{"id":5734,"date":"2025-06-27T09:09:06","date_gmt":"2025-06-26T23:09:06","guid":{"rendered":"https:\/\/wordpress.temp.irap-dev.org\/piarc-report-on-artificial-intelligence-in-the-road-sector\/"},"modified":"2026-04-30T15:03:53","modified_gmt":"2026-04-30T05:03:53","slug":"piarc-report-on-artificial-intelligence-in-the-road-sector","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/irap.org\/fr\/piarc-report-on-artificial-intelligence-in-the-road-sector\/","title":{"rendered":"Rapport du PIARC sur l'intelligence artificielle dans le secteur routier"},"content":{"rendered":"

Le Association mondiale de la route (PIARC)<\/a> a publi\u00e9 un nouveau rapport important intitul\u00e9 L'intelligence artificielle dans le secteur routier<\/em><\/a>, offrant une \u00e9valuation mondiale compl\u00e8te de la mani\u00e8re dont l'IA est utilis\u00e9e \u2013 et peut \u00eatre davantage adopt\u00e9e \u2013 \u00e0 toutes les phases du d\u00e9veloppement et de la gestion des infrastructures routi\u00e8res. ViaSegura<\/a> en Am\u00e9rique du Sud est pr\u00e9sent\u00e9, dans le cadre de iRAP Initiative AiRAP,<\/a> Utilisation de l'IA pour classer les attributs routiers en fonction de leur niveau de s\u00e9curit\u00e9 selon la m\u00e9thodologie iRAP.<\/p>\n

Alors que l'intelligence artificielle transforme rapidement les industries du monde entier, le rapport de PIARC explore son impact croissant sur les secteurs routier, des transports et de la mobilit\u00e9. De la planification et la conception \u00e0 la construction, en passant par l'inspection, l'exploitation et la maintenance, l'\u00e9tude analyse les applications actuelles de l'IA, les avantages qu'elle procure et les d\u00e9fis techniques et organisationnels qu'elle soul\u00e8ve.<\/p>\n

S\u2019appuyant sur des analyses documentaires, des enqu\u00eates internationales, des entretiens avec des experts et des \u00e9tudes de cas, le rapport met en lumi\u00e8re des cas d\u2019usage cl\u00e9s o\u00f9 l\u2019IA apporte d\u00e9j\u00e0 des b\u00e9n\u00e9fices tangibles\u00a0: am\u00e9lioration de la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re, optimisation de la gestion du trafic et des incidents, et meilleure \u00e9valuation des infrastructures. Il souligne toutefois d\u2019importants risques \u00e0 ma\u00eetriser.<\/p>\n

\u201c L\u2019IA offre une opportunit\u00e9 sans pr\u00e9c\u00e9dent d\u2019am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9, l\u2019efficacit\u00e9 et la durabilit\u00e9 du secteur routier \u201d, a d\u00e9clar\u00e9 James Bradford, directeur technique mondial de iRAP. \u201c Toutefois, des cadres et un soutien ad\u00e9quats sont n\u00e9cessaires pour garantir la coh\u00e9rence, l\u2019alignement sur la norme mondiale de s\u00e9curit\u00e9 des infrastructures et le partage des avantages entre les pays \u00e0 revenu \u00e9lev\u00e9 et les pays \u00e0 faible revenu. \u201d<\/p>\n

\u201c L\u2019initiative AiRAP de iRAP contribue \u00e0 am\u00e9liorer l\u2019acc\u00e8s aux donn\u00e9es, notamment gr\u00e2ce aux progr\u00e8s r\u00e9alis\u00e9s dans les domaines de l\u2019intelligence artificielle, de l\u2019apprentissage automatique, des syst\u00e8mes de vision, du LiDAR et de la t\u00e9l\u00e9matique, conform\u00e9ment \u00e0 la m\u00e9thodologie iRAP. Le potentiel d\u2019AiRAP pour automatiser et g\u00e9n\u00e9raliser les \u00e9valuations de la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re et cibler les investissements afin d\u2019am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9 de tous les usagers de la route est d\u00e9j\u00e0 d\u00e9montr\u00e9 dans de nombreux pays \u201d, a-t-il ajout\u00e9.<\/p>\n

Via Segura<\/strong><\/p>\n

\"ViaSegura<\/p>\n

ViaSegura a \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9 par la Banque interam\u00e9ricaine de d\u00e9veloppement, avec le soutien du iRAP. Ce syst\u00e8me utilise l'intelligence artificielle, et plus pr\u00e9cis\u00e9ment la vision par ordinateur, pour d\u00e9tecter automatiquement les \u00e9l\u00e9ments essentiels de s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re sur les autoroutes. Le mod\u00e8le a \u00e9t\u00e9 entra\u00een\u00e9 et test\u00e9 \u00e0 l'aide de donn\u00e9es routi\u00e8res couvrant 60\u00a0000 km au Br\u00e9sil, fournies par le iRAP. Cet outil open source peut \u00eatre facilement d\u00e9ploy\u00e9 dans d'autres villes et r\u00e9gions du monde. Pour en savoir plus sur ViaSegura, consultez le rapport aux pages 223 et 224.<\/em><\/p>\n

Le rapport du PIARC, \u00e9labor\u00e9 par le programme Projets sp\u00e9ciaux de l'Association, pr\u00e9sente les points suivants\u00a0:<\/p>\n

Principales recommandations \u00e0 l'intention des administrations routi\u00e8res\u00a0:<\/strong><\/p>\n