{"id":4743,"date":"2024-05-23T22:22:44","date_gmt":"2024-05-23T12:22:44","guid":{"rendered":"https:\/\/wordpress.temp.irap-dev.org\/brazilrap-sao-paulo-launches-first-state-programme-to-eliminate-high-risk-roads\/"},"modified":"2024-05-23T22:22:44","modified_gmt":"2024-05-23T12:22:44","slug":"brazilrap-sao-paulo-launches-first-state-programme-to-eliminate-high-risk-roads","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/irap.org\/fr\/brazilrap-sao-paulo-launches-first-state-programme-to-eliminate-high-risk-roads\/","title":{"rendered":"BrazilRAP S\u00e3o Paulo lance : premier programme d'\u00c9tat visant \u00e0 \u00e9liminer les routes \u00e0 haut risque"},"content":{"rendered":"

Le gouverneur Tarcisio de Freitas, le directeur des projets mondiaux de l'iRAP Julio Urzua, la secr\u00e9taire d'\u00c9tat aux infrastructures de S\u00e3o Paulo Natalia Resende et le directeur du DER-SP Sergio Codelo, avec l'accord RAP sign\u00e9<\/em><\/p>\n

Le gouvernement de S\u00e3o Paulo, par le biais du DER<\/a> (D\u00e9partement des Routes), une agence li\u00e9e au Secr\u00e9tariat de l'Environnement, de l'Infrastructure et de la Logistique (Semil), et le Programme International d'\u00c9valuation des Routes (iRAP<\/a>), a annonc\u00e9 aujourd'hui le lancement de BrazilRAP S\u00e3o Paulo, visant \u00e0 \u00e9valuer et \u00e0 am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9 des routes de l'\u00c9tat.<\/p>\n

L'annonce de l'initiative a \u00e9t\u00e9 faite par le gouverneur Tarcisio de Freitas, lors d'un \u00e9v\u00e9nement au Pal\u00e1cio dos Bandeirantes, en pr\u00e9sence du surintendant du DER S\u00e9rgio Codelo et du directeur mondial des projets de l'iRAP, Julio Urzua.<\/p>\n

Le premier partenariat du genre sign\u00e9 par un gouvernement d'\u00c9tat (au Br\u00e9sil et dans le monde), l'initiative classera, selon la m\u00e9thodologie iRAP et les outils appliqu\u00e9s dans 126 pays, le degr\u00e9 de s\u00e9curit\u00e9 des autoroutes de S\u00e3o Paulo, servant de base au Plan de s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re de S\u00e3o Paulo lanc\u00e9 par le DER.<\/p>\n

Avec l'objectif ultime de rendre les autoroutes plus s\u00fbres et de r\u00e9duire le nombre d'accidents, BrazilRAP S\u00e3o Paulo utilisera les donn\u00e9es probantes d'iRAP M\u00e9thodologie d'\u00e9valuation par \u00e9toiles<\/a>et, ainsi que outils de planification d'investissement<\/a>, qui fournissent une \u00e9valuation objective du niveau de s\u00e9curit\u00e9 \u2018 int\u00e9gr\u00e9 \u2019 \u00e0 la route pour les occupants de v\u00e9hicules, les motocyclistes, les cyclistes et les pi\u00e9tons. Les routes cinq \u00e9toiles sont les plus s\u00fbres, tandis que les routes une \u00e9toile sont les moins s\u00fbres.<\/p>\n

Le directeur mondial du programme iRAP, Greg Smith, a d\u00e9clar\u00e9 : \u201c BrazilRAP S\u00e3o Paulo est le premier programme de l'iRAP bas\u00e9 sur un \u00c9tat et refl\u00e8te les efforts et les r\u00e9alisations importants du DER-SP et des parties prenantes de l'\u00c9tat pour rendre les routes plus s\u00fbres afin de sauver des vies et de r\u00e9duire les blessures graves.<\/p>\n

\u201cLe programme sera anim\u00e9 par DER-SP en association avec des experts locaux, en utilisant des recherches et des ressources locales, avec le soutien de BrazilRAP et du Programme iRAP mondial qui regroupe des partenaires du monde entier.<\/p>\n

\u201c Le programme r\u00e9unira des organismes gouvernementaux nationaux et locaux, des partenaires de la mobilit\u00e9, de l'investissement, de la recherche et des ONG pour renforcer l'expertise et stimuler l'action visant \u00e0 \u00e9liminer les routes dangereuses \u00e0 1 et 2 \u00e9toiles et \u00e0 garantir que les nouvelles routes soient con\u00e7ues et construites selon la norme mondiale de 3 \u00e9toiles ou mieux, pour tous les usagers de la route \u201d, a d\u00e9clar\u00e9 M. Smith.<\/p>\n

BrazilRAP S\u00e3o Paulo renforcera les capacit\u00e9s locales et fournira des outils de politique, de suivi des performances et d'investissement fond\u00e9s sur des donn\u00e9es probantes afin d'aider les gouvernements et les parties prenantes de la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re \u00e0 mesurer, g\u00e9rer et optimiser la s\u00e9curit\u00e9, avec le soutien des outils mondiaux de l'iRAP, de la formation et de la connexion \u00e0 l'expertise nationale et mondiale.<\/p>\n

La cr\u00e9ation de BrazilRAP S\u00e3o Paulo s'appuie sur une s\u00e9rie de projets d'\u00e9valuation routi\u00e8re et d'investissements r\u00e9alis\u00e9s depuis 2010.<\/p>\n

L'enqu\u00eate de l'iRAP viendra compl\u00e9ter les informations du Recueil annuel des accidents de la route 2023 du DER, publi\u00e9 d\u00e9but mai apr\u00e8s une interruption de neuf ans, avec un condens\u00e9 de statistiques et de donn\u00e9es relatives aux accidents enregistr\u00e9s sur le r\u00e9seau routier de l'\u00c9tat l'ann\u00e9e derni\u00e8re.<\/p>\n

Lors de la c\u00e9r\u00e9monie, le gouvernement de S\u00e3o Paulo a \u00e9galement annonc\u00e9 un partenariat avec Google Cloud et Waze for Cities qui permettra le suivi et l'\u00e9mission d'alertes en temps r\u00e9el aux v\u00e9hicules circulant sur les routes de l'\u00c9tat. Le gouverneur Tarc\u00edsio de Freitas a \u00e9galement livr\u00e9 106 v\u00e9hicules \u00e0 la police des autoroutes de l'\u00c9tat et 17 au corps des pompiers, dans le cadre de nouvelles actions visant \u00e0 promouvoir plus de s\u00e9curit\u00e9 et de confort pour les usagers du r\u00e9seau de l'\u00c9tat de S\u00e3o Paulo.<\/p>\n

T\u00e9l\u00e9charger le communiqu\u00e9 de presse<\/a><\/p>\n

Voir plus d'images de lancement<\/a><\/p>\n

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Notes aux r\u00e9dactions<\/strong><\/p>\n

S\u00e3o Paulo est l'\u00c9tat le plus peupl\u00e9 du Br\u00e9sil, avec 46,6 millions d'habitants, soit 21,91 % de la population du pays (2021). En 2023, 5 439 personnes ont perdu la vie \u00e0 S\u00e3o Paulo \u00e0 la suite d'accidents de la route (11,7 pour 100 000 habitants), et 17 612 accidents sans issue fatale ont \u00e9t\u00e9 recens\u00e9s. Le r\u00e9seau routier de l'\u00c9tat totalise 199 800 kilom\u00e8tres, dont 22 200 km de routes nationales, dont 13 100 km sont g\u00e9r\u00e9s et entretenus par le DER-SP (pr\u00e8s de 31 % du total des routes nationales du pays).<\/p>\n

La cr\u00e9ation de BrazilRAP S\u00e3o Paulo s'inscrit dans le prolongement d'une s\u00e9rie de projets d'\u00e9valuation routi\u00e8re et d'investissements men\u00e9s \u00e0 bien depuis 2010, date \u00e0 laquelle le Fonds mondial pour la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re de la Banque mondiale a invit\u00e9 l'iRAP \u00e0 collaborer avec le DER-SP afin d'encadrer le projet $429, financ\u00e9 par la Banque mondiale \u00e0 hauteur de Projet de transport durable de S\u00e3o Paulo<\/a> et renforcer les capacit\u00e9s locales dans l'utilisation de la m\u00e9thodologie et des logiciels iRAP. Durant les ann\u00e9es 2021 et 2022, des enqu\u00eates iRAP ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9es sur 26 000 km de routes nationales, y compris des routes conc\u00e9d\u00e9es et exploit\u00e9es par l'\u00c9tat. Un certain nombre de contrats de concession int\u00e8grent la m\u00e9thodologie iRAP, int\u00e9grant la s\u00e9curit\u00e9 dans les investissements de mise \u00e0 niveau sur 30 ans. La s\u00e9curit\u00e9 des routes f\u00e9d\u00e9rales a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 \u00e9valu\u00e9e dans le cadre d'une \u00e9valuation nationale du classement par \u00e9toiles BrazilRAP sur 54 500 km, dirig\u00e9e par le D\u00e9partement national des transports et de l'infrastructure du Br\u00e9sil (DNIT).<\/p>\n

Cr\u00e9dits photo : DER-SP<\/em><\/p>\n

Contacts m\u00e9dias :<\/strong><\/p>\n

Pour iRAP :
Julio Urzua, Directeur des Projets Mondiaux
Courriel julio.urzua@irap.org
Portable\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 +55 11 96898 7894<\/p>\n

Pour DER-SP :
Secr\u00e9tariat \u00e0 la Communication de l'\u00c9tat de S\u00e3o Paulo
Courriel
T\u00e9l\u00e9phone +55 (11) 2193-8520<\/p>\n

\u00c0 propos de DER-SP<\/strong><\/p>\n

Le Departamento de Estradas de Rodagem (DER-SP) g\u00e8re le r\u00e9seau routier de l'\u00c9tat, son int\u00e9gration avec les autoroutes municipales et f\u00e9d\u00e9rales, ainsi qu'avec d'autres modes de transport. Il vise \u00e0 innover dans la gestion routi\u00e8re pour assurer le confort et la s\u00e9curit\u00e9 des usagers, promouvoir la participation sociale active des citoyens de l'\u00c9tat et op\u00e9rer avec transparence et \u00e9thique, sur la base de normes d'int\u00e9grit\u00e9. L'engagement du DER est de g\u00e9rer les autoroutes de l'\u00c9tat en promouvant des pratiques durables dans toutes les op\u00e9rations routi\u00e8res, o\u00f9 le respect de l'environnement est non n\u00e9gociable.
www.der.sp.gov.br<\/a><\/p>\n

\u00c0 propos d'iRAP<\/strong><\/p>\n

iRAP est une organisation caritative enregistr\u00e9e dont la vision est celle d\u2019un monde sans routes \u00e0 haut risque ; elle contribue \u00e0 am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9 des infrastructures routi\u00e8res dans plus de 170 pays. iRAP et ses partenaires collaborent avec les Nations Unies, l\u2019Organisation mondiale de la sant\u00e9, les gouvernements, les banques de d\u00e9veloppement, les associations de mobilit\u00e9, le secteur priv\u00e9, les ONG sp\u00e9cialis\u00e9es dans la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re et les organismes de recherche afin de fournir des outils fond\u00e9s sur des donn\u00e9es factuelles, des formations et un soutien pour les aider \u00e0 rendre leurs routes plus s\u00fbres. La m\u00e9thodologie de notation par \u00e9toiles de l'iRAP en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re est gratuite et fournit une mesure objective du niveau de s\u00e9curit\u00e9 \u2018 int\u00e9gr\u00e9 \u2019 \u00e0 la route pour les occupants des v\u00e9hicules, les motocyclistes, les cyclistes et les pi\u00e9tons. Une route class\u00e9e 1 \u00e9toile est la moins s\u00fbre et une route class\u00e9e 5 \u00e9toiles est la plus s\u00fbre. L'iRAP travaille avec ses partenaires pour : inspecter les routes \u00e0 haut risque et \u00e9tablir des classements par \u00e9toiles, des cartes des risques et des plans d'investissement pour des routes plus s\u00fbres ; fournir des formations, des outils et un soutien qui permettront de renforcer et de p\u00e9renniser les capacit\u00e9s nationales, r\u00e9gionales et locales ; et suivre les performances en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re afin que les organismes de financement puissent \u00e9valuer les avantages en termes de vies sauv\u00e9es et les retomb\u00e9es \u00e9conomiques de leurs investissements. L'iRAP et ses partenaires ont attribu\u00e9 un classement par \u00e9toiles \u00e0 1,8 million de kilom\u00e8tres de routes et de projets, ainsi qu'\u00e0 1 356 \u00e9coles, influen\u00e7ant ainsi la s\u00e9curit\u00e9 de 1 010 milliards de dollars d'investissements dans les infrastructures. 1,8 million de kilom\u00e8tres ont fait l'objet d'une cartographie des risques et plus de 69 000 personnes ont \u00e9t\u00e9 form\u00e9es \u00e0 l'\u00e9chelle mondiale. Selon recherches r\u00e9centes men\u00e9es par l'Universit\u00e9 Johns Hopkins<\/a>, publi\u00e9 dans la revue respect\u00e9e PLOS One, les projets routiers financ\u00e9s par les gouvernements, les banques de d\u00e9veloppement et les op\u00e9rateurs routiers du secteur priv\u00e9 dans le monde entier, utilisant la m\u00e9thodologie et les outils iRAP, ont permis d'\u00e9viter pr\u00e8s de 700 000 d\u00e9c\u00e8s et blessures graves dans 74 pays entre 2016 et 2024. L'explorateur d'id\u00e9es sur la s\u00e9curit\u00e9 iRAP met en lumi\u00e8re l'impact humain et \u00e9conomique des accidents de la route, la s\u00e9curit\u00e9 de nos routes et le rapport co\u00fbt-efficacit\u00e9 des routes plus s\u00fbres dans les pays et dans le monde.
www.irap.org<\/a><\/p>\n

\u00c0 propos de BrazilRAP<\/strong><\/p>\n

BrazilRAP est le programme national d'\u00e9valuation routi\u00e8re de l'iRAP pour le Br\u00e9sil. Lanc\u00e9 le 5 novembre 2019, ce programme est dirig\u00e9 par le D\u00e9partement des infrastructures de transport (DNIT). Il vise \u00e0 traiter les routes les plus \u00e0 risque du pays en partenariat avec des agences gouvernementales nationales et r\u00e9gionales, des banques de d\u00e9veloppement, des instituts de recherche, des ONG sp\u00e9cialis\u00e9es dans la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re et le secteur priv\u00e9. Le projet BrazilRAP du DNIT pr\u00e9voit d'\u00e9viter plus de 150 000 bless\u00e9s graves et d\u00e9c\u00e8s dans le pays sur une p\u00e9riode de 20 ans, avec un b\u00e9n\u00e9fice \u00e9conomique de 45 milliards de r\u00e9aux br\u00e9siliens. En seulement 20 mois, le DNIT, avec le soutien de partenaires locaux et de l\u2019iRAP, a \u00e9valu\u00e9 le vaste r\u00e9seau routier du pays, long de 57 000 km, fournissant ainsi des donn\u00e9es essentielles pour identifier les tron\u00e7ons routiers \u00e0 haut risque et \u00e9laborer des plans d\u2019investissement pour des routes plus s\u00fbres pour chaque \u00c9tat, qui privil\u00e9gient des mesures d\u2019ing\u00e9nierie rentables visant \u00e0 am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re. Avec un investissement pr\u00e9vu de 18 milliards de r\u00e9aux br\u00e9siliens et conform\u00e9ment aux objectifs de la D\u00e9cennie d'action des Nations unies pour la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re 2021-2030, le projet vise \u00e0 r\u00e9duire de moiti\u00e9 le nombre de d\u00e9c\u00e8s et de bless\u00e9s graves sur le r\u00e9seau national et \u00e0 atteindre les normes de s\u00e9curit\u00e9 internationales pour plus de 751 TP3T de trafic sur les routes existantes, qui devront \u00eatre class\u00e9es 3 \u00e9toiles ou mieux pour tous les usagers de la route d'ici 2030. Le DNIT a remport\u00e9 l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re \u00e0 Prague le troph\u00e9e Gary Liddle Memorial de l\u2019iRAP, d\u00e9cern\u00e9 \u00e0 l\u2019autorit\u00e9 routi\u00e8re la plus performante au monde en mati\u00e8re d\u2019\u00e9limination des routes \u00e0 haut risque. En savoir plus sur le programme ici<\/a>.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Governor Tarcisio de Freitas, iRAP Global Projects Director Julio Urzua, Secretary of Infrastructure State of S\u00e3o Paulo Natalia Resende, and Director DER-SP Sergio Codelo with signed RAP agreement The Government of S\u00e3o Paulo, through the DER (Department of Highways), an agency linked to the Secretariat of Environment, Infrastructure and Logistics (Semil), and the International Road […]<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":4744,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[28,705],"tags":[41,916,54,145,171,917],"class_list":["post-4743","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-global-news","category-latin-america-and-the-caribbean-lac-region","tag-brazil","tag-brazilrap-sao-paulo","tag-lac","tag-rap","tag-sao-paulo","tag-state"],"acf":[],"yoast_head":"\nBrazilRAP S\u00e3o Paulo launches: First state programme to eliminate high-risk roads - 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