Fiche d'information sur la politique iRAP 2015 - Objectifs de classement par étoiles (français)
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Télécharger Cliquez sur l'icône du fichier ci-dessus pour télécharger le fichier. 2015 Fiche d'information sur la politique iRAP - Objectifs de classement par étoiles (russe)Rapport iRAP 2015 - Document de synthèse sur les vaccins pour les routes: Troisième édition (chinois)
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RÉSUMÉ DE L'ÉVÉNEMENT: Atelier d'innovation 2015
Résumé Les Nations Unies ont inclus un objectif de sécurité routière dans les objectifs de développement durable pour l'après-2015. Notre défi sera de fournir le catalyseur et la capacité nécessaires pour atteindre l'objectif de réduire le nombre de décès sur la route à moins de 600 000 par an. Nous voulons...2015 iRAP RAS Technical report - Papouasie-Nouvelle-Guinée Highlands Highway
Télécharger Cliquez sur l'icône du fichier ci-dessus pour télécharger le fichier. 2015 Rapport technique RAS iRAP - Autoroute des Highlands de Papouasie et Nouvelle-Guinée
Le projet pionnier `` Safe Schools '' progresse en Afrique du Sud
En 2014, la petite-fille de Nelson Mandela et la militante mondiale de la sécurité routière, Zoleka Mandela, a dirigé le lancement du premier projet Safe Schools en Afrique du Sud. Le projet a introduit des infrastructures routières sûres pour projeter les écoliers, ainsi que la sécurité routière ...
La coalition 3 étoiles
Une coalition croissante d'organisations aux États-Unis réclame la construction de routes sûres dans les pays en développement, où 9 décès sur 10 des routes dans le monde se produisent.
La coalition 3 étoiles, dirigée par le Fonds pour la santé mondiale et y compris le Institut d'assurance pour la sécurité routière (IIHS) et Institut des ingénieurs des transports (ITE), cherche à construire un monde plus sain en préconisant la conception et la construction de routes plus sûres dans les pays en développement.
Plus précisément, la coalition demande que les routes des pays en développement soient construites selon une norme de sécurité minimale de 3 étoiles pour tous les usagers de la route.
Pour en savoir plus et rejoindre la coalition 3 étoiles, visitez: http://www.fundforglobalhealth.org/join-the-3-star-coalition/.
Participez aux prochains événements de formation iRAP
Il existe désormais de nombreuses opportunités de participer à une formation sur les évaluations iRAP:
30 avril 2015, siège de la BAD, Philippines: Apprenez à évaluer les routes en étoile et voyez comment les outils iRAP soutiennent les initiatives locales et nationales de sécurité routière lors de l'atelier Asie-Pacifique. S'inscrire maintenant.
22 mai 2015, Malaisie: Découvrez comment la sécurité routière peut être intégrée dans les contrats basés sur la performance dans le cadre du programme de formation IRF Executive Certified. S'inscrire maintenant.
21-25 septembre 2015, Royaume-Uni: ce cours de 5 jours à l'Université de Birmingham présente aux participants la technologie iRAP pour évaluer l'impact sur la sécurité des infrastructures routières. S'inscrire maintenant.
Cours en ligne RAPcapacity vous permettent d'apprendre à entreprendre des évaluations routières conformes aux spécifications iRAP, à votre propre rythme. S'inscrire maintenant.
Le programme national de sécurité routière entre dans une nouvelle phase en Chine
De la Chine Conseil d'État a approuvé un guide de mise en œuvre pour la prochaine phase du Projet d'amélioration de la sécurité routière (HSEP), intitulé la sécurité routière pour chérir la vie.
Le guide est une mise à jour d'une édition antérieure et comprend de nouvelles recommandations pour les installations de sécurité et des instructions sur l'utilisation des évaluations des risques de ChinaRAP.
Tiejun Zhang du Ministère des transports de l'Institut de recherche de l'autoroute (RIOH) et membre du iRAP Comité technique mondial a été l'un des principaux auteurs du nouveau guide, qui sera testé dans de nombreuses provinces au cours des deux prochaines années.
Le HSEP a été créé en 2004 et au cours de ses dix premières années, plus de 30 milliards CNY (4,8 milliards USD) ont été investis dans l'amélioration d'environ 366 000 km de routes.
L'initiative Building ChinaRAP est un partenariat entre RIOH et iRAP et est soutenue par le Fondation FIA, Banque mondiale GRSF et Philanthropies Bloomberg.
Planifier des routes plus sûres en Papouasie-Nouvelle-Guinée
Des évaluations des risques sont en cours sur 4 500 km d'autoroutes nationales prioritaires en Papouasie-Nouvelle-Guinée.
Les évaluations, menées par le Département des travaux, font partie de la réalisation de la stratégie nationale des transports et visent à introduire des systèmes de gestion de la sécurité qui peuvent être utilisés pour identifier et atténuer les risques pour la sécurité liés à la configuration et à l'utilisation des routes.
Le projet, qui a été en mesure de tirer parti des données sur les actifs routiers collectées dans un projet précédent, comprend la production de classements par étoiles pour la sécurité routière et de plans d'investissement et de formation pour des routes plus sûres.
Le projet fait partie de la Papouasie-Nouvelle-Guinée - Programme d'appui au secteur des transports en Australie (TSSP).
Le ministre marque les étoiles pour les routes en Grande-Bretagne
Le ministre britannique des routes, Robert Goodwill, a annoncé que les routes britanniques pourraient bientôt recevoir officiellement des «étoiles» pour la sécurité des autorités routières.
S'exprimant lors du lancement des résultats d'EuroRAP en Grande-Bretagne, M. Goodwill a déclaré que la Highways Agency et les conseils avaient été invités à «examiner les mérites» de l'adoption officielle d'un système de notation cinq étoiles.
L'annonce était au lancement de la Fondation pour la sécurité routière rapport commandé par un assureur majeur Ageas, Faire payer la sécurité routière, qui recommandait que des niveaux de sécurité intégrés minimum de 4 étoiles soient nécessaires pour les routes nationales les plus fréquentées de Grande-Bretagne et d'au moins 3 étoiles pour toutes les autres routes nationales d'ici 2025.
Le rapport recommandait également que les principales routes des autorités locales soient nécessaires pour atteindre le niveau minimum de 3 étoiles d'ici 2030, avec de nombreuses améliorations de la sécurité entreprises lors de l'entretien de routine - une stratégie également récemment approuvée par le gouvernement régional catalan en Espagne à la suite d'un travail en partenariat avec un membre d'EuroRAP. RACC.
Ministro anuncia Clasificaciones por Estrellas para las vías de Gran Bretaña
El ministro de vías del Reino Unido, Robert Goodwill, ha anunciado que las autoridades viales de Gran Bretaña pronto otorgarán oficialmente «clasificaciones por estrellas» a las vías de acuerdo con su nivel de seguridad.
Durante el lanzamiento de los resultados de EuroRAP en Gran Bretaña, el Sr. Goodwill indicó que se ha pedido a la Agencia Vial ya los municipios que “consideren los méritos” de adoptar oficialmente un sistema de clasificación de cinco estrellas.
El anuncio se dio durante el lanzamiento del informe de la Fondation pour la sécurité routière (Fundación para la Seguridad Vial) realizado por encargo de una important aseguradora, Ageas, Faire payer la sécurité routière, que recomendó niveles de seguridad de no menos de 4 estrellas para las carreteras nacionales más transitadas en Gran Bretaña y de 3 estrellas como minimo para todas las otras vías nacionales para el año 2025.
El informe también recomendó que las principales vías a cargo de la autoridad local alcancen el nivel mínimo de 3 estrellas para el año 2030 y que se realicen significativas mejoras de seguridad durante el mantenimiento de rutina - una estrategia que ha sido avalno recientemente regional el gobier de Cataluña en España luego de trabajar junto con RACC, miembro de EuroRAP.
Début des évaluations routières en Uruguay
Des experts en sécurité routière se sont réunis à Montevideo, le site de la première Coupe du monde de football, pour lancer les évaluations iRAP en Uruguay.
Les évaluations, menées par le Ministère des transports et des travaux publics (MTOP) et soutenu par le Banque de développement d'Amérique latine (CAF), s'étendra sur quelque 4 000 km de routes, dont 1 700 km d'autoroutes concédées. Entreprise mexicaine SEMIQUE devrait commencer les enquêtes routières en janvier 2015.
Selon le Unité nationale de sécurité routière (UNASEV) au cours des 10 premiers mois de 2014, 444 personnes sont mortes dans des accidents de la circulation, dont 40% sur les routes nationales.
Se inician las evaluaciones viales en Uruguay
Los experts en seguridad vial se reunieron en Montevideo, sede de la primera Copa Mundial de fútbol, para dar inicio a las evaluaciones del iRAP en Uruguay.
Las evaluaciones, lideradas por el Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) con el apoyo del Banco de Desarrollo de América Latina (CAF), abarcarán cerca de 4.000 km de vías, incluidos 1.700 km de autopistas en concesión. Se espera que la empresa mexicana, SEMIQUE inicie las inspecciones viales en enero de 2015.
De acuerdo con la Fiole Unidad Nacional de Seguridad (UNASEV) en los primeros 10 meses de 2014, 444 personas fallecieron en colisiones viales, de las cuales 40% ocurrieron en carreteras nacionales.
Guarde la fecha: Taller de iRAP Asia Pacífico
El próximo taller de iRAP Asia Pacífico se realizará le 30 avril de 2015 à Manille, Philippines.
El taller forma parte de la conferencia de seguridad vial de Asia Pacífico 2015 (28 al 30 de avril de 2015), una iniciativa de la Fiole Alianza Mundial para la Seguridad (GRSP), el Banco Asiático de Desarrollo (ADB) e iRAP.
Este año, el taller del iRAP se centrará en capacitar a los participantes en técnicas para productir e interprétar las Clasificaciones por Estrellas para la seguridad vial, incluyendo sesiones interactivas usando el Demostrador de la Clasificación por Estrellas (disponible en http://vida.irap.org).
Pronto estará disponible más información en irap.org.
Réservez la date: Atelier Asie-Pacifique iRAP
Le prochain atelier iRAP Asie-Pacifique se tiendra le 30 avril 2015 à Manille, Philippines.
L'atelier fait partie de la conférence Asia Pacific Road Safety 2015 (28-30 avril 2015), une initiative du Partenariat mondial pour la sécurité routière (GRSP), Banque asiatique de développement (BAD) et iRAP.
Cette année, l'atelier iRAP se concentrera sur la formation des participants aux techniques de production et d'interprétation des classements par étoiles sur la sécurité routière, y compris des sessions interactives utilisant le démonstrateur de classement par étoiles (disponible sur http://vida.irap.org).
Plus d'informations seront disponibles sous peu à irap.org.
Premio a la seguridad flacon por el 50 aniversario de AIRSO
El Dr Steve Lawson del iRAP recientemente fue galardonado con un Premio a la Seguridad Vial por el 50 aniversario de AIRSO en reconocimiento a su contribución significativa y duradera a la seguridad flacon.
El trabajo de Steve Lawson en los últimos 35 años incluye investigaciones para reducir las colisiones de un solo vehículo y aquellas que involucran a peatones jóvenes, el trabajo en cámaras de tránsito y cruce de semáforos en rojo, y el apoyo al desarración de protocole utilisé par EuroRAP et iRAP.
AIRSO es une organisation benéfica e indépendante con sede en el Reino Unido que se crée en 1965. Los premios por el 50 aniversario fueron presentados por Tim Stevenson OBE, Lord Lieutenant para Oxfordshire.
Prix AIRSO 50e anniversaire de la sécurité routière
Le Dr Steve Lawson de iRAP a récemment reçu un AIRSO Prix du 50e anniversaire de la sécurité routière en reconnaissance de sa contribution significative et durable à la sécurité routière.
Le travail de Steve Lawson pendant plus de 35 ans comprend des recherches pour réduire les accidents à un seul véhicule et ceux impliquant de jeunes piétons, des travaux sur les caméras de circulation et les feux rouges, et le soutien au développement et à l'application des protocoles utilisés par EuroRAP et iRAP.
AIRSO est une organisation caritative et indépendante basée au Royaume-Uni et fondée en 1965. Les prix du 50e anniversaire ont été présentés par Tim Stevenson OBE, Lord Lieutenant d'Oxfordshire.
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