{"id":6226,"date":"2026-02-23T06:15:32","date_gmt":"2026-02-22T19:15:32","guid":{"rendered":"https:\/\/wordpress.temp.irap-dev.org\/tajikistans-journey-to-safer-roads\/"},"modified":"2026-04-30T15:11:36","modified_gmt":"2026-04-30T05:11:36","slug":"tajikistans-journey-to-safer-roads","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/irap.org\/fr\/tajikistans-journey-to-safer-roads\/","title":{"rendered":"Le parcours du Tadjikistan vers des routes plus s\u00fbres\u00a0: la visite d\u2019\u00e9tude europ\u00e9enne, derni\u00e8re \u00e9tape"},"content":{"rendered":"

Les hauts fonctionnaires du MoT visitent les autoroutes croates<\/em><\/p>\n

Hauts responsables de la Minist\u00e8re des Transports de la R\u00e9publique du Tadjikistan<\/a> a r\u00e9cemment organis\u00e9 un voyage d'\u00e9tude de 12 jours sur la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re en Europe, et des professionnels ont particip\u00e9 \u00e0 des formations pratiques sur le terrain dans leur pays, dans le cadre d'un projet de conseil en s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re mis en \u0153uvre par l'iRAP et financ\u00e9 par une subvention de 150 millions d'US$ Projet de d\u00e9monstration de couloir vert<\/a> \u00e0 la campagne.<\/p>\n

Les formations sur le terrain et les visites d'\u00e9tudes soutiennent le renforcement des capacit\u00e9s institutionnelles et l'\u00e9change de connaissances pratiques pour am\u00e9liorer la gestion de la s\u00e9curit\u00e9 des infrastructures routi\u00e8res au Tadjikistan.<\/p>\n

Le parcours du Tadjikistan vers des routes et des conceptions plus s\u00fbres<\/strong><\/p>\n

Le Gouvernement du Tadjikistan, dans le cadre de son engagement envers la Strat\u00e9gie r\u00e9gionale CAREC pour la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re 2017\u20132030<\/a>, vise \u00e0 r\u00e9duire de moiti\u00e9 le nombre de morts sur les routes d'ici 2030.<\/p>\n

De 2023 \u00e0 2025, le Tadjikistan a \u00e9t\u00e9 l'un des trois pays pilotes, aux c\u00f4t\u00e9s du Kirghizistan et de l'Ouzb\u00e9kistan, dans le cadre du Fonds pour la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re des Nations Unies, soutenu par Projet de conception de routes s\u00fbres et inclusives en Asie centrale<\/a>. Le projet innovant \u00e9tait une collaboration entre la CESAP, l'iRAP, l'EASST et la F\u00e9d\u00e9ration routi\u00e8re internationale (FRI) pour examiner les normes locales de conception g\u00e9om\u00e9trique des routes, renforcer les capacit\u00e9s en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re et publier un nouveau guide de conception pour la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re, bas\u00e9 sur les meilleures pratiques internationales.<\/p>\n

En s'appuyant sur le succ\u00e8s du projet et sur les le\u00e7ons tir\u00e9es d'un examen de cinq grands projets routiers financ\u00e9s par la BAD en 2022, le projet de conseil en s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re de l'iRAP vise \u00e0 rem\u00e9dier aux lacunes de s\u00e9curit\u00e9 des infrastructures au Tadjikistan gr\u00e2ce \u00e0 une meilleure planification et conception. Un m\u00e9canisme cl\u00e9 est l'introduction d'une proc\u00e9dure de d\u00e9rogation aux normes de conception, permettant l'utilisation l\u00e9gale de traitements non standard mais plus s\u00fbrs, g\u00e9n\u00e9ralement mis en \u0153uvre par les principales agences routi\u00e8res mondiales.<\/p>\n

Pour soutenir cela, le Minist\u00e8re des Transports vise \u00e0 renforcer les capacit\u00e9s institutionnelles, en commen\u00e7ant par la formation locale et le voyage d'\u00e9tude europ\u00e9en dispens\u00e9s ce mois-ci.<\/p>\n

I<\/strong>Formation n-pays pour les praticiens<\/strong><\/p>\n

Du 2 au 4 f\u00e9vrier \u00e0 Douchanb\u00e9, le responsable des op\u00e9rations mondiales d'iRAP, Luke Rogers, et l'ing\u00e9nieur principal en s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re, Jigesh Bhavsar, ont form\u00e9 22 ing\u00e9nieurs en s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re, praticiens et membres du personnel du minist\u00e8re \u00e0 la m\u00e9thodologie et aux outils d'iRAP, aux audits de s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re, \u00e0 l'approche du syst\u00e8me s\u00e9curis\u00e9 et aux solutions d'ing\u00e9nierie pour atteindre une note d'infrastructure de s\u00e9curit\u00e9 de 3 \u00e9toiles ou plus.<\/p>\n

La formation comprenait des sessions en salle et des visites de sites sur le terrain, offrant aux participants l'occasion d'identifier et d'\u00e9valuer les probl\u00e8mes de s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re et les solutions potentielles dans les environnements locaux en utilisant les m\u00e9thodologies d'audit et d'\u00e9valuation iRAP.<\/p>\n

\"3-day\"3-day<\/p>\n

Voyage d'\u00e9tude europ\u00e9en des responsables minist\u00e9riels<\/strong><\/p>\n

Suite \u00e0 cela, M. Rogers et Morgan Fletcher, ing\u00e9nieur principal \u00e0 l'iRAP, soutenus par les partenaires de l'iRAP en Europe, ont accueilli 10 fonctionnaires minist\u00e9riels lors d'une visite d'\u00e9tude europ\u00e9enne.<\/p>\n

La d\u00e9l\u00e9gation a visit\u00e9 Zagreb, Utrecht, La Haye et Ath\u00e8nes, o\u00f9 elle s'est entretenue avec des autorit\u00e9s routi\u00e8res de renomm\u00e9e mondiale, des soci\u00e9t\u00e9s d'autoroutes \u00e0 p\u00e9age, des instituts de recherche, des universit\u00e9s, des ONG et des praticiens afin d'explorer les meilleures pratiques internationales en mati\u00e8re de mise en \u0153uvre du syst\u00e8me s\u00fbr, de s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re urbaine, d'infrastructures pour le cyclisme et la marche, de gestion des risques aux corridors et de priorisation des investissements.<\/p>\n

Gr\u00e2ce \u00e0 des pr\u00e9sentations techniques, des visites de sites et des ateliers anim\u00e9s, les participants ont examin\u00e9 l'application pratique des m\u00e9thodologies iRAP et des approches bas\u00e9es sur le risque pour r\u00e9duire les d\u00e9c\u00e8s et les blessures graves.<\/p>\n

Le programme a \u00e9t\u00e9 con\u00e7u pour aider \u00e0 traduire l'exp\u00e9rience internationale en solutions adapt\u00e9es au contexte du Tadjikistan, en particulier pour soutenir le projet de d\u00e9monstration du Corridor vert et les initiatives de r\u00e9habilitation routi\u00e8re en cours.<\/p>\n

\"TajikistanLa responsable mondiale de l'innovation et sp\u00e9cialiste des villes chez iRAP, Monica Olyslagers, met en \u00e9vidence les dispositifs de s\u00e9curit\u00e9 pour les pi\u00e9tons et les cyclistes dans les rues d'Utrecht.<\/em>
\n\"Ferry<\/p>\n

Ferry Smith, membre du conseil d'administration d'iRAP et membre du groupe consultatif de l'Envoy\u00e9 sp\u00e9cial des Nations Unies pour la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re, a partag\u00e9 des id\u00e9es tir\u00e9es de l'exp\u00e9rience et des activit\u00e9s d'iRAP en Europe.<\/em><\/p>\n

\"Tajikistan<\/p>\n

L'\u00e9quipe de la Facult\u00e9 des sciences des transports et de la circulation (FPZ) de l'Universit\u00e9 de Zagreb a partag\u00e9 ses recherches et sa pratique en ing\u00e9nierie des transports et de la circulation.<\/em><\/p>\n

\"Tajikistan<\/p>\n

Les participants ont appr\u00e9ci\u00e9 une visite au centre d'exploitation de l'autoroute Attica \u00e0 Ath\u00e8nes<\/em><\/p>\n

\"Tajikistan\"Tajikistan<\/p>\n

L'Institut de s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re Panos Mylonas a accueilli le groupe \u00e0 Ath\u00e8nes, partageant ses activit\u00e9s pour promouvoir la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re en Gr\u00e8ce.<\/em><\/p>\n

Les participants sont repartis de la visite d'\u00e9tude mieux arm\u00e9s pour int\u00e9grer les principes des syst\u00e8mes s\u00fbrs dans les processus nationaux de planification et de r\u00e9alisation de projets, renforcer les capacit\u00e9s institutionnelles et soutenir les politiques et l'action en faveur de routes plus s\u00fbres dans tout le Tadjikistan.<\/p>\n

\u201cEn r\u00e9fl\u00e9chissant sur la tourn\u00e9e, M. Yusuf Majidi, premier vice-ministre des Finances de la R\u00e9publique du Tadjikistan, a d\u00e9clar\u00e9 : \u00abMerci pour tous vos efforts afin de rendre ce voyage non seulement utile, mais aussi joyeux et dans l'ensemble inoubliable. Ce n'est en effet que le d\u00e9but d'un excellent d\u00e9part en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re dans notre pays. Le d\u00e9sir, les r\u00eaves et ce point de d\u00e9part nous m\u00e8neront \u00e0 une destination formidable en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re.\u201d\u00a0<\/em><\/p>\n

Monsieur Jahongir Pirov, expert national en s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re, a ajout\u00e9 : \u201cVeuillez accepter mes sinc\u00e8res gratitudes pour l'excellente organisation du voyage d'\u00e9tude. Chaque d\u00e9tail a \u00e9t\u00e9 organis\u00e9 au plus haut niveau et tout a \u00e9t\u00e9 parfaitement coordonn\u00e9. J'ai vraiment beaucoup appris de votre part et acquis une exp\u00e9rience pr\u00e9cieuse. J'esp\u00e8re sinc\u00e8rement que nous aurons de nombreux autres projets communs et des collaborations fructueuses \u00e0 l'avenir. Encore une fois, merci beaucoup !\u201d\u00a0<\/em><\/p>\n

Nous remercions chaleureusement tout le personnel du Facult\u00e9 des sciences des transports et de la circulation, Universit\u00e9 de Zagreb (FPZ)<\/a>, Autoroutes croates<\/a> (Centre R\u00e9gional de Gestion et de Contr\u00f4le du Trafic), Routes Croates \u00e0 Karlovac, Martin Damen \u00e0 SWOV<\/a>, Ferry Smith, Chris Bruntlett \u00e0 la Ambassade du cyclisme n\u00e9erlandais<\/a>, le personnel de Centre d'exploitation du p\u00e9age d'Attica<\/a>, et toute l'\u00e9quipe de Institut de la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re Panos Mylonas<\/a> pour avoir accueilli le groupe et g\u00e9n\u00e9reusement partag\u00e9 leurs id\u00e9es. Nous remercions \u00e9galement Monica Olyslagers, Olivera Rozi et Judy Williams pour leur soutien dans l'organisation de la visite.<\/p>\n

Soutenir le projet du corridor des routes vertes et la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re future<\/strong><\/p>\n

Le voyage d'\u00e9tudes sur la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re en Europe et la formation \u00e0 Douchanb\u00e9 font partie du projet de conseil en s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re CS-03 (subvention 0977-TAJ) mis en \u0153uvre par iRAP.<\/p>\n

Le projet consultatif constitue un volet important du programme $, dot\u00e9 d'un budget de 149,67 millions Projet de d\u00e9monstration du corridor de la route verte<\/a>, soutenu par la Banque asiatique de d\u00e9veloppement (BAD), la Banque europ\u00e9enne pour la reconstruction et le d\u00e9veloppement (BERD) et le gouvernement du Tadjikistan.<\/p>\n

Le projet du Corridor Vert contribue \u00e0 am\u00e9liorer la connectivit\u00e9 routi\u00e8re nationale et int\u00e8gre l'adaptation au changement climatique ainsi que des \u00e9l\u00e9ments de conception sp\u00e9cifiques qui tiennent compte des femmes et des filles.<\/p>\n

Le projet am\u00e9liorera la route existante d\u00e9grad\u00e9e de 49 km \u00e0 deux voies Dangara-Guliston, en l'\u00e9largissant \u00e0 quatre voies avec des pistes cyclables et des trottoirs d\u00e9di\u00e9s, un \u00e9clairage am\u00e9lior\u00e9, et des travers\u00e9es s\u00fbres et bien marqu\u00e9es d\u00e9termin\u00e9es par un processus de co-conception communautaire.<\/p>\n

Le volet Conseil en s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re du projet d\u00e9signe l'utilisation des outils iRAP pour l'\u00e9laboration de dossiers d'opportunit\u00e9 pour des investissements dans la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re sur les routes prioritaires, et pour la fourniture de formations et de transferts de connaissances en ing\u00e9nierie de la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re, principes de syst\u00e8me s\u00fbr, audit de s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re, outils iRAP et la nouvelle proc\u00e9dure d'exception de conception.<\/p>\n

Le responsable des op\u00e9rations mondiales d'iRAP, Luke Rogers, a d\u00e9clar\u00e9 : \u201c Les enseignements tir\u00e9s de la formation et de la visite d'\u00e9tude soutiendront non seulement le projet Green Corridor, mais aussi les futures conceptions de routes plus s\u00fbres dans le pays, conform\u00e9ment aux meilleures pratiques internationales et \u00e0 la norme mondiale de s\u00e9curit\u00e9 des infrastructures 3 \u00e9toiles ou mieux. \u00bb.<\/p>\n

\u201cCes activit\u00e9s de renforcement des capacit\u00e9s s'appuient sur l'\u00e9lan du projet r\u00e9cemment achev\u00e9 \u201c Conception de routes s\u00fbres et inclusives en Asie centrale \u201d. Gr\u00e2ce \u00e0 des connaissances et des comp\u00e9tences am\u00e9lior\u00e9es et \u00e0 la nouvelle proc\u00e9dure d'exception de conception, le personnel du Minist\u00e8re et les ing\u00e9nieurs locaux pourront s'appuyer sur les meilleures pratiques internationales et les solutions d'ing\u00e9nierie innovantes dans leurs projets de conception et de modernisation de routes \u2013 des solutions qui, autrement, auraient pu \u00eatre n\u00e9glig\u00e9es ou \u00e9cart\u00e9es en raison des limites des normes de conception routi\u00e8re existantes du Tadjikistan.<\/p>\n

\u201c Nous sommes impatients de continuer \u00e0 soutenir le Minist\u00e8re et tous les partenaires qui \u0153uvrent \u00e0 l'am\u00e9lioration de la s\u00e9curit\u00e9 des infrastructures routi\u00e8res au Tadjikistan \u201d, a d\u00e9clar\u00e9 M. Rogers.<\/p>\n

L'\u00e9tude de rentabilit\u00e9 pour des routes plus s\u00fbres au Tadjikistan<\/strong><\/p>\n

\n
\n

Selon\u00a0Explorateur d'informations sur la s\u00e9curit\u00e9 de l'iRAP<\/a>, la r\u00e9alisation de l'objectif n\u00b0 4 des Nations unies, qui vise \u00e0 porter \u00e0 plus de 751 TP3T le nombre de kilom\u00e8tres parcourus sur des routes class\u00e9es 3 \u00e9toiles ou mieux pour tous les usagers de la route au Tadjikistan d'ici 2030, permettrait de sauver environ 458 vies chaque ann\u00e9e et d'\u00e9viter 267 349 d\u00e9c\u00e8s et blessures sur les 20 ans de dur\u00e9e de vie des am\u00e9nagements routiers, avec un b\u00e9n\u00e9fice \u00e9conomique estim\u00e9 \u00e0 114,5 millions de dollars \u2013 1,250 dollar pour chaque dollar d\u00e9pens\u00e9.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\"tajikistan<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Senior MoT officials visit Croatian Motorways Senior officials from the Ministry of Transport of the Republic of Tajikistan recently undertook a 12-day European road safety study tour, and practitioners attended in-country field training, as part of a Road Safety Advisory Project delivered by iRAP and linked to a US$150 million Green Corridor Demonstration Project in […]<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":6227,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[700,28,1107],"tags":[637,866,274],"class_list":["post-6226","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-europe-region","category-global-news","category-sustainable-transport-climate-change","tag-climate","tag-tajikistan","tag-training"],"acf":[],"yoast_head":"\nTajikistan's Journey to Safer Roads: European Study Tour the Latest Step - 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