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La description

Les plans d'investissement définis par l'utilisateur (UDIP) sont la prochaine étape pour permettre aux ingénieurs routiers d'adapter les plans de classement par étoiles et d'investissement routier plus sûr (SRIP) à leur réseau routier et à leur budget.

Le processus UDIP permettra à un utilisateur de créer un plan détaillé de bande pour chaque section de route, indiquant où des contre-mesures ont été recommandées, déclenchées et annulées dans le cadre d'un SRIP. Cela permettra à un utilisateur d'examiner un plan de bande et d'accepter ou de rejeter les contre-mesures proposées, ou de sélectionner des contre-mesures alternatives pour chaque longueur de route de 100 m. Une fois les plans de bande mis à jour pour les tronçons de route souhaités, ils peuvent être soumis pour la génération d'un plan d'investissement. Les UDIP indiqueront non seulement le nombre de blessures mortelles et graves évitées grâce aux contre-mesures, mais aussi leurs avantages économiques, le rapport coût-bénéfice estimé, en les calculant pour les contre-mesures individuelles et pour l'impact combiné du plan. Les UDIP confieront le pouvoir d'orienter les investissements routiers plus sûrs aux ingénieurs et concepteurs routiers, aux municipalités et aux autorités routières, aux agences de financement et aux gouvernements au bureau de planification avant l'approbation d'un plan d'investissement.

Projets

Le développement de la Boîte à outils d'examen d'itinéraire est dirigé par la Road Safety Foundation avec le soutien financier de National Highways. Le Route Review Toolkit permet aux utilisateurs d'examiner et de modifier les contre-mesures, et ainsi de créer un plan d'investissement défini par l'utilisateur (UDIP).

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