{"id":5964,"date":"2025-11-09T23:23:01","date_gmt":"2025-11-09T12:23:01","guid":{"rendered":"https:\/\/wordpress.temp.irap-dev.org\/road-safety-and-neurodivergent-children\/"},"modified":"2026-04-30T15:07:16","modified_gmt":"2026-04-30T05:07:16","slug":"road-safety-and-neurodivergent-children","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/irap.org\/fr\/road-safety-and-neurodivergent-children\/","title":{"rendered":"S\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re et enfants neurodivergents"},"content":{"rendered":"

Cr\u00e9dit photo : Jevanto Productions<\/span><\/span><\/a> \u2013 Shutterstock<\/em><\/p>\n

Article original publi\u00e9 par Fonds pour la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re (FSR)<\/a><\/em><\/p>\n

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Comprendre le d\u00e9fi<\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n
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La Fondation pour la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re (RSF) a lanc\u00e9 une initiative de recherche novatrice explorant la mani\u00e8re dont les enfants neurodivergents per\u00e7oivent et se d\u00e9placent dans l'environnement routier. Financ\u00e9e par la\u00a0Fonds de s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re<\/strong>, Ce projet vise \u00e0 constituer une base de donn\u00e9es probantes plus solide afin de comprendre les d\u00e9fis sp\u00e9cifiques auxquels sont confront\u00e9s les enfants et les jeunes neurodivergents, et d'identifier des mesures pratiques permettant de rendre les trajets plus s\u00fbrs, plus calmes et plus inclusifs.<\/p>\n

La neurodivergence inclut des affections telles que\u00a0autisme, TDAH, dyspraxie, dyslexie,<\/strong>\u00a0et d'autres facteurs qui influencent la fa\u00e7on dont les individus traitent l'information, per\u00e7oivent les risques et r\u00e9agissent aux exp\u00e9riences sensorielles. Si la conception des routes prend en compte les handicaps physiques depuis un certain temps, les besoins des personnes neurodivergentes restent encore mal compris.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\"Teenage,Boy,Holding,Smartphone.,Kid,Has,Yellow,Backpack,With,Autism\"<\/p>\n

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Cr\u00e9dit photo : Veja<\/span><\/span><\/a> \u2013 Shutterstock\u00a0<\/em><\/p>\n

Les premi\u00e8res donn\u00e9es recueillies par la RSF sugg\u00e8rent que, pour certains enfants neurodivergents, emprunter la route peut s'av\u00e9rer particuli\u00e8rement difficile. Des traits de personnalit\u00e9 tels que l'impulsivit\u00e9, l'hypersensibilit\u00e9 sensorielle, l'anxi\u00e9t\u00e9 ou des difficult\u00e9s \u00e0 \u00e9valuer les distances et les vitesses peuvent influencer leur s\u00e9curit\u00e9 et leur confiance sur la route. Dans un questionnaire pilote men\u00e9 en 2024, deux tiers des r\u00e9pondants neurodivergents ont d\u00e9clar\u00e9 que leur fa\u00e7on de traiter l'information ou de percevoir leur environnement affectait leur s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re. Plus de la moiti\u00e9 ont rapport\u00e9 avoir \u00e9t\u00e9 impliqu\u00e9s dans une collision ou un accident \u00e9vit\u00e9 de justesse, et certains ont indiqu\u00e9 \u00e9viter compl\u00e8tement leurs trajets scolaires ou professionnels en raison de leur anxi\u00e9t\u00e9.<\/p>\n

Ces r\u00e9sultats mettent en \u00e9vidence une in\u00e9galit\u00e9 d'acc\u00e8s \u00e0 l'\u00e9ducation et aux opportunit\u00e9s \u2013 une in\u00e9galit\u00e9 que ce nouveau projet vise \u00e0 corriger par le biais de la recherche, de la collaboration et de l'innovation en mati\u00e8re de conception.<\/p>\n

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Un effort de recherche collaboratif<\/h3>\n

Sous la direction du directeur ex\u00e9cutif de RSF Dr Suzy Charman<\/strong>, Ce projet r\u00e9unit une \u00e9quipe multidisciplinaire dont l'expertise couvre la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re, la psychologie, la conception inclusive et la neurodivergence.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Parmi les partenaires figurent les\u00a0Centre d'\u00e9tudes des transports de l'University College London<\/strong>, la\u00a0Centre Helen Hamlyn pour le design du Royal College of Art<\/strong>, et des sp\u00e9cialistes ind\u00e9pendants de l'autisme, de la dyspraxie et des besoins \u00e9ducatifs particuliers. Les autorit\u00e9s locales, notamment\u00a0Conseil du comt\u00e9 d'Oxfordshire<\/strong>\u00a0et\u00a0Routes plus s\u00fbres dans le Grand Manchester<\/strong>, sont \u00e9galement impliqu\u00e9es, aux c\u00f4t\u00e9s d'organismes caritatifs bas\u00e9s \u00e0 Oxford\u00a0Discussions sur la sant\u00e9 mentale<\/strong>\u00a0et\u00a0Le projet Espace de Vie<\/strong>, qui contribuera \u00e0 relier la recherche aux familles et aux communaut\u00e9s.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

\"A,Shot,Of,A,Four,Person,Family,Crossing,The,Road\"<\/p>\n

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Cr\u00e9dit photo : DGLimages<\/span><\/span><\/a> \u2013 Shutterstock<\/em><\/p>\n

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Recherche sur l'exp\u00e9rience routi\u00e8re<\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
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Le projet sera r\u00e9alis\u00e9 en deux phases principales\u00a0:<\/p>\n

Phase 1 \u2013 D\u00e9couverte<\/strong>\u00a0recueillera des preuves par le biais de\u00a0:<\/p>\n