{"id":6226,"date":"2026-02-23T06:15:32","date_gmt":"2026-02-22T19:15:32","guid":{"rendered":"https:\/\/wordpress.temp.irap-dev.org\/tajikistans-journey-to-safer-roads\/"},"modified":"2026-04-30T15:11:36","modified_gmt":"2026-04-30T05:11:36","slug":"tajikistans-journey-to-safer-roads","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/irap.org\/es\/tajikistans-journey-to-safer-roads\/","title":{"rendered":"El camino de Tayikist\u00e1n hacia carreteras m\u00e1s seguras: la gira de estudios europea, el \u00faltimo paso."},"content":{"rendered":"

Altos funcionarios del Ministerio de Transporte visitan las autopistas croatas.<\/em><\/p>\n

Altos funcionarios de la Ministerio de Transportes de la Rep\u00fablica de Tayikist\u00e1n<\/a> Recientemente se llev\u00f3 a cabo una gira de estudio de seguridad vial europea de 12 d\u00edas, y los profesionales asistieron a capacitaci\u00f3n de campo en el pa\u00eds, como parte de un Proyecto de Asesoramiento sobre Seguridad Vial entregado por iRAP y vinculado a un US$ de 150 millones Proyecto de demostraci\u00f3n de corredor verde<\/a> en el pa\u00eds.<\/p>\n

La gira y las capacitaciones sobre el terreno est\u00e1n contribuyendo al desarrollo de la capacidad institucional y al intercambio de conocimientos pr\u00e1cticos para fortalecer la gesti\u00f3n de la seguridad de la infraestructura vial en Tayikist\u00e1n.<\/p>\n

El camino de Tayikist\u00e1n hacia carreteras y dise\u00f1os m\u00e1s seguros<\/strong><\/p>\n

El Gobierno de Tayikist\u00e1n, como parte de su compromiso con el Estrategia Regional de Seguridad Vial de CAREC 2017\u20132030<\/a>, Su objetivo es reducir a la mitad las muertes en carretera para 2030.<\/p>\n

Entre 2023 y 2025, Tayikist\u00e1n fue uno de los tres pa\u00edses piloto, junto con Kirguist\u00e1n y Uzbekist\u00e1n, en el marco del programa apoyado por el Fondo de las Naciones Unidas para la Seguridad Vial. Proyecto de Dise\u00f1os de Carreteras Seguras e Inclusivas en Asia Central<\/a>. Este proyecto innovador fue una colaboraci\u00f3n entre la UNESCAP, iRAP, EASST y la Federaci\u00f3n Internacional de Carreteras (IRF) para revisar las normas locales de dise\u00f1o geom\u00e9trico de carreteras, desarrollar capacidades en materia de seguridad vial y publicar una nueva gu\u00eda de dise\u00f1o para la seguridad vial basada en las mejores pr\u00e1cticas internacionales.<\/p>\n

Partiendo del \u00e9xito del proyecto y de las lecciones aprendidas de la revisi\u00f3n realizada en 2022 de cinco importantes proyectos viales financiados por el Banco Asi\u00e1tico de Desarrollo (BAD), el Proyecto de Asesoramiento en Seguridad Vial de iRAP busca abordar las deficiencias en la seguridad de la infraestructura en Tayikist\u00e1n mediante una mejor planificaci\u00f3n y dise\u00f1o. Un mecanismo clave es la introducci\u00f3n de un Procedimiento de Excepci\u00f3n de Dise\u00f1o, que permite el uso legal de tratamientos no est\u00e1ndar pero m\u00e1s seguros, implementados habitualmente por las principales agencias viales del mundo.<\/p>\n

Para respaldar esto, el Ministerio de Transportes pretende fortalecer la capacidad institucional, comenzando con la formaci\u00f3n local y la gira de estudios europea realizada este mes.<\/p>\n

I<\/strong>Formaci\u00f3n internacional para profesionales<\/strong><\/p>\n

Del 2 al 4 de febrero, en Dushanbe, Luke Rogers, director de operaciones globales de iRAP, y Jigesh Bhavsar, ingeniero s\u00e9nior de seguridad vial, capacitaron a 22 ingenieros, profesionales y personal del Ministerio en materia de seguridad vial, as\u00ed como en la metodolog\u00eda y las herramientas de iRAP, las auditor\u00edas de seguridad vial, el enfoque del Sistema Seguro y las soluciones de ingenier\u00eda para lograr una calificaci\u00f3n de seguridad de la infraestructura de 3 estrellas o superior.<\/p>\n

La capacitaci\u00f3n incluy\u00f3 tanto clases te\u00f3ricas como visitas sobre el terreno, lo que brind\u00f3 a los participantes la oportunidad de identificar y evaluar problemas de seguridad vial y posibles soluciones en entornos locales, utilizando metodolog\u00edas de auditor\u00eda y evaluaci\u00f3n iRAP.<\/p>\n

\"3-day\"3-day<\/p>\n

Gira de estudios europea de funcionarios del ministerio<\/strong><\/p>\n

Posteriormente, el Sr. Rogers y el ingeniero jefe de iRAP, Morgan Fletcher, con el apoyo de los socios de iRAP en Europa, recibieron a 10 funcionarios del Ministerio en una gira de estudios europea.<\/p>\n

La delegaci\u00f3n visit\u00f3 Zagreb, Utrecht, La Haya y Atenas, donde se reuni\u00f3 con autoridades viales l\u00edderes a nivel mundial, empresas de autopistas de peaje, institutos de investigaci\u00f3n, universidades, ONG y profesionales para explorar las mejores pr\u00e1cticas internacionales en la implementaci\u00f3n del Sistema Seguro, la seguridad vial urbana, la infraestructura para ciclistas y peatones, la gesti\u00f3n de riesgos en corredores viales y la priorizaci\u00f3n de inversiones.<\/p>\n

Mediante sesiones informativas t\u00e9cnicas, visitas a las instalaciones y talleres facilitados, los participantes examinaron la aplicaci\u00f3n pr\u00e1ctica de las metodolog\u00edas iRAP y los enfoques basados en el riesgo para reducir las muertes y las lesiones graves.<\/p>\n

El programa se dise\u00f1\u00f3 para ayudar a traducir la experiencia internacional en soluciones adaptadas al contexto de Tayikist\u00e1n, en particular en apoyo del Proyecto Demostrativo del Corredor Verde y las iniciativas en curso de rehabilitaci\u00f3n de carreteras.<\/p>\n

\"TajikistanMonica Olyslagers, Directora Global de Innovaci\u00f3n y Especialista en Ciudades de iRAP, destaca las medidas de seguridad para peatones y ciclistas en las calles de Utrecht.<\/em>
\n\"Ferry<\/p>\n

Ferry Smith, miembro de la junta directiva de iRAP y miembro del grupo asesor del enviado especial de la ONU para la seguridad vial, comparti\u00f3 sus experiencias y vivencias sobre la actividad de iRAP en Europa.<\/em><\/p>\n

\"Tajikistan<\/p>\n

El equipo de la Facultad de Ciencias del Transporte y el Tr\u00e1fico (FPZ) de la Universidad de Zagreb comparti\u00f3 sus investigaciones y pr\u00e1cticas en ingenier\u00eda de transporte y tr\u00e1fico.<\/em><\/p>\n

\"Tajikistan<\/p>\n

Los participantes disfrutaron de una visita al Centro de Operaciones de la Autopista de Peaje de \u00c1tica en Atenas.<\/em><\/p>\n

\"Tajikistan\"Tajikistan<\/p>\n

El Instituto de Seguridad Vial Panos Mylonas recibi\u00f3 al grupo en Atenas para compartir sus actividades en pro de la seguridad vial en Grecia.<\/em><\/p>\n

Los participantes salieron de la gira de estudio mejor preparados para incorporar los principios del Sistema Seguro en los procesos nacionales de planificaci\u00f3n y ejecuci\u00f3n de proyectos, fortalecer la capacidad institucional y apoyar pol\u00edticas y acciones para lograr carreteras m\u00e1s seguras en todo Tayikist\u00e1n.<\/p>\n

Reflexionando sobre la gira, el Sr. Yusuf Majidi, Primer Viceministro de Finanzas de la Rep\u00fablica de Tayikist\u00e1n, dijo: \u201cGracias por todos sus esfuerzos para que este viaje no solo fuera \u00fatil, sino tambi\u00e9n placentero e inolvidable. Sin duda, este es solo el comienzo de un gran avance en la seguridad vial en nuestro pa\u00eds. El deseo, los sue\u00f1os y este punto de partida nos llevar\u00e1n a un destino grandioso en materia de seguridad vial.\u201d\u00a0<\/em><\/p>\n

El Sr. Jahongir Pirov, experto nacional en seguridad vial, a\u00f1adi\u00f3:\u201cAgradezco sinceramente la excelente organizaci\u00f3n del viaje de estudios. Cada detalle fue cuidado al m\u00e1ximo y todo estuvo perfectamente coordinado. Aprend\u00ed much\u00edsimo y adquir\u00ed una valiosa experiencia. Espero sinceramente que podamos realizar muchos m\u00e1s proyectos conjuntos y colaboraciones exitosas en el futuro. \u00a1Muchas gracias de nuevo!\u201d\u00a0<\/em><\/p>\n

Extendemos nuestro m\u00e1s sincero agradecimiento a todo el personal de la Facultad de Ciencias del Transporte y del Tr\u00e1fico, Universidad de Zagreb (FPZ)<\/a>, Autopistas croatas<\/a> (Centro Regional de Gesti\u00f3n y Control del Tr\u00e1fico), Carreteras Croatas en Karlovac, Martin Damen en SWOV<\/a>, Ferry Smith, Chris Bruntlett en el Embajada de los Pa\u00edses Bajos en Ciclismo<\/a>, el personal de la Centro de Operaciones de la Autopista de Peaje de \u00c1tica<\/a>, y todo el equipo en Instituto de Seguridad Vial Panos Mylonas<\/a> Agradecemos a Monica Olyslagers, Olivera Rozi y Judy Williams por su colaboraci\u00f3n en la organizaci\u00f3n de la gira.<\/p>\n

Apoyando el proyecto del Corredor de Carreteras Verdes y la seguridad vial futura.<\/strong><\/p>\n

La gira de estudio europea sobre seguridad vial y la formaci\u00f3n en Dushanbe forman parte del proyecto de asesoramiento sobre seguridad vial CS-03 (subvenci\u00f3n 0977-TAJ) que lleva a cabo iRAP.<\/p>\n

El Proyecto de Asesoramiento es un componente importante del $149,67 millones Proyecto de demostraci\u00f3n de corredor vial verde<\/a>, con el apoyo del Banco Asi\u00e1tico de Desarrollo (BAD), el Banco Europeo de Reconstrucci\u00f3n y Desarrollo (BERD) y el Gobierno de Tayikist\u00e1n.<\/p>\n

El proyecto Green Road Corridor est\u00e1 contribuyendo a mejorar la conectividad vial nacional e incorporando la adaptaci\u00f3n al cambio clim\u00e1tico y elementos de dise\u00f1o espec\u00edficos que tienen en cuenta a las mujeres y las ni\u00f1as.<\/p>\n

El proyecto mejorar\u00e1 la carretera Dangara-Guliston, de 49 km y actualmente en mal estado, que cuenta con dos carriles, se ampliar\u00e1 a cuatro carriles con carriles bici y aceras exclusivas, mejor iluminaci\u00f3n y pasos de peatones seguros y bien se\u00f1alizados, determinados mediante un proceso de dise\u00f1o participativo con la comunidad.<\/p>\n

El componente de Asesoramiento en Seguridad Vial del proyecto contempla el uso de las herramientas iRAP para el desarrollo de estudios de viabilidad para la inversi\u00f3n en carreteras m\u00e1s seguras en v\u00edas prioritarias, as\u00ed como para la impartici\u00f3n de formaci\u00f3n y transferencia de conocimientos en ingenier\u00eda de seguridad vial, principios de sistemas seguros, auditor\u00eda de seguridad vial, herramientas iRAP y el nuevo Procedimiento de Excepci\u00f3n de Dise\u00f1o.<\/p>\n

Luke Rogers, director de operaciones globales de iRAP, declar\u00f3: \u201cLos aprendizajes de la formaci\u00f3n y la gira de estudio no solo respaldar\u00e1n el Proyecto del Corredor Verde, sino tambi\u00e9n futuros dise\u00f1os de carreteras m\u00e1s seguros en el pa\u00eds, alineados con las mejores pr\u00e1cticas internacionales y el est\u00e1ndar mundial de seguridad de infraestructuras de 3 estrellas o superior.<\/p>\n

\u201cEstas actividades de desarrollo de capacidades se basan en el impulso generado por el proyecto recientemente finalizado \u201cDise\u00f1o de carreteras seguras e inclusivas en Asia Central\u201d. Gracias a la mejora de los conocimientos y las habilidades, y al nuevo procedimiento de excepci\u00f3n de dise\u00f1o, el personal del Ministerio y los ingenieros locales podr\u00e1n recurrir a las mejores pr\u00e1cticas internacionales y a soluciones de ingenier\u00eda innovadoras en sus proyectos de dise\u00f1o y mejora de carreteras; soluciones que, de otro modo, podr\u00edan haber sido pasadas por alto o descartadas debido a las limitaciones de las normas de dise\u00f1o de carreteras vigentes en Tayikist\u00e1n.<\/p>\n

\u201cEsperamos poder seguir apoyando al Ministerio y a todos los socios que trabajan para mejorar la seguridad de la infraestructura vial en Tayikist\u00e1n\u201d, dijo el Sr. Rogers.<\/p>\n

Argumentos econ\u00f3micos a favor de carreteras m\u00e1s seguras en Tayikist\u00e1n<\/strong><\/p>\n

\n
\n

De acuerdo a\u00a0Explorador de informaci\u00f3n sobre seguridad de iRAP<\/a>, lograr el Objetivo 4 de la ONU de m\u00e1s de 75% de viajes en carreteras de 3 estrellas o mejores para todos los usuarios de la carretera en Tayikist\u00e1n para 2030 salvar\u00e1 un estimado de 458 vidas cada a\u00f1o y 267.349 vidas y lesiones durante los 20 a\u00f1os de vida de los tratamientos de carreteras con un beneficio econ\u00f3mico de USD$114,5 millones \u2013 $2,50 por cada $1 gastado.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\"tajikistan<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Senior MoT officials visit Croatian Motorways Senior officials from the Ministry of Transport of the Republic of Tajikistan recently undertook a 12-day European road safety study tour, and practitioners attended in-country field training, as part of a Road Safety Advisory Project delivered by iRAP and linked to a US$150 million Green Corridor Demonstration Project in […]<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":6227,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[28,700,1107],"tags":[637,866,274],"class_list":["post-6226","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-global-news","category-europe-region","category-sustainable-transport-climate-change","tag-climate","tag-tajikistan","tag-training"],"acf":[],"yoast_head":"\nTajikistan's Journey to Safer Roads: European Study Tour the Latest Step - 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