- \n
- https:\/\/irap.org\/rap-tools\/design-ratings\/star-ratings-for-road-safety-audits-sr4rsa-manual\/<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n Mise \u00e0 jour du MoWT 2010 Manuels de conception routi\u00e8re<\/strong>\/ des sp\u00e9cifications visant \u00e0 int\u00e9grer les meilleures pratiques en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re et les innovations dans la conception des routes.<\/td>\n \u00c9laboration de manuels de s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re ; conception des routes
Manuels\/Sp\u00e9cifications mis \u00e0 jour<\/td>\nMoWT<\/td>\n \u00a04 milliards<\/td>\n \n - \n
- https:\/\/irap.org\/2022\/09\/release-of-the-new-star-ratings-for-road-safety-audits-sr4rsa-manual\/<\/a><\/li>\n
- https:\/\/irap.org\/star-rating-for-designs\/<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n Rendre obligatoires les audits de s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re d\u00e8s l'\u00e9tude de faisabilit\u00e9
\u00e0 d\u00e9taill\u00e9 conception<\/strong> et pendant la construction, faire appel \u00e0 des experts ind\u00e9pendants et accr\u00e9dit\u00e9s pour garantir un niveau minimum de Note de 3 \u00e9toiles ou plus pour tous<\/strong>
usagers de la route.<\/strong> Certificat de conformit\u00e9 en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re<\/strong> devrait \u00eatre obligatoire pour tous les projets de conception de routes.<\/td>\nNombre d'interventions de s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re effectu\u00e9es. Nombre d'interventions de s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re
Certificats de conformit\u00e9 d\u00e9livr\u00e9s.<\/td>\nMoWT, UNRA, LG, KCCA<\/td>\n \u00a05 milliards<\/td>\n \n - \n
- https:\/\/irap.org\/2022\/09\/release-of-the-new-star-ratings-for-road-safety-audits-sr4rsa-manual\/<\/a><\/li>\n
- https:\/\/irap.org\/accreditation\/<\/a><\/li>\n
- https:\/\/irap.org\/certification\/<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n Effectuer des inspections r\u00e9guli\u00e8res de la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re sur toutes les routes existantes afin d'identifier les risques et de d\u00e9finir des mesures de s\u00e9curit\u00e9. norme minimale de performance de s\u00e9curit\u00e9 pour<\/strong>
routes existantes.<\/strong><\/td>\nNombre de routes inspect\u00e9es.<\/td>\n MoWT, UNRA, LG, KCCA<\/td>\n \u00a05 milliards<\/td>\n \n - \n
- https:\/\/irap.org\/rap-tools\/<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n D\u00e9velopper un gestion des points noirs<\/strong> programme qui comprend l'identification, l'analyse, le traitement et l'\u00e9valuation des contre-mesures \u00e0 risque
emplacements sur le r\u00e9seau routier.<\/td>\nNombre de points noirs inspect\u00e9s et trait\u00e9s<\/td>\n MoWT, UNRA, LG, KCCA<\/td>\n \u00a05 milliards<\/td>\n \n - \n
- https:\/\/irap.org\/rap-tools\/<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n Mettre en \u0153uvre gestion de la zone scolaire s\u00e9curis\u00e9e<\/strong>programme t \u00e0
assurer la s\u00e9curit\u00e9 dans les \u00e9coles identifi\u00e9es situ\u00e9es le long de la
route apr\u00e8s avoir effectu\u00e9 une \u00e9valuation des risques.<\/td>\nLe programme de gestion des zones scolaires a \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9 et mis en \u0153uvre.
lieu<\/td>\nMoWT, UNRA, LG, KCCA<\/td>\n \u00a02 milliards<\/td>\n \n - \n
- http:\/\/starratingforschools.org\/<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n Am\u00e9liorer l'adoption de nouvelles technologies<\/strong> et des initiatives visant \u00e0 assurer la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re.<\/td>\n Nombre d'initiatives\/id\u00e9es technologiques propos\u00e9es et adopt\u00e9es<\/td>\n MoWT, UNRA, LG, KCCA<\/td>\n \u00a040 milliards<\/td>\n \n - \n
- https:\/\/irap.org\/innovation\/<\/a><\/li>\n
- https:\/\/irap.org\/rap-tools\/<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n S\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re Transfert de comp\u00e9tences<\/strong> parmi les concepteurs, les responsables de la mise en \u0153uvre et les inspecteurs de routes<\/td>\n Formation \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re destin\u00e9e au personnel charg\u00e9 de la planification routi\u00e8re,
conception, supervision et audit.<\/td>\nMoWT, UNRA, LG, KCCA<\/td>\n \n \u00a04 milliards<\/p>\n<\/td>\n
\n - \n
- https:\/\/irap.org\/training\/<\/a><\/li>\n
- https:\/\/irap.org\/accreditation\/<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
Dans l'avant-propos du rapport, l'honorable Edward Katumba-Wamala, ministre des Travaux publics et des Transports de l'Ouganda, a reconnu : \u201c Le nombre d'accidents et de d\u00e9c\u00e8s sur nos routes reste inacceptablement \u00e9lev\u00e9, avec environ 12 589 et 4 159 respectivement, selon le rapport annuel sur la circulation et la criminalit\u00e9 de la police ougandaise (UPF) en 2021.<\/p>\n
\u201c Plus de la moiti\u00e9 de ces d\u00e9c\u00e8s concernent des usagers vuln\u00e9rables de la route\u00a0: pi\u00e9tons, passagers, cyclistes et motocyclistes. Am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9 sur nos routes est donc essentiel pour parvenir \u00e0 un d\u00e9veloppement durable et lutter contre la pauvret\u00e9. \u00bb.<\/p>\n
\u201c Le gouvernement est d\u00e9termin\u00e9 \u00e0 am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re et a d\u00e9j\u00e0 entrepris, en collaboration avec d\u2019autres acteurs, la mise en \u0153uvre de plusieurs mesures. Le Plan d\u2019action national pour la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re a \u00e9t\u00e9 \u00e9labor\u00e9 en concertation avec toutes les parties prenantes concern\u00e9es afin de d\u00e9finir une strat\u00e9gie coordonn\u00e9e pour la mise en \u0153uvre de mesures de s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re au cours des cinq prochaines ann\u00e9es. Ce plan constitue un outil d\u2019orientation visant \u00e0 contribuer \u00e0 la pr\u00e9vention et \u00e0 la r\u00e9duction des accidents de la route d\u2019ici 2021. \u00bb.<\/p>\n
\u201c L\u2019Ouganda est d\u00e9termin\u00e9 \u00e0 mettre en \u0153uvre les actions n\u00e9cessaires pour atteindre cet objectif et nous nous engageons \u00e0 travailler avec toutes les parties prenantes du gouvernement, du secteur priv\u00e9 et des organisations non gouvernementales alors que nous entamons la deuxi\u00e8me d\u00e9cennie d\u2019action pour la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re en agissant avec audace et d\u00e9termination lors de la mise en \u0153uvre d\u2019actions fond\u00e9es sur des donn\u00e9es probantes et conformes au Plan d\u2019action mondial pour la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re 2021-2030 \u201d, a soulign\u00e9 M. Katumba-Wamala.<\/p>\n
Il s'agit du premier plan d'action quinquennal national pour la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re en Ouganda, couvrant la deuxi\u00e8me p\u00e9riode de l'Action mondiale 2021-2030. \u00c0 l'issue de cette p\u00e9riode, un examen sera men\u00e9 et, sur la base de ses conclusions, un nouveau plan d'action sera \u00e9labor\u00e9 pour les ann\u00e9es restantes, jusqu'en 2030.<\/p>\n
T\u00e9l\u00e9chargez la nouvelle strat\u00e9gie de l'Ouganda<\/a><\/p>\n
Le projet iRAP et ses plus de 180 partenaires locaux en Ouganda ont d\u00e9j\u00e0 \u00e9valu\u00e9 2\u00a0577 km de routes et 110 km de projets, ainsi que 3 \u00e9coles, contribuant ainsi \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 d'un investissement de plus de 150,8 millions de dollars dans les infrastructures routi\u00e8res ($). Plus de 48 personnes ont \u00e9t\u00e9 form\u00e9es lors d'\u00e9v\u00e9nements organis\u00e9s dans le pays et pr\u00e8s de 200 ont suivi une formation en ligne. Sept praticiens sont d\u00e9j\u00e0 op\u00e9rationnels. Accr\u00e9dit\u00e9 iRAP<\/a> pour appuyer la mise en \u0153uvre des actions et des r\u00e9sultats de la Strat\u00e9gie nationale.<\/p>\n
Selon Explorateur des informations de s\u00e9curit\u00e9 de iRAP<\/a>, la r\u00e9alisation de plus de 75% de trajets sur des routes 3 \u00e9toiles ou mieux pour tous les usagers de la route d'ici 2030 en Ouganda pourrait sauver environ 5 314 vies chaque ann\u00e9e et plus de 1,8 million de vies et de blessures graves sur les 20 ans de dur\u00e9e de vie des traitements avec un avantage \u00e9conomique de plus de $14,4 milliards de dollars am\u00e9ricains \u2013 un incroyable $55 pour chaque $1 d\u00e9pens\u00e9.<\/p>\n
![\"Uganda](\"https:\/\/irap.org\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Uganda-BCR.jpg\")
<\/p>\nLa m\u00e9thode iRAP est gratuite pour tous les pays, avec notre\u00a0Indicateurs cl\u00e9s de performance (KPI) des infrastructures mondiales<\/a> Fournir la feuille de route politique et les indicateurs recommand\u00e9s pour mesurer le succ\u00e8s.\u00a0<\/p>\n
- https:\/\/irap.org\/accreditation\/<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
- https:\/\/irap.org\/rap-tools\/<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n
- https:\/\/irap.org\/innovation\/<\/a><\/li>\n
- http:\/\/starratingforschools.org\/<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n
- https:\/\/irap.org\/rap-tools\/<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n
- https:\/\/irap.org\/accreditation\/<\/a><\/li>\n
- https:\/\/irap.org\/star-rating-for-designs\/<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n
- https:\/\/irap.org\/2022\/09\/release-of-the-new-star-ratings-for-road-safety-audits-sr4rsa-manual\/<\/a><\/li>\n