 van de M4 bij Swindon en de A350 in Melksham<\/td>\nWiltshire<\/td>\n<\/tr>\n
A35<\/td>\nTussen de A338 ten noorden van Bournemouth en de kruising met de A3060 ten westen van Christchurch<\/td>\nBournemouth, Christchurch en Poole<\/td>\n<\/tr>\n
A439<\/td>\nTussen de A46 en de A4300 in Stratford-Upon-Avon<\/td>\nWarwickshire<\/td>\n<\/tr>\n
A4030<\/td>\nTussen de A456 en de A457 in Smethwick<\/td>\nSandwell<\/td>\n<\/tr>\n
A625<\/td>\nTussen de A61 in Sheffield en de B6375 bij Whirlow<\/td>\nSheffield<\/td>\n<\/tr>\n
A6022<\/td>\nTussen de A633 bij Swinton en de A6023 in Mexborough<\/td>\nRotherham<\/td>\n<\/tr>\n
A165<\/td>\nTussen de A1079 ten westen van Kingston upon Hull, de kruising tussen de A1165 en Clarence Street in Kingston upon Hull, en de grens tussen Kingston upon Hull \/ East Riding of Yorkshire<\/td>\nKingston upon Hull, Stad van<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

 <\/p>\n

Lees het volledige persbericht<\/a><\/p>\n

Over de investering in het Safer Roads Fund in 2018<\/strong>
Het \u00a3100 miljoen kostende Safer Roads Fund werd opgericht na een succesvol proefprogramma, uitgevoerd door de Road Safety Foundation en in opdracht gegeven en financieel ondersteund door de RAC Foundation en het Department for Transport. Het Safer Roads Fund-programma richtte zich op het verbeteren van de 50 lokale A-wegen in Engeland met het hoogste risico, door middel van corrigerende verkeersveiligheidstechnische ingrepen. Samen zullen de Safer Roads Fund-projecten naar verwachting ongeveer 1.450 fatale en ernstige verwondingen voorkomen in de komende 20 jaar. De preventiewaarde van de projecten bedraagt \u00a3550 miljoen, tegenover de totale levenscycluskosten van de behandelingen van \u00a3125 miljoen. De kosten-batenverhouding voor dit portfolio aan wegen wordt geschat op 4,4, wat betekent dat voor elke ge\u00efnvesteerde \u00a31 er \u00a34,40 wordt teruggeleverd in termen van maatschappelijk voordeel. Dit toont aan hoe verkeersveiligheidsinterventies gunstig kunnen concurreren met andere grote transportprojecten.<\/p>\n

Hier zijn twee rapporten over de resultaten van de investering van het Safer Roads Fund in 2018 beschikbaar: https:\/\/roadsafetyfoundation.org\/project\/safer-roads-fund\/<\/a>. Een lijst met wegen is op verzoek verkrijgbaar<\/p>\n

Over de Stichting Verkeersveiligheid<\/strong>
The Road Safety Foundation is een Britse liefdadigheidsinstelling, opgericht in 1986, die tot doel heeft verkeersslachtoffers te helpen verminderen door de implementatie van een Veilig Systeem door middel van:<\/p>\n