Nos derniers indicateurs iRAP en Europe sont arriv\u00e9s et nous f\u00e9licitons nos partenaires europ\u00e9ens pour avoir r\u00e9alis\u00e9 1,8 million de kilom\u00e8tres d'\u00e9valuations de s\u00e9curit\u00e9 des infrastructures routi\u00e8res dans 38 pays, form\u00e9 plus de 11 000 personnes et eu une influence sur la s\u00e9curit\u00e9 dans 46 pays gr\u00e2ce \u00e0 l'investissement, la formation et l'utilisation de ViDA \u2013 soit une empreinte dans 94% de la r\u00e9gion !<\/p>\n
Les autorit\u00e9s routi\u00e8res europ\u00e9ennes, les administrations municipales et les banques de d\u00e9veloppement partenaires ont renforc\u00e9 la s\u00e9curit\u00e9 de plus de 25 milliards d'euros d'investissements routiers gr\u00e2ce \u00e0 leurs \u00e9valuations iRAP. Ces am\u00e9liorations sauvent des vies et pr\u00e9viennent les blessures graves au quotidien, contribuant ainsi \u00e0 la r\u00e9alisation des objectifs des Nations Unies visant \u00e0 r\u00e9duire de moiti\u00e9 le nombre de d\u00e9c\u00e8s et de bless\u00e9s sur les routes d'ici \u00e0 2030. Cela inclut les r\u00e9cents travaux. Un apport de 47,5 millions de livres sterling au Fonds pour la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re du minist\u00e8re des Transports<\/a> pour investir afin de pr\u00e9venir les d\u00e9c\u00e8s et les blessures graves sur le r\u00e9seau routier local anglais.<\/p>\n Deux fois par an (en juin et en d\u00e9cembre), iRAP analyse ses syst\u00e8mes mondiaux et consulte les responsables des programmes europ\u00e9ens afin de pr\u00e9parer une analyse compl\u00e8te de l'activit\u00e9 des partenaires pour rendre les routes plus s\u00fbres dans la r\u00e9gion.<\/p>\n Gr\u00e2ce au soutien de notre principal donateur, le FIA Foundation ; des partenaires du programme, le Global Road Safety Facility, 3M, la Fondation Prudence, la Banque europ\u00e9enne d'investissement et FedEx ; et au travail incroyable de 5 900 partenaires en Europe, les r\u00e9sultats au 30 juin sont une source d'inspiration.<\/p>\n Contribuer \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 des projets et des am\u00e9liorations routi\u00e8res<\/strong><\/p>\n \u00c0 travers l'Europe, 1,5 million de kilom\u00e8tres de cartographie des risques ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9s, auxquels se sont ajout\u00e9s les six derniers mois. Italie<\/a> et l'Espagne. Saviez-vous que 83% de la cartographie mondiale des risques est r\u00e9alis\u00e9e par les pays europ\u00e9ens et Espagne, Catalogne<\/a> et Grande-Bretagne<\/a> ont r\u00e9alis\u00e9 une cartographie annuelle des risques pendant plus de 20 ans ?<\/p>\n 223\u00a0000 km de routes et d\u2019am\u00e9nagements ont re\u00e7u le label \u00ab\u00a0Star Rating\u00a0\u00bb. Parmi les nouveaux pays ayant obtenu la certification iRAP au cours des six derniers mois figurent Malte, le Royaume-Uni, l\u2019Italie et la Slov\u00e9nie.<\/p>\n La s\u00e9curisation des projets routiers avant le d\u00e9but des travaux est une priorit\u00e9 absolue. Quatre experts r\u00e9gionaux de Croatie, de Gr\u00e8ce et du Royaume-Uni sont membres du Groupe consultatif mondial des concepteurs de routes du iRAP, qui contribue \u00e0 tester les am\u00e9liorations apport\u00e9es aux infrastructures routi\u00e8res. Star Rating for Designs (SR4D)<\/a> Outil web et activit\u00e9s d'information visant \u00e0 rendre la conception des routes plus s\u00fbre en Europe et dans le monde.<\/p>\n Des trajets scolaires plus s\u00fbrs pour prot\u00e9ger les jeunes vuln\u00e9rables<\/strong><\/p>\n Les accidents de la route constituent la premi\u00e8re cause de mortalit\u00e9 chez les jeunes de 15 \u00e0 29 ans. S\u00e9curiser les trajets scolaires des jeunes vuln\u00e9rables est une priorit\u00e9 r\u00e9gionale. Seize (16) pays se sont engag\u00e9s dans cette voie. Star Rating for Schools (SR4S)<\/a> Des \u00e9valuations ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9es et 91 \u00e9coles ont re\u00e7u la distinction \u00ab\u00a0Star Rated\u00a0\u00bb (\u00e9toiles) en Albanie, en Azerba\u00efdjan, en Bulgarie, en Croatie, \u00e0 Chypre, en France, en G\u00e9orgie, en Gr\u00e8ce, en Moldavie, en Mac\u00e9doine du Nord, en Pologne, au Portugal, en Serbie, en Slov\u00e9nie, en Espagne et au Royaume-Uni. Ces r\u00e9sultats permettent d'orienter les am\u00e9liorations des infrastructures, fond\u00e9es sur des donn\u00e9es probantes, qui sauvent chaque jour des vies d'enfants. La G\u00e9orgie a r\u00e9cemment c\u00e9l\u00e9br\u00e9 une r\u00e9ussite.<\/a> Dans ce cadre, quatre zones scolaires ont b\u00e9n\u00e9fici\u00e9 d'une am\u00e9lioration de leurs infrastructures routi\u00e8res jusqu'\u00e0 cinq \u00e9toiles gr\u00e2ce au programme de subventions pour la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re de la FIA et au projet FIA Foundation, qui ont conjointement soutenu l'Alliance orientale pour des transports s\u00fbrs et durables (EASST), le Partenariat pour la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re (PfRS) et la F\u00e9d\u00e9ration g\u00e9orgienne du sport automobile (GASF). EASST, la FIA et FIA Foundation ont \u00e9galement particip\u00e9 \u00e0\u2026 Une infrastructure de gestion de la vitesse a r\u00e9cemment \u00e9t\u00e9 test\u00e9e aux abords d'\u00e9coles en Moldavie.<\/a>. Cela est li\u00e9 aux amendements approuv\u00e9s par le gouvernement moldave au Code de la route national, qui imposent une limitation de vitesse maximale par d\u00e9faut de 30 km\/h dans toutes les zones scolaires.<\/p>\n Les partenaires europ\u00e9ens b\u00e9n\u00e9ficient d'am\u00e9liorations globales apport\u00e9es aux outils SR4S gr\u00e2ce \u00e0 : des am\u00e9liorations apport\u00e9es au mod\u00e8le SR4S int\u00e9grant les derni\u00e8res recherches et l'exp\u00e9rience utilisateur pour de meilleurs r\u00e9sultats ; des mises \u00e0 jour de l'application mobile SR4S, d\u00e9sormais disponible sur Google Play et l'Apple Store ; et le lancement et l'int\u00e9gration de l'application Youth Engagement App (YEA) dans le cadre du projet Botnar Ai&Me afin de recueillir des perceptions suppl\u00e9mentaires des jeunes concernant les risques.<\/p>\n Renforcer les capacit\u00e9s pour des routes s\u00fbres<\/strong><\/p>\n Les capacit\u00e9s en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re ont consid\u00e9rablement progress\u00e9 en Europe\u00a0: 8\u00a0206 personnes ont \u00e9t\u00e9 form\u00e9es lors de sessions locales et 2\u00a0966 ont b\u00e9n\u00e9fici\u00e9 d\u2019une formation en ligne \u00e0 la m\u00e9thodologie et aux outils iRAP. La formation iRAP est dispens\u00e9e dans 19 langues \u00e0 travers le monde, dont l\u2019albanais, le bosnien, le bulgare, le croate, le tch\u00e8que, l\u2019anglais, le fran\u00e7ais, l\u2019allemand, le hongrois, le mont\u00e9n\u00e9grin, le persan, le polonais, le russe et le slov\u00e8ne.<\/p>\n Parall\u00e8lement aux formations li\u00e9es au projet dispens\u00e9es depuis janvier, les partenaires europ\u00e9ens ont contribu\u00e9 \u00e0 la r\u00e9union d'avril. S\u00e9minaire EuroRAP \u00e0 l'heure du d\u00e9jeuner sur la directive relative \u00e0 la gestion de la s\u00e9curit\u00e9 des infrastructures routi\u00e8res<\/a> et des sessions RAPKnowledgeLIVE sur l'outil de r\u00e9vision d'itin\u00e9raire et Star Rating for Designs.<\/p>\n 10e atelier annuel d'innovation de iRAP<\/a> Elle se tiendra les 5 et 6 octobre \u00e0 Prague. Elle est organis\u00e9e en parall\u00e8le du XXVIIe Congr\u00e8s mondial de la route, qui se d\u00e9roulera du 2 au 6 octobre et est organis\u00e9 par l'Association mondiale de la route (PIARC) et la Soci\u00e9t\u00e9 tch\u00e8que de la route, avec le soutien du minist\u00e8re des Transports de la R\u00e9publique tch\u00e8que et de l'Association slovaque de la route.<\/p>\n Pour d\u00e9couvrir les formations RAP et les enregistrements des webinaires r\u00e9cents, rendez-vous sur\u00a0: https:\/\/irap.org\/training\/<\/a>. De nombreux cours sont disponibles en ligne, \u00e0 votre rythme.<\/p>\n Innovation et mise en \u0153uvre conformes aux normes internationales<\/strong><\/p>\n 52 praticiens r\u00e9partis dans 15 pays sont accr\u00e9dit\u00e9s iRAP pour fournir des services de sp\u00e9cification iRAP conformes \u00e0 la norme internationale. 100% des formulaires d'\u00e9valuation retourn\u00e9s aux praticiens accr\u00e9dit\u00e9s iRAP ont qualifi\u00e9 leurs performances d'excellentes ou de tr\u00e8s bonnes. Consultez la liste des praticiens accr\u00e9dit\u00e9s europ\u00e9ens sur https:\/\/irap.org\/accreditation\/<\/a><\/p>\n 3\u00a0152 ing\u00e9nieurs utilisent le logiciel mondial ViDA pour analyser la s\u00e9curit\u00e9 des infrastructures routi\u00e8res europ\u00e9ennes et \u00e9laborer des plans d\u2019investissement strat\u00e9giques visant \u00e0 \u00e9liminer les tron\u00e7ons de route \u00e0 haut risque pour les usagers. ViDA a r\u00e9cemment \u00e9t\u00e9 am\u00e9lior\u00e9 gr\u00e2ce \u00e0 une nouvelle fonctionnalit\u00e9\u00a0: ensemble suppl\u00e9mentaire de contre-mesures urbaines<\/a> gr\u00e2ce \u00e0 un projet de la Fondation britannique pour la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re, financ\u00e9 par le Road Safety Trust.<\/p>\n Le Cadre d'innovation iRAP<\/a> Elle soutient 111 partenaires dans des projets et initiatives visant \u00e0 cr\u00e9er des outils globaux et locaux pour r\u00e9pondre aux besoins locaux et assurer l'am\u00e9lioration continue de l'offre iRAP. Les partenaires europ\u00e9ens b\u00e9n\u00e9ficient de ces partenariats. Explorateur des informations de s\u00e9curit\u00e9 iRAP<\/a> Il comprend un nouveau syst\u00e8me de notation iRAP et des indicateurs cl\u00e9s de performance, de nouvelles estimations des types de blessures li\u00e9es aux accidents de la route qui surviennent dans chaque pays, ventil\u00e9es par groupe d'\u00e2ge et par sexe, ainsi que de nouveaux filtres r\u00e9gionaux, notamment pour l'UE, les r\u00e9gions de l'OMS en Europe et en M\u00e9diterran\u00e9e orientale, et les observatoires europ\u00e9ens et du Partenariat oriental pour la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re.<\/p>\n De nombreuses initiatives ont \u00e9t\u00e9 entreprises dans le domaine de la s\u00e9curit\u00e9 \u00e0 v\u00e9lo et de la mobilit\u00e9 l\u00e9g\u00e8re. Quatre fournisseurs de confiance sont d\u00e9sormais en place pour apporter leur soutien. CycleRAP<\/a> FRED Engineering a \u00e9t\u00e9 la premi\u00e8re entreprise \u00e0 mener \u00e0 bien un projet pilote \u00e0 Rome concernant une nouvelle infrastructure cyclable dans un tunnel de la Via di Porta Cavalleggeri. Ces six derniers mois ont \u00e9galement \u00e9t\u00e9 marqu\u00e9s par\u2026 Outil de d\u00e9monstration CycleRAP<\/a> Lanc\u00e9e pour faciliter l'\u00e9valuation rapide de la s\u00e9curit\u00e9 des infrastructures cyclables, une initiative pilote a \u00e9t\u00e9 mise en place en collaboration avec la Fundaci\u00f3n Mapfre, l'Union Cycliste Internationale et PTV. L'objectif est de concevoir des rues et des r\u00e9seaux plus s\u00fbrs pour les cyclistes et les mobilit\u00e9s l\u00e9g\u00e8res dans les cinq villes de Barcelone, Bogota, Fayetteville, Madrid et S\u00e3o Paulo.<\/p>\n Politique 3 \u00e9toiles ou mieux<\/strong><\/p>\n Quinze (15) politiques europ\u00e9ennes int\u00e8grent des indicateurs iRAP en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9, notamment des strat\u00e9gies et des plans d'action nationaux pour la G\u00e9orgie, la Croatie, la Slov\u00e9nie, la Gr\u00e8ce, la Russie et le Royaume-Uni. Voir la pr\u00e9sentation mondiale sur https:\/\/irap.org\/policies-into-practice\/.<\/a><\/p>\n Ces six derniers mois ont \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s charg\u00e9s dans le domaine des projets strat\u00e9giques, avec le d\u00e9veloppement de donn\u00e9es d'\u00e9valuation, de plans d'investissement et d'outils innovants. Parmi les collaborations multinationales notables, on peut citer\u00a0: le projet financ\u00e9 par l'UE\u2026 projet PHOEBE<\/a> qui vise \u00e0 d\u00e9velopper un cadre d'\u00e9valuation de la s\u00e9curit\u00e9 int\u00e9gr\u00e9, dynamique, centr\u00e9 sur l'humain et pr\u00e9dictif pour les usagers vuln\u00e9rables de la route dans les zones urbaines de trois villes\/comt\u00e9s pilotes\u00a0: Ath\u00e8nes, Valence et les West Midlands\u00a0; financ\u00e9 par l'UE Projet ELABORATOR<\/a> pour concevoir une mobilit\u00e9 urbaine durable en vue de villes climatiquement neutres en Europe.<\/p>\n Partenariats pour un impact<\/strong><\/p>\n La communaut\u00e9 iRAP en Europe continue de cro\u00eetre de mois en mois. 5\u00a0905 personnes issues de 2\u00a0206 organisations \u00e0 travers l\u2019Europe collaborent pour am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re dans la r\u00e9gion.<\/p>\n Il existe 20 plans d'action r\u00e9gionaux europ\u00e9ens (PAR) et le succ\u00e8s du Royaume-Uni a r\u00e9cemment \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9 sur le stand de la pr\u00e9sidence du Forum international des transports.<\/p>\n Samar Abouraad, sp\u00e9cialiste des voyages plus s\u00fbrs pour l'Europe chez iRAP, a d\u00e9clar\u00e9 : \u201c Nous avons \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s occup\u00e9s depuis janvier, car nous avons travaill\u00e9 \u00e0 partenaires de soutien \u00e0 la mise en \u0153uvre de la directive RISM<\/a> et une enqu\u00eate aupr\u00e8s des parties prenantes a \u00e9t\u00e9 men\u00e9e.<\/a>. L\u2019enqu\u00eate vise \u00e0 comprendre les besoins des partenaires europ\u00e9ens et \u00e0 fa\u00e7onner l\u2019avenir de la collaboration afin de r\u00e9duire de moiti\u00e9 le nombre de d\u00e9c\u00e8s et de blessures graves sur les routes d\u2019ici \u00e0 2030.<\/p>\n