28 februari 2014 | Nieuws
Een reis naar de prachtige 'City of Pines' staat op het punt veiliger te worden dankzij de geplande verbeteringen op het gebied van de verkeersveiligheid DPWH.
De weg die omhoog klimt naar de stad op de bergtop behoort tot de mooiste van het land, maar is ook het toneel van talloze ernstige verkeersongevallen. In juli 2010 meldde de politie bijvoorbeeld dat minstens 12 mensen omkwamen en 39 anderen gewond raakten nadat de bus waarin ze reden in een bocht tegen een boom botste.
Geplande verbeteringen omvatten snelheidszones van scholen, verharde schouders, veiligheidsbarrières, voetpaden, oversteekplaatsen voor voetgangers en nieuw belijning en borden.
Het demonstratieproject is een tastbaar resultaat van iRAP-beoordelingen die zijn uitgevoerd met steun van de Wereldbank En Australische hulp.
28 februari 2014 | Nieuws
De Nationale Wegenautoriteit van de Kaaimaneilanden is begonnen met een programma van iRAP-beoordelingen dat zal leiden tot verbeteringen in de verkeersveiligheid.
Het NRA-plan bevat details voor beoordelingen van bestaande wegen, beoordelingen van ontwerpen voor een geplande luchthavenverbindingsweg, implementatie van tegenmaatregelen voor de verkeersveiligheid, training, beleidsontwikkeling en belangenbehartiging.
Tijdens een officiële lancering van het initiatief zei de minister die verantwoordelijk is voor wegen, Kurt Tibbetts, dat de beoordelingen nodig waren uit bezorgdheid over dodelijke ongevallen die hebben plaatsgevonden. In 2011 hadden de Kaaimaneilanden een verkeersdodencijfer van 16,5 doden per 100.000 inwoners, bijna tweemaal het gemiddelde van de landen met een hoog inkomen.
28 februari 2014 | Nieuws
Binnenkort zullen in de Indiase deelstaat Uttar Pradesh nieuwe iRAP-beoordelingen van start gaan, gekoppeld aan de door de Wereldbank gefinancierde wegverbeteringen.
Uttar Pradesh is de thuisbasis van de beroemde Taj Mahal, maar van alle staten van India heeft Uttar Pradesh ook te kampen met het op een na hoogste niveau van verkeerstrauma's, met een rapporteerde 16.149 sterfgevallen in 2012.
De beoordelingen van zo'n 2.000 km aan wegen zullen voortbouwen op het uitgebreide werk dat al in India is ondernomen, waaronder beoordelingen van 6.200 km aan bestaande wegen en 1.800 km aan ontwerpen voor grote wegenverbeteringen.
De deelname van iRAP aan het project wordt ondersteund door de GRSF En Bloomberg Filantropieën.
27 februari 2014 | Nieuws
Meer dan 100 wegingenieurs uit heel Mexico nemen momenteel deel aan veiligheidstrainingen.
Het trainingsprogramma, georganiseerd door SCT en geleverd door iRAP, richt zich op de veiligheidsprincipes en -technieken van de wegenbouw, de iRAP-methodologie en gebruik van de iRAP-software en data.
De cursussen vormen een aanvulling op de uitgebreide iRAP-beoordelingen in Mexico, die zo'n 45.000 km aan nationale wegen en 20.000 km aan secundaire wegen bestrijken, en maken deel uit van de inspanningen om de risico's in het hele netwerk systematisch te verminderen.
SEMISCH, een geaccrediteerde iRAP-leverancier, assisteert bij de uitvoering van het nationale trainingsprogramma.
27 februari 2014 | Nieuws
Er zijn upgrades gaande om de verkeersveiligheid op de weg tussen Belize City en Belmopan te verhogen.
De verbeteringen omvatten verharde schouders, regelgevende en waarschuwingsborden, busstopplaatsen, veiligheidsbarrières, lijnmarkering en reflecterende wegnoppen, oversteekplaatsen voor voetgangers En goed zichtbare chevron-borden in bochten.
Het project wordt geleid door de Ministerie van Openbare Werken (MOW) met financiële steun van de Caribische Ontwikkelingsbank (CDB) en helpt bij het opbouwen van een cultuur van verkeersveiligheid in Belize. De upgrades van de wegen gaan gepaard met institutionele ondersteuning, strategieontwikkeling, training en politiehandhaving, en omvatten het monitoren van sterbeoordelingen en veiligheidsresultaten.
Daarnaast worden nu veiligheidsverbeteringen op een tweede stuk weg ontworpen. Deze werkzaamheden omvatten een nieuwe rotonde, verkeersremmende maatregelen en fietspaden en trottoirs in Belmopan.
27 februari 2014 | Nieuws
De volgende iRAP Asia Pacific Workshop wordt gehouden op 25 juni 2014 in Manilla, Filipijnen.
De workshop maakt deel uit van “Asia Pacific Road Safety 2014”, een evenement dat wordt georganiseerd door de Asian Development Bank (ADB), Global Road Safety Partnership (GRSP), International Road Assessment Programme (iRAP) en Global New Car Assessment Program (GNCAP).
Dit uitgebreide seminar, workshop en trainingsprogramma zal van 23 juni tot 4 juli 2014 worden gegeven op het ADB-hoofdkwartier in Manilla, Filipijnen. Er zullen vier belangrijke evenementen plaatsvinden:
- GRSP Azië-seminar (23-24 juni)
- iRAP Workshop Azië-Pacific (25 juni)
- ADB/ASEAN Train the Trainer-programma (alleen op uitnodiging)
- GNCAP Workshop (alleen op uitnodiging).
De inschrijving voor deze evenementen is nu geopend.
20 december 2013 | Evenementen, Verbetering van de verkeersveiligheid in de ontwikkelingsworkshop voor stadsvervoer, Presentaties, Bronnen
Dit twee en een halve dag durende forum had tot doel goede internationale praktijken op het gebied van stadsvervoer over te dragen aan besluitvormers in een select aantal Chinese steden en provincies waar projecten van de Wereldbank en de Aziatische Ontwikkelingsbank aan de gang zijn. Verbetering van de verkeersveiligheid in stedelijke...
11 december 2013 | Nieuws
Verwacht wordt dat het werk zal resulteren in een lengte van 4 of 5 sterren voor voetgangers, van 9% naar 84%, en een meer dan verdubbeling van de lengte van 3 sterren of beter voor inzittenden van voertuigen.
Verbeteringen aan M2, die de Republiek Moldavië en Oekraïne verbindt voor particulier, passagiers- en commercieel verkeer, worden ondernomen door de regering en de Millennium Challenge Corporation (MCC). De veiligheidsvoorzieningen omvatten veiligheidsbarrières, wijzigingen in de indeling van kruispunten en voetpaden en oversteekplaatsen voor voetgangers.
De sterbeoordelingen zijn uitgevoerd door EuroRAP als onafhankelijkt controleren dat de investering gepaard zal gaan met een verbetering van de verkeersveiligheidsprestaties.
11 december 2013 | Nieuws
iRAP en de International Road Federation hielden gezamenlijk een seminar Safer Roads by Design for Sao Paulo in Brazilië, tijdens de TranspoQuip conferentie.
De cursus behandelde onderwerpen als:
- Hoe ontwerp je een weg met 3 sterren of beter in Brazilië?
- Een inleiding tot Safer Road by Design: de rol van technische maatregelen.
- Details over ontwerpen voor veiligere bermen, inclusief longitudinale barrières, terminals en overgangen.
Het seminar valt samen met iRAP-wegbeoordelingen die in Brazilië worden uitgevoerd, ondersteund door de Global Road Safety Facility en Bloomberg Philanthropies.
11 december 2013 | Nieuws
Partners uit de 14-landen Sensor project kwam samen met ROSE partners in Slovenië om het streven naar vermindering van de risico's op wegen in Zuidoost-Europa voort te zetten.
A briefing op hoog niveau waaronder de Sloveense minister van infrastructuur Omerzel Samo, EuroRAP-voorzitter John Dawson en EASST-president Emma Maclennan concentreerden zich op de rol van verbeterde infrastructuur bij het verminderen van letsel.
Een belangrijk thema was de noodzaak om de ‘linkerhand’ van investeringen in infrastructuur te verbinden met de ‘rechterhand’ van de uitgaven voor noodhulp, gezondheidszorg, langdurige zorg en verzekeringen.
De tussentijdse SENSoR plannings- en rapportageconferentie trok 140 deelnemers die hoorden dat 3.150 km van het Sloveense netwerk en 3.600 km van het Griekse TEN-T-netwerk al zijn geïnspecteerd (klik hier om de resultaten te zien). In de andere landen zijn inspecties aan de gang, evenals seminars en verspreidingsevenementen die tot doel hebben het publieke en politieke bewustzijn over de epidemie van verkeersongevallen te vergroten.
9 december 2013 | Nieuws
De International Road Federation (IRF) heeft de 50e jubileumeditie van haar gepubliceerd Wereldwegstatistieken.
Ter gelegenheid van het jubileum bevat de publicatie twaalf jaar aan bijgewerkte gegevens, die een uitgebreid statistisch beeld geven van het internationale weg- en binnenvaartvervoer vanaf het begin van het millennium.
De volgende Safer Roads By Design™: op zes continenten cursus, een van de meest uitgebreide trainingsprogramma's voor verkeersveiligheid ter wereld, gaat op 16 februari 2014 van start in Florida, VS. De cursus behandelt verkeersveiligheid, veiligheid op de werkplek, veiligheid van kwetsbare gebruikers en verkeersveiligheidsaudits.
8 december 2013 | Nieuws
Colombia beschikt nu over een gedetailleerde inventaris van de kenmerken van bijna 11.000 kilometer aan wegen, waarbij risico's en corrigerende maatregelen worden geïdentificeerd die nodig zijn om de veiligheid te verbeteren.
Sprekend bij de lancering van de resultaten, zei Alexandra Rojas Lopera, CEO van Corporación Fondo de Preventie-flacon zei dat investeringen van $2 miljard pesos, wat overeenkomt met een derde van de jaarlijkse kosten van verkeersongevallen in Colombia, de komende twintig jaar meer dan 8.000 doden en 56.000 ernstig gewonden zouden kunnen besparen.
Uit de beoordeling bleek dat de wegen met 3 sterren of beter zijn beoordeeld voor inzittenden van voertuigen, maar dat meer dan de helft van de beoordeelde wegen slechts 1 of 2 sterren heeft voor kwetsbare weggebruikers. De weg met de beste score was Sincelejo – Corozal en het slechtste stuk is Cano – Mojarras.
Een interactieve presentatie over het project is beschikbaar op: http://fpv.org.co/images/repositorioftp/FPV-resultados.swf.
Het project omvatte de deelname van Corporación Fondo de Prevención Vial, la CAF, el Ministerio de Transporte, Invías, la Agencia Nacional de la Infraestructura (ANI), la Superintendencia de Puertos y Transporte, la Dirección de Tránsito y Transporte de la Policía Nacional ( DITRA), de Universidad del Cauca, de Universidad del Norte en de Universidad de Los Andes.
6 december 2013 | Nieuws
ChinaRAP beoordelingen helpen bij het plannen van een investering van ¥ 2,2 miljard (US$373 miljoen) in plattelandswegen in het Qinba-gebergte in de provincie Shaanxi.
Het ChinaRAP-team onderzocht meer dan 1.000 km aan wegen die door de Chinese regering en de Chinese overheid verbeterd moesten worden Aziatische Ontwikkelingsbank.
Uit de beoordelingen is gebleken dat een groot deel van het verkeersveiligheidsrisico op het onverdeelde wegennet met één rijstrook voortkomt uit het feit dat meer dan tweederde van de wegen gebogen is en dat veel van de bermen risico's met zich meebrengen, zoals kliffen, steile afvoeren en agressieve verticale wanden. .
Een initieel veiligheidsplan voor ongeveer 200 km van de belangrijkste hoofdwegen identificeerde mogelijkheden om meer dan 1.000 doden en ernstig gewonden te besparen over een periode van twintig jaar, wat neerkomt op een reductie van bijna 40% vergeleken met de huidige cijfers.
De beoordelingen van ChinaRAP werden ondersteund door de Mondiale verkeersveiligheidsfaciliteit En Bloomberg Filantropieën.
6 december 2013 | Nieuws
KiwiRAP is bekroond met de Global Road Achievement Award van de Internationale Wegfederatie voor Verkeersveiligheid.
Ernst Zollner, directeur Verkeersveiligheid bij de New Zealand Transport Agency zei: “Het KiwiRAP-team heeft uitstekend werk geleverd door ons te helpen de risico’s op onze wegen beter te begrijpen, zodat we onze inspanningen eerst kunnen richten op de hoogste risico’s en de grootste winst kunnen boeken bij het terugdringen van sterfgevallen en verkeersongevallen. ernstige verwondingen."
Mike Noon, algemeen directeur van AA Motoring Affairs, zei dat KiwiRAP een belangrijke factor is geweest in het aanzienlijke aantal verkeersdoden. “KiwiRAP zet wereldwijd de standaard voor wegbeoordelingsprogramma's. Dankzij dit werk zijn een groot aantal ongevallen voorkomen en levens gered.”
De laatste KiwiRAP-rapport toonde aan dat het richten van routes met een hoog collectief risico door de Nieuw-Zeelandse politie en de Transport Agency een vermindering van 30% opleverde in het aantal dodelijke en ernstig gewonde ongevallen op die stukken snelweg.
KiwiRAP is ontwikkeld in samenwerking met de NZ Transport Agency, NZ Automobile Association, het Ministerie van Transport, de NZ Politie en ACC.
Een korte video over het programma kunt u bekijken op: http://www.irfnews.org/current-winners/.
6 december 2013 | Nieuws
De Genesee County Road Commission (GRSC) heeft een Nationale prijs voor verkeersveiligheid voor zijn proactieve veiligheidsverbeteringsplan voor provinciale wegen in Michigan, VS.
Het Genesee-project was een van de twaalf voorbeeldige snelwegprojecten en -programma's uit de hele VS die werden erkend door de Roadway Safety Foundation (RSF) en de Federal Highway Administration (FHWA).
GCRC heeft het veiligheidsverbeteringsplan ontwikkeld op basis van een alomvattend plan onsRAP beoordeling. Het plan omvat schouder bestrating, oversteekplaatsen voor voetgangers, trottoirvoorziening, verbeteringen in de afbakening, rijstrookverbreding, signalisatie van kruispunten, voorziening voor linksafslaan, barrières langs de weg, verbeteringen aan het wegdek, En upgrades van spoorwegovergangen.
Meer informatie over de bekroonde projecten is beschikbaar in de National Road Safety Awards 2013 Gids voor opmerkelijke praktijken.
4 december 2013 | Nieuws
Een reeks nieuwe factsheets die de iRAP-methodologie beschrijven, kunnen nu worden gedownload. De factsheets beantwoorden veel van de vragen die mensen hebben over de iRAP-aanpak, en behandelen onderwerpen zoals crashtypes, Star Rating Score-vergelijkingen, modelkalibratie en...
27 november 2013 | Nieuws
Nieuwe auto’s doen tegenwoordig meer om levens te beschermen dan voertuigen van nog maar tien jaar geleden, en tegen 2025 zal de helft van de auto’s op de weg in Europa in staat zijn borden en markeringen te ‘lezen’.
Echter, Wegen die auto's kunnen lezen, een rapport gepubliceerd door EuroRAP en Euro NCAP, constateert dat onvoldoende onderhoud en verschillen in wegmarkeringen en verkeersborden nu een groot obstakel vormen voor het effectieve gebruik van technologie in voertuigen, zoals waarschuwing voor het verlaten van de rijstrook en verkeersbordherkenning.
John Dawson (EuroRAP, voorzitter) zei: “Rijbaanmarkeringen zijn nu de ‘rails’ voor zelfsturende voertuigen.” Michiel van Ratingen vult aan: “Wij stellen hoge eisen aan 5-sterrenauto’s. We moeten nu richting vijfsterrenwegen gaan waar de kwaliteit van de wegmarkeringen en -borden gegarandeerd goed werkt met moderne voertuigen.”
25 oktober 2013 | Nieuws
De laatste rapport van de Stichting Verkeersveiligheid laat zien dat wegen met één rijbaan nu zeven keer zo riskant zijn als snelwegen.
Zoals de bloemen langs de weg bewijzen, is het van de weg raken het belangrijkste ongevalstype dat de dood veroorzaakt. Het belangrijkste type ongeval dat ernstig letsel veroorzaakt, zijn brute botsingen op kruispunten.
Het rapport meet en brengt het risico op overlijden en ernstig letsel in kaart op het Britse netwerk, waar de meeste levens verloren gaan – op snelwegen en 'A'-wegen buiten de steden. Het laat zien dat het wegverkeer meetbaar veiliger wordt, vooral vanwege de verbeterde voertuigveiligheid.
Het rapport komt op een moment dat de regering heeft erkend dat Groot-Brittannië achterloopt op andere landen en de “grootste upgrade ooit van onze bestaande wegen ter waarde van maximaal £ 50 miljard voor de volgende generatie” heeft aangekondigd.
30 september 2013 | Evenementen, Innovatieworkshop, Presentaties, Bronnen
Een van de beste ter wereld op het gebied van veiligheid op het gebied van weginfrastructuur kwam onlangs bijeen bij de Wereldbank in Washington voor de tweede innovatieworkshop van iRAP. De workshop werd georganiseerd door onsRAP partners AAA FTS en MRIGlobal.
De Innovation Workshop is een platform voor degenen die iRAP-tools gebruiken en degenen die betrokken zijn bij de veiligheid van wegeninfrastructuur in bredere zin, om hun knowhow snel aan elkaar over te dragen door middel van wederzijdse ondersteuning en vriendschappelijke concurrentie.
Deze workshop legde de enorme omvang vast van de inspanningen die worden geleverd op het gebied van beleidsontwikkeling, technische toepassing en onderzoek over de hele wereld. Als maar enkele voorbeelden:
30 september 2013 | Nieuws
iRAP heeft het geluk gehad te kunnen profiteren van de steun van een aantal vrijwilligers die zo vriendelijk hun tijd, expertise en enthousiasme voor verkeersveiligheid hebben gedeeld.
Onlangs hebben we hun waardevolle bijdragen aan onze inspanningen om levens te redden erkend met de onderscheiding '5-sterrenvrijwilliger'. De erkende vrijwilligers zijn:
We stellen het ook op prijs dat de thuisorganisaties van vrijwilligers het initiatief steunden.
23 september 2013 | Nieuws
Afgevaardigden van autoclubs, wegbeheerders, ontwikkelingsbanken, universiteiten en bedrijven kwamen onlangs in Mexico bijeen voor de tweede iRAP Latin America and Caribbean Workshop.
Tot op heden is iRAP gebruikt door 15 landen in de regio om meer dan 80.000 km aan wegen te beoordelen. Deze rijke reeks gegevens biedt niet alleen een sterke basis voor investeringen in veiligheid in elk land, maar biedt ook een enorm potentieel voor regionale benchmarking.
Tijdens de workshop werden tal van spannende ontwikkelingen besproken. Paraguay zet zich bijvoorbeeld in voor het elimineren van 1- en 2-sterrenwegen, terwijl in Belize iRAP wordt geïntegreerd in de nationale wegenonderhoudsplanning en het kapitaalwerkzaamhedenprogramma.
Klik hier voor meer foto's van de workshop.
18 september 2013 | Nieuws
Toonaangevende deskundigen werken samen om een 'Internationaal Handboek voor Verkeersveiligheid' op te stellen ter ondersteuning van de implementatie van het VN-decennium van actie voor verkeersveiligheid.
Het handboek, gecoördineerd door Monash University, de Commission for Global Road Safety en de University of Michigan, wordt geschreven door vooraanstaande wetenschappers op het gebied van verkeersveiligheid, volksgezondheid en regelgeving, samen met leidende figuren uit niet-gouvernementele organisaties en industrieën, in één boek. .
Dit boek zal dienen als een belangrijk referentiepunt voor de Mondiale Ministeriële Conferentie over Verkeersveiligheid die in 2015 zal plaatsvinden, halverwege het VN-decennium van actie voor verkeersveiligheid. Het zal het belang benadrukken van het opnemen van de preventie van verkeersongevallen in de ontwikkelingsagenda voor de periode na 2015, als een kwestie die van invloed is op bredere doelstellingen op het gebied van de gezondheidszorg, armoedebestrijding, het terugdringen van de CO2-uitstoot en het bevorderen van sociale rechtvaardigheid.
Het boek zal naar verwachting in mei 2014 verschijnen, ter gelegenheid van de derde verjaardag van de lancering van het VN-decennium van actie voor verkeersveiligheid.
17 september 2013 | Nieuws
AusRAP heeft het risico beoordeeld op bijna 22.000 km aan nationale snelwegen in Australië en mogelijkheden geïdentificeerd om verkeerstrauma's drastisch te verminderen.
De rapport, geproduceerd door de AAA, constateert dat bijna 40% van het nationale netwerk een beoordeling van 1 of 2 sterren heeft. Meer dan 60% procent van het onderzochte netwerk valt binnen het bereik van 3 tot 4 sterren.
De AusRAP rapport laat ook zien dat een investering van iets meer dan $4,7 miljard het potentieel heeft om het aantal wegen met één en twee sterren meer dan te halveren en meer dan 36.000 dodelijke slachtoffers en ernstig gewonden te voorkomen gedurende een periode van twintig jaar.
Het Safer Roads Investment Plan, dat $3,50 aan ongevalskosten zou besparen voor elke geïnvesteerde $1, omvat tegenmaatregelen zoals: veiligheidsbarrières, stroefheid En beschermde afslagstroken op kruispunten.
De AusRAP-rapport werd geproduceerd met financiële steun van de Australische regering en met steun van de weg- en transportautoriteiten van de staat en het grondgebied.
17 september 2013 | Nieuws
A nieuw ANWB-rapport constateert dat Nederland weliswaar wereldleider is op het gebied van verkeersveiligheid, maar dat er extra inspanningen nodig zijn om de nationale doelstelling te halen.
De rapport constateert dat de meeste (62%) provinciale wegen in het land slechts 1 of 2 sterren krijgen voor inzittenden van voertuigen. Dit verklaart mede waarom ruim 25% van de dodelijke ongevallen plaatsvinden op provinciale wegen, terwijl deze wegen samen slechts 6% van het totale Nederlandse wegennet uitmaken.
Provinciale wegen worden over het algemeen goed beheerd en onderhouden, maar door de combinatie van een hoge snelheidslimiet (80 km/u) en het profiel van deze wegen is een groot deel ervan niet geschikt om grote verkeersstromen veilig af te handelen.
Er worden talloze veiligheidsverbeteringen voorgesteld in de rapport, zoals veiligheidsbarrières, straatverlichting En rommelstroken.
Terwijl de huidige rapport richt zich op voertuiginzittenden, er staat een tweede editie gepland waarin de unieke kenmerken van de fietsinfrastructuur in Nederland onder de loep worden genomen.
29 augustus 2013 | Nieuws
Een nieuwe rapport gepubliceerd door ARRB-groep onderzoekt kwesties waarvan wordt aangenomen dat ze de invoering van de 'Safe System'-infrastructuur in lage- en middeninkomenslanden in de weg staan.
De rapport is een samenvatting van een workshop gehouden in Bangkok, Thailand als onderdeel van de 2012 GRSP / iRAP Workshop Azië-Pacific waarbij afgevaardigden van regeringen en wegbeheerders in de regio Azië-Pacific betrokken waren. Het doel van de workshop was om het bewustzijn te vergroten over de behandelingen van Safe System-infrastructuur, zoals rotondes, veiligheidsbarrières en oversteekplaatsen voor voetgangers, en om factoren te onderzoeken die de implementatie ervan belemmeren.
Hoewel de kosten vaak als belemmering werden genoemd, werden ook factoren met betrekking tot ontwerp, gebruikersnaleving en onderhoud als zeer belangrijk beschouwd.
De uitkomsten van de workshop zullen wegbeheerders, onderzoekers en de industrie helpen begrijpen hoe de introductie van zeer effectieve infrastructuurbehandelingen kan worden versneld. De informatie zal ook worden gebruikt om de Toolkit voor verkeersveiligheid.
Pagina 30 van 32" Eerst«...1020...2829303132»