La description

L'Australian National Risk Assessment Model (ANRAM) fournit un système permettant de mettre en œuvre un programme d'évaluation des routes basé sur les risques et cohérent au niveau national, afin d'identifier les tronçons de route présentant le risque le plus élevé d'accidents graves.

L'ANRAM est une approche convenue au niveau national qui s'appuie sur les programmes australiens et internationaux existants de sécurité routière basés sur les risques tels que AusRAP, NetRisk, iRAP et KiwiRAP, pour créer un système directement pertinent et applicable aux agences routières nationales et locales australiennes. Le développement de l'ANRAM a été financé par Austroads et guidé par les agences routières australiennes.

L'ANRAM prédit un risque d'accident grave sur la base des performances de sécurité relatives de l'infrastructure routière, de la vitesse du trafic, du débit et du potentiel de conflits de véhicules. L'historique des accidents graves est utilisé pour compléter les résultats prévus et prendre en compte les risques liés aux usagers de la route. Les tronçons de route peuvent être classés en fonction du risque individuel et collectif d'accidents graves.

Statut

La boîte à outils ANRAM a été mise en ligne en avril 2014 pour être testée par l'État australien, le territoire et les agences routières locales via l'ARRB. Il a été mis en œuvre dans tout le pays en Australie depuis, et les résultats ont servi de base aux rapports de cartographie des risques de l'AUSRAP.

Les partenaires

Print Friendly, PDF & Email
fr_FRFrançais