Pourquoi des routes s\u00fbres sont indispensables<\/strong><\/p>\n Un syst\u00e8me de transport v\u00e9ritablement durable prot\u00e8ge tous ses usagers. Pour y parvenir, il est essentiel de veiller \u00e0 ce que les rues, les routes et les autoroutes obtiennent au moins 3 \u00e9toiles (sur un total de 5) et soient fondamentalement s\u00fbres pour tous les modes de transport, toutes les capacit\u00e9s et tous les trajets.<\/p>\n La s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re fait partie des ODD (voir 3.6 et 11.2) et constitue un \u00e9l\u00e9ment cl\u00e9 pour un large \u00e9ventail de priorit\u00e9s, notamment la croissance \u00e9conomique, les infrastructures r\u00e9silientes, le commerce, les cha\u00eenes d'approvisionnement mondiales, la promotion de la sant\u00e9, l'action climatique, la r\u00e9duction de la pauvret\u00e9 et l'acc\u00e8s \u00e0 l'\u00e9ducation.<\/p>\n Chaque jour dans le monde, plus de 3\u00a0000 personnes meurent sur les routes et plus de 100\u00a0000 sont bless\u00e9es, pour un co\u00fbt estim\u00e9 \u00e0 1\u00a0091 milliards de dollars am\u00e9ricains par jour. Environ un tiers de ces d\u00e9c\u00e8s sont li\u00e9s au travail, ce qui souligne l\u2019importance de la s\u00e9curit\u00e9 pour le capital humain, l\u2019\u00e9conomie et la productivit\u00e9.<\/p>\n Les objectifs mondiaux de performance en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re 3 et 4 incitent les gouvernements \u00e0 am\u00e9liorer la qualit\u00e9 des routes et de leur am\u00e9nagement afin d'atteindre un niveau de 3 \u00e9toiles ou plus pour tous les usagers. Chaque am\u00e9lioration d'une \u00e9toile dans le classement d'une route ou de son am\u00e9nagement permet de r\u00e9duire de moiti\u00e9 environ le co\u00fbt des accidents. Les projets d'investissement ayant utilis\u00e9 la m\u00e9thodologie et les ressources iRAP, disponibles gratuitement, ont d\u00e9j\u00e0 permis d'\u00e9viter des centaines de milliers de d\u00e9c\u00e8s et de blessures graves.<\/p>\n L\u2019adoption d\u2019objectifs de notation par \u00e9toiles et l\u2019int\u00e9gration pr\u00e9coce de principes et d\u2019interventions de s\u00e9curit\u00e9 fond\u00e9s sur des donn\u00e9es probantes dans la planification des rues, des routes, des autoroutes, des syst\u00e8mes de transport public et de tout am\u00e9nagement ayant une incidence sur la circulation des personnes ou des v\u00e9hicules sur les routes constituent un moyen fiable pour les gouvernements de minimiser les co\u00fbts de mise en \u0153uvre tout en maximisant les avantages en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n Des mesures comme les barri\u00e8res de s\u00e9curit\u00e9, le mod\u00e9ration de la circulation, les pistes cyclables, les trottoirs et passages pi\u00e9tons, l'\u00e9clairage public et l'am\u00e9lioration des intersections peuvent avoir un impact consid\u00e9rable sur la s\u00e9curit\u00e9 de l'environnement routier.<\/p>\n Des environnements routiers s\u00fbrs favorisent \u00e9galement le choix ; lorsque les gens se sentent en s\u00e9curit\u00e9 dans un environnement, ils sont plus susceptibles de se sentir \u00e0 l'aise pour marcher, faire du v\u00e9lo et utiliser les syst\u00e8mes de transport public qui seront n\u00e9cessaires pour r\u00e9pondre en toute s\u00e9curit\u00e9 \u00e0 la demande croissante de mobilit\u00e9 urbaine.<\/p>\n Engagements volontaires pour la promotion des transports durables au cours de la d\u00e9cennie<\/strong><\/p>\n Plus de 80 Engagements volontaires en mati\u00e8re de transport durable <\/a>Les propositions des \u00c9tats membres et des parties prenantes ont \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9es lors de l'\u00e9v\u00e9nement de lancement d'aujourd'hui. Elles visent \u00e0 r\u00e9aliser des progr\u00e8s concrets en mati\u00e8re de transport durable au cours de la D\u00e9cennie.<\/p>\n Les engagements volontaires de iRAP<\/strong><\/p>\n L'engagement de iRAP<\/u><\/p>\n iRAP s\u2019engage \u00e0 travailler avec des partenaires du monde entier pour cr\u00e9er un monde sans routes \u00e0 haut risque, faisant progresser les objectifs de la D\u00e9cennie d\u2019action pour la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re 2021-2030 et de la D\u00e9cennie des transports durables 2026-2035.<\/p>\n Plus pr\u00e9cis\u00e9ment, iRAP s'engage \u00e0\u00a0:<\/p>\n Engagement conjoint multipartenaire<\/u><\/p>\n iRAP se joint \u00e9galement \u00e0 l'engagement d'une coalition de partenaires mondiaux dirig\u00e9e par F\u00e9d\u00e9ration Routi\u00e8re Internationale (FRI)<\/a>, visant \u00e0 acc\u00e9l\u00e9rer la transition vers des syst\u00e8mes routiers plus inclusifs, plus s\u00fbrs, plus \u00e9cologiques et plus efficaces pour tous.<\/p>\n L'engagement est approuv\u00e9 par Arup<\/a>, Organisation Nationale Australienne de Recherche sur les Transports (NTRO)<\/a>, Alliance Mondiale des ONG pour la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re<\/a>, F\u00e9d\u00e9ration Internationale des Ing\u00e9nieurs-Conseils (FIDIC)<\/a>, iRAP<\/a>, ORIS<\/a> et Fonds mondial pour la nature<\/a>.<\/p>\n Elle comprend la s\u00e9rie \u00ab Feuilles de route pour le changement \u00bb qui s'appuiera sur Statistiques Mondiales des Routes IRF<\/a>, la iRAP Safety Insights Explorer<\/a> et des collaborations avec des partenaires pour d\u00e9finir des actions politiques, des normes et des outils techniques, des pratiques reproductibles, des innovations et des indicateurs de progr\u00e8s, aidant ainsi les pays et les institutions \u00e0 \u00e9valuer leurs efforts et \u00e0 identifier les prochaines \u00e9tapes pratiques.<\/p>\n En compl\u00e9ment, un programme de renforcement des capacit\u00e9s proposera des formations et des activit\u00e9s d'apprentissage entre pairs afin de consolider les capacit\u00e9s institutionnelles, en particulier celles des autorit\u00e9s publiques des transports routiers. Ce programme accompagnera les parties prenantes, notamment celles des pays \u00e0 revenu faible et interm\u00e9diaire, dans la prise en main de leurs strat\u00e9gies et outils de d\u00e9veloppement des comp\u00e9tences.<\/p>\n Formation iRAP<\/a> et Accr\u00e9ditation<\/a>, la Portail Partenaire iRAP<\/a>, Bo\u00eete \u00e0 outils pour la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re<\/a> et le Portail mondial de connaissances en transport de l'IRF (gTKP)<\/a>, serviront de ressources d\u00e9di\u00e9es, offrant un acc\u00e8s \u00e0 des outils, des \u00e9tudes de cas et des supports d'apprentissage qui permettront aux agences routi\u00e8res et aux professionnels de mettre les feuilles de route en pratique.<\/p>\n https:\/\/irfofficial.org\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Commitment-for-the-Decade-of-Sustainable-Transport.mp4<\/a><\/p>\n Pour en savoir plus sur l'engagement commun, cliquez ici.<\/a><\/p>\n Lors de l'\u00e9v\u00e9nement de lancement sp\u00e9cial, Gonzalo Alcaraz, directeur g\u00e9n\u00e9ral de la F\u00e9d\u00e9ration routi\u00e8re internationale (IRF), a d\u00e9clar\u00e9\u00a0: \u201c\u00a0Les r\u00e9seaux routiers mondiaux sont au carrefour des opportunit\u00e9s \u00e9conomiques, de l'inclusion sociale et de l'action environnementale. L'IRF et ses partenaires unissent leurs forces pour aider les pays \u00e0 concevoir et \u00e0 exploiter des routes v\u00e9ritablement inclusives, s\u00fbres, \u00e9cologiques et efficaces. La D\u00e9cennie des transports durables est une occasion unique de repenser la mani\u00e8re dont les routes servent les populations et la plan\u00e8te, et nous sommes fiers de soutenir son plan de mise en \u0153uvre par des feuilles de route concr\u00e8tes et le renforcement des capacit\u00e9s des acteurs de premi\u00e8re ligne du changement.\u00a0\u201d<\/p>\n Greg Smith, PDG de iRAP, a d\u00e9clar\u00e9 : \u201c Des rues, des routes et des autoroutes plus s\u00fbres seront essentielles pour mettre en place un syst\u00e8me de transport durable. Si la plupart des d\u00e9placements dans le monde s'effectuaient sur des routes class\u00e9es 3 \u00e9toiles ou plus, on compterait pr\u00e8s de 400 000 d\u00e9c\u00e8s de moins chaque ann\u00e9e, ce qui permettrait d'\u00e9conomiser pr\u00e8s de 1 900 milliards de dollars en co\u00fbts li\u00e9s aux accidents de la route. S'appuyant sur la D\u00e9cennie d'action pour la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re, la D\u00e9cennie des transports durables offre au monde entier l'occasion de concr\u00e9tiser ce potentiel extraordinaire. \u201d<\/p>\n Perspectives d\u2019avenir\u00a0: Le plan de mise en \u0153uvre d\u00e9cennal<\/strong><\/p>\n Conform\u00e9ment au mandat de la r\u00e9solution 78\/148 de l\u2019Assembl\u00e9e g\u00e9n\u00e9rale intitul\u00e9e \u201c Renforcer les liens entre tous les modes de transport pour atteindre les objectifs de d\u00e9veloppement durable \u201d, le Plan de mise en \u0153uvre de la D\u00e9cennie des Nations Unies pour les transports durables (2026-2035) a \u00e9t\u00e9 \u00e9labor\u00e9 par le D\u00e9partement des affaires \u00e9conomiques et sociales des Nations Unies (ONU DAES), en collaboration avec les Commissions \u00e9conomiques r\u00e9gionales des Nations Unies, dans le cadre de leurs mandats respectifs, et en consultation avec les \u00c9tats membres, les institutions sp\u00e9cialis\u00e9es, les fonds, les programmes et les organes des Nations Unies, ainsi que d\u2019autres organisations intergouvernementales, organisations non gouvernementales et parties prenantes concern\u00e9es.<\/p>\n Le Plan de mise en \u0153uvre<\/a> Elle propose une vision commune pour la D\u00e9cennie des Nations Unies pour les transports durables et d\u00e9finit six domaines prioritaires ainsi que les moyens de mise en \u0153uvre n\u00e9cessaires \u00e0 une action transformatrice de la part de toutes les parties prenantes concern\u00e9es.<\/p>\n Strat\u00e9gie de partenariat d'impact iRAP pour 2030<\/a> et l\u2019initiative conjointe Roadmaps for Change appuiera le plan de mise en \u0153uvre, acc\u00e9l\u00e9rant la transition vers des syst\u00e8mes routiers plus s\u00fbrs, plus inclusifs, plus \u00e9cologiques et plus efficaces pour tous.<\/p>\n La D\u00e9cennie des Nations Unies pour les transports durables a \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9e le 10 d\u00e9cembre dans la salle du Conseil de tutelle au si\u00e8ge des Nations Unies \u00e0 New York, lors d'un \u00e9v\u00e9nement sp\u00e9cial organis\u00e9 par le D\u00e9partement des affaires \u00e9conomiques et sociales de l'ONU.<\/p>\n Samar Abouraad, experte en trajets plus s\u00fbrs de iRAP, \u00e9tait pr\u00e9sente, et Raquel Barrios, membre de notre conseil d'administration et directrice g\u00e9n\u00e9rale de YOURS (Youth for Road Safety), a partag\u00e9 des id\u00e9es et des solutions lors de la table ronde des parties prenantes \u00e0 l'occasion de l'\u00e9v\u00e9nement.<\/p>\n M. Jean Todt, envoy\u00e9 sp\u00e9cial du Secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral de l'ONU pour la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re, lors du lancement de la D\u00e9cennie des Nations Unies pour les transports durables \u00e0 New York.<\/em><\/p>\n Pour plus d'informations <\/strong><\/p>\n #Roadmaps4Change<\/strong> #TransportDurablePourTous<\/strong> #D\u00e9cennie des transports #Champion des transports durables<\/strong><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" iRAP joined global partners in New York today to welcome in the UN Decade of Sustainable Transport 2026-2035 and Implementation Plan, announcing supporting commitments, and sharing the opportunity for governments to ensure that the safety of road infrastructure is a priority. 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