{"id":2367,"date":"2020-12-17T22:00:49","date_gmt":"2020-12-17T11:00:49","guid":{"rendered":"https:\/\/wordpress.temp.irap-dev.org\/brazilrap-1-year-on-workshop-highlights-national-gains\/"},"modified":"2026-05-05T17:00:05","modified_gmt":"2026-05-05T07:00:05","slug":"brazilrap-1-year-on-workshop-highlights-national-gains","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/irap.org\/fr\/brazilrap-1-year-on-workshop-highlights-national-gains\/","title":{"rendered":"L'atelier BrazilRAP, un an apr\u00e8s, met en lumi\u00e8re les progr\u00e8s nationaux"},"content":{"rendered":"

R\u00e9sum\u00e9 de l'\u00e9v\u00e9nement<\/strong><\/em><\/h3>\n

L'atelier BrazilRAP One Year On, qui s'est tenu le 16 d\u00e9cembre, a r\u00e9uni 157 parties prenantes et a mis en lumi\u00e8re des progr\u00e8s significatifs et un engagement de haut niveau en faveur de l'\u00e9limination des routes \u00e0 haut risque dans tout le pays.<\/p>\n

Le webinaire, auquel ont particip\u00e9 des agences gouvernementales, des banques de d\u00e9veloppement et des instituts de recherche routi\u00e8re du Br\u00e9sil \u2013 et d'aussi loin que le Portugal, le Chili, la Roumanie, le Canada et le Mexique \u2013 a abord\u00e9 les travaux de recherche routi\u00e8re d\u00e9j\u00e0 r\u00e9alis\u00e9s en 2020 et les prochaines strat\u00e9gies de mise en \u0153uvre pour 2021.<\/p>\n

Le programme BrazilRAP a \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9 en novembre 2019 sous l'\u00e9gide du DNIT. \u00c0 ce jour, 31\u00a0300 km de routes ont \u00e9t\u00e9 certifi\u00e9s, plus de 1\u00a0200 acteurs ont \u00e9t\u00e9 form\u00e9s et pr\u00e8s de 1\u00a0090 milliards de dollars d'infrastructures routi\u00e8res ont \u00e9t\u00e9 s\u00e9curis\u00e9es. Vingt fournisseurs locaux sont form\u00e9s pour proposer des services conformes \u00e0 la norme internationale de s\u00e9curit\u00e9 des infrastructures (1\u00a0050).<\/p>\n

L'\u00e9v\u00e9nement a \u00e9t\u00e9 inaugur\u00e9 par Luiz Guilherme Rodrigues de Mello, responsable de BrazilRAP et directeur de la planification et de la recherche au sein du D\u00e9partement national des transports et des infrastructures du Br\u00e9sil (DNIT<\/a>).<\/p>\n

Invit\u00e9 d'honneur Marcelo da Costa, Secr\u00e9taire, Minist\u00e8re des Infrastructures<\/a> Il a d\u00e9clar\u00e9\u00a0: \u201c\u00a0Le minist\u00e8re br\u00e9silien des Infrastructures pr\u00e9voit une s\u00e9rie d\u2019actions et la responsabilit\u00e9 est toujours importante. Cet \u00e9v\u00e9nement s\u2019inscrit dans le cadre de la responsabilit\u00e9 du minist\u00e8re concernant nos actions en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re.\u00a0\u00bb.<\/p>\n

\u201c Nous \u0153uvrons depuis des d\u00e9cennies pour la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re, avec des actions qui ont permis de r\u00e9duire le nombre de morts et de bless\u00e9s, mais il nous reste beaucoup \u00e0 faire et nous devons placer la question de la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re au c\u0153ur du d\u00e9bat. \u00bb.<\/p>\n

\u201c Nous consolidons une ann\u00e9e d'apprentissage avec iRAP<\/a> \u201d Nous pr\u00e9voyons d'int\u00e9grer les indicateurs iRAP comme obligation pour les concessions br\u00e9siliennes. Ces concessions devront garantir un niveau de s\u00e9curit\u00e9 \u00e9lev\u00e9 pour les usagers de la route \u00bb, a-t-il d\u00e9clar\u00e9.<\/p>\n

Pr\u00e9sentation d'Henrique Carvalho de Souza, responsable du secteur de la structuration des partenariats d'investissement \u2013 AEP, Banque br\u00e9silienne de d\u00e9veloppement (BNDES<\/a>Ils ont \u00e9galement expliqu\u00e9 comment ils utiliseront un objectif minimum de 3 \u00e9toiles pour les autoroutes \u00e0 p\u00e9age br\u00e9siliennes qu'ils financent.<\/p>\n

Julio Urzua, directeur r\u00e9gional de iRAP pour les Am\u00e9riques, a d\u00e9clar\u00e9 : \u201c Je f\u00e9licite BrazilRAP et ses partenaires locaux pour leurs r\u00e9alisations importantes cette ann\u00e9e.<\/p>\n

\u201c C\u2019\u00e9tait formidable d\u2019entendre l\u2019engagement ferme des pr\u00e9sentateurs de l\u2019atelier \u00e0 sauver des vies gr\u00e2ce au soutien de iRAP, et les 50 questions pos\u00e9es pendant la session t\u00e9moignent du niveau \u00e9lev\u00e9 d\u2019engagement local. \u2019.<\/p>\n

\u201c Nous sommes impatients de fournir la m\u00e9thodologie, les outils et la formation n\u00e9cessaires pour aider le Br\u00e9sil \u00e0 atteindre les objectifs des Nations Unies. \u00bb Cibles 3 et 4<\/a> pour >75% de d\u00e9placements sur des routes 3 \u00e9toiles ou mieux pour tous les usagers de la route d'ici 2030.<\/p>\n

\u201c Au cours de cette deuxi\u00e8me d\u00e9cennie d'action, cela permettra de sauver plus de 3 millions de vies et d'\u00e9viter des blessures graves, avec un b\u00e9n\u00e9fice \u00e9conomique de 1 094 450 milliards de dollars pour l'\u00e9conomie du pays. \u00bb.<\/p>\n

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PROGRAMME D'ATELIER<\/strong><\/p>\n

Le programme<\/a> compris:<\/p>\n