Nos derniers indicateurs iRAP en Europe sont disponibles et nous f\u00e9licitons nos partenaires europ\u00e9ens pour avoir r\u00e9alis\u00e9 1,8 million de kilom\u00e8tres d'\u00e9valuations de la s\u00e9curit\u00e9 des infrastructures routi\u00e8res dans 38 pays, la formation de plus de 11 000 personnes et une influence sur la s\u00e9curit\u00e9 dans 46 pays gr\u00e2ce \u00e0 l'investissement, \u00e0 la formation et \u00e0 l'utilisation de ViDA - c'est une empreinte en 94% de la r\u00e9gion !<\/p>\n
L'autorit\u00e9 routi\u00e8re europ\u00e9enne, l'administration municipale et les partenaires de la banque de d\u00e9veloppement ont d\u00e9sormais renforc\u00e9 la s\u00e9curit\u00e9 de plus de 25 milliards d'euros d'investissements routiers gr\u00e2ce \u00e0 leurs \u00e9valuations iRAP. Les mises \u00e0 niveau sauvent des vies et pr\u00e9viennent des blessures graves chaque jour et aident les pays \u00e0 atteindre les objectifs des Nations Unies de r\u00e9duire de moiti\u00e9 le nombre de tu\u00e9s et de bless\u00e9s sur les routes d'ici 2030. Cela inclut le r\u00e9cent Augmentation de 47,5 millions de livres sterling du Fonds pour des routes plus s\u00fbres du minist\u00e8re des Transports<\/a> pour investir dans la pr\u00e9vention des d\u00e9c\u00e8s et des blessures graves sur le r\u00e9seau routier local anglais.<\/p>\n Deux fois par an (en juin et d\u00e9cembre), iRAP analyse ses syst\u00e8mes globaux et consulte les responsables de programmes europ\u00e9ens pour pr\u00e9parer une analyse compl\u00e8te de l'activit\u00e9 des partenaires pour rendre les routes plus s\u00fbres dans la r\u00e9gion.<\/p>\n Gr\u00e2ce au soutien de notre principal donateur la Fondation FIA ; les partenaires du programme Global Road Safety Facility, 3M, Prudence Foundation, la Banque europ\u00e9enne d'investissement et FedEx\u00a0; et le travail incroyable de 5 900 partenaires en Europe, les r\u00e9sultats au 30 juin sont inspirants.<\/p>\n Informer la s\u00e9curit\u00e9 des conceptions et des am\u00e9liorations des routes<\/strong><\/p>\n A travers l'Europe, 1,5 million de kilom\u00e8tres de cartographie des risques ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9s, compl\u00e9t\u00e9s au cours des six derniers mois par Italie<\/a> et l'Espagne. Saviez-vous que 83% de la cartographie mondiale des risques est r\u00e9alis\u00e9e par les pays europ\u00e9ens et Espagne, Catalogne<\/a> et Grande Bretagne<\/a> r\u00e9alisent une cartographie annuelle des risques depuis plus de 20 ans ?<\/p>\n 223 000 km de routes et de conceptions ont \u00e9t\u00e9 class\u00e9es par \u00e9toiles. Les nouveaux pays ajout\u00e9s au classement par \u00e9toiles iRAP au cours des six derniers mois incluent Malte, le Royaume-Uni, l'Italie et la Slov\u00e9nie.<\/p>\n S\u00e9curiser la conception des routes avant le d\u00e9but de la construction est une priorit\u00e9 cl\u00e9. Quatre experts r\u00e9gionaux de Croatie, de Gr\u00e8ce et du Royaume-Uni sont membres du groupe de consultation mondial des concepteurs routiers de iRAP et aident \u00e0 tester les am\u00e9liorations apport\u00e9es au Classement par \u00e9toiles pour les conceptions (SR4D)<\/a> outil web et informer les activit\u00e9s pour rendre les conceptions de routes plus s\u00fbres en Europe et dans le monde.<\/p>\n Des trajets scolaires plus s\u00fbrs pour prot\u00e9ger les jeunes vuln\u00e9rables<\/strong><\/p>\n Les accidents de la circulation sont la premi\u00e8re cause de d\u00e9c\u00e8s chez les jeunes de 15 \u00e0 29 ans. Rendre les d\u00e9placements scolaires plus s\u00e9curitaires pour les jeunes vuln\u00e9rables est une priorit\u00e9 r\u00e9gionale. Seize (16) pays ont entrepris Classement par \u00e9toiles pour les \u00e9coles (SR4S)<\/a> \u00e9valuations et 91 \u00e9coles ont \u00e9t\u00e9 class\u00e9es par \u00e9toiles en Albanie, Azerba\u00efdjan, Bulgarie, Croatie, Chypre, France, G\u00e9orgie, Gr\u00e8ce, Moldavie, Mac\u00e9doine du Nord, Pologne, Portugal, Serbie, Slov\u00e9nie, Espagne et Royaume-Uni. Celles-ci informent les mises \u00e0 niveau des infrastructures fond\u00e9es sur des donn\u00e9es probantes qui sauvent la vie d'enfants chaque jour. Une r\u00e9ussite r\u00e9cente a \u00e9t\u00e9 c\u00e9l\u00e9br\u00e9e pour la G\u00e9orgie<\/a> o\u00f9 quatre zones scolaires ont re\u00e7u une mise \u00e0 niveau 5 \u00e9toiles gr\u00e2ce au Programme de subventions pour la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re de la FIA et \u00e0 la Fondation FIA, qui ont soutenu ensemble l'Alliance orientale pour un transport s\u00fbr et durable (EASST), le Partenariat pour la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re (PfRS) et le Georgian Automobile Sport F\u00e9d\u00e9ration (GASF). L'EASST, la FIA et la Fondation FIA ont \u00e9galement particip\u00e9 \u00e0 infrastructure de gestion de la vitesse r\u00e9cemment test\u00e9e autour des \u00e9coles en Moldavie<\/a>. Cela est li\u00e9 aux amendements approuv\u00e9s par le gouvernement de la Moldavie au R\u00e8glement routier national exigeant que toutes les zones scolaires aient une limite de vitesse maximale par d\u00e9faut de 30 km\/h.<\/p>\n Les partenaires europ\u00e9ens b\u00e9n\u00e9ficient d'am\u00e9liorations globales des outils SR4S avec : des am\u00e9liorations lanc\u00e9es sur le mod\u00e8le SR4S int\u00e9grant les derni\u00e8res recherches et l'exp\u00e9rience utilisateur pour de meilleurs r\u00e9sultats ; mises \u00e0 jour de l'application mobile SR4S d\u00e9sormais disponibles sur Google Play et l'Apple Store\u00a0; et le lancement et l'int\u00e9gration de l'application d'engagement des jeunes (YEA) dans le cadre du projet Botnar Ai&Me pour saisir les perceptions suppl\u00e9mentaires des risques chez les jeunes.<\/p>\n Renforcement des capacit\u00e9s pour des routes s\u00fbres<\/strong><\/p>\n La capacit\u00e9 de s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re a consid\u00e9rablement augment\u00e9 en Europe avec 8 206 personnes form\u00e9es lors d'\u00e9v\u00e9nements organis\u00e9s localement et 2 966 recevant une formation globale\/en ligne sur la m\u00e9thodologie et les outils iRAP. La formation iRAP a \u00e9t\u00e9 dispens\u00e9e dans 19 langues \u00e0 travers le monde, dont l'albanais, le bosniaque, le bulgare, le croate, le tch\u00e8que, l'anglais, le fran\u00e7ais, l'allemand, le hongrois, le mont\u00e9n\u00e9grin, le persan, le polonais, le russe et le slov\u00e8ne.<\/p>\n Parall\u00e8lement aux formations li\u00e9es au projet depuis janvier, les partenaires europ\u00e9ens ont contribu\u00e9 \u00e0 la formation d'avril Lunchtime Seminar d'EuroRAP sur la directive sur la gestion de la s\u00e9curit\u00e9 des infrastructures routi\u00e8res<\/a> et des sessions RAPKnowledgeLIVE sur l'outil d'examen des itin\u00e9raires et le classement par \u00e9toiles des conceptions.<\/p>\n 10\u00e8me Atelier Innovation iRAP<\/a> aura lieu les 5 et 6 octobre \u00e0 Prague. Il se tient en association avec le XXVIIe Congr\u00e8s mondial de la route du 2 au 6 octobre organis\u00e9 par l'AIPCR (Association mondiale de la route) et la Soci\u00e9t\u00e9 tch\u00e8que de la route, soutenus par le minist\u00e8re des Transports de la R\u00e9publique tch\u00e8que et l'Association slovaque de la route.<\/p>\n Pour voir les opportunit\u00e9s de formation RAP et les enregistrements des webinaires r\u00e9cents, visitez https:\/\/irap.org\/training\/<\/a>. De nombreux cours sont disponibles en ligne, au rythme de chacun.<\/p>\n Innovation et livraison \u00e0 la norme mondiale<\/strong><\/p>\n 52 praticiens dans 15 pays sont accr\u00e9dit\u00e9s iRAP pour fournir des services de sp\u00e9cification iRAP \u00e0 la norme mondiale. 100% des formulaires de commentaires renvoy\u00e9s sur iRAP Les praticiens accr\u00e9dit\u00e9s ont \u00e9valu\u00e9 leur performance comme \u00e9tant excellente ou tr\u00e8s bonne. Voir les praticiens accr\u00e9dit\u00e9s europ\u00e9ens sur https:\/\/irap.org\/accreditation\/<\/a><\/p>\n 3 152 ing\u00e9nieurs utilisent le logiciel mondial ViDA pour analyser la s\u00e9curit\u00e9 des infrastructures routi\u00e8res europ\u00e9ennes et pr\u00e9parer des plans d'investissement strat\u00e9giques pour \u00e9liminer les tron\u00e7ons routiers \u00e0 haut risque pour les usagers de la route. ViDA s'est r\u00e9cemment enrichi d'un ensemble suppl\u00e9mentaire de contre-mesures urbaines<\/a> gr\u00e2ce \u00e0 un projet de la Road Safety Foundation du Royaume-Uni, financ\u00e9 par The Road Safety Trust.<\/p>\n le Cadre d'innovation iRAP<\/a> accompagne 111 partenaires dans des projets et des initiatives pour cr\u00e9er les outils globaux et locaux pour r\u00e9pondre aux besoins locaux et assurer l'am\u00e9lioration continue de l'offre iRAP. Les partenaires europ\u00e9ens b\u00e9n\u00e9ficient de ces partenariats. Le Explorateur d'informations sur la s\u00e9curit\u00e9 iRAP<\/a> comprend un nouveau classement par \u00e9toiles iRAP et des mesures de performance cl\u00e9s, de nouvelles estimations des types de blessures caus\u00e9es par des accidents de la route qui se produisent dans chaque pays et qui peuvent \u00eatre r\u00e9parties par tranche d'\u00e2ge et par sexe, et de nouveaux filtres r\u00e9gionaux, y compris pour l'UE, les r\u00e9gions d'Europe de l'OMS et les Observatoires de la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re de la M\u00e9diterran\u00e9e orientale et du Partenariat europ\u00e9en et oriental.<\/p>\n De nombreuses activit\u00e9s ont eu lieu dans le domaine de la s\u00e9curit\u00e9 \u00e0 v\u00e9lo et de la mobilit\u00e9 l\u00e9g\u00e8re. Quatre fournisseurs de confiance sont maintenant en place pour soutenir CycleRAP<\/a> projets et FRED Engineering a \u00e9t\u00e9 le premier \u00e0 r\u00e9aliser un pilote \u00e0 Rome sur une nouvelle infrastructure cyclable dans un tunnel sur la Via di Porta Cavalleggeri. Les six derniers mois ont \u00e9galement vu la Outil de d\u00e9monstration CycleRAP<\/a> lanc\u00e9 pour soutenir l'\u00e9valuation rapide de la s\u00e9curit\u00e9 des infrastructures cyclables. Un projet pilote a d\u00e9but\u00e9 avec la Fundacion Mapfre, l'Union Cyclist Internationale et PTV pour concevoir des rues et des r\u00e9seaux plus s\u00fbrs pour le cyclisme et la mobilit\u00e9 l\u00e9g\u00e8re dans les cinq villes de Barcelone, Bogot\u00e1, Fayetteville, Madrid et S\u00e3o Paulo.<\/p>\n Politique 3 \u00e9toiles ou mieux<\/strong><\/p>\n Quinze (15) politiques europ\u00e9ennes incluent des mesures iRAP pour la s\u00e9curit\u00e9, y compris des strat\u00e9gies nationales et des plans d'action pour la G\u00e9orgie, la Croatie, la Slov\u00e9nie, la Gr\u00e8ce, la Russie et le Royaume-Uni. Voir la vitrine mondiale sur https:\/\/irap.org\/policies-into-practice\/.<\/a><\/p>\n Les six derniers mois ont \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s occup\u00e9s dans l'espace des projets strat\u00e9giques, en d\u00e9veloppant des donn\u00e9es d'\u00e9valuation, des plans d'investissement et des innovations d'outils. Parmi les collaborations multinationales notables, on peut citer : le projet financ\u00e9 par l'UE projet PHOEBE<\/a> qui vise \u00e0 d\u00e9velopper un cadre d'\u00e9valuation de la s\u00e9curit\u00e9 int\u00e9gr\u00e9, dynamique, centr\u00e9 sur l'humain et pr\u00e9dictif pour les usagers vuln\u00e9rables de la route dans les zones urbaines de trois villes\/comt\u00e9s pilotes d'Ath\u00e8nes, Valence et West Midlands\u00a0; et le lancement r\u00e9cent Projet ELABORATEUR<\/a> pour concevoir une mobilit\u00e9 urbaine durable vers des villes climatiquement neutres en Europe.<\/p>\n Des partenariats pour un impact<\/strong><\/p>\n La communaut\u00e9 iRAP en Europe continue de cro\u00eetre de mois en mois. 5 905 personnes de 2 206 organisations \u00e0 travers l'Europe travaillent ensemble pour am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9 des routes de la r\u00e9gion.<\/p>\n Il existe 20 PAR nationaux europ\u00e9ens et le succ\u00e8s du Royaume-Uni a r\u00e9cemment \u00e9t\u00e9 partag\u00e9 sur le stand de la pr\u00e9sidence du Forum international des transports.<\/p>\n Samar Abouraad, sp\u00e9cialiste des trajets plus s\u00fbrs de iRAP pour l'Europe, a d\u00e9clar\u00e9\u00a0: "Cela a \u00e9t\u00e9 une p\u00e9riode tr\u00e8s charg\u00e9e depuis janvier, car nous avons travaill\u00e9 pour accompagner les partenaires dans la mise en \u0153uvre de la directive RISM<\/a> et entrepris une enqu\u00eate aupr\u00e8s des parties prenantes<\/a>. L'enqu\u00eate vise \u00e0 comprendre les besoins des partenaires europ\u00e9ens et \u00e0 fa\u00e7onner l'avenir de la collaboration pour r\u00e9duire de moiti\u00e9 le nombre de tu\u00e9s et de bless\u00e9s graves sur les routes d'ici 2030.<\/p>\n