Projet de transport int\u00e9gr\u00e9 et durable de Dodoma (DIST)<\/a> Quatre axes routiers majeurs reliant le centre-ville de Dodoma au reste du pays seront modernis\u00e9s afin d'atteindre la norme internationale iRAP, soit trois \u00e9toiles ou plus. Ces routes, actuellement \u00e0 deux voies, seront \u00e9largies pour inclure des espaces s\u00e9par\u00e9s pour les diff\u00e9rents usagers\u00a0: voitures, bus, pi\u00e9tons et cyclistes.<\/p>\nUn espace de cinq m\u00e8tres sera r\u00e9serv\u00e9 de chaque c\u00f4t\u00e9 des routes pour les pi\u00e9tons et les cyclistes, avec des am\u00e9nagements tels que des bordures inclin\u00e9es et des trottoirs textur\u00e9s pour aider les personnes handicap\u00e9es \u00e0 se d\u00e9placer en toute s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n
Le projet pr\u00e9voit la cr\u00e9ation de voies pi\u00e9tonnes et cyclables, l'installation d'\u00e9clairage, l'am\u00e9lioration de la s\u00e9curit\u00e9 dans les zones accidentog\u00e8nes, la mise en place de passages pi\u00e9tons, de dispositifs de ralentissement de la circulation aux intersections, d'un syst\u00e8me de drainage et le r\u00e9am\u00e9nagement de la chauss\u00e9e l\u00e0 o\u00f9 cela s'av\u00e8re n\u00e9cessaire. Il permettra de combler les lacunes du r\u00e9seau actuel, en reliant routes, parcs et espaces verts.<\/p>\n
Le projet comprendra deux volets\u00a0: la cr\u00e9ation de 45,1\u00a0km de corridors multimodaux et d\u2019un r\u00e9seau pi\u00e9tonnier et cyclable r\u00e9silient face au changement climatique de 60\u00a0km. Il b\u00e9n\u00e9ficiera \u00e0 plus de 430\u00a0000\u00a0habitants (soit plus de la moiti\u00e9 de la population de la ville, dont 222\u00a0000\u00a0femmes et 81\u00a0700\u00a0jeunes) et stimulera l\u2019\u00e9conomie en cr\u00e9ant plus de 10\u00a0000\u00a0nouveaux emplois d\u2019ici\u00a02030, tout en augmentant la production \u00e9conomique de la ville d\u2019ici\u00a02%.<\/p>\n
En 2016, le gouvernement tanzanien a r\u00e9affirm\u00e9 son engagement envers la d\u00e9cision de 1973 de transf\u00e9rer la capitale nationale de Dar es Salaam \u00e0 Dodoma. Ce transfert a n\u00e9cessit\u00e9 d'importants investissements et la relocalisation de plusieurs agences et minist\u00e8res gouvernementaux \u00e0 Dodoma. Depuis, il a favoris\u00e9 une croissance rapide.<\/p>\n
\u201c L\u2019expansion rapide de Dodoma depuis 2016 pr\u00e9sente \u00e0 la fois des opportunit\u00e9s et des d\u00e9fis \u201d, a d\u00e9clar\u00e9 Nathan Belete, directeur de la division de la Banque mondiale pour le Malawi, la Tanzanie, la Zambie et le Zimbabwe. \u201c \u00c0 mesure que la ville se d\u00e9veloppe, il est essentiel de garantir l\u2019acc\u00e8s \u00e0 des transports s\u00fbrs et efficaces pour maintenir sa dynamique \u00e9conomique et am\u00e9liorer la qualit\u00e9 de vie de ses habitants. Ce projet permettra \u00e0 Dodoma de cro\u00eetre de mani\u00e8re plus durable, en veillant \u00e0 ce que les infrastructures suivent le rythme des ambitions de la ville. \u201d<\/p>\n
\u201c\u00a0S\u2019attaquer rapidement aux d\u00e9fis de la mobilit\u00e9 urbaine est essentiel pour garantir une croissance durable et inclusive de la nouvelle capitale et \u00e9viter une expansion anarchique et un \u00e9talement urbain anarchique\u00a0\u201d, a d\u00e9clar\u00e9 Adam Diehl, sp\u00e9cialiste principal des transports et chef d\u2019\u00e9quipe \u00e0 la Banque mondiale. \u201c\u00a0Dans un secteur o\u00f9 coexistent de nombreux organismes gouvernementaux, minist\u00e8res et acteurs du secteur priv\u00e9, une planification et un d\u00e9veloppement holistiques de la mobilit\u00e9 urbaine sont indispensables pour cr\u00e9er une ville plus dynamique et \u00e9conomiquement prosp\u00e8re. Nous sommes fiers de participer \u00e0 cette approche int\u00e9gr\u00e9e du gouvernement tanzanien et esp\u00e9rons que Dodoma pourra servir de mod\u00e8le de planification collaborative pour d\u2019autres villes \u00e0 forte croissance du pays et du continent.\u00a0\u201d<\/p>\n
Le projet financ\u00e9 par la Banque mondiale sera mis en \u0153uvre par l'Agence nationale des routes de Tanzanie (TANROADS), le Conseil municipal de Dodoma (CCD), l'Autorit\u00e9 de r\u00e9gulation des transports terrestres (LATRA) et l'Agence tanzanienne des routes rurales et urbaines (TARURA).<\/p>\n