{"id":80503,"date":"2025-06-20T00:16:18","date_gmt":"2025-06-19T23:16:18","guid":{"rendered":"https:\/\/irap.org\/?p=80503"},"modified":"2025-06-20T00:26:27","modified_gmt":"2025-06-19T23:26:27","slug":"bulwayo-mayor-endorses-safe-school-zones-project-in-zimbabwe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/irap.org\/fr\/2025\/06\/bulwayo-mayor-endorses-safe-school-zones-project-in-zimbabwe\/","title":{"rendered":"Le maire de Bulwayo soutient le projet de zones scolaires s\u00fbres au Zimbabwe"},"content":{"rendered":"

Cr\u00e9dit article et image : AAZ<\/em><\/p>\n

le Association automobile du Zimbabwe (AAZ)<\/a> rencontr\u00e9 le maire de Bulawayo \u2013 Son Honneur David Coltart<\/a> \u2013 \u00e0 la Maison de ville de Bulawayo la semaine derni\u00e8re pour une table ronde sur la mani\u00e8re d'am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re pour les usagers de la route les plus vuln\u00e9rables, en particulier les enfants des \u00e9coles primaires, dans le cadre du Fondation FIA<\/a> et Programme de subventions pour une mobilit\u00e9 s\u00fbre et durable de la FIA<\/a>. La journ\u00e9e a vu des ing\u00e9nieurs de la ville, nouvellement form\u00e9s dans le M\u00e9thodologies iRAP<\/a>\u00a0reconnu et les premi\u00e8res \u00e9valuations pratiques de s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9es dans deux \u00e9coles primaires.<\/p>\n

Le programme Zimbabwe Youth in Action for Safe Streets for All est un programme de formation destin\u00e9 aux jeunes ing\u00e9nieurs routiers, techniciens et urbanistes sur l'utilisation des outils d'\u00e9valuation des routes, en particulier les m\u00e9thodologies iRAP, pour leur permettre de concevoir et de r\u00e9imaginer des rues qui donnent la priorit\u00e9 \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 et au bien-\u00eatre de tous les usagers de la route.<\/p>\n

Six stagiaires ont re\u00e7u des certificats de fin de formation. Cours Essentiels de notation par \u00e9toiles iRAP<\/a> par le maire de Bulawayo. Il a exprim\u00e9 sa fiert\u00e9 pour la jeune ville de Bulawayo et ZINARA (Administration nationale des routes du Zimbabwe)<\/a> ing\u00e9nieurs pour leur acquisition d'une nouvelle expertise iRAP. Le maire a soulign\u00e9 l'importance de mettre ces connaissances acquises au service de la ville et de ses habitants.<\/p>\n

Le projet de l'Association automobile du Zimbabwe pour des zones scolaires s\u00fbres forme au moins 22 ing\u00e9nieurs routiers et planificateurs des transports de trois des plus grandes villes du pays, Harare, Bulawayo et Mutare. \u00ab Nous pr\u00e9voyons d'\u00e9valuer plus de 20 \u00e9coles cette ann\u00e9e \u00e0 Harare, Bulawayo et Mutare et de mettre en \u0153uvre des am\u00e9liorations d'infrastructures dans autant d'\u00e9tablissements que possible apr\u00e8s le lancement du projet. Classement par \u00e9toiles iRAP pour les \u00e9coles<\/a> \u00ab En raison de contraintes budg\u00e9taires, nous allons d\u00e9velopper certains sites en int\u00e9gralit\u00e9 et d'autres, nous allons recourir \u00e0 l'urbanisme tactique pour rem\u00e9dier aux risques routiers potentiels autour des \u00e9coles, tout en collectant des fonds pour des solutions plus permanentes \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Mme Pamela Ndlovu, responsable du projet chez AAZ.<\/p>\n

Dans son allocution, l'honorable Coltart a rappel\u00e9 son enfance, la fa\u00e7on dont il effectuait la plupart de ses trajets scolaires \u00e0 v\u00e9lo \u00e0 Bulawayo, et comment c'\u00e9tait la norme pour la plupart des gens dans les ann\u00e9es 1970 et 1980. Il a reconnu combien la circulation routi\u00e8re \u00e9tait devenue dangereuse pour tous les usagers, et plus encore pour les pi\u00e9tons. Il a \u00e9galement \u00e9voqu\u00e9 son int\u00e9r\u00eat pour le projet de cr\u00e9ation de zones scolaires s\u00e9curis\u00e9es \u00e0 Bulawayo, conform\u00e9ment \u00e0 une norme qui sera \u00e9tablie par les modifications apport\u00e9es dans le cadre du projet de l'Association automobile du Zimbabwe, selon la m\u00e9thodologie iRAP Star Rating for Schools.<\/p>\n

\u00ab La Ville de Bulawayo est ravie de vous voir d\u00e9ployer ce projet comme mod\u00e8le pour illustrer les normes de base des zones scolaires s\u00e9curis\u00e9es. Bulawayo n'a pas besoin d'importer quoi que ce soit pour am\u00e9liorer les infrastructures autour des \u00e9coles et sauver des vies. Tous les mat\u00e9riaux sont produits ici m\u00eame, dans notre communaut\u00e9. Avec le directeur des travaux et son \u00e9quipe, nous attendons donc avec impatience l'ach\u00e8vement de ce projet apr\u00e8s vos \u00e9valuations et recommandations, afin que nous puissions nous r\u00e9unir \u00e0 nouveau et \u00e9laborer un plan quinquennal pour le d\u00e9ploiement de zones scolaires s\u00e9curis\u00e9es \u00e0 Bulawayo \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 le maire Coltart.<\/p>\n

S'exprimant lors de la m\u00eame r\u00e9union, M. Sam Nyaude de Road Safe Zimbabwe Trust<\/a> Il a soulign\u00e9 la n\u00e9cessit\u00e9 de repenser les rues pour les citoyens et de s'\u00e9loigner d'une conception routi\u00e8re centr\u00e9e sur la voiture. Dans son discours, il a d\u00e9clar\u00e9\u00a0: \u00ab\u00a0Il est temps de repenser nos routes avec le regard d'un enfant de cinq ans. Ainsi, nous rendrons le paysage urbain plus s\u00fbr pour tous et r\u00e9duirons les accidents de la route graves et les d\u00e9c\u00e8s. L'approche syst\u00e9mique s\u00fbre en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re s'appuie sur des recherches factuelles d\u00e9montrant qu'il est possible de r\u00e9duire les risques routiers en am\u00e9liorant la conception des routes pour tenir compte des erreurs des usagers et des d\u00e9faillances des machines.\u00a0\u00bb<\/p>\n

La r\u00e9union a r\u00e9uni diverses parties prenantes, notamment des repr\u00e9sentants du minist\u00e8re de l'\u00c9ducation, de la Conseil de s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re du Zimbabwe<\/a>, la police de la R\u00e9publique du Zimbabwe, Road Safe Zimbabwe Trust, le d\u00e9partement des travaux routiers de la ville de Bulawayo, ZINARA (Administration nationale des routes du Zimbabwe)<\/a> et les membres des m\u00e9dias.<\/p>\n

La journ\u00e9e s'est termin\u00e9e avec les ing\u00e9nieurs de Bulawayo effectuant leurs premi\u00e8res \u00e9valuations pratiques dans deux \u00e9coles primaires situ\u00e9es \u00e0 la p\u00e9riph\u00e9rie du quartier central des affaires de Bulawayo, le long de la rue Samuel Parirenyatwa - les \u00e9coles primaires Coghlan et Milton.<\/p>\n

Nigel Moyo, ing\u00e9nieur civil \u00e0 la ville de Bulawayo, rattach\u00e9 au D\u00e9partement des Travaux publics, et l'un des stagiaires retenus, a reconnu que la m\u00e9thodologie iRAP simplifiait les \u00e9valuations et proposait des solutions potentielles pour am\u00e9liorer les infrastructures et am\u00e9liorer la notation. \u00ab Cette formation courte offre une approche plus efficace et plus structur\u00e9e pour g\u00e9rer les risques routiers. Je suis heureux de participer \u00e0 ce projet et j'esp\u00e8re que notre exp\u00e9rience nous permettra de r\u00e9soudre de nombreux probl\u00e8mes de risques routiers dans notre ville \u00bb, a-t-il d\u00e9clar\u00e9.<\/p>\n

Cet effort de collaboration souligne un engagement commun \u00e0 cr\u00e9er des solutions de mobilit\u00e9 plus s\u00fbres et plus durables pour la ville et le pays dans son ensemble.<\/p>\n

Le Zimbabwe est consid\u00e9r\u00e9 comme l'un des pays les plus dangereux pour la circulation routi\u00e8re, selon plusieurs rapports. Si le Conseil de s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re du Zimbabwe estime que deux mille personnes sont tu\u00e9es chaque ann\u00e9e sur les routes zimbabw\u00e9ennes, il est \u00e9vident que beaucoup peut \u00eatre fait pour r\u00e9duire le carnage routier.<\/p>\n

Pour plus d'informations:<\/strong><\/p>\n