{"id":3371,"date":"2022-08-01T06:39:27","date_gmt":"2022-07-31T20:39:27","guid":{"rendered":"https:\/\/wordpress.temp.irap-dev.org\/big-data-and-youth-voices-aime-celebrates-its-1st-anniversary-for-safer-schools-in-vietnam\/"},"modified":"2026-04-30T12:39:58","modified_gmt":"2026-04-30T02:39:58","slug":"big-data-and-youth-voices-aime-celebrates-its-1st-anniversary-for-safer-schools-in-vietnam","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/irap.org\/nl\/big-data-and-youth-voices-aime-celebrates-its-1st-anniversary-for-safer-schools-in-vietnam\/","title":{"rendered":"Big data en jeugdstemmen: AI&Me viert 1e verjaardag voor veiligere scholen in Vietnam"},"content":{"rendered":"

Mobiliteit heeft voor iedereen ter wereld een andere betekenis. Sommigen van ons gebruiken de auto of motor om hun kinderen naar school te brengen. Andere leerlingen kunnen lopen of fietsen. Hoe we ons ook verplaatsen, mobiliteit staat centraal in onze samenleving en is essentieel voor de toegang tot onderwijs voor toekomstige generaties.<\/p>\n

Verkeersongevallen zijn wereldwijd de belangrijkste doodsoorzaak voor kinderen en jongvolwassenen van 5 tot 29 jaar. In Vietnam schatte het Institute for Health Metrics and Evaluation dat in 2019 meer dan 6.200 kinderen en jongeren van 5 tot 29 jaar omkwamen bij verkeersongevallen. Dit vormt een crisis in de volksgezondheid die onevenredig veel jongeren treft. Verbetering van de wegen, snelheidsbeperkingen en handhaving van gedragsrisicofactoren zijn nodig om deze crisis effectief aan te pakken.<\/p>\n

\u201c"Het is tijd dat we jongeren niet alleen zien als slachtoffers van verkeersongevallen, maar als waardevolle krachten die kunnen helpen een einde te maken aan het zinloze verlies van levens op de weg", aldus Maolin Macatangay, communicatiemanager bij Youth For Road Safety (YOURS). Betrokkenheid van jongeren is cruciaal voor het cre\u00ebren van een duurzame impact in de gemeenschap. De jeugd van vandaag is meer verbonden met elkaar \u2013 ze absorberen kennis uit de wereld, uiten zich vol passie en strijden voor positieve verandering wereldwijd.<\/p>\n

Voortbouwend hierop, de non-profitorganisatie AIP Foundation<\/a> het driejarige programma gelanceerd AI&Ik: Jongeren sterker maken voor veiligere wegen <\/em>in 2021, ondersteund door Stichting Botnar<\/a> \u2013 een stichting die zich inzet voor het gebruik van AI en digitale technologie\u00ebn om het welzijn van jongeren in stedelijke omgevingen te verbeteren \u2013 medegefinancierd door FIA Stichting<\/a>, en ge\u00efmplementeerd in samenwerking met En dat<\/a> en iRAP<\/a>.<\/p>\n

Het doel van het programma is om beproefde en nieuwe technologie\u00ebn in te zetten om overheden te ondersteunen bij het concentreren van levensreddende wegverbeteringen en snelheidsbeperkingen op de locaties waar jongeren hebben aangegeven dat ze dit het meest nodig hebben.<\/p>\n

De AI&Ik<\/em> Het programma viert nu zijn eerste verjaardag en heeft al veel positieve resultaten geboekt. Zo heeft de Vietnamese overheid, zowel op nationaal als provinciaal niveau, de implementatie van het programma goedgekeurd. Sindsdien hebben zij blijk gegeven van een grote betrokkenheid. Daarnaast zijn er memoranda van overeenstemming (MoU's) ondertekend met de verkeersveiligheidscommissies en de ministeries van onderwijs en opleiding op zowel nationaal als provinciaal niveau.<\/p>\n

De screeningmethodologie benut de kracht van big data met een menselijke benadering, gericht op risicogemeenschappen en stedelijke omgevingen. Dankzij deze aanpak werden 1.063 scholen in drie pilotsteden ge\u00ebvalueerd, waarvan 106 scholen werden geselecteerd voor een latere, meer gedetailleerde beoordeling (56 scholen in Ho Chi Minh-stad, 25 in Yen Bai en 25 in Pleiku). Deze scholen krijgen nu prioriteit bij gedetailleerde verkeersveiligheidsbeoordelingen met behulp van de screeningmethodologie. iRAP Star Rating for Schools (SR4S) <\/a>sollicitatie.<\/p>\n

In januari 2022 werd een training over Big Data Screening gehouden voor overheidsfunctionarissen, medewerkers en vertegenwoordigers van scholen met een hoog risico. 86% van de deelnemers vonden de Groot <\/a>Methodologie voor gegevensscreening<\/a> De training die werd aangeboden was nuttig of zeer nuttig voor overheidsinstanties om risicovolle gemeenschappen en locaties gemakkelijker te identificeren.<\/p>\n

Parallel daaraan werden 28 diepte-interviews afgenomen met leerlingen, docenten en ouders van middelbare scholen, hogescholen en universiteiten in drie geselecteerde steden. Deze interviews moesten de ontwikkeling van een app voor jongerenparticipatie (Youth Engagement App, YEA) ondersteunen. De app moet jongeren een effici\u00ebnte manier bieden om gevaarlijke verkeerssituaties te signaleren en te melden, en hen een platform bieden om hun stem te laten horen.<\/p>\n

De AIP Foundation heeft 18 scholen geselecteerd voor een pilot met de YEA-app op basis van de volgende criteria: een sterke betrokkenheid bij verkeersveiligheidseducatie, actieve deelname aan verkeersveiligheidsactiviteiten en het vermogen van de schoolleider om leerkrachten, leerlingen en ouders effectief te mobiliseren. Per school worden 100 leerlingen geselecteerd om deel te nemen aan programma-activiteiten, voornamelijk voor de pilot met de YEA-app in het tweede jaar van het project.<\/p>\n

De YEA-app is hard op weg om jongeren in Vietnam te helpen onveilige wegomstandigheden bij de overheid te melden en zo verkeersongevallen effectief te voorkomen. Het doel is om alle leerlingen veilige en gelijke toegang tot onderwijs te bieden en de veiligheid in de gemeenschap te bevorderen. Het brengt ons dichter bij onze visie van een wereld waarin alle straten in de buurt leefbaar, veilig en duurzaam zijn.<\/p>\n

De tussentijdse resultaten van het Ai&Me-project zullen worden gepresenteerd tijdens de Internationale Walk21 Conferentie<\/a> Het evenement vindt plaats van 19 tot en met 23 september 2022 in Dublin.<\/p>\n

Gerelateerde artikelen:<\/p>\n