{"id":2367,"date":"2020-12-17T22:00:49","date_gmt":"2020-12-17T11:00:49","guid":{"rendered":"https:\/\/wordpress.temp.irap-dev.org\/brazilrap-1-year-on-workshop-highlights-national-gains\/"},"modified":"2026-05-05T17:00:05","modified_gmt":"2026-05-05T07:00:05","slug":"brazilrap-1-year-on-workshop-highlights-national-gains","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/irap.org\/fr\/brazilrap-1-year-on-workshop-highlights-national-gains\/","title":{"rendered":"BrazilRAP : Un an apr\u00e8s, l'atelier met en lumi\u00e8re les avanc\u00e9es nationales"},"content":{"rendered":"

R\u00e9sum\u00e9 de l'\u00e9v\u00e9nement<\/strong><\/em><\/h3>\n

L'atelier BrazilRAP Un An Apr\u00e8s, qui s'est tenu le 16 d\u00e9cembre, a rassembl\u00e9 157 parties prenantes et a mis en \u00e9vidence des progr\u00e8s significatifs et un engagement de haut niveau pour \u00e9liminer les routes \u00e0 haut risque dans tout le pays.<\/p>\n

Le webinaire, auquel ont particip\u00e9 des organismes gouvernementaux, des banques de d\u00e9veloppement et des instituts de recherche routi\u00e8re du Br\u00e9sil \u2013 et aussi loin que le Portugal, le Chili, la Roumanie, le Canada et le Mexique \u2013 a discut\u00e9 de ce qui a d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 fait en mati\u00e8re de recherche routi\u00e8re en 2020 et des prochaines strat\u00e9gies de mise en \u0153uvre en 2021.<\/p>\n

Le programme BrazilRAP a \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9 en novembre 2019 sous l'\u00e9gide du DNIT. \u00c0 ce jour, 31 300 km de routes ont \u00e9t\u00e9 class\u00e9s selon le syst\u00e8me d'\u00e9toiles, plus de 1 200 parties prenantes ont \u00e9t\u00e9 form\u00e9es et pr\u00e8s de 1,66 milliard de dollars d'infrastructures routi\u00e8res ont \u00e9t\u00e9 s\u00e9curis\u00e9es. Vingt fournisseurs locaux ont \u00e9t\u00e9 form\u00e9s pour fournir des services conformes aux sp\u00e9cifications iRAP, la norme mondiale en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 des infrastructures.<\/p>\n

L'\u00e9v\u00e9nement a \u00e9t\u00e9 inaugur\u00e9 par Luiz Guilherme Rodrigues de Mello, responsable de BrazilRAP, directeur de la planification et de la recherche, D\u00e9partement national des transports et des infrastructures du Br\u00e9sil (DNIT<\/a>).<\/p>\n

Invit\u00e9 d'honneur Marcelo da Costa, Secr\u00e9taire, Minist\u00e8re de l'Infrastructure<\/a> , \u201c Le minist\u00e8re br\u00e9silien de l'Infrastructure pr\u00e9voit une s\u00e9rie d'actions et la reddition de comptes est toujours importante. Cet \u00e9v\u00e9nement fait partie de la reddition de comptes du Minist\u00e8re, concernant nos actions en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re.<\/p>\n

\u201cNous avons toujours travaill\u00e9 dans la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re pendant des d\u00e9cennies, avec des actions qui ont conduit \u00e0 des r\u00e9ductions de d\u00e9c\u00e8s et de blessures, mais nous avons beaucoup \u00e0 faire progresser, et nous devons placer le sujet de la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re au centre du d\u00e9bat.<\/p>\n

\u201cNous consolidons un an d'apprentissage avec iRAP<\/a> et nous pr\u00e9voyons d'inclure les m\u00e9triques iRAP comme une obligation pour les concessions br\u00e9siliennes. Les concessions devront cr\u00e9er un haut niveau de s\u00e9curit\u00e9 pour les usagers de la route, a-t-il d\u00e9clar\u00e9.<\/p>\n

Une pr\u00e9sentation de Henrique Carvalho de Souza, Responsable du Secteur Structuration de Partenariats d'Investissement \u2013 AEP, Banque Br\u00e9silienne de D\u00e9veloppement (BNDES<\/a>) ont \u00e9galement d\u00e9crit comment ils utiliseront un objectif minimum de 3 \u00e9toiles pour les routes \u00e0 p\u00e9age br\u00e9siliennes qu'ils financent.<\/p>\n

Julio Urzua, directeur r\u00e9gional iRAP \u2013 Am\u00e9riques, a d\u00e9clar\u00e9 : \u201c Je f\u00e9licite BrazilRAP et ses partenaires locaux pour leurs r\u00e9alisations significatives cette ann\u00e9e.<\/p>\n

\u201cC'\u00e9tait merveilleux d'entendre le fort engagement des animateurs de l'atelier \u00e0 sauver des vies soutenu par l'iRAP et les 50 questions g\u00e9n\u00e9r\u00e9es lors de la session soulignent le niveau actif d'engagement local.<\/p>\n

\u201cNous sommes impatients de fournir la m\u00e9thodologie, les outils et la formation n\u00e9cessaires pour soutenir le Br\u00e9sil dans la r\u00e9alisation des objectifs de l'ONU. Cibles 3 et 4<\/a> plus de 751 TP3T de d\u00e9placements sur des routes class\u00e9es 3 \u00e9toiles ou plus pour tous les usagers de la route d'ici 2030.<\/p>\n

\u201c Au cours de cette deuxi\u00e8me D\u00e9cennie d'action, cela devrait permettre d'\u00e9viter plus de 3 millions de d\u00e9c\u00e8s et de blessures graves, tout en g\u00e9n\u00e9rant un b\u00e9n\u00e9fice \u00e9conomique de 1 445 milliards de dollars pour l'\u00e9conomie du pays. \u00bb.<\/p>\n

 <\/p>\n

PROGRAMME DE L'ATELIER<\/strong><\/p>\n

Le programme agenda<\/a> inclus :<\/p>\n