{"id":5693,"date":"2025-06-19T23:16:18","date_gmt":"2025-06-19T13:16:18","guid":{"rendered":"https:\/\/wordpress.temp.irap-dev.org\/bulwayo-mayor-endorses-safe-school-zones-project-in-zimbabwe\/"},"modified":"2026-04-30T15:03:08","modified_gmt":"2026-04-30T05:03:08","slug":"bulwayo-mayor-endorses-safe-school-zones-project-in-zimbabwe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/irap.org\/fr\/bulwayo-mayor-endorses-safe-school-zones-project-in-zimbabwe\/","title":{"rendered":"Le maire de Bulawayo approuve le projet de zones scolaires s\u00e9curis\u00e9es au Zimbabwe"},"content":{"rendered":"

Article et cr\u00e9dit photo : AAZ<\/em><\/p>\n

Le Association automobile du Zimbabwe (AAZ)<\/a> a rencontr\u00e9 le Maire de Bulawayo \u2013 Son Excellence David Coltart<\/a> \u2013 \u00e0 l'h\u00f4tel de ville de Bulawayo la semaine derni\u00e8re pour une table ronde sur la mani\u00e8re d'am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re pour les usagers les plus vuln\u00e9rables, en particulier les \u00e9coliers, dans le cadre de Fondation FIA<\/a> et Programme de subventions FIA pour une mobilit\u00e9 s\u00fbre et durable<\/a>. La journ\u00e9e a vu les ing\u00e9nieurs de la ville, nouvellement form\u00e9s \u00e0 la M\u00e9thodologies iRAP<\/a>\u00a0reconnues, et les premi\u00e8res \u00e9valuations pratiques de s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9es dans deux \u00e9coles primaires.<\/p>\n

Le programme \u00ab Zimbabwe Youth in Action for Safe Streets for All \u00bb est un programme de formation destin\u00e9 aux jeunes ing\u00e9nieurs routiers, techniciens et urbanistes. Il vise \u00e0 leur enseigner l'utilisation d'outils d'\u00e9valuation routi\u00e8re, en particulier les m\u00e9thodologies iRAP, afin de leur donner les moyens de concevoir et de repenser des rues qui accordent la priorit\u00e9 \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 et au bien-\u00eatre de tous les usagers de la route.<\/p>\n

Six stagiaires se sont vu remettre un certificat de fin de formation pour le Cours \u00ab Les bases du syst\u00e8me de notation par \u00e9toiles iRAP \u00bb<\/a> par le maire de Bulawayo. Il a exprim\u00e9 sa fiert\u00e9 \u00e0 l'\u00e9gard de la jeune ville de Bulawayo et ZINARA (Administration Nationale des Routes du Zimbabwe)<\/a> aux ing\u00e9nieurs pour avoir acquis de nouvelles comp\u00e9tences dans le cadre du programme iRAP. Le maire a soulign\u00e9 l'importance de mettre ces connaissances acquises au service de la ville et de ses habitants.<\/p>\n

Le projet de l'Automobile Association of Zimbabwe pour des zones scolaires s\u00fbres forme au moins 22 ing\u00e9nieurs routiers et urbanistes de 3 des plus grandes villes du Zimbabwe, \u00e0 savoir Harare, Bulawayo et Mutare. \u201c Nous pr\u00e9voyons d'\u00e9valuer plus de 20 \u00e9coles cette ann\u00e9e \u00e0 Harare, Bulawayo et Mutare et de mettre en \u0153uvre des am\u00e9liorations d'infrastructure dans autant d'\u00e9coles que possible, \u00e0 la suite de l' iRAP Star Rating for Schools<\/a> \u201d en raison de limitations budg\u00e9taires, nous d\u00e9velopperons enti\u00e8rement certains sites et pour d'autres, nous emploierons l'urbanisme tactique pour rem\u00e9dier aux risques routiers potentiels autour des \u00e9coles pendant que nous continuerons \u00e0 collecter des fonds pour des solutions plus permanentes \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Mme Pamela Ndlovu, chef de projet de l'AAZ.<\/p>\n

Dans son allocution, l'honorable Coltart a \u00e9voqu\u00e9 son enfance, racontant comment il effectuait la plupart de ses trajets scolaires \u00e0 v\u00e9lo \u00e0 Bulawayo, et comment cela constituait la norme pour la plupart des gens dans les ann\u00e9es 1970 et 1980. Il a reconnu \u00e0 quel point la circulation routi\u00e8re \u00e9tait devenue dangereuse pour tous les usagers, mais plus encore pour les pi\u00e9tons. Il a \u00e9galement fait part de son int\u00e9r\u00eat pour le projet de cr\u00e9ation de zones scolaires s\u00e9curis\u00e9es \u00e0 Bulawayo, selon une norme qui sera d\u00e9finie par les modifications qui seront apport\u00e9es dans le cadre du projet de l'Association automobile du Zimbabwe, en utilisant la m\u00e9thodologie iRAP Star Rating for Schools.<\/p>\n

\u201c En tant que ville de Bulawayo, nous sommes ravis de voir ce projet \u00eatre d\u00e9ploy\u00e9 comme mod\u00e8le pour d\u00e9montrer les normes de base des zones scolaires s\u00e9curis\u00e9es. Bulawayo n'a pas besoin d'importer quoi que ce soit pour am\u00e9liorer l'infrastructure autour des \u00e9coles et sauver des vies. Nous avons tous les mat\u00e9riaux produits ici m\u00eame dans notre communaut\u00e9. Ainsi, avec le directeur des travaux et son \u00e9quipe, nous attendons avec impatience l'ach\u00e8vement de ce projet apr\u00e8s vos \u00e9valuations et recommandations afin que nous puissions nous r\u00e9unir et \u00e9laborer un plan quinquennal pour le d\u00e9ploiement de zones scolaires s\u00e9curis\u00e9es \u00e0 Bulawayo \u201d, a d\u00e9clar\u00e9 le maire Coltart.<\/p>\n

S'exprimant lors de la m\u00eame r\u00e9union, M. Sam Nyaude de Road Safe Zimbabwe Trust<\/a> soulign\u00e9 la n\u00e9cessit\u00e9 de repenser les rues pour les pi\u00e9tons et de s'\u00e9loigner d'une conception routi\u00e8re ax\u00e9e sur la voiture. Dans ses propos, il a d\u00e9clar\u00e9 : \u201c Il est temps de regarder nos routes du point de vue d'un enfant de cinq ans. Ainsi, nous rendrons le paysage urbain plus s\u00fbr pour tous et r\u00e9duirons les blessures graves et les d\u00e9c\u00e8s sur la route. L'approche des syst\u00e8mes s\u00e9curitaires en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re dispose de recherches fond\u00e9es sur des preuves d\u00e9montrant qu'il est possible de r\u00e9duire les risques routiers en am\u00e9liorant la conception des routes pour tenir compte des erreurs des usagers de la route et des d\u00e9faillances m\u00e9caniques. \u201d<\/p>\n

La r\u00e9union a \u00e9t\u00e9 suivie par diverses parties prenantes, y compris des repr\u00e9sentants du minist\u00e8re de l'\u00c9ducation, le Conseil de la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re du Zimbabwe<\/a>, la Police de la R\u00e9publique du Zimbabwe, le Road Safe Zimbabwe Trust, le Service des travaux routiers de la ville de Bulawayo, ZINARA (Administration Nationale des Routes du Zimbabwe)<\/a> et membres des m\u00e9dias.<\/p>\n

La journ\u00e9e s'est termin\u00e9e avec les ing\u00e9nieurs de Bulawayo proc\u00e9dant \u00e0 leurs premi\u00e8res \u00e9valuations pratiques dans deux \u00e9coles primaires situ\u00e9es en p\u00e9riph\u00e9rie du centre d'affaires de Bulawayo, le long de Samuel Parirenyatwa Street \u2013 les \u00e9coles primaires Coghlan et Milton.<\/p>\n

Nigel Moyo, ing\u00e9nieur civil \u00e0 la mairie de Bulawayo au sein du d\u00e9partement des travaux publics, qui fait partie des stagiaires ayant suivi la formation avec succ\u00e8s, a soulign\u00e9 \u00e0 quel point la m\u00e9thodologie iRAP simplifiait les \u00e9valuations et proposait des solutions potentielles pour am\u00e9liorer les infrastructures afin d\u2019\u00e9lever le classement par \u00e9toiles. \u201c Cette formation courte offre une approche plus efficace et mieux structur\u00e9e pour traiter les mesures de r\u00e9duction des risques routiers. Je suis heureux de participer \u00e0 ce projet et j\u2019esp\u00e8re que, gr\u00e2ce \u00e0 notre exp\u00e9rience, nous pourrons r\u00e9soudre bon nombre des probl\u00e8mes li\u00e9s aux risques routiers dans notre ville \u201d, a-t-il d\u00e9clar\u00e9.<\/p>\n

Cet effort collaboratif souligne un engagement commun \u00e0 cr\u00e9er des solutions de mobilit\u00e9 plus s\u00fbres et plus durables pour la ville et le pays dans son ensemble.<\/p>\n

Le Zimbabwe est consid\u00e9r\u00e9 comme l'un des pays les plus dangereux pour la circulation routi\u00e8re, sur la base d'un certain nombre de rapports. Alors que le Traffic Safety Council of Zimbabwe estime que deux mille personnes sont tu\u00e9es chaque ann\u00e9e sur les routes du Zimbabwe, il est \u00e9vident que beaucoup peut \u00eatre fait pour r\u00e9duire le carnage routier.<\/p>\n

Pour plus d'informations :<\/strong><\/p>\n